日本でMT設定がある車を売ってくれ Part62

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/06(木) 23:44:22.91 ID:QT2IjNWi]

前スレ
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part61
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526316314/

[0553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 15:40:51.17 ID:p4Q/3u/z]

いまATって5速以上の多段変則車が多いんだってな
スムーズに移動したい、クルマ自体にも興味が無い人にはATが最適なんだろうな

クルマを趣味とする一部だけがMT買うと

[0554 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 15:46:21.20 ID:66Rqq2BB]

外車の右ハンドルMTは左ウィンカーなのが糞
イギリス人はラウンドアバウトではウィンカー出さないという解決方法らしい

[0555 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 15:49:50.80 ID:U5YoVl0B]

3L以下200馬力以上のFF以外の8速ATなら寝返っても良いと思ってる
ただし国産車で込み400万でお願いしますｗ

[0556 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 15:58:44.96 ID:fFPVDMFB]

8ATだけ我慢すればマークXで満たせるな

2.5L 203ps FR 6AT 265〜380万

[0557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 16:00:16.86 ID:xNeyzC8+]

>>549
俺はAT限定ではなく、MTに乗ったこともある
ATのほうが速いと、断言するがね

[0558 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 16:09:39.26 ID:o+Z7Jwkg]

>>554
あれいつも間違えて曲がる時にワイパー動かすよなw

[0559 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 16:10:06.29 ID:CmPN0p/Q]

>>552
そういう話ちゃうわ。
MTだと、例えば４速1500rpmからベタ踏みしても「物凄い加速」はしない。
正しいと言えば正しい。

[0560 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 16:13:48.27 ID:fslIkSgq]

まさかキックダウンしてるからものすごい加速してるって話？

[0561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 16:45:27.71 ID:ZXTLx+7T]

>>560
そういうことだろうね

[0562 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 17:22:17.19 ID:UHmEWbS9]

>>553
6速でも段数が少ないと言われるのが今のAT

[0563 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 17:32:05.28 ID:m7SoX6wZ]

>>551
１速で赤まで回してるか早々にトップギヤ入れてるかのどっちかだね

[0564 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 17:37:34.01 ID:m7SoX6wZ]

>>562
AT神は常に今何速か分かるのかね？
MT厨の俺はMTでもたまにわからんくなるw

[0565 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 19:42:52.77 ID:d+aFdMIi]

>>560
そのまさか。

>>563
今時のATフル加速についていくのはかなりしんどいと言うか無理に近いね。
程よい加速をいつでも選択できるのは圧倒的なMTの強みだけど。

[0566 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 20:58:36.50 ID:L8rQYtri]

>>565
ATベタ踏み速いよなw
あいつら減るもん無いから毎回ベタベタ踏んでくる

[0567 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 21:50:50.33 ID:LzqO1Lcf]

ミッション談議に花が咲く
良いな秋のミッション話

[0568 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/20(土) 19:59:17.63 ID:W3H7V/jY]

ＡＴ限定は回転を上げて発進するということが理解できないので
ＡＴのほうが速いと言い張るｗ

[0569 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/20(土) 20:05:22.28 ID:AMyTaWgX]

実際早いと思うが

[0570 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/20(土) 20:11:37.83 ID:W3H7V/jY]

ＡＴ限定乙

[0571 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/20(土) 20:30:44.49 ID:Nucip7Vk]

>>568
ローンチコントロール乙

[0572 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/20(土) 20:36:44.41 ID:W3H7V/jY]

頭悪いレスだなあ

[0573 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/20(土) 20:48:26.27 ID:izphq22d]

MTはクラッチとタイヤが減るとかいうと
貧乏人ガーとか言ってくるんでしょw

[0574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/20(土) 20:48:38.84 ID:+Q5mGeIp]

ミッション海苔は紳士たれ

[0575 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/21(日) 04:56:24.09 ID:LRSRmnSO]

やることないから片足あぐら書いてスマホいじってなんてリラックスしすぎなんだよATは
MTならスマホいじりなんて少なくなると思うけど

[0576 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/21(日) 07:34:51.51 ID:y+eJlBzy]

運転なんてしたくないんだよ
だから自動運転なんて欲しがる

[0577 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/21(日) 08:56:05.43 ID:3YVMOeNE]

家でゲームが一番

[0578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/21(日) 18:44:01.37 ID:xZaBffH1]

エアミッション海苔の負け犬の遠吠え
虚しいな

[0579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/21(日) 18:45:04.84 ID:y+eJlBzy]

体がハンドルの真ん中に無いやついるよなｗ

[0580 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/22(月) 01:48:29.64 ID:QR5TxiVm]

顔がハンドルからちょっとしか出ていない女のドライバーは結構いるよ
前見えないだろ

[0581 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/22(月) 17:01:04.05 ID:FucpWPL5]

ハンドルの真上もってるバカミニバンいるよね

[0582 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/22(月) 17:32:38.72 ID:EbFWkTQa]

以前はシート倒しすぎて真上に届かなかった事を考えると改善してるw

[0583 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/22(月) 23:44:20.57 ID:4sv8TBE+]

次期スープラが3L直6ならMTが欲しいところだな。
てっきりスカイラインみたいに高級路線に行くのかと思ってたからATだけなのかって
思ってたけど。
4LV6くらいになるのかと思ってた。

[0584 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/22(月) 23:52:18.56 ID:IrjcMePq]

>>583
セドグロが早々にV6移ったのにクラウンは、かなり粘って直6使ってたんだ。
トヨタは本当はずっと直6使いたかったんだろうな。

[0585 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/23(火) 01:14:27.27 ID:4pSnm+vc]

セドグロはV型への移行早かったけど実は最終型（Y34）でも直6モデルは残っていた

[0586 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/23(火) 10:31:38.87 ID:QA4wzRhG]

>>580
iQは当初シートリフターが設定されてなくて女性ドライバーから不評かったとデラで聞いたな

[0587 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/23(火) 10:33:26.33 ID:QA4wzRhG]

>>585
四駆モデルにRB25DET載せたのがあったな

[0588 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/23(火) 11:43:51.27]

https://i.imgur.com/lQwyEJb.jpg

[0589 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/23(火) 19:11:59.02 ID:+q/PGZwu]

やっぱよろしくメカドックだよな

[0590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/23(火) 19:16:55.70 ID:h3BLLAUt]

うわぁぁぁ

[0591 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/23(火) 19:52:51.69 ID:Q5qNxr+0]

>>588
これ、何とかして指をシフトインジケータにできねーかなｗ
指を向こう側に折って、1〜5を表現してもいいがｗ

[0592 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/23(火) 19:54:39.23 ID:WC4uYEjA]

>>588
そこはマドハンドにしてよ

[0593 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/23(火) 20:10:33.54]

マドハントって何？

[0594 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/23(火) 20:52:09.61 ID:fEXxaurj]

ドラゴンクエストの敵ちゃう？

[0595 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/23(火) 21:43:16.36 ID:dZNZdqEq]

手型のドロドロの敵だよねドラクエの

[0596 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/24(水) 20:04:44.35 ID:KI/uo04H]

今度の連休に愛車のレガシィB4RSK5MTで奈良県の暗峠に行ってみよーかと思います

[0597 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/26(金) 12:16:53.22 ID:ZZOiZvud]

クルマを購入する際に、マニュアル・トランスミッション（MT）とオートマチック・トランスミッション（AT）から選べる場合、スポーツカーを除くと大抵のクルマではMT車が選ばれる確率は極めて低い。
自動車メーカーの担当者にその確率を聞くと5％ほどだという答えが返ってくることが多く、答えのあとには悲しい雰囲気が漂う。

https://jp.autoblog.com/2018/10/16/manual-transmission-best-worst-places-lists/

[0598 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/26(金) 12:17:44.05 ID:ZZOiZvud]

ミッション爺
消滅ｗ

[0599 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/26(金) 20:54:19.58 ID:Xhu7bboi]

意味不明w

[0600 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/26(金) 21:13:41.91 ID:q+lgpUpN]

悪貨は良貨を駆逐する

[0601 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/27(土) 08:37:55.43 ID:F204Q+K0]

MT好きなのはいいけど
悪貨とかちょっと勘違いしすぎ

[0602 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/27(土) 08:56:14.21 ID:XyJKBuSJ]

MTの楽しさはうまいも下手もダイレクトに返ってくる所から来ると思うんだよな
ダイレクトに分かるから、そのうち人が慣れて自在に操る事ができるようになって、それが楽しいと

iMTはその道のりを無くしてしまうんじゃないかと心配になる

[0603 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/27(土) 09:19:53.53 ID:4bzczqXe]

乗る乗らないは別にして新技術のMTだから嬉しい。

[0604 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/27(土) 09:26:20.53 ID:SEyYgCDe]

MTの何がいいって、やっぱり乗り味。
半クラのグググッ感から、しっかり決まって
ワッと引っ張られるあの感触だ。
ATだのハイブリッドみたいにスムーズじゃないのがいい。

[0605 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/27(土) 09:53:43.49 ID:HrxG4xuj]

スムーズじゃないのは下手なんじゃね？

[0606 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/27(土) 09:54:17.62 ID:5d2ebN+W]

>>601
MT厨は基地外だからね
まともなこと言えんのだよ

[0607 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/27(土) 13:47:50.74 ID:XsDuNb8o]

>>605
しーっ！

[0608 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/27(土) 13:51:44.88 ID:SIPM9dg3]

>>605
どんなに頑張ってもATのようなスムーズ差にはならないと思うが。
特に加速してるときは。

って書くといつまでも反論する人がいるのかなぁ。

[0609 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/27(土) 15:09:43.44 ID:TXq5Xugz]

MT独特の、がーー、がっがーー、がーー、がーーみたいな心地よいシフトショックなんてのもある

[0610 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/27(土) 15:20:24.39 ID:wlFkpEVJ]

>>608
いる、必ずいる
MT厨とは、そういう生物

[0611 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/27(土) 21:20:17.58 ID:p2C7LOkG]

ミッション海苔は紳士たれ

[0612 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/27(土) 21:22:34.83 ID:cUkQLcOK]

>>610
自演失敗から立ち直ったの？、ほとぼり覚めたとおもってまたやるの？

[0613 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/27(土) 22:35:59.05 ID:5d2ebN+W]

>>612
自演失敗とか何を言ってんの？

[0614 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/28(日) 14:36:26.68 ID:dk5XU7x6]

何でも自作自演とか、業者の書き込みと思い込むのは完全な基地害だから触るんじゃない
次は電磁波が怖くなって暴れて措置入院だ

[0615 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/28(日) 20:52:41.50 ID:aN2Nf2Rj]

カローラスポーツのMTは、変速の度に、センターコンソールが高すぎて肘が当たる。
誰も指摘しなかったのかな？

[0616 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/28(日) 20:58:44.19 ID:phHYWVgZ]

>>615
開発者サイドのMT保有率が0に近かったんでね？

[0617 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/28(日) 22:54:54.13 ID:isI8H05d]

>>615
買ったの？
それともどこかで試乗できた？

[0618 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/29(月) 01:23:42.91 ID:iFtBSQU+]

めったにシフトノブをいじらないAT向けの流用だからか

[0619 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/29(月) 05:39:33.89 ID:xPdjBpB3]

>>617
試乗です。
お台場のトヨタと千葉に各1台はある。

[0620 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/29(月) 10:31:15.51 ID:PxHakKvy]

適当にトヨタの試乗検索で地図ぐりぐりしてたらいくつかはあったな
まあ試乗したいなら予約していった方がいいと思うけど
たぶん地区内たらい回しだろうし

[0621 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/29(月) 14:37:40.62 ID:is1mYpyM]

そこで水中花ノブ

[0622 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/29(月) 16:36:52.60 ID:X4vFfFbG]

昔のATレバーはT字型でATアピールだったのに最近のATレバーはMT模してるよな

[0623 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/29(月) 17:52:28.84 ID:FoXFHDVk]

>>622
変な世の中だよな。
そもそも「ATなのにMTのように変速できる」機能も本末転倒。
クラッチ操作できませんと言ってるようなものだ。

[0624 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/29(月) 19:10:32.19 ID:py9aC8Zi]

>>623
あれ使ってる人どれくらいいるやら。余計な金払わせられとるで。

[0625 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/29(月) 19:29:42.11 ID:X4vFfFbG]

使わん機能っていっぱいあるよな
俺ワイパー使った事ないし、窓もあんま開けないな

[0626 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/29(月) 20:54:07.37 ID:bzt9Iulx]

>>615
肘を乗せたまま変速すればいいのでは？
俺の車はマルチユースセンターコンソールって言うオプションが付いてるけど、
肘を乗せたまま変速してるよ。腕が楽でいい。脇を閉めれば載せないでも出来るけど、
普通にリラックスして運転するときは乗せてやる。

[0627 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/29(月) 21:04:09.46]

手ノブ　
https://i.imgur.com/lQwyEJb.jpg

[0628 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/29(月) 21:05:01.44]

>>625
クラクション鳴らず事が無い

[0629 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/29(月) 22:11:37.22 ID:X4vFfFbG]

>>628
ありがとホンで使うw
>>615
上からじゃなく横から持ってみれば？

[0630 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/29(月) 23:24:50.18 ID:uWGETMUk]

>>629
俗に言うチン握り？
因みに上からはパイ握り

[0631 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/30(火) 00:09:26.94 ID:hXmnEBGE]

>>630
初耳だわw
FRでミッションが真下に付いてて車高と座面が低いとレバー位置は高くなるって事はその時に知った

[0632 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/30(火) 00:56:41.51 ID:mFzkF/AN]

>>631
確かに昔乗ってたFRはそんな感じだったなー。
最近のFFばっかりだったからそういう感覚忘れてたかも。

[0633 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/30(火) 01:37:57.74 ID:q33ObpMY]

指先でそっとっていうのは何握りなんだ？

[0634 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/30(火) 01:48:27.93]

握り寿司！

[0635 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/30(火) 14:01:45.82 ID:Fwjha1Oc]

>>597
MT設定するだけで5%も売り上げが増える可能性があるのか

[0636 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/30(火) 14:22:57.76 ID:kH6UTRnU]

AW11がセンターコンソールに肘置いて手首で変速する感じだったな
結構、重く(堅く)てちょっとした街乗りでも疲れたわ

[0637 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/30(火) 16:42:50.40 ID:0fDnWAl2]

RX-7(FD)のレバー位置には驚かされたな
特に低いシートレールでフルバケに換えてると

[0638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/30(火) 20:15:07.82]

>>637
なんで驚いたの？

[0639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/30(火) 20:31:17.54 ID:F3vIRdCv]

レカロのフルバケに純正ローポジションシートレールだったけど
サイドブレーキが右側で邪魔だし引きづらかったなぁ

[0640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/30(火) 20:46:21.53 ID:mFzkF/AN]

>>638
なんでこの流れでわからないの？

[0641 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/30(火) 23:33:43.60 ID:v8TAtOYk]

ロータリーはエンジンの出力軸が回転センターにあるからミッションのマウント位置が高いとか
どっかの湾岸なんとか言うマンガで言ってた気がする

[0642 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/31(水) 01:01:49.05 ID:aeT+J45+]

>>624
MTで欲しい車はないから、買い替える時はあれにする予定だ。エンブレで速度調整する時には使えるだろ。

[0643 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/31(水) 08:04:29.57 ID:ThyFa6Yq]

最近の車はエンブレが弱いでえ

[0644 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/31(水) 09:36:33.28 ID:TTTWzLw6]

>>642
マニュアルモード付いてないの探すほうが難しいよね。そういう貴方が何に乗ってらっしゃるのか興味深くあります。

[0645 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/31(水) 14:52:24.07 ID:ThyFa6Yq]

トヨタの安いのみんなＤＳＢ

[0646 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/31(水) 15:14:53.43 ID:HR1DGg8z]

D、S、L、OD、これだけ付いてりゃMTモードと一緒！
スイッチ変えただけだから！

[0647 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/31(水) 16:01:06.54]

>>643
エンブレム付けろ

[0648 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/10/31(水) 23:59:01.63 ID:40YWTg9/]

ミニ5ドアでは日本初のMT採用モデルを発表500台限定

https://autoc-one.jp/news/5003069/

[0649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/11/01(木) 03:34:18.32 ID:tMgwtZky]

169万で50台は10分だったが、410万で500台売り切れるかな。

NA大排気量6気筒ＭＴのFRセダンは、もう出ないから、
足して、来年出るマークＸ3.5L6MTの限定車を買った方が。

[0650 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/11/01(木) 07:22:26.43 ID:r2ZZFJcQ]

>>649
169万と410万とマークX、全部違う車じゃん。

[0651 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/11/01(木) 07:51:26.80 ID:jDzuX8zt]

miniが169万なら即決するが

[0652 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/11/01(木) 08:59:06.05 ID:q5Eco3DO]

169万てなんだっけ