ボディーカバーについて語る 8
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ああ
箱を積み上げまとめたパレットごとぐるぐる巻きして梱包するラップね
トラックに載せるときの
あれは便利だ気が付かなかったよw >>615
えぇ...マジか何てこった...
次もし買う時はXLにするわ パッツンパッツンって、車種専用だとそんな感じでしょ。
ゆとりはない方がバタつかないよ。 あれは車幅+車長の合計で適合サイズ決めてあるから
https://image.rakuten.co.jp/cherrybell/cabinet/item/c/car/carcover.jpg
車種表記はこのサイズ計算で出してるだけ
で、このサイズだけど元々パツパツというかボディピッタリになるように決めてる
https://youtu.be/01rX-WkI9NY
緩めがいいなら一段階上を選択 MODAの上にRain-Xの2枚使用
MODAは前後のベルト、Rain-Xは真ん中のベルト、さらにボンネットとトランク辺りにゴムで縛ってある。
Rain-Xのベロクロは前は牽引フックに、後ろはマフラーに引っかけた。
後ろが目くれ上がる一歩手前だったよ
ラップ使うのは良いな。
次の台風の時は使ってみるか。 ボディカバーって、かけた状態で雨降ってたら止むまでカバーの取り外しも保管も困難だからやらないと割り切って使うもの?
雨の日こそ車使いたいことはよくありそうだと迷っている。 雨の日はバイクだな、晴れの日もバイクだな、洗車する時だけ車だな >>622
雨の時、どうしても使いたいときは、ビショビショになりながら外します 自分が濡れるのはさておき、カバー裏側が濡れるのは厄介そう。
いろいろ手間もあるけれど、乗るのが週末どころか隔週の場合もあるドライバーであれば、紫外線遮断や洗車回数の削減などの効果で十分割に合うと期待。
ワックスは塗るとカバーに移ってしまう? 車によるだろうね
趣味車に掛けてるのが多い気がするが、それなら雨の日には乗らないだろ
おれは普段使いの車なので雨の日も普通に外して使う
この畳み方ならびしょ濡れの外面が内面に接しない
http://www.wrappers.co.jp/wrappers/use.htm
もちろん雨の中で外すから濡れない事はないが慣れればほぼ濡らさずに畳める
後はカバー用に用意した防水コンテナボックス(RVボックス)にポイ >>614
レビュー頼む。
自分もそのカバー買おうか悩んでた。
因みに通販でサイズ表見た事あるけど、結構曖昧じゃね?
嫁のムーヴに被せるサイズ見てたけど、うる覚えですまんが、何故かワゴンRやNワゴンと同じサイズ表記じゃなかった気がする。
もし箱あるならムーヴのサイズ表見て貰えないかな? >>614
これよりワンサイズ大きいのだと、カバーと地面が接触して汚くなりそうな気も
カバーが汚れたら意味なくない? >>629
まだ数日なので耐久性は不明だけど1年位なら耐えれそうな感じ
サイズは小さめだけど、ここ数日で若干伸びて大きくなったかも
傷はカバーする前に毛ばたきでホコリを落とせば問題無さそうだし、駐車中のホコリの入り込みもあまり無い感じ
ムーヴのサイズはXL(何故かクラウンより大きいサイズ表記)
付属の袋は小さ過ぎて雑な性格の俺には入れられなかった。別に箱を用意したら収納は楽
https://i.imgur.com/kVpDaMY.jpg
https://i.imgur.com/PAjdLjR.jpg
>>630
写真では見にくいけど前後バンパーがはみ出てる
少し伸びて大きくなってもまだ若干出てる >>632
ありがと!そうそうサイズ表これなのよ。
通販サイトで見た時画像小さくて中々見にくかったんだけど、ムーヴがXLで何故かOEMのSTELLAはL
EKワゴンもL、ワゴンR、NワゴンもLだから多分表記間違いだと思うんだよねぇ。恐らくLだと。
身内にワゴンRクラスサイズの軽持ってる方居ないよね??
もし居たら被せて貰ってLサイズを確認してもらったら非常に助かります^^; さすがにCROWNクラスのカーカーカバーを軽クラスだとブカブカのような気がする。
たけどCROWNよりワゴンRクラスの方が高さがあるのでひょっとしてと思ったりもして・・・
たけど横幅とか全然違うしなぁ・・・
逆に言えばXL買って大きめに被せるって事もありなのかな、、、 >>633
すまぬ、軽持ってる人がいないので確認が出来ない。
一番小さい車で確認出来そうなのはマツダ2 >>633
ID変わってしまったけど>>632です 北米製で日本語がない、年式すら碌に記載されてない対応表に信憑性を求めるのがそもそもどうかと思う
>>632 右下の全長による対応表、>>620 の前兆全幅対応表を参考に、元々セダンハッチバック用で背高車は対応外な事を考慮に入れて自分でサイズ考えるもんだろこれ 日本語じゃないけど記載されてる車名は日本名なのが奇妙だ。 >>635
ごめんねぇ。取り敢えずL買ってみるよ〜 WRXでXLサイズだけどホイールまですっぽり包んでくれるので、雨でディスクローターが錆びなくていい感じ >>638
せやな
>>639
それな。ちなみに取説も日本語がトップで明らかに日本人向けで作ってる感じ
>>640
もし俺みたいにパッツパツでも無いよりもマシだしね パッツパツだと点で支える箇所が生じて強い擦れが発生しないだろうか
フィットしたものが欲しいが仲林にはまだ車種の対応がない 競合するメーカー純正カバーもないんだし、大阪のディーラーなりメーカーなりが気効かせて新車を採寸に出してくれよ、と願わずにはいられない カバーライトが約11ヶ月で寿命を迎えました
カバー外したら黒っぽい粉がびっしりと
簡単に拭き取れたから良かったけど軽くシミっぽいのも出来てたので気づくの遅かったらもっとひどくなってたかも
他の人の書き込み見ても青空駐車ではこのくらいが限界のようですね これまでの最短記録じゃない?
たいてい1年ちょいが寿命だわな。
仲林は1年半だから少し長い。 2019年4月に使い始めたレインXが先週粉を吹き始めたわ 俺のは粉吹く前に穴が空いたな、2年くらいは持ったぞ。
真夏じゃなければ午後は日陰になる場所だからかな? レインXパッツパツ男だけど
あれから使い続けて段々伸びてきた。
上側はいい感じのサイズになってきたけど下はまだ寸足らず。 カバーランドって待ってても新車対応追加されないのかな 追加はされてるけど車種専用のが用意されている訳ではないのでボディサイズが近い車用のを買えばいい
ボディサイズがあまり変わらなければ初代でも3代目でも同じのが対応用として用意されてるから 汎用品だからマイナーチェンジ程度なら変わらずフィットするんだろうけど、明記されてないと微妙に不安で。
車名でぐぐったときにひっかかるようにもなるから、こまめに追加した方が売上上がると思うが、そんなに熱心に売りたい商材でもないのかな。 3年前に発売されてしばらくSUV売上一位だったC-HRでも
仲林でようやく採寸なんだな。
現時点で市場にある車種の何割ぐらいに対応しているんだろう。
ボディカバーの車種カバー率(←これが言いたかった) >>656
ボディーカバーを掛ける車種ってのは魅せるクルマに限られるだろうからね。下駄クルマのCH-Rにカバー掛ける意味がない。無駄に高いだけの仲林を選ぶなんてよほどの仲林マニアなんだろうよ。 LINFEN ボディカバー
Amazonベストセラー1位の実績 レビューみてそっ閉じ
まあ、俺はジャストフィットするやつがいいな >>2 を自分の車についてさらってみた
Wrappers 透湿性のあるF/Jタイプは10万円超
仲林工業 対応はないが採寸依頼は可能
Professional Factory 対応がない(全体に古い)
カーマイン 対応がない(わずかしかない)
アラデン 透湿性の言及なし
姫路テント リンク切れ
カーシェルター カバーではなく17万円超
JRC 対応がない(輸入車のみ) >>661
多分どこもそうだと思うけど、実車持ち込みで採寸しないとその車種専用カバーは作られない
俺も実際に持ち込み採寸で作って貰ったし
リストに無いって事は採寸してもらおうという人がいないって事
・出たばかりの新車
・持ち込み採寸してまで専用カバーなんて作ろうと誰も思わないような車種
のどっちかだね、台数が少なくても持ち込む人がいれば採寸されてリストに載る
超売れ筋車種だとメーカー純正の専用カバーとかで需要が満たされちゃうというのもあるし
ちなみにアラデンは車種専用はほとんどなく、数種類の中からの適合表だよ
http://www.araden.co.jp/car/soft2.html >>662
カーマインは都内だから持ち込みやすいけどここも10万超だった。
現時点では仲林に持ち込んで採寸というのが現実的な解となっている。大阪、遠いけど。
仲林で残る問題は防炎でないところ。防炎加工すると使いづらくなり現実的でないようだ。
近隣で過去にバイクへの放火事件を聞いたことがあった気がするので他人事ともいえない。
人感センサーライト等による不審者対策も考えている。 >>663
関東からわざわざ採寸しに仲林に行く位ならラッパーズのタイプAでいいと思うが
どっちも使った事あるが防水透湿素材とかではない、要は普通の化学繊維に撥水加工だから正直変わらん >>664
仲林も透湿性についてはほとんど言及していないのだが、生地が一層しかないこと、換気筒を追加できること、レビューで結露が指摘されることがないところから、実用には問題ないのだろうと判断していた。
ラッパーズの安価なAタイプも透湿性は十分であるという情報は朗報。ありがとう。 俺も両方使ったけど、ラッパAと仲林の生地は同等クラスだと思う。 >>665
十分というか同じくらい蒸れるし同じくらいの時間で乾く
そこを求めるならラッパーズタイプS(今はFか)かカーマイン、もう一台に使ってる
高いのはやっぱり機能性が違う、寿命は変わらんけど あ、アラデンは起毛IIに防炎タイプがあった
やはり価格は高くなる 今のマツダだと純正が検索で見当たらないけど純正ぽいのはあった
https://mzracing.jp/products/12248
防炎仕様はありがたい アパートのとなりに越してきた人もカバーライト使ってた カバーライトはロゴ入ってるから利用者がわかりやすい。 >>673
結構売れてるんだろうね。
前住んでた所では、近所で3台はみたな。
あれ見つけると何か嬉しい。 最初にカバーライト被せた車を見たとき、カバーライトの文字をコルベットと勘違いして専用カバーなのかと思ってたわw カバーライトは文字が目立つから多く感じる説
あると思います カバーライト以外もみんな自社ロゴ入れて公平にカバー総選挙すべき 仲林の裏起毛カバーをガレージ内の埃除けに使ってる方いますか?
ガレージ内で使うには重そうだし湿気がこもって使い勝手良くないかなあ…
モノタロウの不織布養生カバーの方がいいかな?ただ傷付きにくいのは仲林かなと…
仲林ってピッタリサイズだからか傷付きにくいみたいですね 白い不織布のみの使い捨てカバーって何枚いくら?
2ー3週に1度ドライブ程度ならいいかもしれんね
使った後に水いらないシャンプーをシューシューしてカバーかけるとかさ 完全屋内ならそもそも風で擦れる事がないんでは? 養生カバーでもいいと思う
どうせ拘るならカーマインの屋内用カバー買ってくれw 最善か無か
https://www.carmine-factory.com/indoor そのタイプはショールームみたいなエアコン付きのガレージ用ですね
うちは普通の貧乏ガレージなので埃は入ってきます
通常のガレージは湿気対策でわざと隙間だらけに作ってあるので埃が入ってきて汚れます マンション立体駐車場なので雨はかからず、風は入ってくるですね
1枚で600円くらいだった
工事現場近くでたくさん使ってるからもっと安いかと思った >>683
後半は半分冗談だし、後出し条件出されてもね
うちはシャッター付ガレージだが埃除けに屋外用カーマインかけてる
といっても以前屋外駐車だったのを流用してるだけ
万一駄目になったら(ガレージ内利用だとなりそうにないが)多分レインエックス買う
うちのガレージは湿気対策ならガレージ内全体でやらなきゃ意味ないし、風で擦れる事はないからボディぴったりに合わせる必要ない
条件や拘りは本人しか判らんので他人の話は参考にならんでしょ カバーめんどいー
地下駐車場に止めたいけど高いー😂 不織布と仲林とかの裏起毛ってどっちが塗装面にやさしいんだろうか? 素材的には仲林だろうけど
仲林の方が重量があるから擦れた時により力がかかって傷はつきやすそう
あと湿気がこもらない点でも不織布の方が良さそう
難点は透けて見えちゃうから防犯面で今一つ?ガレージ内なら問題ないか 軽くて傷がつかなくて湿気がこもらなくて透けなくて耐久性があるってことでRAIN-Xがファイナルアンサーでは? >>691
耐久性のある不織布みたいな素材だから燃えるでしょうね。
半年くらいは耐久性あるし固定もしっかりしてるから不織布以上の使い捨て程度と考えるといいかも。
欠点はサイズが小さめなことワンサイズ大きめ必須 RAIN-Xって傷付かないかね???
傷つきそうだけどなぁ RAIN-Xは防炎じゃないし >>2 に書いてある中で防炎あるのはアラデンくらい
10年程前は結構防炎生地の扱いあったけどみんな止めたね
当時カーマインに採寸に行った時、防炎があったのでどうか聞いたら
「正直防炎以外の性能が全て劣るのでお勧めしにくい、普通の生地でも
そんなに燃えやすい訳ではなく、むしろタイヤの方が燃えやすいので…
タイヤの下に灯油染ませた布置かれたらどうせ終わりです」
と言われてなるほどと思い普通の生地にしたよ 灯油染み込ませた布持ってウロウロしてたら即通報されるわ
放火の醍醐味はたかがマッチ一本、タバコ一本でつけた火が大きく燃え上がるところなのだと
放火犯になったつもりで想像する。
まあ防炎でないボディカバーが本当にマッチ一本で火がつくのかは知らないが、
自治会の防火部に籍置いてる身としては、消防署が防炎タイプ使えっつってんのに防炎でないものを使うのはちょっとバツが悪いのだ。 防炎でなくては駄目ならアラデン一択だから悩む必要なくて良かったね >>679のガレージ内の埃よけに最適なカバーの話でRAIN-Xの話してんだから、関係ない奴が防炎かどうか口を挟むのはどういう料簡なんだと思うけどね。 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 最近のカバーライト真ん中のベルトがないけど、強風でカバーが暴れるとずり落ちるな
真ん中のベルトの重要性を今日知った このスレ見てRain-Xコストコで買いました。
MAZDA2,サイズ表通りですが、若干丈が短めで15cm位見える
前車はディーラーの車種専用だったのでピッタリでしたが、
40kほどしたので3k台で買ったRain-Xと違うのは当たり前と思います
ボデーカバーをかけるほどの車じゃないのはその通りですが、
前車でかけ慣れたんで、買ってみました MAZDA2、値段だけ見ても230万とかする
かけるほどの車だろう
カバーするかどうかは価格よりは、思い入れの熱量と使用頻度次第なのだとも思うが Amazonのレビュー見てるとレインXは白い粉が付いて厄介とありますが
地下駐車場なら大丈夫かなぁ… あと、表側は柔らかい素材だけどボディに接する裏側はビニールで傷がつく、というレビューもあって気になる
表裏逆に被せればいいのかな? >>705
よっぽど長いこと掛けっぱなしで雨ざらしとかじゃないかな?砂ぼこりとか?
カーポート下でも白い粉なんかつかない。RAINXもう1年使用中。
猫の足跡がついたからそろそろ買い換えようかな アドバイスありがとう
ちなみにコストコだとAmazonより安いのかな?
コストコ会員ではないけど…安いならこれを機に会員になろうかな 702です
前の車がFRPボデーの雨漏り多めだったので必然的にボデーカバーを初経験
乗るのもせいぜい週末だけなんで手間よりもいつもピカピカのメリットを味わいました
コストコはGスタンドがある店舗だと地域によったら20円安いので会員おすすめです
前車はコストコ行くのにも不便だったりハイオク仕様で気を使うのが嫌で乗り換えました コストコなう
レインXボディカバー現物を触ってみたけど…
これボディに接する裏側、擦れたらボディに傷つきそう…
やっぱモノタロウが無難かなあ…
せっかく来たし安いからためしにレインXも買うかなあ… 表側の方がボディに優しそう
これ表裏逆に被せるのはありかな?
ガレージ内のホコリ防止用です >>710
1年使ってるけど、特に傷付いた感じはないけどね この人は擦れに対する恐れが尋常じゃない感じなので好きにしてもらうしかないと思う
ガレージでそこまで擦れを気にするのも判らんし
外と同じくらい風吹き込んでカバー煽られるのかね、もうそれカーポートじゃん >>704
クラウン乗りでレインXのLサイズ買ったけどXLが良いかも。
Lサイズだとかなりギチギチ(伸びて若干大きくなった)
>>710
俺はレインXとボディーの間にアストロプロダクツのマルチユースブランケットを挟んで被せてる。
ボンネット ルーフ トランクに3枚使ってるけど1枚800円くらいでめっちゃ安いし洗える 俺自身、車は道具と思ってる人間だからよく見なきゃ分からない小傷は気にせず、汚れたら洗車機でこまめに洗うから傷を絶対に許さないタイプの人には参考になるかどうかは分からない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています