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日本でMT設定がある車を売ってくれ Part62
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0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 22:56:51.08ID:+28jVc8v
これを思い出した。
↓

ジョーは酒場で論理学の教授と知り合った。

「論理学ってのはどういったもんですか？」
「やって見せましょうか。お宅には芝刈機があります？」
「ありますよ」
「ということは、広い庭があるわけですね？」
「その通り！うちには広い庭があります」
「ということは、一戸建てですね？」
「その通り！一戸建てです」
「ということは、ご家族がいますね？」
「その通り！妻と２人の子供がいます」
「ということは、あなたはホモではないですね？」
「その通り！ホモじゃありません」
「つまりこれが論理学ですよ」
「なるほど！」
深く感心したジョーは、翌日友人のスティーブに言った。
「論理学を教えてやろう。君の家には芝刈機があるか？」
「いや。ないよ」

「ということは、君はホモだな！！」
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 23:10:59.44ID:sczspOYu
追求する技術レベルにもよるだろう
ただ青信号で進むだけの運転もあれば、速さや燃費、法令遵守したり、渋滞を消す運転もある技術もあるワケで。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/23(金) 10:34:49.26ID:TjpIBrhZ
ATは簡単過ぎる
ATは難しい
AT難しいと言う奴は下手くそ
運転上手い奴はクラッチ減らない
クラッチの寿命に上手い下手は無関係

論点ずれまくり。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/23(金) 12:19:53.96ID:WaJPpah4
道路環境でクラッチの減りを云々するのは
交通量の多い土地だからぶつけて当たり前というようなもの
下手はどんな土地だろうとぶつける
それだけだ
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/23(金) 15:09:39.75ID:Z6HZXzO5
上手ければ何万キロ乗ってもクラッチは綺麗なままという極論に対して

そんなもの環境によっても変わるわバカタレ

というシンプルなツッコミが入ってるだけ
10011001
垢版 |
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