事故画像・動画から車種を特定するスレ Part82
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本文1行目に『!extend::vvvvv』カッコ内挿入でﾜｯﾁｮｲ
グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part81
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532763415/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>64
直進のスバル車が朝の八時に時速100キロ超える速度で一般道をぶっ飛ばし
右折しようとしたと思われる軽自動車を80mほど弾き飛ばしたらしい
死刑だろこれ
北海道はこの手のキチガイがあまりにも多すぎる >>76はRAV4？
金属の車止めも押し倒しちゃうとは
パワー有りすぎっしょ スバカの方、150km/h越えてるだろ
ブラックボックスの様に、ECUにログ記録義務づけしないとだな >>73
この中央線はそれなりのスピードで間違えて踏むと跳ねて対向車線に出ちゃうんだよね。
クソだよ >>89
間違えた時に被害が大きくなる設計はクソなんだよ。
踏んだだけで跳ねて対向車線に出ちゃう。
キミみたいに間違えない人ばかりではないんだよ。 >>73
ワイヤーロープ式の分離ガード設置されてなかったのか？
山間部のカーブ連続地帯を優先で
はよ設置して欲しいよ 某高速の対面通行の場所が冬になると対向車線に特攻して死亡事故が多発する箇所があってワイヤーロープ張られたんだが、一番最初にワイヤーロープを突破したのがパトカーだったってオチの高速がある >>89
間違える人が一人もいないなら、こんな中央線構造は不要だよな。
この中央線構造は、間違えて踏んでしまった人のための構造だよな。 人間は間違いを起こす、というのを前提に作るのが理想だね
現実的には厳しいかもしれんが センターポールだけでいいんだよ。
その方がコストが低くて安全性が上がる。
ブロックはクソ。
死のジャンプ台 伊勢湾岸0時頃に上りの湾岸長島〜弥富木曽岬が通行止めになってて、
その数時間後には下りの大府〜東海で通行止めか。
そういや下りはトリトンの名港東大橋のあたりで工事もしてたな 伊勢湾岸道ってそんなに飛ばしやすいのかね？
行ったことないのだが福岡の次くらいに凶悪な事故が多いイメージ >>111
名古屋医近辺の連中の運転マナーの悪さは異次元レベルなんだよ
凶悪で有名な大阪京都あたりより遥かに悪い 名古屋走りとかな。
ウインカー赤信号？
何それ美味しいの？
https://youtu.be/8FZk8Pba3NA 名古屋と岡山ではウィンカーはディーラーオプションらしい >>116
新型LS？
もったいないな、自動ブレーキも標準装備なはずなのにな >>118
え？
86ってAWDじゃないの？
って思ってそうwww >>122
86にAWDのイメージとか全くないんだが >>120
飛ばなかったクルマこそ空力がいいクルマなのかな 車両火災で通行車両に助けを求めるときにはバスを狙うこと
バスは消火器の備え付けが義務づけられている 空港行き高速バスは止めたらかなり迷惑だし賠償金もでかい >>136
タントにぶつけて気が動転して踏み間違えて店にアクセル全開アタックだそうだ R30にもあったんだ
てっきりR31にしかないとおもってたわ プリンス、ハコスカ、ケンメリ、ジャパンにもワゴン(バン)あるよ >>120
キューブとワゴRか…
さあお目当中華屋の開店だ
待ちくたびれたわ… >>153
日野デュトロかトヨタダイナ（OEM）の２ｔショート（３ｔかも） >>136
田舎屋を(でんしゃや)って読ませるのかよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
