★ﾌｧﾋﾞｮーﾝ!!あおり運転の大半はあおられた側が原因ﾃﾞﾅｲﾉ！＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢643★
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ch車板では国沢氏を表す言葉として定着している｡「チャンピン」「プッツンマイスター」「ワイドル」等もあるが、
Changeを「チャンゲ」と書くに至り（後述）、 「チャンゲ」が定着、スレタイにも用いられている。
小数点に ”３，５ｋｍ”の様にコンマを用いる文体で知られ、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、デタラメな知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、(株)国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で活動停止。
自動車会社について独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は数少ない。
ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、 根拠に乏しく有益性に欠け、建設的な提言も無く、誤っている事だらけで要注意。
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、その使途について、疑義を持つ者が続出。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、主な著述対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する。
川口市では整体と充電の両立を推奨。更に、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかしH23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われた。
そんな中、H25年8月無銭飲食を理由とし突如閉店。しかし閉店の週に改造ズリーフで、丹後半島ラリーに出場した。
そして、件の叔母に1000万円以上の預金がある事が発覚（推定）。親戚と骨肉の争いに発展している模様。
VWのNOx不正疑惑で自動車メディアの沈黙を非難し積極的にVW擁護に励んでいたがエビカニ停止され、2017年から中華VOLVOの御犬となる。
2ch改め5ch本スレを常時監視し、自らの妄想日記・雉の切除・改竄にいとまがない。
前スレ
★大坂選手に「GT-Rあげます」でファビョって日産をトボしマフ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢642★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1537534580/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>204
今回の>>164-165だって、発表会や試乗会に参加した者でなければ書けない事実が皆無だものな。
雑誌の紹介記事みたいな広報資料の丸写しで、評論家の仕事じゃないよな、これ。
絶対呼ばれてないだろ。 >>200
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/10/1029.jpg
マツダに脅迫状を送ったくせに、北海道の旅の足はデミオか。
マツダも迷惑だろうに。 >>205
>>163-164でしたスマソ
オリックスレンタカーで喫煙車借りる修行してきマフ。。。 なにごとにもバランスがあると思うんだけど
海老の天ぷらが五匹ってw 北海道は日本の食料庫なんだから
農業事情を何も知らないなら黙ってろ
法則が発動したらエライ事になる >>197
雉脳＞トラックは第一通行帯から出て来んな！
法律＞基本的に第一通行帯を走って下さい。
ただし、場合によって第二通行帯や第三通行帯も走行可ですが速やかに第一通行帯に戻って下さいね。
って事にですね。
似て非なるものだな。 >>203
そもそも、追い越し車線走る大型トラックが煽り運転を引き起こすってのがフェイクニュースじゃねえの？
大型トラック煽ってる奴なんてそんないるの？
速度違反したいクズが制限速度丁度で走ってる車煽ってるのはよく見るけどw >>199
>福住本店の海老天せいろ、なんと5海老もついている。相当大きいし！
>さっすが海老蟹にメがないエビカニストの雉センセイ、
好きすぎて数える際の単位まで海老にするとは！ >>199
土地がひろいだけで農業やったらいいとかwならオマエがやれや
なにより外国はさらに土地がひろいことを少しは知れよバーカ >>199
５海老とか言う表現はどうなんだ
あと蕎麦の盛りは増やしたいなら枚数増やすほうが店にも客にも都合いいんだけどな >>214
こういう所に育ちの差が出ますね…
かなり非常識な日本人でもこれはなかなかないわ。 >>214
コレは酷い
常識なさすぎ
こんな画像を公開できるって本人は非常識なことだと思ってない証拠だな
育ちがわかるわ >>215
広大な耕作地で大量に作物を生産して低価格で供給し食料自給率を上げる、のは日本では色々無理がある。
上っ面を眺めただけで「素晴らしいアイデア」を語ると恥をかくだけ、ということをこの人は学ばないまま終わるんだろうな。 書き込んでみたら220さんがほぼ同じこと書いてて笑う
やっぱりそう思うよね >>214
うわぁ。国籍とかで言うのやだけど、絶対日本人じゃない。そしてまともな人間じゃない。 これで以前うなぎ屋をやっていたというのだから驚く。
うなぎ屋のときも箸入れの上にうなぎを置いたり腰掛けたりしていたのではないのか。 >>214
他人に迷惑をかけているとは微塵も思っていないんだろうね。
そう言えば…似たような事例で温泉とかの大浴場で洗い場にタオルとかを置いて場所取りするミンジョクが居るらしいですね。 >>195
オリックスレンタカーに問い合わせ
有名なヒョンカがこう言っていますが、ホントですか？ってｗ >>214
基本的なマナーもあれだが、割り箸は二膳取ったのか？それとももう一人いるのか？
しかし、観光にしては不自然だな。 しかしマナーに目をつぶるにしても
単純に邪魔じゃないのかと >>229
箸入れのトリミングは忘れても、総連の方のトリミングは絶対なんしょうな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ 定食の箸を縦に置いたり床で食べたり箸入れに鞄とか
感覚が違いすぎる >>233
今回、写真のサイズが揃ってるから珍しく撮って出しじゃないかと >>214
どうせ一人飯かせいぜい二人飯だろうにな
荷物は座席にでもおけばいいのに >>222
需要と供給とか、コスト管理とか、国沢にはわからんでしょうね
ただただ土地がひろいだけでいいなら余計日本が海外と勝負するのは不利ばかりなのに。 >>214
ガラガラの店内らしいが、なんで国沢はこんなカウンター席に座らされてるのかね >>239
焼き鳥の串をたてるもの、…とか
箸は右上の箱だしねえ
蕎麦屋だと調味料に一味唐辛子とかあるけどあんなにでかい陶器であるわけもないし >>214
気になるのはそば湯かな
蕎麦提供と同時にそば湯も出すのかこの店は、とオモタ
知ってる店は蕎麦食い終わるころに提供してくるからそれが標準と思ってた
あとお盆に色々のせすぎじゃねえかな、一番右下に蕎麦猪口がみえるけどお盆の上ギッシリすぎて窮屈 右上のやつなんだろうってちょっと思ったけど自分の荷物だったのか最低だな
箸袋とお手拭きも左にがさつに置いてるし
こういうところはごまかせないみたいねw >>243
蕎麦湯の件は俺も思った。
食べ歩きというほど、頻繁に食べているわけではないが
未だかつて、蕎麦と蕎麦湯を同時に給仕されたことはない。
カウンターなら尚更厨房と近いし、店員が食べ終わるタイミングを容易に見られるだろうに。
一度でクニサウェとのやり取りを終わらせたい、という対応に感じる。
注文時に店員に変な絡みでもして、２回も行きたくないと思わせたんだろうな。 ある会社の本当の面接は、すべてが終わったと安心している就活生に社員食堂で振舞う焼き魚定食だった、という前に聞いた話を思い出した。
その食べ方や初めて顔を合わせた周囲の人への接し方などが評価されていた、という話。
隠し切れない育ちや性格が出るものなので。 >>245
チェーン店系の忙しい時間帯だと机の上の魔法瓶に蕎麦湯とか見たことあるけど
お盆に蕎麦と一緒って言われてみると見たことないなと思ってググってみたら、ここはそういう店みたい。 >>247
俺も食べログを見たが、確かに同時給仕のようだ。
適当な事を書いた点は、クニサウェに詫びる。
こんな給仕をする蕎麦屋は初めて見た。 >>212
欧米と限定しているだけまだまとも。
その前段にはいきなり
>外国に負けないくらいの規模だ。ｷﾘｯ
だものw 小学生かよw >>184,203
随分な言われっぷりだなあw
そこまで言うからには安価辿った先にある元の雉まで確認してのことだと思うけど、それにしたって道交法一般論の話に対して新東名規制区間では云々なんて別の雉持ってこられても藁人形論法はどっちだよとしか言えませんわ >>239
何故かキンキンに冷えたタンブラーに見えるんだが気のせいかな… >>297
雉は楽天トラベルとかじゃらんみたいな旅行サイト経由で予約してるから、オリックスレンタカー の公式サイトの在庫とは別枠やで >>252
それでオリックスレンタカーの名前だして批判かよw 8月31日の日記から。
> 新型CR-V高い！ ハイブリッド4WDは400万円とな！ こら失敗確実です
>
> 最近のホンダ車に共通することながら、ギョウカイの人からすれば
> 「最初から売れないと解っているクルマを出す戦略が全く理解出来ない」。
> CR-V、売れないと思います。
現実はコレ。
ホンダ 新型CR-V 好調な立ち上がり│月間販売計画の4倍以上となる初期受注
https://autoc-one.jp/news/5002857/ >>214
育ちの劣悪さ、根性のひん曲がりさが良く出てますね〜
黄昏さんにコッチェビ国沢って言われても反論できませんなセンセｗ
ところで箸だけじゃなくて箸袋を縦置きにするのも半島マナーですか？ >>245
まあおいしい店ではあるんだろうけどいわゆる観光地でございって感じなんだろうね
そば湯もあれでは冷めてしまうよなあ
エビの天ぷら五尾についてはきっと国沢の注文によって発生しただけだろうからなにもいえないが天ぷら付きざるそば頼むなら海老二匹、キス天、大葉、あたりにして味に変化がほしいよなあ >>247
富士蕎麦でそういう提供もあるんだってね
近所にないので知らないけど。
チェーン店でもそば湯だしてくれるならほしいからそういうのもアリだとは思う
とにかくそば湯が冷めなきゃいい
ただ普通の蕎麦屋ならあとで提供してほしいな コーヒーもそばもどれだけ盛ってあるかが重要。味の変化だとか、蕎麦湯が冷めるとかは関係ない。 >>260
ちょっと目の前にある箱で調べたら、、、蕎麦よりもカレーや丼ものが出て来る出て来る
そう言えば地元にも蕎麦は普通で味噌ラーメンが美味い蕎麦屋が有ったっけｗ
それに店名も我々正確に書かなければ(ﾌﾟｯ な感じだね。 >>261
量が多ければ多いほどンマイデナイノ。
意地汚い高麗雉 ネットに転がってる写真を見ると、容器にあふれんばかりに盛ってあるのが多いね
俺は行かないけど、チャンゲの好きそうな店ではある
そして
＞日頃のご愛顧に感謝して、毎週火曜日は「福○そばの日」
＞自慢のえび天など、おすすめ６品をご来店のお客様に限り、消費税UP後もお値段据え置き!!
＞■えび天ざる
＞通常1,860円のところ、１,４００円
＞■天ざる
＞通常1,650円のところ、１,２００円
いや、いいんだけどさｗ、通常価格の日に行ってあげなよｗｗ 良く見るとこの海老天って縦に切ったのを揚げてない？
ふつう海老天の衣は丸くつくけど平らについてるように見える 海老の尾も妙に少な目だなあ 雉先生は嘘をつきすぎて舌を抜かれちゃったんで食べ物はデカさしかわからないの？ >>267
細かい技は知らないが、背ワタ抜く時に深く包丁入れているのかもしれないね
ちなみに、俺の知ってる蕎麦屋は尾を別にカリカリに素揚げして出してくれる。 標津って海上自衛隊の沿岸監視隊がいるんだよね。
オホーツク海でロシア相手の不審船対策をやってるだろうから、下調べにでも行ったんだろうか(棒
近くに宿でも取ってない限り昼間っから公共交通機関のないところでビールを飲むなんてありえないと思うんだけど気のせい？ 北海道でクルマ運転するとストレス無く純粋に楽しい〜
2018年10月3日 [最新情報]
http://kunisawa.net/?p=34021
;
レンタカーはいつも安いクラスです。というのも安いクラスでレンタカー会社の姿勢が解るし
（ボロボロのクルマを貸すようだと経営厳しい）、もう一つは普段あまり乗らない車種だから。
もちろんどんなクルマになるか全く解らない。今回オリックスレンタカーで借りたの、
タバコの臭いが染みついた走行2万kmのデミオ1300でした。自動ブレーキ付きなので上級グレードだ。
クルマについちゃ文句なし。ちなみに返却の際、店長さんが出てきて「不快な思いをさせて申し訳ありません」と言っていたし、
車内は「禁煙」と書いてあるので、オリックスレンタカーもタバコは吸っちゃいけない。
ただ返却の際、何のペナルティも無かったらタバコ吸う人いるワな。
あんなくっさいクルマ、掃除の人だって返却時に走行距離メモする人だってハッキリ解る。
おっとデミオでした。1300cc、長い距離乗った記憶無し。どうかとなれば、予想していたより良いクルマです。
今回、ほとんど信号も渋滞もない流れの良い道ばかり400kmほど走ったけれど、
特に気を遣うこともなく普通に走って20km/Lという燃費。これだけ走ってくれればハイブリッドもディーゼルもいらないと思う。
車両価格の差を燃料コストでカバーできないからだ。
絶対的な動力性能だって問題なし。けっこう勾配のある峠をいくつか越えたが（2速まで落とすような坂もあった）、
パワー不足でイラ付くことも無し。乗り心地こそ日本車の平均レベルながら、コーナリングスピード速く、これまた上々。
フィットあたりと比べ狭いリアシートとラゲッジスペースさえ納得できたら悪くないです。
マツダファンなら大いに満足できることだろう。
それにしても北海道のドライブ、最高ですね。絶対的な交通量少ないからハンドル握っていてストレス無し。
遅いクルマは道を譲ってくれるし、追い越し可能な区間だって多い。クルマにといってこんな環境の良い地域は日本じゃ珍しいです。
晴れていればクルマに乗っているだけで楽しい。信号少なく、1時間走ると速度計の数字の距離を移動できてしまうあたりも素敵だ。 ちなみに北海道は市街地を除き大半が60km/h制限。街中に入ると50km/h＆40km/h制限になる。
北海道以外の人って郊外路も市街地も同じような速度で走るけれど、郷に入れば郷に従え。
メリハリ付け、街中に入ったらキッチリ速度を抑えて走ろう。速度取り締まりもよくやってます。
後ろから速いクルマが追いついてきたら、左にウインカー出して少しだけ減速。抜いてもらえばいい。 >>255
流石と言うか神の領域、の逆張り大王ですなぁvwvolvo
ﾊﾞｯｶｰ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ 観光客の視点でしか語っていないよな。
交通機関の整備が貧弱でどこに行くにも自動車に頼らざるを得ない、そこに住まう人の不便や苦労を想像もできないようで。
一時期、白タクもどきの自動車シェアリングについてえらく熱心に語っていなかったか？ 糞虫の聖地は奈良らしいですね。
てっきり石神井だとvwvovol >>252
じゃらんに登録すると宿とレンタカー同時予約で割引、ってメールがよく来るから、それを利用したんだろうね。
ってことは単純にレンタカー予約時に禁煙と喫煙を間違って選んだとかデナイノｗ ＞今回オリックスレンタカーで借りたの、タバコの臭いが染みついた走行2万kmのデミオ1300でした。
＞自動ブレーキ付きなので上級グレードだ。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/10/1029.jpg
残念ながらご自身で上げてる写真で上級グレードじゃないのは一発で分かりますよ。
素人より知識のない評論家って一体
そして1300ccを頑張ってよいしょしてももう売ってねーからvwvolvobmw >>271
『掃除の人だって返却時に走行距離メモする人だってハッキリ解る。』…
どういう事でしょうか？！
…って言うか、
せっかくの北海道ドライブなんだから、ケチってないでもっとイイ車を借りれば？！(-.-) 結局、北海道で何してたんだ？試乗会に呼ばれなかったから偶然を装って途中で試乗しようとでも思ってたんかね？
あ、センセ、レンタカーで上級グレードって、まず、あり得んから（ｗ >>277
あー、分かった。
確かにこれは上級グレードではないね。 こういう奴ってすぐケチるよな
うちの糞上司と一緒
上司も金そこそこあると思うけど家族で夜行バスで旅行行ってしんどかったとか文句言ってんの >>277
ナイス！
ほんと国沢ってオタンコと言うかタコと言うかｗｗｗ
それと、今日の自白日記で意図的に外れ車両をまわされたんだと確信が持てたわ。
だって一般向けで探してもＳＡクラスで喫煙車なんてまず選べないんだぜｗ
そして走行2万kmでたばこ臭が染みついた低グレード。
明らかに何処かの会社に長期リースされていた営業車じゃんそれｗｗｗ
レンタカー会社の方は国沢に北海道の澄んだ空気を吸わせたくなかったのかもね。 そういえば24時間どころか48時間経っちゃったけど、例の観天望気の記述。
あまりにも無学すぎる雉先生が可哀想になったから正解を書いてあげるね。
観天望気とは、読んで字のごとく、天を観て気(象)を望むこと。
つまり「自然の観察」と「それを判断材料とした気象予測」がセットになって初めて成立するもの。
一番有名なものは「夕焼けが綺麗だから明日は晴れ」ってやつね。
さて雉先生の記述は「普通の曇り」。
これだと「観天」のみか、「観天」が欠落した「望気」のみなんだよね。
ちゃんと「観天」と「望気」の両方を書かないと成立しないんだよ。
さ、早く直してね、雉先生。 丸一日置いただけで100以上レスが伸びててw
>>156
なるほどありがとう
後段の内容は風と関係なく以前から
どうにも確信が持てずにいたことなので非常に勉強になった
スレ違いだけど乗り掛かった舟でもう一つだけ教えてもらえないかな？
国沢の言ってることとは切り離して
純粋に風の「エネルギーの大きさ」を考えるときは
弾が一発当たるときの「エネルギーの大きさ」と同じで
時間を考慮せずに単純に「エネルギーの大きさは速度の2乗に比例する」
と言っても理論的には間違いではないと思うけど
流体の場合には弾のように一発だけ当たるという発想は無意味なのだろうか？ >>286
あーそうか、母国語でグゲったのか。
だから外人向けのやつ用意されたんじゃねーか。 >>281
俺のお袋がXDツーリングLパッケージに乗っていたから
上級グレードデナイノに失笑していた。
>>280の言う通り、レンタカーで上級グレードはない。
良くて中級。 【ながら運転で即赤切符が検討中!?】 交通法規&マナー 家族の相談室
2018年10月3日 / コラム
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/44887
クルマに詳しいクルマ好きのお父さんでも、奥さんや子どもさんにカーライフのことで質問されて知らなかったこと、忘れてしまっていたこと、ありませんか？
カーライフのあんな時、こんな場合に、さてどうすればいいのか？ 初心者はもちろん、ベテランドライバーも意外に知らない
交通法規、マナーについての疑問をQ&A方式で回答します。
※本稿は2018年4月のものです。
文：国沢光宏、ベストカー編集部／写真：Adobe Stock、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2018年5月26日号
Q. 「ながらスマホ」の厳罰化が検討されているってほんと？
A. ほんとです。そもそも危険行為と認められれば、現在も「減点2」です。
今でも走行中に携帯電話を使用していれば違反になります。
具体的に書くと、単に通話や“ながらスマホ”をしていれば青い反則切符を切られ、1点と普通車の場合は6000円の反則金。
通話だけでなく、実際に追突しそうな状況となったり、車線を逸脱するなど危険な走行に至れば、2点と同9000円の反則金という処分に。
しかし「それじゃヌルい！」とばかり、厳罰化しようと考えられています。
改定案を見ると点数は同じ。ながらスマホだけなら1点。危険行為があったら2点。ただ青切符ではなくなります。
取り締まられると赤切符になり、簡易裁判所の担当に。つまり罰金処分ということ。
罰金も一定ではなく、速度違反と同じく周囲の交通環境によって異なるでしょう。危険性の高い高速道路など、ガツンと高くなると考えられます。
さらに簡易裁判所へ行く手間も必要となります。ながらスマホはやめましょう。
（国沢光宏）
携帯電話使用の交通事故は2011年から2016年までの5年間で1.5倍に
※編集部註…2018年1月に「ながら運転」の厳罰化への動きがある、との報道がありました（産経新聞・2018年1月14日・外部サイト）。
ttps://www.sankei.com/politics/news/180114/plt1801140005-n1.html
ただし2018年10月現在、そうした改正法案が成立した事実はないようです。この動きは引き続き調査し、動向が判明次第、お伝えいたします。 >>272
＞ちなみに北海道は市街地を除き大半が60km/h制限。街中に入ると50km/h＆40km/h制限になる。
＞北海道以外の人って郊外路も市街地も同じような速度で走るけれど、郷に入れば郷に従え。
＞メリハリ付け、街中に入ったらキッチリ速度を抑えて走ろう。
すいません、意味がわからないのは私だけでしょうか。 >>291
早くもツッコミ入れたいとこだけどこれも24時間待ちだな >>211
いるかもしれないけどトラックは気付かないだろうな
>>265
オキアミの名誉wwwのために言っておくが
オキアミは日本でも食用になっている
国沢がアホなのは釣り餌用のオキアミを食うからだが
釣り餌用のオキアミであっても衛生管理が不十分というだけで
味が食用に比して著しく劣るというわけではない
魚も人並みに餌の鮮度とか美味い不味いくらいは分かるようだからな国沢と違ってwww
自然界では不味いから喰わないなんて贅沢言えないだけだ
>>267
これはエビを開いてるっぽいね
普通の海老天は丸のままだけど
寿司種にするように開いて揚げたらいけないというルールはない
ハゼ、キス、アナゴのような丸っこい魚を開いて揚げることを考えたら
太めのエビの火の通り具合をよくするために開いて揚げるというのはアリだと思う
余談だけど天ぷらってアイスクリームでもできるくらい実は火の通りはそれほど良くない
しかし個人的にはこの大根おろしの少なさが今一つ
天ぷらの大根おろしが何のためについているか考えたらこの量はケチっていると言わざるを得ない
>>268
だから活舌も甘いのかwww
>>269
鬼殻の素揚げはよくあるが尻尾を別に揚げるのは珍しいな
いや俺が知らないだけか？ >>266
消費税アップ後も、ってまた気の長いこと言ってるな
いや以前の増税時の話なのか
それだといつまでも更新してないって感じだな >>271
ボロボロ貸すとかそんなもん運次第だわバーカ
いつも新車置いてるわけもねーだろ
国沢はホントにアホだな ながら運転厳罰化、助手席側に目一杯手を伸ばしていかにも同乗者が撮った風に装った地鶏画像をよく揚げるヒョンカさんは特に注意が必要ですね！ >>280
やはり永田あたりに鼻薬をかがせていて途中で合流するんじゃないですかね
で試乗もどきの写真アップ
みごと永田ともども出禁になるとwww >>288
横から余計な突っ込みをして申し訳ないけど
ここで機関銃を例に出すのは適当でないんじゃないだろうか 違反点数は加点なのに
そういやどっかのオヤカタは「免許取ったら持ち点15からスタート」と言ってたよ >>291
＞ 今でも走行中に携帯電話を使用していれば違反になります。
僭越ながら具体例を示させて頂きますと、このような事例でしょうか。
固定カメラの映像 ※映り込みに注目
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/07/7142t.jpg
撮影は助手席のヒト（ぷっ！） ※矢印に注目
ttp://i.imgur.com/3IAPNfq.jpg あぁ、その写真撮るのに支障をきたすから問題視して記事にしたわけか
それが施行されたら写真も撮れなきゃ愚痴る日記も書きづらくなるね(棒 >>291
＞※編集部註…2018年1月に(ry)この動きは引き続き調査し、動向が判明次第、お伝えいたします。
「編集部で手を入れないと使い物にならない」ってだんだんあからさまになってきたなぁｗ
「なんで青切符の対象から外すか」なんて、素人でも一瞬で思いつくけどなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
