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マツダコネクト総合スレ ver.78
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fc5-sule [153.166.105.128])2018/07/10(火) 00:36:57.50ID:NU8WeKRf0
!extend:on:vvvvvv:1000:512

マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。

このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。

・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP

・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/

・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/

前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.77
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527036127/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bc5-sule [153.166.105.128])2018/07/10(火) 00:38:06.91ID:NU8WeKRf0
[関連スレ]
【root】マツダコネクト・カスタム【SSH】 ver.08
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526332932/
[ドライバーズボイス]
http://www.mazda.co.jp/purchase/drivers_voice/

[マツダ技報]
http://www.mazda.com/contentassets/9530a0c27d224347b74fd2d1b04b781b/files/2013_no006.pdf

[お問合わせ・よくあるご質問]
http://www.mazda.co.jp/inquiry/

[マツダコネクト及びナビゲーション用SDカードに関する重要なお知らせ]
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/mazdaconnect1/

[マツダ公式FAQ]
https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/top.html
https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/search.html?faqEntry.keyword=%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%83%88

[マツダコネクトフォーラム(非公式情報サイト)]
http://mazda-connect.com/
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bc5-sule [153.166.105.128])2018/07/10(火) 00:40:29.41ID:NU8WeKRf0
「マツダコネクト」などを手掛けるNNG、アジア市場の開拓に向け日本での事業を強化
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140414_644298.html

マツダ、車載情報システム「マツダコネクト」の開発環境を展示
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/CES2014/20140114_630566.html

【マツダ アテンザ / CX-5 改良新型】「一括企画」で実現したビッグチェンジ…技術革新にかける思いとは
http://response.jp/article/2014/12/02/238752.html

NNGの次世代ナビ
http://response.jp/article/2014/11/26/238260.html

NNG、カーナビ、スマホ、クラウドを円滑に繋げる「NavFusion Platform」発表
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151020_726406.html

【マツダ アテンザ / CX-5 改良新型】ナビアプリ刷新のマツダコネクト、より“日本的に”使いやすく
http://response.jp/article/2015/01/29/242869.html

J.D. パワー 2016年日本ナビゲーションシステム顧客満足度調査
http://japan.jdpower.com/ja/Press-releases/2016_Japan_Navigation_Systems_Customer_Satisfaction_Index_Study_OEM
http://japan.jdpower.com/sites/default/files/2016_jp_navi_oem_mass_jp.jpg

J.D. パワー 2016年日本自動車初期品質調査(IQS)
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2016_Japan_IQS
http://japan.jdpower.com/sites/default/files/2016_japan_iqs_j_fn_chart_1.jpg
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bc5-sule [153.166.105.128])2018/07/10(火) 00:41:55.76ID:NU8WeKRf0
[関連記事]
新型「アクセラ」から始まる、マツダのコックピット/コネクティビティ革新
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1310/11/news017.html

【マツダ アクセラ 新型発表】ファームウェアの書き換えで将来も安心な「マツダコネクト」
http://response.jp/article/2013/12/08/212566.html

カーナビ開発も水平分業へ、ナビコアソフトの大手NNGが日本上陸
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1404/17/news023.html

【インタビュー】「マツダコネクト」は日々進化、10年後を見据えナビ開発を…NNG代表
http://response.jp/article/2014/05/26/223960.html

クルマを運転しながらスマホを安全に利用できるか
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20140528/354702/?rt=nocnt

【東洋経済】マツダ、期待の「デミオ」発売前の懸念純正カーナビに不具合見つかる
http://toyokeizai.net/articles/-/43810

「アクセラ」も対応予定:新型「デミオ」は「マツダコネクト」を大規模アップデート、カーナビも改善
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1409/12/news168.html
0007派遣会社ジェイウェイブ元営業 (ワッチョイ cbd0-KMj/ [121.200.139.140])2018/07/10(火) 07:13:42.51ID:v9ptmr4Z0
ジェイウェイブ(本社福岡 代表取締役社長 山下 裕司)
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさwww
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
チンケな3流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんwww
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hab-KeXu [61.200.26.26])2018/07/10(火) 10:37:32.31ID:/0Fjg7elH
CX-3乗りだけど、先週レンタカーで日産ノートを1日借りたけどマツコネが高機能に感じるぐらいDOPのメモリーナビも駄目だと思った。

まず、地図の移動がタッチパネルで操作するのが面倒だしレスポンスも最悪。
それに途中経由地の設定も順番を変更出来ないとかマツコネ以下のポンコツだと思った。
そもそもコマンダーに慣れた体だと、タッチ操作はイライラするし危ないわ
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b5c9-Tl8s [126.159.219.78])2018/07/10(火) 21:50:05.87ID:G2JyB7v70
コネクトってこういう機能だよね。
どこぞのコネクトはスマホのBTスピーカー(しかも旧規格)になる程度しかないが。

トヨタ「通れた道マップ」とホンダ「インターナビ通行実績情報マップ」、西日本豪雨被災地域周辺の通行実績をインターネットで公開
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1131/893/amp.index.html
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2358-SVZQ [61.245.54.19])2018/07/11(水) 22:47:29.13ID:XbL8HO280
>>33
>>11の書き込みを読んでみるとわかるが、自作とかの話は出てこない。製品として中身を置き換えればコストダウンできると読める。
製品としてメーカーが売るなら試験が必要って話。

別に>>11の挑戦を否定はしない。
興味があるなら実際に作ってみて、自分の環境でテストしてみるのが一番良いと思う。
もしかしたらマツコネを超える物が出来る可能性は否定できないし。上手くいきそうならクラウドファンディングなどで資金募って商品化なんてのも夢ではないし。
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a990-LQig [14.13.211.224])2018/07/12(木) 00:27:14.29ID:bFllQ8LG0
一般ユーザーやちょっとラズパイ齧って制御を理解したと勘違いした中学生の作ったデバイスを任意に繋げるようなことは元から想定してないだろ。
電子工作のおもちゃと違って自動車は殺人マシーンになりうるから「自己責任」では済まないし、法規の縛りも多いし。
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 132a-+sSX [27.81.50.224])2018/07/12(木) 01:44:41.06ID:P35bwFCz0
2004-2005年位かなマツダ車じゃないが7inchのタッチパネルLCDとmini-ITXのPCで車載PCやってた
DC-DC電源キー連動に純正ナビ用の化粧パネル取り寄せモニタの蓋連動、ステアリングリモコン装備と凝ったものだった
ODBのモニタにナビはゼンリンの地図ソフト、フロントエンドに使ってたソフトは失念
オールシーズン使ったが特に動作上の問題はなかったよ

しばらくして2008年にiPhoneが発売され馬鹿らしくなってPC下ろして止めた
当時よく覗いてたサイトmp3car.comがまだ存在してて懐かしくなった
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 533f-UhyN [211.18.134.126])2018/07/12(木) 23:14:40.71ID:TLM9odq10
>>42
そうだよね
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-UhyN [126.35.11.70])2018/07/13(金) 08:10:13.08ID:XCFJxjwZp
>>41
友達同士の与太話でも、意義を求めるのか?
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c9-kGqp [126.159.209.66])2018/07/13(金) 23:51:45.56ID:CIJtIzk70
コネクトで最新の地図を手に入れるのが当たり前なご時世に
一年に一回半年遅れの地図更新だから価値低いよなww

ネットラジオのコンテンツが常に最新とかほざいてるけど
地図コンテンツをどうにかすべき
つーか普通のラジオも古くねえし
スマホの音楽鳴らすだけのくせにネットラジオアピールとか池沼かよ
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f12a-NFua [106.174.66.199])2018/07/14(土) 10:55:18.14ID:5f8roQMM0
CarPlayさえ対応してくれたら全ての問題が過去のものになるから早くしてくれ
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f12a-NFua [106.174.66.199])2018/07/14(土) 10:58:50.92ID:5f8roQMM0
>>69
アメリカと日本以外ではMZD connectと言う名称
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f12a-rbbX [106.174.66.199])2018/07/14(土) 16:21:45.91ID:5f8roQMM0
https://iphone-mania.jp/news-209584/
アメリカでの販売が伸び悩んでるというが、そりゃそうよ
むしろ今までよくやってこれたな
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f12a-rbbX [106.174.66.199])2018/07/14(土) 20:41:52.99ID:5f8roQMM0
BMWみたいに4万で収まれば良いな
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f12a-rbbX [106.174.66.199])2018/07/15(日) 07:30:50.14ID:evgoR49m0
>>94
MZD〜ってのは北米と日本以外でのマツコの名称であってハードのスペックは国内のと変わらんよ
中国仕様は色々違うらしいが
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f12a-rbbX [106.174.66.199])2018/07/15(日) 09:02:55.06ID:evgoR49m0
>>97
ハードと言ってもUSB端子周りを変えるだけで基盤を変えるわけじゃないよ。じゃなけりゃ後付けなんて出来なかったろう
それにCPやAAなんてスマホ側で動作してマツコは画面表示と操作くらいしかやることないから問題無い
もちろんCMUごとアップデートしてくれるのが理想的なんだけどね
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-NFua [106.133.42.125])2018/07/15(日) 13:58:42.57ID:HOTo/NNSa
どうせなら流行りのAmazon Alexaにも対応してほしいもんだがな
どう使うのかは知らんが
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f190-2HUS [106.73.87.32])2018/07/15(日) 18:03:36.08ID:MMwQTSXs0
カープレイとか対応しても操作性が悪かったらやだな。
コマンダーが使えないとかなると意味ないし。
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H63-LQig [103.208.220.133])2018/07/15(日) 22:06:25.78ID:IZD3Pla3H
>>102
CP/AAってマニュアルには書いてるね。
しかも05/03/2017なので一年以上前の。

CP/AA切り替えはホームボタン長押し。
ナビはCPがApple Mpas、AAがGooglemapsとWazeが選べる事になってるけど、日本じゃWazeのデータ少なめだからしばらくはGoogleオンリーだろうね。(Wazeは他国では割と使われているらしい)
Apple Mapsって使いやすいの?

この程度の更新なら、1.5万円でもちょっとなぁってなる。
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f12a-NFua [106.174.66.199])2018/07/16(月) 08:39:07.41ID:hdJAY+bD0
>>105
昔、コマンダー操作の関係で対応が遅れたなんて話もあったな
まぁ結局コマンダーもタッチもどららでも使えるらしい
AndroidAutoはコマンダーのみだとか
エクリプスクロスとは逆だな
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f12a-NFua [106.174.66.199])2018/07/16(月) 08:49:33.69ID:hdJAY+bD0
しかし絶妙なタイミングでのCarPlay導入だよなぁ
日本じゃ今まではCarPlayあったところで悪名高い純正アップル地図しか使えず期待ハズレ扱いされてたから対応したところで旨味はあまりなかった
スズキも早々に切った
しかし今後はGoogleマップなどの社外ナビアプリも使用可能になるから一気に需要が高まるタイミングでの対応発表だからな
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f12a-NFua [106.174.66.199])2018/07/16(月) 11:20:43.70ID:hdJAY+bD0
BMWはソフトのアプデだけで済むCarPlay対応で4万取る上に3年間限定だからなw
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b74-E6oe [153.227.2.12])2018/07/16(月) 17:55:00.55ID:JEwIqbu+0
今のマツコネはどこかで地図データのみのアップデートのみ提供になるに決まってんだろ
社外のナビだって永久に地図データ以外のアップデート提供してるところなんてない
期限も受けてなくてもアップデート提供せずに実質打ち切りなんて当たり前なんだからマツコネだけやるわけがない
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b74-E6oe [153.227.2.12])2018/07/16(月) 20:30:51.37ID:JEwIqbu+0
>>131
そうやってただの1ユーザをマツダのバイトって決めつけてまで高々数万円程度を物乞いしてるお前はなんなの?
どうしてもCarPlayとか使いたいなら数万円払ってつければいいし、必要ないならつけなきゃ払いも発生しないだろ
客相に電話して嫌がらせしてる間に仕事すりゃ数日でやそこらで稼げる額だろw
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-NFua [182.251.242.18])2018/07/17(火) 08:07:00.03ID:/HmtFKdKa
>>135
最近のマツコの画面はグラスボンディング加工されて解像度以外の画質はちょっと前の社外ナビよりは良くなってる
マツコ見た後に17年製サイバーナビ見たらマツコより画質悪くて拍子抜けしたわ
今年のモデルでは改良されてるんだろうけど
何気に国産車では初めての採用なんだよな
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-LQig [61.205.93.90])2018/07/17(火) 19:05:24.53ID:FezGQV0/M
マツダ車に乗り換えて半月。
エンジンかけてもマツコ真っ暗でエンジンかけ直したこと1回。
ナビゲーション中にいつとも知れず固まってしまい、これまた
エンジンかけ直したこと1回。(おかげで迷いかけた。)
どーでも良いけど、固まるっていうのは反則だわ‥。
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-UhyN [126.33.85.172])2018/07/17(火) 21:39:33.86ID:W9NZjT72p
ここでよく見る不具合なんだけど、そのフリーズ?
アクセラ買ってもうすぐ3年、走行距離3万くらいだけど、
そのフリーズっての?一回も経験ないんだけどな〜
AIOでゴニョゴニョとかもしてるし、USBメモリも挿しっぱなし。音楽は、iPhoneをBT接続してる。面倒臭くてDVDも挿れっぱなし。だけどフリーズも再起動も経験無し。
そんな不具合の多い電装品か?
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-NFua [182.251.242.2])2018/07/18(水) 15:08:56.79ID:FHIrWLhEa
>>162
いや、それは単に売れそうにないだけだからかと…
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 132a-+sSX [27.81.50.224])2018/07/18(水) 18:59:40.64ID:x5+X6/ES0
いやマツダの考え方は「1.5ロードスターの生産維持するために日本人には2L売らないよ」だからな
「ミックナビ維持するため日本人にはAA/CP売らないよ」は充分有り得る。
それとナビはバックグランドでも動いている必要ある、国際仕様とは別にAA/CP対応の開発が必要な部分があるはずだ、
「面毒くせー、やーめた」も有り得る。
0169146 (オイコラミネオ MM8b-LQig [61.205.93.90])2018/07/18(水) 19:16:26.49ID:sEO4HagDM
>>153

>エンジン切るのめんどかったらミュートとナビ同時長押しでリセットしてあげてくれ

 こんな裏技あったのね。確かにマツコネごときで再起動(ってPCかよ‥)でもない
のでメモしとくわ。ありがとう。
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f12a-rbbX [106.174.66.199])2018/07/18(水) 20:13:40.81ID:/Epq/LDB0
まぁぶっちゃけ公式で国内でも年内には対応するとか言っちゃってるんだけどね
海外発のAIOが日本仕様でも普通に動いてた辺り、国際仕様が〜日本仕様が〜とかは関係ないだろうな
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H2b-99zT [219.100.180.93])2018/07/19(木) 05:18:36.81ID:w+4R/UdlH
>>177
『営業中のガソリンスタンド教えて』とか『近くの牛丼屋』とか、『どこどこまで何分?』とか、『なにか面白いこと言って』とか…AI的な何かが使えるようになる。
また、Googleなので色々進化していく。マツコネと違ってね。
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa49-qfp/ [106.132.87.79])2018/07/19(木) 12:35:31.53ID:hM1N6lE7a
>>183
アップルがCPでの純正ナビ独占をやめただけでアプリ開発者がCPに最適化させなきゃ使えないと思う
iOS12が出てもYahoo!ナビとか国産アプリが使えるようになるのは少し時間が掛かるかもね

しかしCPが流行るとアルパインやパイオニアとかハードウェアから作ってるような会社は一気に窮地に立たされるな
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232a-OqOG [27.81.50.224])2018/07/19(木) 17:53:22.56ID:b/ZZQHsY0
事前に調べるとき自宅や会社のPCでGoogle Map使うだろ、調べると同時にルート編集
知らない土地でもストリートビュー駆使し抜け道すら編集できるはずだ
ツーリングやデートならルートを全員にメールで事前通知することも出来るし
そのままAA/CPのGoogle Mapナビで使える

さらに今後ナビはSNSと融合する、Wazeくらいは注目しておけ
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e50e-rE6C [118.14.253.212])2018/07/19(木) 19:22:39.51ID:dc/DXrzV0
>>191
なーんか面倒臭そうな奴やな〜。
うちの会社にもいるわ、あ〜言えばこう言うやつ。、
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d2a-Wbyo [106.174.66.199])2018/07/20(金) 00:30:04.02ID:vOS3mLxx0
>>200
ちなみに台湾や中国もナビはNNGとは別の所が作ってる
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6341-bV8m [45.33.142.181 [上級国民]])2018/07/20(金) 07:19:16.27ID:DT5i482s0
マツコネ用のTVキャンセラーって妙に高いけどあれしかないの?
しかも高いくせにテレビ表示中にリバース入れてもバック画像に切り替わらないとかなんとか
こういうところは分かりやすく「この線を切ればいいよ」と、なってるのがマツダだと思
ったが
ACCの上限設定速度だって他社に先んじて上げてくるのがマツダじゃないのか
115キロじゃ使いもんにならんだろ
最低でも120だろ?
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad1-qfp/ [182.251.240.3])2018/07/20(金) 08:04:16.09ID:oYA5TpV7a
公式で日本でも対応していくと言っていたんだから待つしかない
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spe1-rE6C [126.33.85.172])2018/07/20(金) 08:19:25.04ID:7oIg4GVHp
>>210
こう言うバカのせいで、穴塞がれるし詐欺師まがいのやつが金儲けに勝手に利用するしな。
無知って怖!
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe1-4W/P [126.247.68.53 [上級国民]])2018/07/20(金) 11:20:28.48ID:zk/Mmw3ep
Bluetoothオーディオの
コーデックってSBCだけなんだよね?
CP/AA対応時にAACやaptXも増えないかな。
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e50e-rE6C [118.14.253.212])2018/07/20(金) 15:19:49.95ID:UzJIyJE20
>>213
バカが開き直ってるやん
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spe1-rE6C [126.33.85.172])2018/07/20(金) 16:34:04.75ID:7oIg4GVHp
>>213
お前が知ったかで勧めてる>>210の方法が出来なくなるって、わかんないかな。
人から指摘されると開き直る人なのねw
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232a-UDDE [27.81.50.224])2018/07/20(金) 23:12:31.75ID:EhwW4AWP0
>>231
金でどうにかなるだろw

しかし日本にAA/CPがこない理由は?
1.ミックナビの開発費まだ回収出来てないので日本では売れない。
2.ミックが足元みてとてつもない額の対応費の見積もりだして払えない。
3.ミック対応中だが無能で使えない。
4.Appleが足元みてとてつもない額のライセンス料請求して日本分は払えない。
5.国内販社が無能で重要度を理解しておらず全く要望上げてない。
6.マツコネに自信を持つ開発者の自慰行為で国内売らせない。
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb74-OCue [153.174.21.221])2018/07/20(金) 23:33:50.17ID:corlS7EV0
>>233
金でどうにかなるってどこに依頼するつもりなんだよw
てっきり自分で海外のファーム入れんのかと思ったのに
ミックがどうとか言ってる時点でよく理解できてないみたいだから仕方ないか
今回のマツコネ本体のアップデートはミックは関係ないだろうに
>>234が言ってるように契約上に縛りはあるかも知れないが、技術的にミックがどうこうは関係ない
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 15c9-4W/P [126.77.58.134 [上級国民]])2018/07/21(土) 07:52:16.53ID:+UceKTGj0
>>223
どっちもライセンス代かかるんだろうからねえ。
有線接続の選択肢があるとはいえ対応してほしいよね。

CarPlay Android Auto対応の際に追加されないなら
もう諦めて有線接続とかUSBメモリからにします。
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 15c9-4W/P [126.77.58.134 [上級国民]])2018/07/21(土) 07:55:57.57ID:+UceKTGj0
CPもAAもライセンス代かかるだろうし
ニーズが大きくないと判断されてるんだろうね。
日本はまだまだ組み込みナビで十分だろうと。

スカイX積んだアクセラが出た時に
その辺も一緒にアップデートされるんじゃないのかなと期待。
んで時間差で既存車両も有償アップデート対応。
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 15c9-I5cY [126.159.206.42])2018/07/21(土) 08:11:50.32ID:uNJ1DRO/0
平成4年式のセカンドカーに2万円の1DIN中華入れたけど良くできてる。
マツコと違ってネットにコネクトできて
マツコと違って自由にアプリが選べて
マツコと違ってナビはもちろん常に地図最新で音声検索や渋滞回避もできる。
GPSだけなのにマツコよりロストしない。
それゆえにこれは古くならないシステムを実現している。

>>238
次期アクセラはパナ丸投げ次期マツコで非互換でしょ。
まあマツコはバグがなくてもUIが頭おかしいから
「どれだけマツダ側の担当者が無関係でいてくれるか」がキーだな。
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-u1VC [49.98.79.187])2018/07/21(土) 09:45:06.55ID:UcRJmapMd
>>226
新車一週間でなったからディーラー持ち込んだらマツコとナビを繋ぐ線がちゃんと接続されてなかった。
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e50e-rE6C [118.14.253.212])2018/07/21(土) 12:21:02.43ID:RjzWBqac0
>>240
AIOなら上にいる知ったか程度の知識でもできるが、それ以外かなりの知識がないと怖いわ。
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 231b-X+mz [61.195.253.43])2018/07/21(土) 21:01:09.60ID:cjLgxLvE0
>>241
マツコとナビを繋ぐ線?

ナビはマツコのアプリだけど、線で繋がってるの?
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spe1-rE6C [126.33.85.172])2018/07/21(土) 21:15:15.87ID:Wg6Z1r/hp
>>246
まあ、マツコとSDカードを繋ぐって事でしょ。
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad1-Zcqt [182.250.242.99])2018/07/21(土) 22:22:45.03ID:6Bn6UW8Oa
車載画面は縦長のほうがいいと思うんだよな。
エアコンのスイッチとか、全部集約しちゃえばいいのに。
テスラはそうじゃなかった?

Car playとかAndroid Autoに対応すればいいのに。
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d2a-qfp/ [106.174.66.199])2018/07/21(土) 22:26:25.54ID:JrlriQjg0
>>248
これは本当期待ハズレだったな
CarPlay使えたら付けるのも考えたが無さそうなのでスルー
いくらマツコがクソとはいえコレに20万投げるほど困っちゃいない
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d2a-qfp/ [106.174.66.199])2018/07/21(土) 22:34:00.29ID:JrlriQjg0
>>248
これは本当期待ハズレだったな
CarPlay使えたら付けるのも考えたが無さそうなのでスルー
いくらマツコがクソとはいえコレに20万投げるほど困っちゃいない
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 15c9-4GkJ [126.91.252.117])2018/07/22(日) 18:28:54.23ID:m3KsS+iA0
到着時刻の計算がドアホで全く役立たずだったり
20回に1回くらいは音楽再生が全くの無音になり再起動が必要だったり
30回に1回くらいは音楽再生のピッチが速くなったり遅くなったりする以外は
普通に使えてるよ
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d2a-Wbyo [106.174.66.199])2018/07/22(日) 19:31:48.32ID:qOfpLPLv0
>>274
ヘッドフォンジャックのAUXではダメだろ
音源→スマホのアンプ→BOSEのアンプ→スピーカーと二度もアンプを通す事になるからおかしな音になる
Android Auto使える様になればAndroidでもUSBから音出せる様になるんだがな
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e50e-rE6C [118.14.253.212])2018/07/22(日) 19:43:15.97ID:1tKThxvf0
うん、俺も普通に使えてる。
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d6b-8zaB [210.161.186.8])2018/07/22(日) 19:46:29.01ID:RNeIWfBc0
>>277
BTならそういう現象はあったな
スマホよUSB接続でもピッチの問題は出るけど、それ以外はまず問題ないと思う

>>274
BT接続ならまずそれをやめないと…と思ったけど、たとえAUXでも上の人の話だとあんまりよくないみたいだね
アンプの話なら車種・メーカー板の該当の車種スレに行った方が情報が多いと思う
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d2a-Wbyo [106.174.66.199])2018/07/22(日) 21:45:31.83ID:qOfpLPLv0
>>286
それなら良いんじゃない?
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb04-dxf/ [153.134.151.192])2018/07/22(日) 22:10:02.26ID:JlP5RP7H0
アプリにしても、実車のカタログには何も書いてない
何も書いてないのに、出来ないと怒ってる
コンセプトの段階でブチ上げるなんてよくある話なのにね

マツコネ2になったら、穴も完全に塞がれるでしょ
シリアル通信してまでAIOなんて、一般人の選択肢じゃないよ
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d2a-Wbyo [106.174.66.199])2018/07/22(日) 22:20:25.30ID:qOfpLPLv0
>>293
恨み積もって何とやらって感じかな
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d2a-Wbyo [106.174.66.199])2018/07/22(日) 22:28:44.51ID:qOfpLPLv0
>>292
安全対策のためにCarPlayやAndroid Autoがあるんだがそれが運転中使えないとなると直接ながらスマホするしか無いな
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2384-99zT [219.104.56.154])2018/07/23(月) 09:41:05.57ID:VdTGMJFG0
>>295
ああ、すまん、タッチセンサーでの操作は出来なくなるだろうって事。
AIOでいじれば回避できて助手席の人が操作できるけど、正規にバージョンアップの場合は操作できない可能性が高いねってことを言いたかった。
言葉足らずだったよ。
まあ、音声操作も進化してきてるからそれで十分になるんだろうけど。
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b3f-u1VC [121.92.32.53])2018/07/23(月) 12:33:42.72ID:EmFmWLUP0
>>300
YouTubeで変えてる人のおるからやり方あるんちゃうか。
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b1c-rzfU [111.216.246.165])2018/07/23(月) 14:51:25.07ID:HCjZwOyl0
 先日車検でマツダディーラーに出した処、代車で出してくれたのがアクセラでしたコンソールの使い方とかは全く事前情報無くて初めて操作するインターフェイスだったけどnaviや青歯位は何の疑問も出ない程度には簡素で素直な出来だったなぁと感心した。
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2358-272n [61.245.54.177])2018/07/23(月) 18:06:13.50ID:7n2Hd4gy0
ちょっと部品検索してて見つけたんだけど参考程度に、アメリカのcx-9のモニター(8インチ)単品の値段が937ドル。
https://www.zoomzoomnationparts.com/a/Mazda_2017_CX-9-Grand-Touring-AWD/_51498_7068007/RECEIVERS-AND-DISPLAY-SOUND-SYSTEM/5331390.html
少し前から話題になってるAUXユニット(CP、AA非対応だと思う)がモノタロウで¥10,100。
https://www.monotaro.com/s/?c=&;q=D09H669U0&swc=0

もし、自分で7インチから8インチモニターに交換しようとするとモニター単体で10万近い値段になる。
あくまでも左ハンドル使用だし、使えるかは別の話だけど。
AUXユニットはCP、AA非対応品なのであまり参考にはならないが、販売価格が1万程度なので対応部品に交換が有料でも工賃込みで3万しないんでは無いだろうか。
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d2a-Wbyo [106.174.66.199])2018/07/23(月) 23:06:35.17ID:X7GvKzNB0
>>304
最低でも三万は下らんやろ
海外でも3〜5万は掛かる見込みらしいし
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa49-ZzBm [106.128.7.87])2018/07/24(火) 12:20:51.55ID:XoqDi0WGa
>>310
コマンダーいいけどナビで斜めに動いたらもっといい!
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad1-NDbK [182.251.246.35])2018/07/24(火) 14:38:25.69ID:hpJhBspAa
>>313
https://www.amazon.co.jp/dp/B01NBU1OS5/
これの旧型32GBは問題なかったよ。
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5a9-NDbK [124.27.215.162])2018/07/24(火) 17:06:15.38ID:w1KmGHNo0
プジョー、CarPlayに対応したi-Cockpitアップグレードサービスを提供する予定
http://www.macotakara.jp/blog/news/entry-35385.html

マツコネはどうなるのか!?
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2384-H0hI [219.104.56.154])2018/07/24(火) 22:12:20.81ID:ph/FEn4J0
>>324
コア性能やメモリやI/Oがあれだから期待できないと思う。
AIOでNEXUS6とOneplus5tを使っているけど、どちらでもAmazonMUSICやSpotifyなどで曲を流しながら、AAの地図をグリグリとズーム操作するたびに曲が途切れる。
CX-3初期型。
最近のマツコネはそのあたりの性能上がってるのかな?
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b2a-kJ74 [106.174.66.199])2018/07/26(木) 00:34:48.14ID:F+oHHMXu0
https://youtu.be/BzsNUg70BVA
動作は軽快な様で安心した
遅くても社外ナビアプリが解禁されるiOS12配信までには国内対応してほしいもんだ
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bdb-iFyb [58.190.155.163])2018/07/26(木) 01:57:45.90ID:bUqgQJk10
CP/AAでADDでの案内表示対応できるかなー
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-Afk7 [106.132.87.25])2018/07/26(木) 07:53:01.76ID:jsYs9Kexa
>>345
無理やろ
マツダに限らず他社でもCP/AAとHUD連携とか聞いたことない
今後のマツコまたはiOSのアップデートで対応する可能性はあるかも知れんけど
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bdb-iFyb [58.190.155.163])2018/07/26(木) 10:45:00.40ID:bUqgQJk10
>>347
そこをなんとか。。
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfe-O2yL [163.49.210.88])2018/07/26(木) 10:53:22.78ID:VUidqyMLM
TVキャンセラーの取り付け、マツダのディーラーではやらないんだってな
あのクソトヨタですら最近は二つ返事でやってたが
オートクルーズの設定速度、最新のCX5でも使えない115Km/hのままだし
マツコネのバージョンアップとやらは形ばっかで機能してないし
そのくせTVキャンセラーの取り付けすらヤらんとか
まだ納車前なんだがすでに腹が立ってきた(笑)
マツダ、なんか勘違いしてんじゃね?
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c674-ZUBS [153.163.234.198])2018/07/26(木) 11:13:48.53ID:+CVJhs7w0
>>348
マジレスすれば、ざっくりいうとCarPlayが変更されて車載側にADD等への表示用データを提供するようにできて、かつそれぞれのアプリ側もCarPlay側へ矢印などの表示データを渡し、さらにマツコネ側でも受け取ったデータをADD等へ表示する処理が必要になる
どれかを修正すればいいというレベルではなく、3者とも修正が必要でCarPlayがそういう仕様にアップデートされることが最低限必要だから、まず無理だろ
諦めろ
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c674-ZUBS [153.163.234.198])2018/07/26(木) 11:18:06.70ID:+CVJhs7w0
>>349
トヨタのキャンセラー取り付けについては社外のことなのかどうかわからんが、ナビなどを作っている会社の中では自主規制で走行中に操作不可にするっていうルールがある
マツコネは表向きマツダが製造販売してる以上、率先してその自主規制を破るわけにもいかないし、そのグループである正規Dもやるわけにはいかないだろ
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfe-O2yL [163.49.210.88])2018/07/26(木) 12:23:40.18ID:VUidqyMLM
>>351
たとえばさ
115kmまでしかセットできないのも
いついつまでを目処に何年式までの車両には順次新設定を施します
とかさ
CP/AAも時期は明言できませんが販売済み車両も含めて対応させますとか
少しでもそういう事をやってるならまだ理解できる
そういうのは一切ほったらかしで
キャンセラーは取り付けませんだの、スクリプトの穴は塞ぎますだの
そんなことだけホイホイやるという姿勢が気に入らん、つー話で 
納車前からメーカーが客に嫌われててどうすんだよ
マツダが腐ろうが死のうが知ったこっちゃないが
吹けば飛ぶような規模のクセして態度だけ大手ぶってたら本当に潰れるぞ
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-Afk7 [106.132.87.25])2018/07/26(木) 12:35:57.93ID:jsYs9Kexa
CP/AAがHUDに対応したくても自動運転に取り組んでる大手メーカーはビッグデータの横取りを警戒して対応させたがらないだろうな

しかし走行中にまで見たいTV番組が放送されてる地域は羨ましいわ
こっちは運転中どころか家の中ですら見ねえ
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ca-SJFr [121.101.83.47])2018/07/26(木) 12:44:41.74ID:FqWQ8T6b0
>>354
ただ車にうるさい日本人を相手にしていないだけ。
世界的にみればナビに文句をあまり言わない外国にあわせているだけ。
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c674-icFC [153.224.78.209])2018/07/26(木) 12:57:44.99ID:YYXWIERg0
>>キャンセラーは取り付けませんだの、スクリプトの穴は塞ぎますだの

頭おかしいw
両方共当たり前だろ
ディーラーでおおっぴらにやってるところなんてない
特別対応がないことが当たり前に思う昭和爺さん脳
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b24-O2yL [128.28.110.159])2018/07/26(木) 15:19:32.81ID:mj34jCwd0
>>352
30分もかかるかあんなもん
20分でできるだろ
でもそういう問題ではないわな
マツコネ採用で生じるメリットデメリット様々あるが
現状見る限りユーザーはデメリットばかり押し付けられて
メーカーは自分らの責任逃れに終始しているようにしか見えない
マツコネ採用で得られるはずだったメリットのほうをそろそろちゃんとユーザーへ示せや
それができないならくされて潰れろ
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c674-ZUBS [153.163.234.198])2018/07/26(木) 15:43:26.18ID:+CVJhs7w0
このご時世、コンプライアンスがーとかですぐ叩かれるのに、会社としてできませんって言ってることに文句言うのは違うのでは?
そう言うスタンスが気に入らなければ、マツダと取引しなければいいだけだし、それとマツコネの出来を一緒にするのは話が違うわな
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-Afk7 [106.132.87.25])2018/07/26(木) 17:21:58.22ID:jsYs9Kexa
carplay対応すれば全て丸く収まるが、積もりに積もったヘイトが収まるのには時間が掛かるなぁ
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbf-Afk7 [126.35.132.31])2018/07/26(木) 17:50:33.91ID:cxp3Vt5Op
>>354
>納車前からメーカーが客に

ディーラーはメーカーでは有りません。
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c674-ZUBS [153.163.234.198])2018/07/26(木) 18:54:40.77ID:+CVJhs7w0
>>368
まあまあ、そういう細かいツッコミはw
無知なやつにしてみれば、メーカーも正規Dも同じだから
下手すると販社が違うDも全部同じくらい思ってるでしょ
実際、直資の販社はメーカーの意向で動くし、結局はグループ会社なので同じ扱いといえばそうなんだろうけどね
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-MlUs [49.98.79.18])2018/07/26(木) 21:21:36.76ID:sI/swthcd
>>350
マツコでもディーラーによっちゃやってくれるところはある。
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-MlUs [49.98.79.18])2018/07/26(木) 22:53:29.32ID:sI/swthcd
>>374
20マツダ年乗ってても断られたわ。
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-MlUs [49.98.79.18])2018/07/26(木) 22:54:12.82ID:sI/swthcd
>>374
20年マツダ乗ってても断られたわ。
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-MlUs [49.98.79.18])2018/07/27(金) 00:44:53.58ID:ao9e1kgNd
>>383
どういうこと?
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a259-WsON [59.86.81.131])2018/07/28(土) 17:48:53.92ID:HQic5Z1V0
>>401
マジ神か
4月くらいにディーラーでcx5かcx8のmtは出ないのかと聞いたが
多分でないですよ〜売れないですからwくらいのニュアンスで返されたよ
ニッチを攻めるマツダなんたからソコをなんとかと面倒臭い客をやってみるも
え〜多分無理ですよ〜・・・だと

ディーラーレベルでは本体の意向は直前まで知らされないのか
それとも糞営業にあしらわれたのか

何れにしても嬉しいニュースだ
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db58-eyq1 [112.136.64.159])2018/07/28(土) 18:00:07.95ID:h3/WQurM0
>>402
本社からの情報は直前にならないと下りてこないらしい。
逆に雑誌などのスクープ記事で知ったり、来店する客の方が詳しいって言ってたな。

本社からしたら曖昧な情報をディーラーが広めたら、オフィシャル情報と取られかねないから正式発表まで出さないんだろうね。
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c674-ZUBS [153.163.234.198])2018/07/28(土) 19:37:11.86ID:n1RVS4bz0
マジだっていうのw
ちょっと前だよ、情報が出てきたのは
もうじき営業集めて新商品の勉強会みたいなのがあるから、そこで大抵の営業は知ることになるし具体的にどの車種にっていうのがわかる
ただし、建前上はまだ顧客にはいうなという指示が出るから、真面目な営業は言わないだろうし、買いそうなお得意さんには漏らしたりするだろうから、結局は営業次第だなw
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM47-VbaT [150.66.100.121])2018/07/30(月) 08:27:38.34ID:QpQOjm6iM
>>434
安定して聴けるのは本当に有線アナログだけなんですよね。担当営業が当時苦笑しながら保証できるのは有線ゆうてたがマジだったとは。4年だっても仕様ころころ変わるし。usbメモリサイズダウンとか。
不安手な原因追求のデバックログ分析あんまりやってないんかね。予算割きたくなくて。
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bdb-iFyb [58.190.155.163])2018/07/31(火) 16:40:08.11ID:c9DS1pBi0
自宅に帰るまでのボタンが遠いなぁ、ナビ画面から2ボタンで押せるくらいがストレスフリー
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saa7-iFyb [182.251.115.113])2018/08/01(水) 15:32:48.33ID:5GJCDjk2a
9月のappleイベントでクック船長がマツダと連携しますって言うことを期待
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6374-Sfvw [122.131.133.7])2018/08/02(木) 20:05:17.66ID:oO+PVtjt0
AhaがAmazon musicに対応したようですが、うまく使えてる人いますか?
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa17-9bbN [106.132.85.124])2018/08/03(金) 10:08:40.44ID:6c5FS7oka
>>479
無料でアップデートなのは後期アテンザだけじゃないの?
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa17-9bbN [106.132.85.124])2018/08/03(金) 10:12:02.50ID:6c5FS7oka
>>478
cortex-a9だっけ
プレステvitaやiPhone4Sに採用されてるくらいだからもっと快適に出来るはずなんだけどなぁ
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-6jVY [153.154.73.141])2018/08/03(金) 10:44:33.66ID:Y0SDNy1YM
インドで始めるスズキコネクトに負けそう
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13c1-Xflc [182.170.122.141])2018/08/04(土) 12:08:02.52ID:odv3DrTU0
【不平等条約である憲法9条】
これを改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからだ。
日本の国権を犯す制裁憲法と言ってもよい。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されけつつある。

私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
このままいくと我々はミジメに北朝鮮ごときに金を恐喝されるのみだ。

TV新聞の論調は、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが憲法9条改正を妨害しているのである。
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3c9-zQW8 [126.241.227.94])2018/08/04(土) 16:56:39.26ID:q/1tfd//0
マツコネ出たのが2013年11月の現行アクセラと同時
アップルCarPlayが出た(発表?)のが2014年4月
ttp://gigazine.net/news/20140303-apple-carplay/

マツコネ開発に2年くらいはかかってるだろうし、
開発途中でアップルからこんなんやりまっせー参加しや、ってなこと言われてたとしてもアクセラ発売に間に合わせる必要あった状態で
更にアップル認証とるなんて無理じゃねーかな
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a32a-Uuc6 [106.174.66.199])2018/08/05(日) 15:44:03.03ID:6nWmQ8Gz0
https://www.youtube.com/watch?v=kYkG-lFjHgY
現行初期型のアクセラは知らんが先代CX-5後期型でAndroidAutoの動作確認取れたな
一番古いので14年末か15年初頭のモデル
コマンダーでも操作してるのでAIOってオチでは無いようだ
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e398-SA/8 [218.221.147.91])2018/08/05(日) 22:16:08.98ID:fj004KgM0
iPhone使いだからCarPlay待ちだけど、Google音声入力よりSiriちゃんは使い勝手悪いわ。
iPhone上だから確実ではないけど、同じ質問しても帰ってくる答えがGoogleのマシだったりする。
例えば、実家ははどこ?ってSiriに質問すると、実家は友達リストにありませんと帰ってくる。
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-SA/8 [211.2.168.112])2018/08/06(月) 10:19:01.73ID:SVMkiPZmH
>>505
単純に左右入れ替えできるが
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM57-zgga [210.149.254.83])2018/08/07(火) 10:43:30.53ID:6cug6H8HM
>>531
そこまでのことは求めないが「自宅へ帰る」くらいは90%以上の確度で認識して欲しい
認識率の低い音声認識は本当に使い物にならない
使おうとすると腹が立つばっかり
ここまでダメなものは実装すんなよとすら思う
ここまで認識率が低いのならなぜ学習機能を載せないのか
よく使う単純なコマンドだけでも音声を事前認識させとけば
もう少しはまともになるだろうに
不満を言い出せばキリないけどさ
ナビーのルート引きも呆れ返るほど馬鹿げたルート引いてくるし
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa17-+clG [106.180.21.126])2018/08/07(火) 20:04:12.95ID:Yd1PMEJIa
恥ずかしくてなんかむり
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fb9-vmlq [221.242.152.241])2018/08/07(火) 21:09:01.46ID:Ryo9bYeL0
20万も30万もするディーラーオプションのナビで儲けられなくなる時代がくるね。

【カーナビ大手】パイオニア、決算 「事業継続に疑義」注記 安価な簡易型ナビの普及で競争が激化
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533597849/
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3c9-Gult [126.159.222.79])2018/08/08(水) 07:28:04.78ID:aj8Rk0hv0
マツコの音声認識って
そもそもコマンドが画面専用ばかりであまり意味ないよな
「この画面で音声コマンドは使えません」
「行番号を言ってください」
あほか

通常1〜3クリック程度でいけるような操作なのに
車内の会話止めて
わざわざ音声ボタン押して
コメント音声待って
コマンドしゃべって
ここまでお膳立てして当たりハズレ
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMdf-8ycx [153.250.175.1])2018/08/08(水) 07:33:17.80ID:xTfxGR0mM
マツコの音声認識って、マツコロイドが助手席に乗ってそう。
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7374-rNGc [222.144.33.42])2018/08/08(水) 14:59:16.84ID:NUhAiB7X0
わざわざ書くために今日登録したようだけど

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3014314/blog/41809925/

こいつが書いてるマツコネ固まってバックモニター画像も固まってたのに気づかず事故りそうになった件は、やっぱりこのスレ的にマツコネのせいになるんかね?
このバカは目視での確認を怠った自分を棚に上げておいてリコールだとかほざいてるけどw
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f41-7BSs [107.178.36.26 [上級国民]])2018/08/08(水) 17:40:06.89ID:Bp5iL8QT0
マツコネってナビ中にリルートさせたい時、たとえば下道優先でルート引かせて走り始めてたけど
急に予定変更で高速使おうと思ったときとか、いちいち現在の目的地設定を解除してから再度同じ目的地を設定してルート引かせてそこからさらに複数ルートを提示させてその中から高速優先ルートを選ぶ、という手順でしかリルートできないの?
いや俺が知らないだけかも知らんけど、俺にはこの方法しか見つけられなかったからこうやってる
もちろんメチャクチャ面倒くさい
で、マツダの開発は本気でアホなんじゃないか?と疑い始めてる
クソほど安いポータブルナビだって現在の目的地を維持したままリルートさせて、そこから5ルート提示させて再選択とかできると思うんだけど
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef2a-QB+9 [111.103.102.86])2018/08/08(水) 18:06:41.86ID:wP4G/E8D0
>>549
ルート編集から一般道優先とかに変えられる。
だがしかし「あれっ?画面戻っちゃった?またメニューボタン押すの?」みたいな感じで進めていかなくてはならないので初見では無理ゲーに近い。
オレも詳しい手順は過去スレで教わりました。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf7-Gult [126.179.32.148])2018/08/08(水) 18:35:14.65ID:VX6dEGXtr
もうこのポセイドンFAQ入りでよくね?

ナビの下メニュー出す。
ルート確認編集?選ぶ。
なぜかもう一度下メニュー出す。
なぜかもう一度ルート確認編集?選ぶ。
コマンダ倒して、枠外の条件変更ボタン選ぶ。
よく分からんが区間ぽいところで一回クリック。
ポセイドンの槍みたいな謎アイコンで好きなルート選ぶ。
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 236b-lW5Y [118.18.93.112])2018/08/09(木) 05:23:47.97ID:+ZKh8mC40
ナビ画面でカーソルが勝手に動くことがあるんだが、よくあることなのか?
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM2a-LNaH [153.237.228.103])2018/08/09(木) 09:27:22.80ID:VORzfT+1M
お盆だから。
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-qiom [106.180.21.126])2018/08/09(木) 09:40:00.97ID:zKavHxIpa
マツコネだもの。
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-qiom [106.180.21.126])2018/08/09(木) 19:22:23.51ID:zKavHxIpa
マップの移動はコマンダーの扱い難しいからタッチ
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Speb-KMVR [126.233.192.57])2018/08/09(木) 21:04:14.82ID:s+PRUXexp
なるべく画面触りたく無い
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ea2-IOKZ [153.190.254.218])2018/08/10(金) 00:06:42.56ID:GQIQv85F0
>>549
その辺りの機能はNNGが優秀だったんだよなぁ
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53c9-kOv4 [60.91.214.56])2018/08/10(金) 06:05:55.89ID:Gyw0qiR80
>>559
最近よくある。地図画面だとナナメ左上にずっとスクロールして動く。拡大やら縮小したり。音楽画面だと決定ボタンも押すようになって勝手にアルバム選んだりアーティスト選んだり。連絡網画面だと電話しそうで怖いわ。
信号待ちで止まっててイキナリこの現象が起きだすし、原因が分からん。
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H66-olfu [219.100.180.22])2018/08/10(金) 07:44:58.94ID:i9uDam/2H
地図表示は我慢するから、検索方法はNNGにならんかな…

俺の要望は
@都市高速と高速道路を使い分けしたい
A渋滞が見込まれる時に、コマンダーで簡単にリルートさせたい

この2つだけなんだよ…
今のマツコネで走行中にリルートさせるのは、階層が深すぎて運転に集中できなくて危険だ
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM2a-LNaH [153.250.190.111])2018/08/10(金) 09:28:33.82ID:vl7ynnYNM
ナビ機能はどこのメーカー製なの?
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM2a-LNaH [153.250.190.111])2018/08/10(金) 11:45:43.82ID:vl7ynnYNM
>>578
ありがとう、聞いたことない会社だな。

少し前のトヨタの安いナビ(パイオニア製?)を使ってるけど、これも再探索の階層が深すぎてストレス。
他のトヨタのディーラーオプションのナビは階層が浅く統一されていたので油断したorz
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9724-x8jw [128.28.73.153])2018/08/10(金) 11:55:22.80ID:eUJSlF9h0
CX5 AWD XDプロアクティブ買ったんだが
クルマそのものの出来がすこぶるよろしいだけに
マツコネのイマイチさがもったいないな
マツコネが目指そうとしている方向性そのものは理解できるだけに
なお惜しい気がする
リルート操作が煩雑だなんて、今すぐにでも改善できるだろ
変な理想論や講釈はいらんから、実現できることはとっとと実現しろや
俺はCarPlayやAndroidAUTOよりも
システム組み込みのナビがしっかりしてくれる方がありがたい
ナビがシステムから独立してしまったら
マツコネが本来目指そうとしている方向性にとってもマイナスにしかならんだろ
それともマツダはマツコネ導入決定時に掲げた理想をもう投げ捨てるのか?
意地を見せろや
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f4f-GE57 [114.160.205.208])2018/08/10(金) 13:00:07.05ID:J1pJd/LZ0
USBに入れているmp3ファイルのアートワークが表示されなくて困ってます。。

曲のタイトルは「01 AAA」みたいな形で先頭に01、02…と数字を付けています。
アートワークはMp3tagで付与しています。

で、再生されると何曲目かまではタイトルも数字入りで、アートワークも表示されるのですが
途中からタイトルが「AAA」(数字が省かれる)、アートワークが表示されなく
なってしまうのです。最初は見れていた曲ですら表示されなくなります。

Gracenoteが非常に怪しいのですが、下記URLを見ると
@選択されたファイルがアルバムアートを持っていれば、それを表示する。
とあります。
http://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/341

確かに途中まではそうなんだけど…
特定の曲を再生すると現象が発生するっていうわけでもなく、何曲か
曲送りしているとダメになる感じです。

何が原因なんでしょうか…
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9724-2km2 [128.28.73.153])2018/08/10(金) 15:08:18.05ID:4F9aTWcF0
そういやこないだ
突然USBメモリ読まなくなって音楽が止まったんだわ
んで仕方ないからスマホ再生を選んでみたんよ
使ってみるのはこれが初めて
そしたらまあ音楽は鳴り始めたんだけどなんか変
よくよく聞いてみたらスマホ本体から音が出てやんの
さすがマツコネだぜ
※ちなみにさっき試してみたらちゃんと車両側スピーカーから
音が出てた
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee6b-+zB5 [121.116.89.27])2018/08/10(金) 22:29:34.53ID:79Vi4z6P0
マツコネ試してみたよ。

往復400キロぐらいナビしたら3回位置ずれした。(確認できた回数のみ)
一回は高速道路で、下道にいることになる。
1〜2分間は下道をナビ、数秒前まで高速に居て、なんで下道にワープしてんだよ。
マツコネ「この先一時停止があります」。
一瞬考えてしまったw

それと、Googleマップが、20分遅いって言う道にナビされてUターンした。

あとは、エンジン切って数時間寝たら、目的地の設定が飛んでた。(目的地の再設定するはめに)

関係ないけど、ホームボタン長押しで画面消灯、1分以上操作なければ画面消灯(ナビ以外の画面で適用)
これの実装お願いします。
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07db-qiom [58.190.155.163])2018/08/11(土) 08:33:00.16ID:c9Z6NfQq0
マツコネの保護ガラス貼ったらズレたomg
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9724-x8jw [128.28.73.153])2018/08/11(土) 11:42:37.39ID:8CAwGEjq0
じゃなくて、ルート検索してそれをマツコネに登録しときたいって意味じゃないの?
できるのかどうかは知らんけど
ナビコンで複数経由地をまとめてルートとして登録しておくことはできるから
これで経路をある程度コントロールしたものを擬似的に事前登録しておくことはできるけど

ところでマツコネって一度引いた経路への執着がハンパなくて
こっちが勝手に最適ルートで走った場合、どんなに遠回りになろうが
元のルートへ戻させようとするけど
これをやめさせる方法ってないかな?
指定ルート外れたら今の道を基準にリルートしてくれりゃいいのに
どういうわけだか頑としてもとのルートへ戻ろうとする
なぜこんな作りになっているのか全く理解できない
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbc9-IeV5 [126.23.59.51])2018/08/11(土) 16:18:54.03ID:cgmZe/p/0
>>595
トヨタナビもそういうルート引くから間違ってない
解決策は>>597
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56ff-nKX0 [223.135.231.27])2018/08/11(土) 19:48:56.42ID:BNFQkt5r0
マツコネって、道あまり知らないのに地図見ながら、「えっ!道こっちじゃないの?」って頑なにナビしようとする嫁みたいだよな

で、無視して自分なりの道で進めていると、
「あ、この道につながるんだぁ〜」なんて言って、またナビしはじめるっていうw
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Speb-KMVR [126.233.192.57])2018/08/11(土) 21:19:28.82ID:CpD0PzPvp
>>600
よく読めよ
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f0e-KMVR [114.173.58.144])2018/08/12(日) 23:24:07.49ID:x9Lfn6Gq0
>>606
だから・・・
その経由地を連ねて、ルート設定がわりに使うって・・・
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-qiom [106.180.21.141])2018/08/13(月) 08:04:53.80ID:rqMAtMyFa
往復6時間くらいのナビしたけど、特に変な道は案内されなかったな、思ってた通りの道って感じ。今年4月に開通した道路が無くてあたふたしてたけど。
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Speb-KMVR [126.33.12.119])2018/08/13(月) 10:28:47.18ID:BeYP8SjLp
>>611
最近の子は、全てをかいつまんで説明しないと伝わらないんだなw
文章のまま、受け取るっていうか・めんどくせえな
マニュアル読めってのも意味わからんし。
よく読めよってのに、反応したんだろうけど、きっちりレスをよく読めよって、詳しく書かないとマニュアルとかわけわからんこと言い出すしw
要点はナビコンからのルート転送自体は出来ないから、代用としてこんな使い方もありますよって事なのに、なんかファビョってるし。
読解力のない子を相手にすると疲れるわ。
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa72-1XI3 [111.239.173.73])2018/08/13(月) 11:28:29.35ID:fEdSxVI/a
Android Autoのときの音楽再生はBluetoothじゃなくて、USB経由なの?
それで読み込み、再生が安定してるなら最高だね
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2374-jss9 [118.6.146.61])2018/08/13(月) 16:25:43.95ID:jB0NZSOI0
>>619
地図データがないとか、お前は普通に使ってる道がデータ上幅など何かの都合で通れないと判断されてんじゃね?
地域や状況がかわからないとマツコネがおかしいのかどうかはわからんな
少なくとも俺はそういう変なルートになったことはないし、>>607のように首都高走っててなったことはない
ちなみに、ビッグマイナー後のアクセラで、マツコネはアクセラでの最新(末尾540)
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f0e-KMVR [114.173.58.144])2018/08/13(月) 17:00:20.82ID:t06gfQIA0
>>624
おれは!おれは!
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-qiom [106.180.21.141])2018/08/13(月) 18:35:00.87ID:rqMAtMyFa
>>619
地域によって地図データの情報書き込みサボられたところあるのかな…どうやって地図データ作ってるか知らんけど
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a41-zCNR [107.178.44.24 [上級国民]])2018/08/13(月) 19:16:21.26ID:sYYKz+o30
>>595
↑こういうことを言うキチガイがなんか常駐してるけどさ
マツダがマツダの製品として売ったものの責任はすべてマツダにあるわけで
どこ製とか関係ないから
外注にしろ出来合いのものを買ってきただけにしろ
それを選んで採用してマツダの名前で売ったのだから
全責任はマツダにある

キチガイにはこれが理解できないみたいだけど、なぜ?
キチガイだから理解出来ないの?
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07db-qiom [58.190.155.163])2018/08/13(月) 21:28:57.21ID:JAD9a/nR0
海外はマツコネWi-Fi繋げてなにをしている?
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbc9-BESP [126.242.133.77])2018/08/14(火) 09:09:33.71ID:HhNYgklj0
ネットラジオで古くならないシステム?と称してBT初期の基本機能でスマホの音鳴らすだけとか
音声コマンドと称して画面の行番号言うだけとか
地図音楽マルチ画面で地図半分潰してほとんどの操作不可能とか

できないことはないけどコレジャナイ誰得ばっかりだよ
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 572a-BRNY [106.174.66.199])2018/08/15(水) 18:51:31.26ID:2sH/uxZS0
USBメモリ使ってる人ってスマホ持ってないのかな
これじゃCP/AA来ても一部の人しか得しないね
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 572a-BRNY [106.174.66.199])2018/08/15(水) 19:11:41.04ID:2sH/uxZS0
>>667
5chで死ね死ね言ってるガイジ相手に常識なんて通用するかよ
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb24-1No8 [180.198.114.190])2018/08/15(水) 20:49:02.83ID:gJjTwfHC0
>>671
USB Audio Mod選んで、左側にグレースノートテキストって出るから、その横のクリアーボタン押す。

もう一つの方法は正規のグレースノートをアップデートしている最中にグレースノートデータが入ってるusbを強引に引き抜くらしい。
グレースノートデータが壊れて無効かできるらしい。
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 572a-BRNY [106.174.66.199])2018/08/15(水) 23:46:38.82ID:2sH/uxZS0
>>674
スマホからUSBで出力すればもっと音質良い
ファイル形式を気にする必要も無い
あーでもAndroidだとAA対応するまでBTでしか音流せないんだっけ?
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d74c-ipLS [222.11.215.124])2018/08/16(木) 00:14:05.35ID:Ac+5qZKR0
車両直結装備(強制)なんだから、OBD2情報くらいは拾ってほしかった。

あと俺アクセラなんだけど、微妙にエアコンの操作しにくいから
もういっそのことマツコネでエアコン操作するのにして、
エアコンのコンパネ分スペース確保して、画面をセンターコンソールに
格納するのは無理なのか?
強制装備の割には、後付け感あふれる配置がどうにも野暮ったい。
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77db-qmdK [58.190.155.163])2018/08/16(木) 01:19:00.93ID:WSaJmj3G0
>>682
あの画面の付け方は好きだけどなあ
好みがあるもんだ
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72a-ot+S [106.174.66.199])2018/08/16(木) 11:43:59.95ID:1MuOqcvH0
>>687
最近ではトヨタもC-HR以降の新型車はマツダやBMWみたいにオンダッシュレイアウトにしてるよな
日本ではDIN方式だから画面裏は膨らんでるけど
逆にアウディは今年の新型車からエアコン吹き出し口の下にナビ画面置くような埋め込み式になってコマンダーすら無くしたが何の意図があるんだろうか
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-8B52 [111.239.170.76])2018/08/16(木) 11:52:06.61ID:ulHLOd2La
>>688
コスト削減だよ
アウディはエンジン止めるとナビ画面がダッシュボードの中にしまわれるでしょ
あれも駆動部品やら使うから固定してしまえばその分コスト減らせるしね

物理ボタン撤廃してタッチパネルのみになった最近のゴルフ乗れば分かるけど、
コマンダー無いと操作がやりづらくて仕方ない
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d74c-ipLS [222.11.215.124])2018/08/16(木) 12:51:20.09ID:Ac+5qZKR0
>>690
ステアリングの裏にaltキー的なの用意して、ボリュームスイッチかなんかで温度上げ下げしたいわ。
温度表示はその時だけADDに出してほしい。
後は外気導入/内気循環の切り替えくらいか。それ以外のエアコンスイッチを運転中に触ることはまずないね。
あ、on/offはするか。その為にセンターコンソールの一等地を占有しているのは無駄な気がするんだよね。
あとヒートシーターの設定もマツコネに格納しといてくれていいわ。あんなもん冬にon春にoffの年2回しか触らんぞw
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-QdRl [1.75.237.150])2018/08/16(木) 16:02:05.31ID:Qz5ZErsyd
>>693
スイッチで更に便乗すると、レーンキープの遅い/早いの設定もステアリングにつけて欲しかったな
マツコから設定するのは面倒すぎる
下道ではライントレースされるとウザいだけだけど、高速だと多少は役にたつ

トヨタはステアリングから切り替え出来て良いな
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4b-378L [126.33.12.119])2018/08/16(木) 17:15:39.58ID:gg/+X4TFp
機能が云々より、ワンテンポ遅れるコマンダーの反応をどうにかしてほしい。
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f724-Cs3B [128.28.73.153])2018/08/16(木) 18:39:52.18ID:Rv5YTb1Z0
>>693
俺はエアコンボタンもステアリングに欲しい
エコモードにしててもエンジン再起動があまりに早すぎる
あんなに早く再起動するんじゃエンジン止めないほうがマシ
なので同乗者がいないときは、アイストするたびにエアコンOFFにしてる
するとたいてい信号待ちの間くらいは頑張るようになる
発進後に加速が落ち着いたら再度ON
いちおうコンプレッサーのクラッチをいたわる為
つうかエコモード時にどのくらいまで再起動を我慢するか
設定で変えさせろよ
なんのためのマツコネだよ
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saab-bx+b [182.251.246.46])2018/08/17(金) 01:30:03.26ID:jk4MgEJYa
>>721
なんでもそうだけど日本のソフトウェアなんて完全に後進国。
海外発UIは優れたものばかり。
日本も技術者主導でデザインするのではなく、専属のUIデザイナーを雇うべき。
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57a9-ipLS [110.66.116.36])2018/08/17(金) 07:18:07.87ID:cz5h9VqJ0
【制裁憲法である日本の憲法9条】

憲法を改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからである。
日本の国権を犯す制裁憲法と言える。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されつつある。

私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
ミサイル攻撃や核攻撃で日本人が殺傷されるまで現憲法では戦力の発動ができない。
つまり9条のせいでかえって抑止力が働かないのが現実である。
このまま行くと我々はミジメに北朝鮮ごときに大切な税金を恐喝されるのみだ。

【憲法 改正 を妨害する反日既得権益者】

TV新聞の論調はサヨク、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが、憲法9条改正を妨害しているのである。

そして制裁憲法と自虐史観の洗脳は、戦後にマスコミとパヨクが一体化し、
ある種の『戦後利権構造』となり日本人の精神性と国益を歪めている。
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57a9-ipLS [110.66.116.36])2018/08/17(金) 07:18:52.92ID:cz5h9VqJ0
【憲法は唯一絶対のバイブルではない】

本来憲法は、改正条項により我々がいつでも改憲できるのだ。
憲法改正を唱えることは憲法の精神そのものなのだ。
新しい日本人は、マスコミとパヨクの言論空間、つまり利権構造に騙されることなく
朝鮮人に拉致された日本人を、
沖縄の海を、竹島を、
広い北方領土を、
毅然とした態度で、美しい日本に取り戻そう。
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadb-qmdK [106.180.21.141])2018/08/17(金) 09:06:23.45ID:/BSntbx6a
>>727
わかりみが深い
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-hcOt [49.98.89.176])2018/08/17(金) 10:09:15.40ID:yLy651kBd
アメリカの調査で結局使いやすいのは純正のインターフェースよりAppleカープレイやAndroidオートのほうが優れてるって出てたな。
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7c9-Udkp [126.242.170.160])2018/08/17(金) 10:18:55.20ID:TxuMMtga0
>>729
嘘を提示する道具なんざ百害だよなww

目視より遥かに幅広く後方が見える道具で
そこに障害物がないことを確認したら嘘って罠すぎるだろw
たまたま目視でも見える大物ならいいが、それ以外なら勢いよくミンチにしかねないな。
そこに何もないはずと見えてしまうのだから。

ナビでも嘘案内出されたら運転中に注意力を多かれ少なかれ奪われる。
かつてここまでゴミと知らなかったときは
素直に従ってバイパス下りて上げられたりしたわw
標識や道の雰囲気と違う気はしたが土地勘ないし
ナビに逆らって上道で間違いだった場合戻るのが大変だし
矛盾する情報から数秒で判断できるのはこんなもん。

日本車の純正品として到底ありえない、
想定が難しい不具合を周知するのはとても重要だよね。
疑う心構えがあれば咄嗟の判断が早くできる。
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-4ZXJ [111.239.172.132])2018/08/17(金) 18:09:20.11ID:3zY5c1Eba
https://car.watch.impress.co.jp/topics/audiotechnica1508/
この接続方法で本当に音よくなるの?
マツコネ通す時点で、マツコネのDAC性能に委ねられると思うんだが、
音がよくならほしい。
おしえてくわしいひと
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4b-4ZXJ [126.200.118.92])2018/08/17(金) 19:03:36.73ID:oVxYUaUlr
>>738
アナログRCAでマツコネのAUXにつなげようと思っているけど、
「アナログで入力された音声はデジタルに変換後に信号処理が施され、さらにAUDIO PILOT側のDAコンバータでアナログにしてからパワーアンプに入る」と、この記事にもあるように、
結局デジタルに変更されて、アナログに変更されるなら、マツコネとスマホをそのままAuXでつないだときと一緒じゃね?と思った
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4b-4ZXJ [126.200.118.92])2018/08/17(金) 19:04:30.42ID:oVxYUaUlr
https://car.watch.impress.co.jp/topics/audiotechnica1508/
この接続方法で本当に音よくなるの?
マツコネ通す時点で、マツコネのDAC性能に委ねられると思うんだが、
音がよくならほしい。
おしえてくわしいひと
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf64-uWsA [119.25.179.117])2018/08/17(金) 21:38:34.09ID:gqNau3EW0
AUXでアナログ入力すると、A/D変換が入るから純度という点では不利で、USB入力の方がフルデジタル処理で良いような気がするが、実際は色々遠回りさせた方が聴感上良いことが多い。
ピュアオーディオでもパワーアンプにアッテネータよりもプリアンプ通した方が良く感じる人が多いように。
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-4ZXJ [111.239.172.132])2018/08/17(金) 23:37:27.50ID:3zY5c1Eba
みんなありがとう。AT-HRD5やすい買い物でもないし、あきらめてusbで聴きます。

ちなみに、
AndroidAutoで音楽聴く時ってスマホ内のFLAC音源読みこめる?
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77db-qmdK [58.190.155.163])2018/08/18(土) 10:41:37.20ID:7US5FOCN0
>>751
ええ。Apple Musicも同じ現象。
某Music B○x は結構しっかり変わってくれる
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffd5-couo [121.103.177.107])2018/08/18(土) 11:11:31.24ID:cEwcB8390
アップルCarPlayに対応したらアバルト124スパイダー買う
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp4b-xQfD [126.247.74.213])2018/08/18(土) 12:57:02.59ID:XH1y2mn0p
>>749
うちは、シャッフルが毎回同じ順番なんだが。
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72a-9S9E [106.174.66.199])2018/08/19(日) 10:08:25.30ID:F2NuAT9J0
何だかんだでコマンダーがあるってのは便利やな
CarPlayやAndroid Autoの利便性は国産では随一だろう
HUDにナビの進行方向が表示出来たら完璧だったんだが、これに関しては車載機器と
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72a-9S9E [106.174.66.199])2018/08/19(日) 10:12:22.43ID:F2NuAT9J0
スマートフォンOSとナビアプリ共通の規格が無いとなぁ
どのメーカーが先に実現するかな?
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77db-qmdK [58.190.155.163])2018/08/19(日) 20:24:57.61ID:qd5D+jUk0
>>772
LIFOかな
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadb-xQfD [106.132.87.103])2018/08/20(月) 08:06:57.66ID:9AFe5ijZa
>>778
ハーマンってスズキのナビか
あれタッチパネル操作しか出来ないからな
コマンダーがなかったらマツコがCarPlay対応しても大して有り難みはなかったと思う
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77db-qmdK [58.190.155.163])2018/08/20(月) 08:57:11.14ID:SCETSd3z0
その点ヤフーカーナビは高速とその下の一般道路をナビが間違えてもボタン1つで切り替えできるから便利
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadb-xQfD [106.132.87.103])2018/08/20(月) 10:05:52.17ID:9AFe5ijZa
>>781
Yahoo!ナビがcarplay対応すれば完璧なんだがな
今まではiOSの制約でアップルナビ以外は対応しなかったが、秋に公開されるiOS12からアップル以外のナビアプリも対応出来るようになる
肝心のYahooが対応させる気があれば…
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4b-378L [126.33.212.3])2018/08/20(月) 21:12:13.66ID:sPNkv5uTp
>>788
おらは、ブレーキ甘踏みで調整できんだぞ、ドヤってか?
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77db-qmdK [58.190.155.163])2018/08/22(水) 21:09:55.22ID:RUNbi9GD0
ヘイSiri、ガレージのシャッター開けてができるのはいつの日や。
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77db-qmdK [58.190.155.163])2018/08/22(水) 21:52:42.61ID:RUNbi9GD0
>>804
ラズパイ?
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebdb-HTwT [58.190.155.163])2018/08/23(木) 00:21:58.67ID:Zl5BKQCl0
>>806
うち、まずシャッターを電動に変えなきゃww
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebdb-HTwT [58.190.155.163])2018/08/23(木) 11:04:24.23ID:Zl5BKQCl0
>>809
古いから変えてもいいけど、どうせ変えるならヘイSiri対応したやつ欲しいから躊躇ってる
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db74-lMXX [180.57.232.125])2018/08/23(木) 20:02:09.17ID:vlsh4oV40
CarPlayなどの対応ユニット、国内ディーラーでも検索できて、9/12予定で12000円らしいぞ
価格は部品代だけだからこれに工賃がかかるし、対応ケーブルはまだ含まれてないらしいからその分上乗せされると思うからやっぱり3万以上はかかるかもね
まだ9/12からマツコネの対応バージョンv70への対応もできるのかどうかまでは不明のようだが、とりあえず部品は買えるようになる予定だなw
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2a-oD98 [106.174.66.199])2018/08/23(木) 20:22:49.20ID:bo2tx3j10
>>820
対応ケーブルってのがよく分からんな
USB/AUXユニットとマツコのCMUを繋げるケーブルの事だよな?
もしスマホ繋げるケーブルの事ならせっかく高い金出して買ったオーテクのLightningケーブルが無駄に…
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fdb-HTwT [101.140.59.65])2018/08/23(木) 20:43:08.84ID:5jTcHD1Y0
めっちゃアップルの発表会に合わせてるやん、なんかあるんちゃん?知らんけど
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2a-oD98 [106.174.66.199])2018/08/23(木) 20:46:11.88ID:bo2tx3j10
>>823
それなら良かった

しかし、ここまで来るの長かったな…
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2a-oD98 [106.174.66.199])2018/08/24(金) 00:26:55.08ID:TPGbK3hI0
>>830
取り敢えずは対応する事に意味がある
いずれは全世界のスタンダードになるインフォテインメントシステムだし、時価総額第一位と三位の超優良IT企業が絶えず進化と改良を続けてくれるからな。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fdb-HTwT [101.140.65.51])2018/08/24(金) 07:48:37.29ID:o+GxFC4z0
マツコネで電話が来た時に、iPhoneの着信音が鳴るときと、マツコネが電話着信ですってゆう時の差はなんじゃ?
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saff-HTwT [106.180.20.111])2018/08/24(金) 11:51:36.79ID:dLbIzKTZa
>>838
繋がっている。
いつもは普通の着信音だったが、昨日はじめて電話着信です。って喋り出した
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2a-QFq8 [106.174.66.199])2018/08/25(土) 02:51:38.41ID:hzieH2Gx0
>>849
AAの方はよく分からんが、ある意味そういうガッカリさせるのを防ぐ為に、iOS12の詳細が判明するまでマツコのCP対応について何の動きも見せなかったのかも。
アップル純正マップしか使えない現時点のiOS11の仕様でCP対応させたところで「こんなもんか」「期待してたのと違った」と言われるのは明らかだもんなぁ。iOS12にして初めて対応させる意味がある。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2a-QFq8 [106.174.66.199])2018/08/25(土) 02:56:50.73ID:hzieH2Gx0
つか AAの方はGoogleマップ以外のナビアプリは表示出来ないのか?
AndroidはiOSと違って胴元からの横槍無く自由にアプリ制作出来るはずなんだがな
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2a-teUm [106.165.211.29])2018/08/26(日) 09:33:27.33ID:5joAM99I0
都内やら首都高やら茨城の田舎までぐるぐるしてきた
どんだけ酷いのかと心構えしといたが…普通じゃねえ?
特に途中で案内がメチャクチャになるわけでもトンネルで見失うわけでもなかったわ案内も普通すぎて拍子抜け
やっぱ初期と最新で全然違うのな
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfc5-vl9i [221.187.78.37])2018/08/26(日) 09:49:39.67ID:eOmRrV6Y0
>>867
そりゃアクセラに載りたての初期の酷さに比べれば天国なんだけど
ここを見てると当たり個体とハズレ個体の差も影響している気がする
ここまでばらつきが大きい製品は日本ではあまりないのでみんな混乱している感じ

ちなみにうちのは相変わらず起動時時々方位磁針になるw
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-/8lv [150.66.98.176])2018/08/26(日) 14:32:32.18ID:MVtQMVldM
NNGは性能的にはマジで糞だったけど、インターフェイスは気に入ってた。

特に最終版なんてヌルヌル動くしリルートも早いし3D画面は文字の拡大縮小やジャギの無さ等申し分なかった。

残念なのは2画面表示がなかった事とナビコンが使えなかった事。

ミックミクに変わってから急に画面が退化してしまって案内はまともになったけどマツダ車のイメージには合わないんだよな。

ナビを使わなければ有り。その点においては前の方が見た目重視で便利さなんて糞喰らえなマツダの目指すシステムが実現しているとも言える。
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-/8lv [150.66.98.176])2018/08/26(日) 14:56:22.89ID:MVtQMVldM
https://youtu.be/tZxHVNzGjQE

やっぱ将来性のないミックミクなんかよりNNGの方が夢があっていいな

開発費とスペック(ジャイロとか最低限の装置)をケチらなきゃまともに使えてたんだろな
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2a-QFq8 [106.174.66.199])2018/08/26(日) 16:16:01.91ID:aN1rKchV0
ヌルヌル動くナビならGoogleマップと林檎マップとその他多数(予定)のマップが使えるようになるから好きなの選びなよ
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-/8lv [150.66.98.176])2018/08/26(日) 16:35:23.66ID:MVtQMVldM
>>881
Androidオートは確かにNNGに近い動きをしているけど、乗る度にいちいちUSBにぶっ刺さないといけない点とHUD非対応という点で微妙
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-/8lv [150.66.98.176])2018/08/26(日) 17:11:11.83ID:MVtQMVldM
>>884
一度マジメにそれも考えたけどリチウム電池によるスマホの爆発事故がおっかないのでそういうわけにもいかない。
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db84-bh0/ [116.83.46.134])2018/08/26(日) 21:19:39.71ID:zkDC3kgB0
>>875
コールドスタートはどのカーナビもしているけど、やはり数日乗らないでいると衛星情報の取得が必要になる。
エンジン掛けてすぐに自位置を出しているカーナビは、エンジン切る直前の位置を覚えているだけ。
AssistedGPSを利用するカーナビは独自にSIMスロットを持つものか、携帯端末に接続して使うものだろうから、まだ普及し始めている段階。
なので、気持ちはわからなくもないが、色々間違った指摘。
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b90-PcWx [14.13.211.224])2018/08/26(日) 21:47:42.91ID:pU6k4u8D0
>>889
普通のカーナビは位置だけじゃなくて最後に受信してたalmanacやephemerisのデータを覚えてる。
エンジン切る前の現在地だけ覚えてるわけじゃない。GNSS衛星の番号がわかった時点でFIXできるの。
コールドスタートするカーナビなんて余程のクズ以外ない。お前もいろいろ間違ってる。
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b3e-lMXX [218.42.217.48])2018/08/27(月) 20:27:54.70ID:kv7k1hGQ0
USB32Gの購入検討して居るのですが
不具合無いでしょうか?
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b3e-lMXX [218.42.217.48])2018/08/27(月) 21:04:19.90ID:kv7k1hGQ0
>>905
ありがとうございます。
ご教授頂きたいのですが
USBのフォルダは
アーティスト→アルバム名で問題ないのでしょうか?
プレイリストの予定は無いです。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bc9-ljjq [126.147.138.203])2018/08/28(火) 00:21:39.68ID:xpM5V9uN0
>>900
マツコ分で88件中30引いたとしても1位に届かないのか
利益率と品質が日本一悪いとはマツダ地獄返り咲きじゃね?

内装に次いで不具合指摘件数が多かったのは、
装備品/コントロール/ディスプレイ(10.9PP100)

オーディオ関連の不具合指摘件数は前年から0.2件増加した。
主に指摘されたのは、
ナビゲーションシステムの使いにくさや分かりにくさ、搭載位置の問題で、
故障や精度に関する不具合の指摘は減少したとしている。


>>913
マツコの一般優先は有料も使う
有料完全拒否は>>5の通り
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b3e-lMXX [218.42.217.48])2018/08/28(火) 00:34:27.31ID:n+y5Ra3L0
>>914ありがとうございます。
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saff-oD98 [106.132.84.223])2018/08/28(火) 01:25:07.96ID:qM3D2ot2a
>>900
2018年米国自動車初期品質調査
https://super.asurada.com/cars/2018/42271/
こっちだと日本勢の中ではそれなりの結果なのにね
一体何が違うのか
ディーゼルで度々リコールあったせいか?
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフ FFff-Pvid [106.171.80.201])2018/08/28(火) 09:43:50.87ID:tsKs3ER+F
既出だったら、すみません。
来年出る新しいマツコネは何が変わりますか?
CarPlayとかの対応以外で
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-/8lv [103.84.126.78])2018/08/28(火) 11:24:22.67ID:d++0Z8MNM
変わらんのかい
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saff-oD98 [106.132.84.223])2018/08/28(火) 12:34:03.55ID:qM3D2ot2a
今のビステオンはジャガー、ランドローバーのインフォテインメントシステム を手掛けてるくらいだし、5年前のマツコの時よりは良い仕事してくれるんじゃない?
次のマツコにいくら金を掛けられるかが大事
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-/8lv [61.205.7.59])2018/08/28(火) 18:15:50.07ID:goCyFd12M
ナビの不良も、内装からのビビリ音も、タイヤからのロードノイズもBluetoothの接続不良もFMラジオの画面固定でボリュームを28以上に設定するだけで見事に解決した。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2a-PcWx [106.156.132.96])2018/08/28(火) 20:54:33.06ID:Ay/W8Cpc0
運転中

トヨタオーナー「オペレーター!●●市の〇〇に行きたいんだけど」
トヨタコネクト「かしこまりました。●●市の〇〇への目的地を設定いたします」
終了

マツダオーナー「オペレーター!●●市のアウトレットモールに行きたいんだけど」
マツダコネクト「コマンドを言って下さい」
マツダオーナー「車止めて、改めて設定しないとダメだな。」
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bc9-ljjq [126.140.238.199])2018/08/28(火) 23:13:57.80ID:O06fXvpb0
>>925
海外企業は契約書や仕様書通りでしょ。
マツダが良い要求を出せなきゃ終わり

日本メーカーなら丸投げでもそこそこ

>>937
マツコの音声コマンドでは自宅以外設定できねえぞ。
というか音声コマンドのほとんどが
画面上に表示されているボタン押す代わり程度の無駄機能
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f3f-pFW3 [121.92.32.53])2018/08/29(水) 01:00:26.92ID:TERd0Rn/0
>>936
音声コマンドなら使うかもしれんが、恥ずかしがりの日本人がオペレーター接続なんて使うんか?
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f3f-pFW3 [121.92.32.53])2018/08/29(水) 01:08:34.42ID:TERd0Rn/0
>>900
不具合じゃないただのクレームもあるからな。
ナビの位置や使い勝手は不具合ちゃうわ。
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-P7Oz [1.75.210.117])2018/08/29(水) 15:03:08.11ID:IWgZ11qpd
立駐とか地下駐車場だとエンジン止めた後に向き変わったりするからズレるのは仕方ない
ただ、BMWとかも乗ってるけど、ズレた後の位置修正が早くて、
2,3分長くても5分も走れば正しい位置に修正してくれるが、
マツコネさんは10分以上走っても修正してくれないことがよくあるわけよw
グロナスの精度は分からんけど、秋から始まるみちびきだって
どうせ金ケチって一番精度の低いGPS程度の精度しか対応してないチップなんだろw
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f3f-pFW3 [121.92.32.53])2018/08/29(水) 18:01:49.28ID:TERd0Rn/0
>>948
現在地のことちゃうで。
モニターの搭載位置のことやぞ。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbbd-pFW3 [124.45.214.173])2018/08/29(水) 22:06:14.46ID:cwPnHubE0
>>956
・サブメータ級測位補強サービス:信号 L1S

・センチメータ級測位補強サービス:信号 L6

上記2つは使用用途が違うから精度の低いものでも問題ないですよ。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fdb-v/Wt [101.140.65.51])2018/08/29(水) 22:32:51.30ID:jo9htJ7n0
ナビとかその他は7インチで十分だが、バックモニターだけは8インチほしい。安全確認にフル活用してるからさ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-/8lv [61.205.7.59])2018/08/29(水) 22:51:21.45ID:Wdop7GDiM
むしろ近づいてしかもドライバーの方向へ向いているっていうw
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-lgHW [106.132.83.45])2018/08/30(木) 00:25:26.25ID:xcxudP9Sa
>>968
まぁここまでヒステリックな奴が多いのはこのスレくらいだしな
車種別スレはもちろん、価格コムやツイッターでも最近はこのスレの連中ほど騒いでる奴はいない
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4eb6-2XCb [159.28.237.219])2018/08/30(木) 00:54:54.80ID:PavmowY80
>>968
問題がないマツコネ車ってw
本来は問題が無い(少なくともここまで批判される不具合は少ない)のが当たり前なんだからさ、
その言い方自体がマツコネ自体が品質云々語れるレベルになってないことを分からないとw

CX-8から始まった新型ユニットにしても、GPS受信に時間かかったり右にズレていったり、
品質にバラツキあり過ぎて何台交換してると思ってるのw
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 163f-0u7D [121.92.32.53])2018/08/30(木) 01:10:59.08ID:so1uPW6v0
>>974
ほんで何台交換してるの?
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-U3HC [61.205.93.134])2018/08/30(木) 12:59:20.52ID:OVoUzIRDM
http://s.kakaku.com/bbs/K0000962484/SortID=21703700/

うちの担当営業マンもこの不具合対応に追われてて大変だって言ってたわ

従来機より寧ろ新しい方が厄介なのかもしれない
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-XlWz [180.57.232.125])2018/08/30(木) 14:20:22.54ID:QiTSRiR50
CarPlay対応のAUXユニットはやっぱり9/12対応だけど、今注文したら暫定納期は12月と出るらしい
これは発売日が予定だからで、実際確定したら納期も前倒しされるはずってことだけど
関連するCMUとの接続ケーブルはまだ国内では検索できないそうだ

あと、>>983のアップデート(チューナーの交換)はライセンスの表記がどうこうと言うレベルのもので性能には一切関係ないからリコールなどのようなハガキでの案内等は一切しないとさ
ユーザーが言ってくれば対応しますと言うものらしい
ちなみに俺はCarPlay対応のユニットは注文したが、チューナーの交換はしないでいいと言っといた
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