ドライブレコーダー総合 126
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、ＧＰＳや加速度センサーなどの性能に関する情報
取り付けやフォーマット形式などのその他の関係情報について情報交換をするスレッドです、よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
撮影されたドライブ映像への意見・感想は"ドライブレコーダー映像に意見する"スレッドでお願い致します。
■まとめwiki (古) ttp://wikiwiki.jp/drivereco/
ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php
■機種別シリーズ説明
(古) ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0
■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8
車内向けカメラは上部20%＆下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和
吸盤式はダメ？ https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504345728/947-952
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
■前スレ
ドライブレコーダー総合 125
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535403068/
■過去スレ：省略 : 旧テンプレ参照
■関連スレ：省略 : http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477825172/1-12
■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
125 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535403068/915-916
・915 バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・916 サブバッテリー
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に >>84
YouTubeで見た。
ああ、こんなもんかと思った(笑)。 トーシン産業のTS-2500の映像、ダビングを繰り返して画質が劣化したエロビデオみたいだなぁ(笑)。 >>127
エンジン掛けたままエアコンかけて
雨降ってきたらワイパー動かして観てたが
後トイレ行く時も車でトイレに横付け >>138
信号待ちなどでチラ見しても
個人タクシーでも１台付いてるかどうかという感じだな。
タクシー会社名入ってるのは前方＝事故用、車内＝強盗用という感じで前後録画機１台みたいなのが多い感じだ。
タクシー業界の導入中期ごろのドラレコ番組で
導入理由が事故の客観的証拠確保でドライバーの安全意識と過失割合の支払いを抑える副次効果
それとタクシー強盗・酔客などによる暴行の証拠で乗務員の正当性を確保することらしい タクシー強盗とかって何故車内のドラレコをぶっ壊したり持っていかないのかと疑問に思ったり(´･ω･｀)人生捨てる覚悟あるならそこんとこ徹底しないと >>144
タクシーなんてとっさに奪えるのは数万円が関の山だろう
でもその額でも襲うほど金に困窮してた場合、インターネットどころかTVや新聞すら情報元が無い生活に陥ってた可能性がある
そんな者がドラレコの存在を知ってた可能性も低いだろうな。
それと事件で大きく報道される度にタクシー業界のドラレコ導入が増えて
それに反比例するようにタクシー強盗件数は減ってるそうだよ カローラスポーツ買ったんだけどさ
フロントガラスの上辺がカメラと日除け網とテレビアンテナで埋め尽くされてて詰んだ
純正オプションのドラレコが分離型しかない理由が分かったわ
納車前に買っておいた一体型前後ドラレコYO-660場所無くてあぼん
日除け網に両面テープ貼れば行けそうな感じもするけど
剥がす時考えたら無理ぽ >>146
日除け網に貼ったことあるけど問題無いよ！
ビニルひもを使えば簡単にはがせた。
日除け網も大丈夫。 機器の消費電力とスピーカー鳴らす最大アンプ出力を同等と勘違いしてるオバカさんなんでしょ >>149
お前の脳内では何をどうやったら800wも食うアンプが出来上がるんだ？
こんなヘンなことを言い出すのが二人もいるとは
スゴイ偶然だなあ棒 ベステックのBTCDS6てスーパーキャパシタとかいうやつかどうかわかる？
これの古い型のやつ結構良かったんだが >>146
日除け網は合わせガラスの間に入ってるから問題ない >>152
800Wのアンプと言ったら、ふつうは定格800W出力のアンプを指すのであって、
800Wで出力しているまたは800W消費している状態を指すんじゃないよ。
自動車に限らずオーディオのカタログなんか見たことないの？ じゃ133はどういうつもりであんなこと書いてんの？ >>158
えっ、あれエンジンかけないで観るの？
今乗ってる車はバッテリー大きくはないけど、
買ってすぐドアのデッドニングでACC数時間鳴らしてたら上がったよ。
復旧で大変な目にあった。
純正オーディオでも800Wくらいのアンプ載ってるから、電気食うよ。 >>147
>>157
マジ？明日取り付けるわ
>>150
もったいないからYO-660使うぜ 買おうと思ってた矢先にDR900S数千円値上げされたんだが！きれそう >>163
良い商品は、欲しい時に買わないとダメだぜ！ セットで買うか、リアだけ別の買うか迷ってた
ほんの少しの迷いが数千円損した！
ちなみにリアカメラは小さいほうがいいよね？ >>158
バッテリーのもちが話しの前提にあるのに消費電力よりスピーカー出力のカタログ値をみろとか
おまえはアホだわ >>165
小さいに越したことはない。
付ける位置、車種、画面やインジケータの明かり、諸条件で選定などをミスる人はいる。
2ドア2+2シート車でリアガラス上部に貼ったら後席同乗者の後頭部に当たってしまうとかな >>168
ありがとう
まさに2ドア＋2のクーペなんだけど86みたいに小さいやつじゃないからそこは大丈夫
ルームミラーから見た後ろにでかいのあるといやだなあと思って
ユピテルの筒形のやつでも2カメラ用のほうがずいぶん小さいなと思ってやっぱ2カメラ買ったほうがいいかなと 聞くなら買おうとしてる商品や車種くらい書けばいいのに 付けてみた結果の報告や動画がない限り聞いたところで意味ない DR750S-2CHでのリアカメラのファイルギャップ問題は、FW更新で解決したのかな？ >>172
仕様なので修正の必要ないと言うことなのかな。 >>174
以前、購入先に問い合わせたら、FW更新で対応可能なら対応するようメーカーに要望する的な事は言っていたんだけどね。 >>174
ちなみに、メーカーに実際に要望を出したのかどうか、出していた場合の対応の可否についてのフィードバックは今のところない。しれっとHP上の内容を書き換えているあたりを考えるとそもそも要望を出す気なんてないのかもしれない。 代替するので初ドラレコを考えてるが値段の高低は別として
GPSの有無は無いよりある方がいいのかね？ >>177
日時の自動補正機能があるものに限るけどGPSは有るほうがいいとは思う。
でも個人の考え方と使い方次第だよ。
位置情報も映像にタイムスタンプの文字すら不用な人はGPSなんていらない 速度表示がある機種はGPS情報から速度を割り出しているんでしょ？
万が一の時には不利な情報になる事も有るだろうけど有った方がいいと思う >>177
価格差を気にしないならあった方がいいに決まってる >>177
代替でレー探とかも新しくするならドラレコ本体がGPS非内蔵でも
レー探と連携可能なモデルを買う手もある。
これだとレー探のGPS情報がドラレコに行くよ。 それだと将来どちらかを替えたくなった時に選択肢がとても狭くなるよ ND-DVR1の後継機VREC-DS600は電源低下による
ファイル破損とかの不具合には対応したんだろうか？ 先週出たばかりのケンウッドのDRV-MR740買った人おる？
めっちゃいい感じなんだけども 初めてで何買っていいかわからないんだけど
安価で定番ならケンウッド買っておけばいい？ 煽り考えたら後方カメラも欲しい
地デジ見れなくなるのが嫌なら国産
となるとDRV-MR740しかなくなるっていう
1万安いコムテックのやつでもいいんだけど画質がケンウッドに劣ってる ケンウッドいいと思う
俺はもうちょい安いユピテルにしたけど ケンウッドは後ろはほぼおまけだな
ナンバーわかるかな？ >>190
ケンウッドは中国開発の安物仕入れブランド付けて大儲け。お陰で黒字になったが技術力は育たず。涙！ >>186
趣味車の方に昨日つけた
実際の使用は来週末の天気次第やわ 台湾だろ？
まぁ日本国的には台湾も中国の一部なのかｗ 画質で選ぶならコムテックとKENWOODの2強かなやっぱ？ 一口に画質といっても
解像度が高い、夜明るい、夜のブレに強い、急な明暗差に強い、白飛びしない、画角が広いとか
色々あるからな だとしたらその2強しかないね。
ユピも良いけど最近昔族やってた頃の友人がコムテックの買ったけどなかなかのもんだったよ コムテックは夜間に強いけど精細度ではケンウッドに分がある >>196
設定変更がスマホアプリ経由だけなので
スマホ持ってない人に奨めちゃダメな製品という部分はある。
それと古いスマホOS機種でも専用アプリが使えるのか
使用されてるWi-Fiの電波帯域と規格も不明
今後Wi-Fi規格が変っていっても使い続けられるのか不安という部分も・・・
http://www.dod-tec.com/index.php/download/
http://www.dod-tec.com/index.php/product/detail/118
RC500S 1-CH&2-CH_User Manual.pdf
RC400&RC500S_User Manual(EN).pdf
p.16
Mobile viewer \ DOD Dash Cam Application
Note: DOD Dash Cam application requires Android 4.5 / iOS 7 (or newer). DRV-830のアップデートプログラムをメモ帳で開いたら
AmbarellaとOV4689の文字がよく出てくるから、SoCとセンサーはその組合せなのかな >>196
無線届かない場所だとモニター出力できないから
あおり運転で事故られた場合、警察官にその場で映像見せられないから現行犯逮捕できない。 >>203
それは（RC500S設定できるスマホ持ってる前提で）SDメディアからスマホで再生すれば済む問題。 今後Wi-Fi規格が変わっていってもって・・・
何言ってんだ？この人
そんなこと言ったら、
今後SDカードの規格が変わって、とか
動画ファイルの規格が変わって、とか
LED信号の規格が変わって、とか
そんなことも言うのか？この人 >>207
つかドラレコなんて車内の過酷な環境で使われるから、
寿命はもって数年。
コイツ同じドラレコを何十年使う気なんだ？ｗ RC500S-2CHはつべの比較動画見る限り画質は最強っぽいよな。
けどほぼ同スペックのPDR800FRが1万くらい安くて、ほぼ同価格帯のDR750S-2CHが60fpsにクラウド付きって考えるとコスパ悪い。 >>211
RC500S-2ch
これ凄く良さそうだね RC500Sの前後モデル、画質良いね。
どこで買えるの？ >>215
ThinkwareのOEMだから韓国だぞ。 >>211
DR750いいよな。瑣末なことで国内絶対主義の方々が煩いけど。 VANTRUE T2 これ良さそうだなと思ってたけどマイクロ波で監視してるせいで雨が降ると常に反応して録画しっぱなしになるらしい
これ致命的だろ… >>110
同じく昨日発注。
年内に届けばいいや。 >>222
致命的っつったって雨で反応するのは動体検知でも同じだけど >>224
え、そうなんだ知らんかった
じゃあ今ある駐車監視機能ついてるやつは雨の日は使えないってことなのか
アマゾンで色々レビュー見てたけど今までそんなの見たことなかったからこれだけの問題なのかと思ったわ >>225
ドラレコの動体検知なんて人や車だけを認識してなんてのはないよ
単なる全体の画像変化量を見てるだけでせいぜい感度調整がある機種ならするぐらい
雨の量やガラスの撥水具合でずーっと撮り続けることも当然あるよ それでも検知式にすることで記録時間の擬似的な圧縮での長時間記録が見込めるからねぇ
大容量メディアとの併用が望ましい。 単体で OBD2 から詳細情報を持ってくる機種ってないですよね。 >>228
本体 : C1ドライブレコーダー
ttp://amzn.asia/9nKLyTY
OBD II ＆ GPS
ttp://amzn.asia/efnH50x
カスタマーレビューにHaloCam専用のアプリ(Wi-Fi)で
車両の状態や車速・回転数などを表示することができるらしいが
対応車種、そのデータがログとして残るのか？データ形式など詳細は不明。
ttps://www.amazon.com/product-reviews/B072BLTJP4/ref=cm_cr_dp_d_cmps_btm?ie=UTF8&reviewerType=all_reviews
他は、QviA LUKAS(韓国)が出しているが、対応日本車種は少ない。
ttp://www.qviadashcam.net/
LK-750 OBD II Module 対応機種を探せ やっぱ韓国は世界一のドラレコ先進国だな。
さすが日常的にファビョって車ぶつけたり、他の車力づくでどかして駐車したりするDQNの総本山はドラレコの技術レベルがハンパねぇ。
日本はダメだ。
たまに隣から漏れ出てくるDQNが問題起こす程度じゃ市場が成熟しない。 韓国製はダメだ
スペックと実性能が合ってないなんてザラにある
なんで信頼性が最重要なドラレコに韓国の物なんか使うのか理解できん ドラレコに関しては現在も良くも悪くも韓国に先進性がある。
息をするように嘘を吐く民族性で事故事実の証明にドラレコ機能の実用性を望まれて研鑽されていった結果だろう。
大きな需要があるロシア輸出で評価があがれば売り上げにも直結する。
反面、ダメな製品や暴利品は売れなくて会社が淘汰されていく。
開発費を抑える為か？、電源部分とデータ形式を踏襲する傾向があってそれが長い再生ソフトウェアサポートに繋がっている。
結果、生き残っていくメジャーな会社の製品は世界的に人気があるようだ。
台湾メーカーは機能の取り入れでフラフラしてる感じ。
途中で簡単に仕様を変えては、それまでの機種は非サポートで切り捨てして製品投入の動きが早い。
というより
パソコンのマザーボードで新仕様品に次々シフトしていくのと同様な感じ。
USBで繋げばマスストレージで認識する仕様が早期から広まったので駐車監視の電源に別機器が必要になる傾向。
日本は製造物責任法の影響もあってか、２〜３周回遅れの無難な物を出す傾向。 ヤフー、ドラレコ情報を解析 カーナビなど活用へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36516490V11C18A0X30000/
ヤフーは15日、自動車に搭載するドライブレコーダーから集めた動画を分析し、情報提供する実証実験を始めた。
自動車が走行中に撮影したガソリンスタンドの価格や駐車場などの動画を人工知能（AI）を使って分析。
ガソリン価格や渋滞など様々な情報をリアルタイムで提供する。 RC500S、偏光レンズの角度をうまく調整すると映像が超ハッキリクッキリする
偏光レンズがあるかないかの差は凄く大きいよ 毎回だけどlisway宣伝ウゼーわ
関係者 シナ工作員 死ねよ マジでリスウェイ誘導書き込み ウゼーーーーー
完全なブラック商事 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
