★ﾌｧﾋﾞｮーﾝ!!あおり運転の大半はあおられた側が原因ﾃﾞﾅｲﾉ！＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢643★
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「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ch車板では国沢氏を表す言葉として定着している｡「チャンピン」「プッツンマイスター」「ワイドル」等もあるが、
Changeを「チャンゲ」と書くに至り（後述）、 「チャンゲ」が定着、スレタイにも用いられている。
小数点に ”３，５ｋｍ”の様にコンマを用いる文体で知られ、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、デタラメな知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、(株)国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で活動停止。
自動車会社について独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は数少ない。
ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、 根拠に乏しく有益性に欠け、建設的な提言も無く、誤っている事だらけで要注意。
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、その使途について、疑義を持つ者が続出。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、主な著述対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する。
川口市では整体と充電の両立を推奨。更に、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかしH23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われた。
そんな中、H25年8月無銭飲食を理由とし突如閉店。しかし閉店の週に改造ズリーフで、丹後半島ラリーに出場した。
そして、件の叔母に1000万円以上の預金がある事が発覚（推定）。親戚と骨肉の争いに発展している模様。
VWのNOx不正疑惑で自動車メディアの沈黙を非難し積極的にVW擁護に励んでいたがエビカニ停止され、2017年から中華VOLVOの御犬となる。
2ch改め5ch本スレを常時監視し、自らの妄想日記・雉の切除・改竄にいとまがない。
前スレ
★大坂選手に「GT-Rあげます」でファビョって日産をトボしマフ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢642★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1537534580/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 石神井に行くと依然として強烈な口臭と奇声吐き出すニホンジンを見かけるデナイノ フネなんか乗れないね、ディーゼルの臭気ムンムンだから。 >>970
こんな車ばかり作っているからアメ車は日本で売れないんだろ
そしてそういう車の試乗しか出番のないヒョウンカw ＞私の場合、まず身体が斜め。さらに腰を落とし（やってみると解るが案外キツいです）、コンセプトは「どうよ！」。そもそも背が中途半端に高いため、
＞エラそうに突っ立ってるとクルマを小さく見せてしまう。人と一緒の写真も同じ。少しでも目立たないような努力だと考えていただければ間違いないです。
＞逆に目立つというのは間違いです。
少しでも目立たないような努力で、逆に目立つというのは間違い、だそうです>>973 24時間案件か・・・・まあ、国沢さんの書き間違いとかを細かくあげつらってたら、ネットのトラフィックが大渋滞しちゃうよね。 >>981
こんな車ばかり作っていたら低燃費車とか不得意だろうなあとは誰でも思うところ。 >>943
つか運転したくない層を考えない自動運転なんて有り得ないわけで。
国沢は前提からわかってないのな >>975
無理矢理に車両を廃止できるわけもない
そんな当然のことになにを今更かみついているのか
規定とか訳がわからないなら、競技のルールの抜け道さがしてインチキレースするのもやめとけな ＞しかも私、相当のキャデラック好きだったりして。
いきなりアメ車好きアピールなんかしたりして宗主国から指令が来たのか？ｗ >>970
＞Dレンジをセレクトしてアクセル踏むと
俺のスレでさんざんバカにされてるのにまだ書いてるのかよvwvolvosubaru >>943
オマエの記事はいつ見てもイライラするし
最悪なんですよ
自分で運転したくても出来ない人はたくさんいるし
運転する事が目的じゃなく移動する事が目的の人が
圧倒的に多いんだよなぁ まあ、広角レンズと魚眼レンズの違いもわからない雉センセですからね。 新スレです。どなたかテンプレ補完お願いします。
★すしざんまい社長とは違う雉ポーズを怪説しマフ（ドヤァ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢644★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539168901/ >>989
宗主国が追い込まれてるようですからねぇ
ﾊﾟｼﾘ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ >>990
雉ポーズとあわせてDレンジ〜も怪説してほしいな。
先生見てる〜？ > 日本も東京から離れると依然として強い臭気を出すディーゼル車が多数走っている。
そうか？
乗用ディーゼルはむしろ東京近郊以外ではほぼ見ないけどな。
地方で多いのは、1都3県で走っていた路線バスの中古。
それとて環境への影響を抑えるために投入地域は閑散路線だし。
それに古いディーゼルで顕著なのは臭いじゃなくてむしろ黒煙だろ。 >>978
>>980
今日ゆりかもめとフネに乗ったオレ最強の引きこもりジャマイカvwvolvobmw >>943
＞稀代のカーガイ社長がクルマの運転を否定するとは考えにくい。
＞私はトラックやバスを自動運転化しようと考えているんだと認識している。
うわぁ。やっちゃたなｗ
豊田章男氏の自動運転への考え方を変えた出会い
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/00498/
安全技術の向上や道路環境の整備などで交通死亡事故がずいぶん減ってきたけど、
これ以上はヒューマンエラーを無くすしかないって警察も言ってるだろ。
さらに自動運転が実現した先に来るものは、安全な交通社会だけでない。
現在高速道路の渋滞だけで年間数兆円の経済損失があるといわれているが
これらもなくなり、定時性が高まることで物流コストも下がり、インフラ整備と
同じような効果がもたらされ、日本の経済競争力が高まる。
だから自動運転に向かって国を挙げて取り組んでるのに、このバカはメクラか。 >>996
たまたま経験したことを、世の中全部こうなっているに違いないと思い込むのは、知識と経験がまだまだ未熟な幼児の特徴です。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 9日 22時間 40分 9秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
