【若葉】運転初心者のためのスレPart131【黄|緑】
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【若葉】運転初心者のためのスレPart130【黄|緑】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531384438/ >>971
住まいも勤務先も都心5区
年間走行距離はおよそ3万km
プライベート、仕事の割合ほぼ半々
無事故無違反歴およそ18年
順調に流れてる例えば晴海通りや昭和通りを日常的に車間2秒から3秒で走行している
速度40kmから50kmでの距離はおよそ30mになる
何か問題でも？
つか君の車間距離基準どうなってるのよw もうウインカーは良いよｗ
せっかく奥多摩の話が出て流れが変わったと思ったのに… 書き方と改行具合といいほぼID変えた同一人物の書き込みだらけだな >>975
＞ブレーキ踏まずに右左折するって、どんな？
君が話を振っといて解らないのか？
ウインカー前にはブレーキを踏まないって事さ。
で、ブレーキ踏んでから30m手前でウインカーがどう危ないか
答えていないぞ。 60km/h走行中、30m手前までブレーキなし、ウインカーなしなのか？
ウインカー出して何秒後にブレーキ？
ほぼ同時だよね。
かなりきついブレーキだよ。
ブレーキ踏んでからウインカーが危険だと思わない人に何をどう説明したらいいんだろうね？ >>967
＞それがあるので枝道の多い都市部では早過ぎるウインカーは事故要因となるのだが田舎者にはわかってもらえんw
＞極論すれば後続車目線だけ考えるならウインカー無しでも車間さえ開けてりゃたいして問題ないのよ
”極論すれば後続車目線だけ考えるならウインカー無しでも車間さえ開けてりゃたいして問題ない”
と言っているが、
ウインカーなしですら問題ないのならばタイミングが違う程度ではそれ以上に問題ない、
というのが論理的だと思うのだが…
たぶん本当に言いたいことを伝えるには”…ウインカーは”と”事故要因となる…”の間に
”通行量過剰によりどうしても車間距離が狭くなることと相まって”
みたいな言葉が抜けてるんだよね
まあ、地方で指定車線に従わないのがデフォのDQNが普通にいるのは
避ける余地があるからだというのは同意だが、
「難易度は高いかもしれないが、それでも”だろう運転”ではなくて”かもしれない運転”なら危険は防げる」
と同じように東京にいても信じてる人はいると思うよ 句点つけてネットて書き込みする奴はヤベーってホントじゃん >>982
何も踏まないが、アクセルoffもブレーキだぞ。
＞ブレーキ踏んでからウインカーが危険だと思わない人に何をどう説明したらいいんだろうね？
説明してごらん。 >>985
60km/hからアクセルオフで何km/hまで落とすわけ？
その時点で、俺なら右折か左折を予想する。
ウインカーとほとんど変わらないね。
左右がわからず、確信が持てないだけで。
合図なしで減速って、後続や回りの気遣いに期待してるだけ。
キミのウインカーにはあんまり意味ないよ。
ウインカー前にわかっちやう。
わからない人にとっては唐突なブレーキだから、
後ろがアホなら追突されるかもね。 お前ら、ウインカーキチガイとか騒ぐだけで、自分の意見は言わないんだな。
このスレは終わりだから埋めればいいよ。 >>987
＞俺なら右折か左折を予想する。
君賢いね。
制動灯が点いても
＞なにこのブレーキ？
この運転手とは大違いだ。 >>992
何このブレーキって思ってから、状況を読んで、ある程度予想するだけだよ。
本当に何かあってブレーキかもしれないからな。 >>992
俺が賢いんじゃなくて、お前がバカなんだよ。
なんでお前の妙な減速から左折を予想しなきゃならんのだ？
お前が先にウインカー出せばなんの問題もないんだよ。 まさかスレ後半がウインカーで荒らされるとは思わなかった 自分のウインカーはどうなのかは何も語らず、でもなんか言いたい、批判したい。
実に2chらしい。5か？ 後輩とか子供に「ウインカー、どこで出すの？」って聞かれて、キミらなんて答えるの？
30m、とか言っちゃうわけ？
30km/hでも60km/hでも、実測70km/hでも？
真剣に考えた方がいいと思うよ。 次スレからワッチョイ使わねーとウィンカー君にレス埋められるぞ このスレッドは１０００を超えました。
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