マツダコネクト総合スレ ver.79 IP
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!extend:on:vvvvvv:1000:512
マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。
このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。
・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/
・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/
前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531150617/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured マツコネ単体だと、渋滞回避や到着時間予測してくれないの？ 時間予測はする
渋滞情報は取れるけど、渋滞回避は規制されてる VICSの情報って遅れてない？
深夜なのに混雑表示とか結構あるし実際スカスカなんだけど
今のまま渋滞回避したら無駄に遠回りさせられそう 時間が表示されてないっけ
VICS自体の情報が遅いって意味？それともマツコネの取得する情報が遅いって意味？ しまった
点検で出した時にバージョンアップして貰ったらUSBの曲ランダムの偏りが酷い。。 レンタカーについてたやつ、なんかトヨタのナビシステムに変わってない？
喋る声とかボタンとか
前より格段に普通になってびびった 何年前の話をしているんだ･･･
過去からタイムスリップしてきたのか？ USBの歌手名アルバム名が全部Unknownになってしまったけど消して入れ直せば治るかしら むしろ壊れて保証使った方がいいだろ
中古の奴らは知らんが ディーラーでモニター交換してもらったんだが、おおっぴらにマツコネ呼ばわりなんだな
https://i.imgur.com/95CBkT5.jpg >>761
半角だからDのサービス員が手入力したんだな >>758
540以降のバージョンだったらただの欠陥だから直らない >>756
レンタカー用のナビは違うソフトになってるんだよ >>764
デミオはそうだと思うけど、他のマツダ車レンタカーはどうなんじゃろうか >>765
なんか勘違いして書いてしまった。
忘れてください(´･ω･`) レンタカーはケンウッド製なんだっけ？
借りたことあるけどメチャクチャ使いづらかった記憶 >>769
「ETCカードが挿入されていません」の音だろ 今日はやたらと音声案内に「ブツッ」というノイズが入ったな
BOSEのせいか？ >>772
日高のり子の声かアラーム音かオフかで設定できるの知らないの？ >>758
うちのは504だけど、USBの差し直しと再起動を何回か繰り返したら、
直ったよ。 週末初めてレンタカー借りて別のナビ使ったんだけど、自車位置ずれなくて感動したわw目的地の入力も楽だった DYのマツコネですが、買ったときからUSB改造対策済版だったから、シリアルコンソール接続用にコンタクト
追加しようとして失敗してしまった。ガクリ。一度は上手く行ってたんだけど、ケーブルの長さが気に入らなくて
コンタクト作り直して古いのを抜きとろうとしたら、ケーブルだけ抜けてコンタクトが中に残っちゃって…。
それは良いとして、ばらしてて気づいたんだけどGPSアンテナからのケーブルが刺さるはずのところに何も
刺さってないのは、自車位置演算ユニットが付いてるからなんだろうか？
つながってなくても自車位置ちゃんと表示されるから繋がってなくても多分大丈夫なんだろうけど。 >>776
gpsは自車位置ユニットに入るから、マツコ側は空いてていいよ BTで通話したあと着信履歴の画面になってしまうのは変えられないです？
浮気がバレちった >>778
相手の名前を工夫すればよかったのにな。
仕事相手の名前とか〜社長とかいう名前にするとか。 マツコはコンセプトムービーでも
「今日はプロポーズですね！」とネタバレするからな。 USBメモリに入れてるファイルが夏を越すと壊れてくる… プレイリストのシャッフル再生をしてると同じ曲しか再生しなくなる もしiPhoneやiPodならリモートコントロールしてるだけだからデバイス側の問題
iTunesのシャッフルは単純なランダム再生じゃないよ >>786
16GBのUSB挿してる
プレイリストを選び直すとまた正常にシャッフル再生を始める。
59.00.540 >>787
それ、有名なバグだろ
ランダム再生がまったくランダムではないってやつ
どのバージョンでも出てんじゃね？ もちろんうちのでもなる
64GBのUSB SDリーダー使用 >>782
プロポーズネタバレで喜ぶ人間って存在し得るのかな？
こういう嫌がらせ動作をナチュラルにできるやつが開発してると思うと
普段の使いにくさも納得ですな VICSの話し出てたけど本当に情報取得してるのかな。営業車のインターナビだと「この先工事車線規制です」とかいうんだけどマツコでは聞いたことがない… >>780
コンセプト
http://imgur.com/gyA3s2C.png
↓
製品化(朝イチ家族送迎時)
http://imgur.com/WnRsR5g.jpg
…まもなく発表になるマツコネ2に期待しようじゃないか。まだマツコネ1のアクセラ買ったばっかりだけども…。 >>791
ルート案内させてる時は喋ってくれる。
電気工事のため、とか人身事故のため、とかよく喋るよ。 CarPlay追加キット199ドルか
国内だと謎の割増なんだろうな レトロフィットキットの定価が$199工賃別
実勢$160-170くらいでネットで売られてる 高速略図表示中に右画面操作に切り替えたあと
左画面操作に戻る場合どうすればいいのですか？ >>792
そもそも何でスマホにそんなの入れてんだよ・・・
AVは自宅のPCに保存しとけ >>792
リアルユーザーはこれ笑えないんだよなぁ…
いや 笑えるけど >>790
まあ、誰々さんから電話ですって大々的にアナウンスされるだけで
本当は余計なお世話なんだよな
車内に本人一人しかいないことを認識できない限りは これがマツコブランド
新型マツダ・アテンザXD L Package（AWD）：580kmドライブしてわかったこと。フラッグシップセダンたり得ているか？
https://motor-fan.jp/article/10006623?page=3
不満は（予想通り）ナビゲーションシステムだ。
進化しているのはわかるが、これは「フラッグシップ」に相応しい完成度とは言えない。
また、惚れ惚れするほど繊細で美しいメーターからナビ画面へ目を移すと、
マップの表示（精細度・フォントなど）が、メーターほど洗練されていないのだ。
起動も遅いし……マツダコネクトのナビがもっと洗練されたら、
さらに高く評価できたのに……と思った。 ゼザインにも不満はあるが、まずはマツコネ1でも自車位置ずれないようにしてくれ >>795
日本では取付工賃込みで40000〜50000円ってところか >>795
これってこのスレ的には大ニュースだと思うけど
もうみんな呆れてどっかいっちゃったかな(´・ω・`)
北米マツダ、2014年型以降のマツダコネクト搭載車をCarPlay対応に
https://www.google.co.jp/amp/s/iphone-mania.jp/news-233533/amp/ >>806
ゼザインって………小中学生か高齢ドライバーか？ >>809
動画アプリが対応してないなら必要性を感じない
ナビはGoogleよりマツコのが使いやすいしオーディオの操作性が良くなるくらいかな >>805
ナビの基本的な性能自体は2018年のものなら及第点だと思う
素晴らしくはないし不満点もいくつもあるが、普通に使える程度の性能はある
少なくともお話にならない、なんてことはないし
AA/CPが必要だと感じるほどでもない
むしろマツコネとのすり合わせが不完全なAA/CPの方がいらない
ただそこの記事にも書いてあるとおり、操作感とか見た目的な部分が劣る
ここは何とかしたほうがいい
あと起動速度ももう一息
ロックが解除されキーがエンジン始動可能範囲内に入ったら
マツコネはこっそり先行して起動し始めてもいいんじゃね？とすら思う
バッテリーが心配ならそれ専用の補助バッテリー積んででも何とかしてほしい
つーか、もう面倒だし補助バッテリー積んでサスペンドさせろや
あ・・・マツコネは毎度起動させとかないとヤバいか・・・ >>813
そうなのですか？あのクソUSBがないとaa使えないのですか？ 確かロック解除でコッソリ起動は既にやっているはず。それでもこのトロさ。
っていうか、車は購入したオーナーが発狂するぐらい1ヶ月後に大幅なマイナーチェンジでパワー上がりましたとか内装を豪華にしましたとかコロコロコロコロ頻繁に仕様変更しまくるくせに
何で頑なにマツコネは糞なCPUやら貧弱な安物メモリのまま全車種ゴリ押しするかね
あたまオカシイんとちゃうか？
マツコネ開発の担当が幹部のバカ息子か何かで頑なにプログラムを触らせないように駄々でもこねてるイメージが浮かぶぐらいにやってる事が無茶苦茶だわ マツコネが出て5年経つけど普通に使える以上の評価を見たことないのある意味凄い CP・AA対応で「これで許せ！」ってドヤ顔で言ってくるから気をつけろよ >>819
褒め言葉がそれ以上以下どころかそれ以外ないんだよな。
韓国料理のステマで不自然に統率されていた「体にやさしいお味です」を彷彿とさせる。 >>818
もうやってんのか・・・
やっぱサスペンドさせるしかないな
でもそうなると強制再起動を正式に実装してユーザーに適時実行するようお願いせにゃならん
市販車でこれは無理だわなあ マツコネ高速化第一弾失敗。
ただいま第二弾用装置を発注中。 「古くならない」というのは、「新しくならない」の裏返し 地図画面の表示どうにかならんかね
道にそって出る混み具合の線見辛いし、ルート案内の線もどの色も見辛い
店の名前の表示も少ないし…
スマホは容量少ないプランだからアプリのナビを使うのも気が引けるし >>825
案内の線と渋滞情報の線も被ったりするしな。作った奴は何を考えているのかと。 >>819
画面の位置とコマンダーで全部操作できるというコンセプトは物凄くいいんだがな
低い位置のタッチパネルナビには戻れなくなるくらいのものはある
今は処理能力と解像度とサイズが最大の課題 そもそも渋滞情報が正確ではないよな。
先日国道バイパスで5km30分の渋滞にハマったが、グーグルマップでは真っ赤だったのに、マツコネでは緑だったからな… >>825
ファーストカーで中華1DINにヤフナビ入れて
常時通信で毎日往復20km乗ってるけど数十MBだよ
0simで余裕すぎる >>820
許したいからとっととレトロフィット対応してほしいわ 今年の地図更新はあるのかな
古いSDカードの場合はマツコネバージョンアップして
CPがAAで地図取れよって話になりそう 噂だとSD買い直し
cp/aa対応もSDも値段ほぼ同じ >>828
>>829
同じVICSでも渋滞表示少なくね？
通勤で通る道で、前の車だとほぼ毎日赤くなってた場所なのに、せいぜい黄色止まりになってる >>835
終了しまーすだけで次どうすればいいかの案内もないんだなー。
まだ販売中は買替えでどうにかなるけど、
新型マツコ出て切捨てられたら終わりか。
いま新車買うとナビの寿命たった3年のリスク
2018/11/22
2018年秋版地図データ配信 及び 2014年秋版ナビゲーション用SDカードPLUSの無償地図更新期間終了のお知らせ
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/
2014 年秋版 ”ナビゲーション用 SD カード PLUS
(部品番号：G46Y 79 EZ1 または
G46Y 79 EZ1A) ”
をお持ちのお客さまは、「2017 年秋版地図データ」の配信終了をもって
無償地図更新期間が終了となります。 >>837
みんカラで12月の地図更新と同時に期限が切れた場合の対応についてアナウンスするって情報があったな
それによると>>835が言ってる内容だった >>828
スマホのGPS情報からデータ作ってるんだろ
ネット接続しないで、あれと同じにしろは無理
AP、AAを使えってこと >>837
無償は３年て最初から書いてあったろ
馬鹿な子かよ >>836
それはあまり感じたことがないな
VICS自体の情報が遅いと感じることはままある
もうすっかり渋滞してるのにまだ渋滞し始めたばかり、的な表示のことが多い
どの車載ナビでもそう感じるので、やっぱVICSがウンコなんじゃ？ >>836
それは前の車がプローブ型渋滞情報サービス対応してたんじゃないの？
VICSは渋滞どころか工事情報すら適当だからな ああ、そういやなんかあったな
光ビーコンだっけか？
VICSがあまりにも役に立たないもんで
VICSの渋滞情報を参考にする、という習慣が全く根付かなかったから
正直なところ、俺の中でVICSはもうどうでもいい機能扱いになってる
ナビを広範囲表示にすると渋滞情報が
表示されないのもその一因
ルート引きで渋滞情報参照してくれないならこっちが見るしかないが
引いて見ようとすると渋滞情報表示しないんだもの
どうすんのよそんなゴミ >>842
保守じゃなく新しいのが出ないと意味ないでしょ。
3年後に末尾E買わされても仕方ない。
FGH…とせめてマツダが従来扱ってきたナビよりは続けてもらわないとな。
なにせ2DINと違ってユニット交換もできないんだから。 初めて地図の更新しようと思うんだけど、外付けのハードディスクにダウンロードしてそっから更新ソフト起動できる？ >>805
動きがかったるい
ハードが悪い上にソフトも作り込まれてない
車はいいのにこういうところで損してる ナビ音声でブツブツとノイズが入るのと、音声で「自宅に帰る」を使うとやたらフリーズすんのが最悪だな
通行止めを迂回するルートが見つからないとか表示しといて、こちらの判断で別の道に進むと何事もなかったようにリルートするのもムカつく >>845
多分このタイミングでAA/CPの対応が発表されるんでしょ？どちらにしても有償には変わりないだろうけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
