【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart109★★【純正・後付ナビ】
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↑三行重ねる事
このスレでは、スマホナビの話題はNGです
※「荒らし」はスルーされるのを最も嫌います
【メーカー】
パイオニア（カロッツェリア）
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/
パナソニック
ttp://panasonic.jp/car/
富士通テン（イクリプス）
ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/index.html
アルパイン
ttp://www.alpine.co.jp
クラリオン（アゼスト）
ttp://www.clarion.com/jp/ja/top.html
ケンウッド
ttp://www2.jvckenwood.com/products/carnavi/index.html
三菱電機
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/
ハーマン
ttps://www.harman-ownersclub.jp/feature/car/car_infotainment/
※ゴリラのページはパナソニックに移転しました
～スマホ・タブレットナビ・討論・雑談はこちらで～
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462986359/
【車・バイク】ナビアプリ総合★32【徒歩ナビ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/ios/1416878792/
※前スレ
【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart108★★【純正・後付ナビ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512526952/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 最近の機種って地図データは何年くらい更新できるの？ 今週のおさらい
① ガラナビが糞なのはどのような理由によるものなのか？
② それを少しでも良い方向に解決するのはどのような方法があるか？
③ その手間をかけてまでガラナビを使うメリットはあるか？
この３つです とりあえず自分で部品取り付けにチャレンジしてみて、ダメなら寺に頼むか検討してみては？たぶん部品代安いと思いますので。 アンテナジャックはナビ裏にあるのでそれをナビに挿す
ケンウッドじゃないけどカーナビ関係の仕事してた時も地デジ感度悪いって問い合わせよくあったわ
クォーターかリアに貼ればドラレコ等の干渉少しはマシになるけど走行中は絶対電波の隙間ある 62の頃だと画面に薄い膜貼ってあるタイプのタッチパネルじゃないか？ 新型のVXU-205FTi買う予定だけどディーラーだとスイッチ付のテレビナビキットだと工賃込で23,000円で出来るらしい
スイッチ面倒いから配線のキャンセラー付けたいけど新型だから怖いなー AndroidautoとCarPlay対応にしてナビ無しにしても値段変わらなそう。日本メーカーの悪い癖。 まぁ…なんて言うかナビぐらいなら説明書見て付けるようだとなかなか厳しいかもね
でもやらないと知識増えないしね 光沢かどうかより、画面を消したときにいかに黒いかが重要
62のスマートナビなんか真っ白で最悪だし 取付は自分で出来ても再セットアップどちらにしても店でやってもらう必要あるから、素直に店で付けてもらった方が良くない？ ナビコンで
名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田
これ転送しても名阪国道なんか案内してくれないぞ これって顧客層考えるとナビ要るかな？
ナビなしにして3way+SW組めるフルスペックDSPにすればいいのに
ナビはCar playやAndroid autoでいい
ケンのDPV-7000が近いけどDSPが少し特殊だし
これで顧客層のニーズに合うと思う
値段同じでも売れるよね 速度設定を一般道60キロとかに変更できたとしても
今度は高速道を使うべき所で使わずに本当に混雑してる一般道に連れ込まれて渋滞で遅れをとることになる
この設定を変更できることが素晴らしいみたいに言うやつがいたけど
走る場所や時間帯に応じてドライバーがそんな設定をいちいち変えなきゃならんこと自体が糞
これがガラナビ 三菱ナビなんてあと何年続くだろう・・・って思うけど、むしろ細々と生き残るかもしれないな
オーディオとしてのナビにこだわらなければスマホナビでももう十分だからな つなぐよ
取り付け説明書のp.12の図解に「車両アンテナ」って書いてあるのがそれ
本体からそのまま線が出てるはず Tコネのアプリはゴミしかないからぶっちゃけエージェント＋1個で十分
停止の達人とかクソしょうもないの誰がやってんだか 知立バイパスだって70-80くらいで流れてるんだからね
ここを30で走るから東名のほうが早いとかバカかよ すみません、わかる方教えて下さい。
今度MDV-M906HDLを取り付けようと説明書見ているのですが
ラジオアンテナはどこか（本体）に繋げる必要はないのですか？ 映り込みが酷いナビとかナビとして終わってる
反射しないガラス使えよ 古いETCが出てきて2022年以降も使えるみたいだから取り付けようと思ってるんだけど配線がよく分からなくて
品番DIU-3210で配線が3本あります。
黒→アースだろう
グレー→？？？
黄/赤→？？？
どっちが常時でどっちがアクセサリー？ 俺の80、ほんとクソ！
CD入れたら何故か画面を閉じるボタンを押さなけれは閉じない仕組みになっている
そしてまた何故かそのタイミングが早いと威嚇音だけして閉じてくれない
数秒まってからその閉じるボタンを押さないと絶対に閉じてくれないのだが
その閉じるボタンを連打してたら、またまた何故かCDが飛び出して来た
何故、そんな嫌がらせみたいなプログラムにしてるのか、全く理解が出来ない
本当に音だけのナビ
しかもナビは圧倒的にグーグルナビに負けてるし TVの感度が悪いって中華ドラレコ付けてるってオチじゃないだろな?ｗ
あとは社外LEDライト、LEDフォグランプ
ここらはノイズだらけでラジオの受信感度も下がる
よってTVアンテナ感度も下がる 今どき1din付ける人居ないんだろうか
U381をカー用品店6件くらい回ってやっと見つけて買ったんだけど
音いいわこれ 純正の新しいドラレコDRH204って197swiでは使用出来ないのかな。 名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田
MapFan ≒ガラナビ （233.6km） 3時間00分 （高速料金6380円）
国内カーナビゲーション | インクリメントＰ株式会社
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://mapfan.to/2NW9cFB
Yahoo地図 （232km） 3時間09分 （高速料金6380円）
https://yahoo.jp/66TPoA
Bing （232km） 3時間00分 （高速料金6380円）
https://binged.it/2NVFMaq
ゼンリン（246.7km） 3時間12分 （高速料金7380円）
（ルート保存付加）
https://www.its-mo.com/map/#route,car
Mapion （233.2km） 2時間59分 （高速料金8210円）
https://www.mapion.co.jp/m2/34.699810815358745,136.0465179129277,8?
n_start_name=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA%E5%90%8D%E9%A7%85%E5%8D%97
&n_start_lat=35.16341472&n_start_lon=136.88893046
&n_end_name=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%BB%92%E7%94%B0
&n_end_lat=34.23670781&n_end_lon=135.19473537&n_chg=1&n_vt=1&n_st_road_type=1&n_ed_road_type=1&n_type=d
Googleデフォ （224km） 3時間00分 （高速料金4580円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
ヤフーカーナビもおすすめルートならこれとほぼ同じ
そして俺流プロはこのルート （224km） 3時間10分 （高速料金2700円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0 66はアプリが最大３つまで起動可能
68は２つまでだったかな 共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。 スバルのサウンドナビは市販でいうところの何に当たるの？ 66と68の違いは何ですか教えてください！
ディーラーで66をくれるらしいので無料なら66でいいかなっておもってるんですけど ナビが交通事故を起こすのではない
バカが交通事故を起こすのだ 俺をヒキ扱いしてもガラナビが糞であることは一切覆らないのに何してんだか vxu197使っていてipodをUSB接続してる方に聞きたいのですが、曲送り曲戻し効きますか？ステアリングからも画面からも効かないんですが、特殊な押し方あるんでしょうか。 どうしてもCarPlayが使いたいとか、68ナビが高すぎるとかじゃなければ68ナビでいいと思うけどね。まだ過渡期だからもうちょっと枯れてからでもいいかと。 俺を基地外扱いしてもガラナビが糞であることは一切覆らないのに何してんだか 確かに自動後退や黄色い帽子とかには置いてないだろうな 販売店ダイアログから音量制限解除でいけるらしい。
シャトルスレに書いてあったよ ksc-sw40てどこのショップでも全然見かけないけど
付けてる方いらっしゃったらどんな感じか教えてもらえないでしょうか
試聴してみたいけど、量販店とオーディオショップを
回ってみても見当たらず、、、 ディーラーに言われるままに7インチ68ナビつけようと思うんだが、カロのFH9400買ってCarPlay運用した方が幸せになれるかな？ アイドリングストップ中にイコライザー調整出来ないのもおかしいだろ？
交通事故誘発ナビ いくら総括してもガラナビは糞という事実は変わらない 一般道で黄色の矢印がでるのは1だよな？ETC2.0が一般道でどう関わってるのかよく分からない。 感度で喧嘩になるほど車でテレビが見たいのか？
ワンセグになると同乗者から罵倒されるとか…
色々大変なんだな やはり 何らかの長押ししかないんですね 残念
本題のオーディオオフより手元のポーズのほうが少しはマシなので それでしのぎます ドライブノート、大きい地図は表示できない？
出発地と到着地が大きく離れてると縮尺が小さくなってよく見えないんだわ。 まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない つまり2DIN内蔵型の彩速ナビの地デジはどう頑張ったところで感度が悪いって結論ね。 人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。 なんかいろいろありすぎてよくわからんわ。
1.FM-VICS
2.光ビーコン、.電波ビーコン
4.ETC2.0 .ITSスポット
5.VICSワイド
6.TSPS(信号情報活用運転支援システム) 高度化光ビーコン
1～4までは、MZ60以降のナビに、光・電波ビーコン+ETC2.0(DSRC)ナビ連動車載機が必要
5は、MZ200以降が必要
6.は、MZ200以降のナビに、.EP-B016SRBW が必要
自信なしなので、間違ってるかもしらん Z700からZ904に変えたけどテレビの映りはあからさまに悪くなったぞ
同じメーカーでも結構変わるんだと思った 市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは要らないから素人にも要らないなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には必要無いが、なぜ世間ではガラナビよりも支持されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。 光VICS対応のETC2.0じゃないかい？
4万するからあきらめた。 その頃って地デジユニット外付けじゃね？
2DIN内蔵の今とは違う
そんな事も考慮出来ないの？ 音即止める手段って、
ショートカットでミュート
パネルのオーディオ長押しミュート
モード長押しミュート
これ以外にあるか？画面ぶん殴って物理的に止めるんか？ アイドリングアッテネーター機能殺す方法無いのかな？常時、音楽は高音質で聴いていたいんだけど ただこれは覚えておいたほうがいいと思うけど
あなたの次の世代はもっと様々なことを効率よくスマートにこなすようになるよ ビーコン付けたら、信号の変わるタイミングがわかるって
どこかで読んだ
すごいね！ VH099Gっていう年代物だったんだ。
同じ型で地デジ付きとそうでないグレードがあった時代だから。
30代のおっさんだから許してくれ。 全く知らない道じゃナビに従うほうがいい場面が多い
そのナビがどの程度信頼できるかどうかの話
ガラナビじゃ無理 スマートループも考えているけど、そのぐらいパケ量をやり取りするのかがよくわからんから躊躇してる。
通勤路やよく走る道は光ビーコン設置路線だから便利かも？ってね。
今使ってるETC車載機の調子が悪くて、どうせならとETC2.0(DSRC)へ交換準備中。
だけど高速道路走るのが月に1度有るか無いかなんで、とりあえずは
お試し価格程度できる光ビーコンをつけてみましたわ。
片道30分の通勤で試してみたけど、進行方向近隣の情報が出るのは嬉しい。 地デジ付きサイバーとか
何言ってんだこいつ感
半端ねえな Y68Tのボタンでは オーディオボタンの長押し(オフ)だけ よく使います
これだけは 昔ながらの丸いスイッチ(ボリューム兼オンオフ)が便利だったなあ
みなさん CDやラジオ止めたいときは ステアリングのモード長押し(ポーズ)で対応してるんですか？ ぴんぽーん
ホンダからのお知らせが届いております
月一で飛んでくる報せが楽しみ
読んでないけど 高くて買えなかった光ビーコンを、やっとこさ付けてみたけど渋滞回避してくれるんかいな？
貧乏だからPioneer ND-B5を配線改造して装着したけど、一応ビーコン拾ってるようだ。 何のために4本も貼るかを考えたらできるだけ離して貼るのが吉なんだけど
視界の邪魔にならない位置だとどうしても角になってしまう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
