事故画像・動画から車種を特定するスレPart95
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グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレPart94
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536986122/ 右直事故の場合、右折側はほとんど女か高齢者。判断が鈍いからだろうな。
直進側はスピード超過。男が多い。 ボンネットに二本のラインがあるからR170のSLKでしょ >>257
そんな1%もないような事故のために1円単位で稼ぐための売場配置を変えるなどあり得ないwwwww >>293
そんなならわざわざ鉄柵立てたりしねーだろ池沼 最近はゴミ箱まで店内にあるからな
あれホント不衛生っぽくて嫌だわ
出来るだけ行かない デカい家庭ごみを2袋抱えて捨ててく女を見たことあるからしようがないかも イストとSLKのアンダーフロアの対比が面白いw
最も安っぽい車と最も作り込んだ車の差 >>300
正直俺もSLかSLKか判別できなかったクチだけど
そのニュース動画はSLだとはっきり分かるね
リアのオーバーハングがSLKじゃ有り得ない長さ わいの親父はLHDSLベンツ持ってて片道県外300kmを1時間で往復するで >>298
まあ、アウトバーンをクルマが300km/hで流れる国と
市内チョロチョロするやっすい下駄クルマとの違いやね。高速度で走る場合はフロア下の整流が走行安定性には大切だから。 >>302
三菱アイは俺も乗ってた事がある。
高さが1600mmもあるので、高速道路は横風に弱いが、MRでハンドリングが軽快、シャープなハンドリングで、峠道のコーナーの張り付きは素晴らしく法定速度内でかなり楽しめるクルマ。
レヴォーグ乗る事になり、泣く泣く手放したが、あの可愛らしいのに、バイクの様な気軽で軽快なハンドリングはアイの方が好み。
三菱がリコール隠しで低迷していた時期の後、メルセデスの子会社スマートで売る為に三菱が作ったクルマ。
普通車以上にコストを掛けて可愛らしくデザインされ、12年前の軽自動車にしては今の高額な軽自動車でも付いていない様な、車速感応式モノワイパーとかオートドアミラーとか、
施錠後にリモコンキーで窓を閉めらたり、クルマから離れるだけで勝手に施錠したり、盗難防止ブザー等、宇宙機企業の三菱電機？の恩恵による様々な気の利いた当時最新の装備が標準であったし、
エンジンの熱が室内に入らないから夏でも暑く成りにくく、地味な所ではエアコンの効きが普通車並に良かった。
フロントガラスが巨大で見切りが良く、2550mmというカローラと同じ位の長いホイールベースをもち広々として居ながら、最小回転半径は4.5mと小さい。
リアミッドシップエンジンで、フロントが軽いためサスペンションの設計が自由で乗り心地が良く、ボディ剛性も高くて、
エンジンがMRレイアウトなので正面衝突時にエンジンが室内に入らず見た目に反しクラッシャブルゾーンが取れ、
結果的に衝突安全性も高く、なおかつ軽自動車では唯一後面オフセット衝突をクリアし、EUROCAPもクリアするほど。
結果的にスマートで採用されたのはエンジンだけになったけど、今は、電気自動車のアイミーブとして、ヨーロッパ各メーカーからOEMで販売されている。 >>308
ヨーロッパでスマートフォーツーに積まれているエンジンは、
三菱アイの3B20(659cc)ターボエンジンを排気量アップした3B21(999cc)ターボエンジンで、
その3B21の派生型エンジンは三菱アイと同じMRの3代目現行のルノートゥインゴに積まれている。 走行中の車のタイヤ外れる 女子中学生に当たり軽傷 車運転の女性「数日前タイヤ交換」 北海道小樽市
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181017-00000001-hbcv-hok
17日午前8時過ぎ、小樽市見晴町の国道5号線で、小樽市街へ走っていた乗用車の左前のタイヤが外れ、歩道を歩いていた通学中の中学3年の女子生徒の右足に当たりました。
この事故で、女子生徒は右の太ももを打撲する軽いけがをしました。
警察によりますと、乗用車を運転していたのは小樽の40代の女性で、警察の調べに「左前のタイヤがパンクしたため業者に依頼し応急タイヤに数日前に交換した」と話しているということです。 車が歩道突っ込む...82歳逮捕 19歳男性はねられ重傷 広島 10/17(水) 12:19配信
16日午後6時すぎ、JR尾道駅前で、尾道市に住む19歳の男性が、歩道を乗り上げてきた
普通乗用車にはねられた。 男性は、頭の骨などを折る重傷。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20181017-00403348-fnn-soci
これは？ >>313
普通前輪がパンクしたら、走行安定性を図るために、
細い応急タイヤをリアに付けて、
リアタイヤをフロントに持って来るもんだけどな。 >>313
左前のタイヤを数日前に応急タイヤへ交換していた…
まさか駆動輪にテンパー履かせていないよね >>316
前につける後ろにつけるはガチで車ごとに違うから「普通」なんて口が裂けても言えないだろ >>318
北海道は四輪が駆動輪の可能性高いんだがな これは事故現場の付近に停車してただけの車っぽいスマン >>319
世間の車は全部FFだと思ってるバカだろう 俺の車はMRだが、リアがパンクしたらフロントタイヤをリアに移動させ、テンパーはフロントに履かせろと書いてある >>326
マジレスするとテンパーは駆動輪ではないとろこへはかせる
テンパータイヤは冗談抜きで本当の非常用なのではかせたらソッコーで
タイヤ修理できるところへ移動する
そこへ移動するためだけの超非常用タイヤ
なので「業者に依頼してテンパーをはかせてもらった」というのは
ちょっとにわかには信じられない
業者が来たのであればその場で修理するなりレッカーしてもらうのが普通
>>313はテンパーはかせて数日そのまま走ってたらしいから
信じられないほど非常識なドライバー >>327
通販型自動車保険とかの下請底辺ロードサービスじゃない？
おばちゃんにしたら自己負担無しで保険等級も変わらないから使わない手は無いと思うんじゃね？ でも今の車ってテンパータイヤすら無くてパンク修理剤とコンプレッサーだけだからなあ
基本修理剤使った後はGSやタイヤ屋まで自走できてもパンク修理は薬剤のせいで出来なくなってしまうから、言い値でタイヤ一本買うしか無い
在庫で同一銘柄あれば良いけどなあ
なら自動車の新車時や任意保険に付帯のロードサービスで工場に運んでもらってパンク修理してもらった方が金銭的に特
駆け込んだスタンドと違ってタイヤ屋ならナイロンワイヤぶったぎってゴムを押し込んだりせず、
ちゃんと裏からパッチ当ててくれるし メーカーに寄っては寺までレッカー無料だったりするけど、こんな人達が寺で買うとは思えん スペアタイヤレスだが、寺の言いなりで1本10万近い純正ホイールとタイヤを買うバカでは無いので
簡易タイプだとホイールを1発でダメにしてしまうから、
エアポンプとジャッキ
裂けやサイドウォール以外のピンホール穴なら完全修理出来る、ニードルとスクリュー、セメント付き
パワーバルカシール剤のパンク修理キットを積んでるわ。 レクサス丈夫すぎて草
やっぱ貧民は上級国民の為に死ぬ運命なんだな
しにたくない金持ちは高級車だ >>331
駄目にゃならんよ
簡易修理剤使うと後始末の掃除がめんどくさいだけ
業者がやらんと言うなら自分でやればいいだけ >>334
自分でやりたくないし、ホイールだけでなく、
パンク修理ですむ1本6万のタイヤが勿体ないからな。 パンク修理跡が原因のバーストもあるから基本買い替えっしょ >>303
フロントバンパーの特徴から
そうみたいだね >>311
TVニュースで見たけど
幸いにして軽傷で済んだとか >>322
？
コレマスコミが取材で停めてるだけだけどねw >>337
サイドウォールにまで及ぶ損傷や
修理不可能のパンクなら
確かに新品交換だね >>337
サイドウォールや裂けた穴には使わないし、
カーカスがゴムに包まれた強力なバンドをドリルの穴に通して、ゴムを溶かす接着剤付けて全力でねじ込むから、穴も溶着して塞がるし全く問題ない。 >>342
レスしろカイジ？
「キンキンに冷えてやがる！！」 >>296
>>297だけが正解
昭和のガソスタでゴミを受け取っていたのは資金に余裕があったから＆分別しなくて良かったから >>331
ホイールが一発で駄目になるとか
意味不明で間違っている勝手な思い込みを熱く語られても
(´･ω･`)知らんがな
としか言いようがない
頭は大丈夫か？ 大阪 不審車を追跡中のパトカーに車で体当たりして警察官が拳銃７発を発砲した事件
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181017/k10011675281000.html
逃走していた韓国籍の男逮捕 生野区
やっぱりチョンだったかｗ キャビンは守られてるから今どきノーベルトだったとかかな >>354
きっとシートベルトしてなかったんだろう >>356
死因が心臓破裂だからノーベルトほぼ確定だろ ベルトは正しく付けましょう
この間配送軽ワゴンのお兄さんがベルト挿しっぱなしにしておいて、その上から座って肩部分だけ頭の上から前に持ってきてたすき掛けにしてるのを見た
確かにあれなら警察にはバレないだろうけど、意味ないね >>359
シートベルトしたほうが心臓破裂しやすそうだけど 車外に投げ出されて、立木にぶつかって胸を打ったのかも。 ベルトしてない状態で事故って開けてた窓から身体が飛び出して、何故か自分の車の下敷きになるやつもいるからな エアバッグはシートベルトの補助部品だから、ベルトしてないと意味ない >>371
もったいないどころか、内装のダサさにびっくりした
そらこんな内装じゃ農家のジジィしか乗らなくなるわけだ >>353
以前車上強盗してた逃走してた奴が乗ってた車に似てるような？ レガシィは速いし、
ハンドリング良いから逃げやすいのかな。 >>362
そんな大昔のシートベルトの車じゃ無いんだし… 軽でノーシートベルトでハンドルにバチン！して死亡って
元サッカー選手でそんな事故死した人いたような 今の車はシートベルトしないで走れるかね
うるさくてエンジンかける前にしてしまうレベル >>383
廃車からバックルだけ剥がしてきて差し込んでおけば何も鳴らない
あの手のアホ共って、不思議とこういう悪知恵だけは働く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
