マツダコネクト総合スレ ver.79 IP
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!extend:on:vvvvvv:1000:512
マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。
このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。
・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/
・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/
前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531150617/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>45
一度だけわずか1ポイント差で最下位逃してるよ。
なけなしの2位がテンプレ>>2採用され続けてる 音声入力なんてさ
使いたい時に同乗者が話してたら
ちょっと黙っててとか言ってケンカになりそうだな マツコは音声認識ミス以前に使おうとすること自体がミス
この画面では使えません
画面の行番号を言ってください >>55
すでに以前からDで確認できるMC資料には記載があったことだからどうでもいい
ここで話題になってるのは販売済みの車両のアップグレードサービスが国内でもあるのか？やるならいつからか？ってこと >>57
海外ではアップグレードのサービスあるの？ >>61
実際に発売されたら注文は殺到するんやろうか？
年配のオーナーさんは興味ないやろうし
比較的に３０代から５０代の方は購入に動く感じかな >>62
さあ？俺はたいして売れないと思う
少なくとも俺は注文しない
1万だったら出してもいいけど5万払ってAA欲しいとは思わない
AA対応謳うならHUDにも対応してなきゃ魅力激減
HUDやコマンダーでの操作に(UIのすり合わせも含めて)対応してなきゃ
ほしいと思わない
ただ別のナビ使いたいだけならマツコネの画面に
androidタブ貼るわさ 俺はロードスター納車待ちだけど仮に近日中に受付開始されたら
納車遅れてもいいから対応依頼するわ 自分でやるのもusbケーブル這わせるのがかなりメンドイからな
キットの価格は工賃込みだからそれなりにしそうだ
しかしスマホすら買えるような値段出して今更やるか？という問題もある
下手したら二、三年で車両売却の選択も出てくる
よって購買に動く人間はごく限定的だろうな CPもAAも使う人が多ければ多いほど改良も進むから日本でも是非普及してほしい 進まんだろ。次のマツコネはトヨタ共同という名のトヨタ仕様になるのは確定済みなのだから >>68
それなら説明会でも生きる歓びなんて言葉でけむにまくような言葉せずに詳しい機能をしっかりドヤっていた。
今後はトヨタさんとやるんでブツブツ・・・
こういう逃げ方してたからほぼ丸投げじゃね >>63
だからCPやAAをADDに表示するのはマツダ側の問題ではないだろ 流石に次期マツコネはプレイリストの全表示対応してくれるよね
現状だと中華mp3プレーヤー以下なのですが >>70
俺は誰の問題とも言ってないし、そんなものはどうでもいい
対応しないなら欲しくない、ただそれだけ
ニホンゴツウジマスカ？ >>72
自分でAA対応謳うならとか言ってるだろ
お前はAAやCP自体が出来ないことまで対応しろって言ってるようなもんだろ >>74
同じことを繰り返し言わせるな
HUDに対応しないならいらん
誰のせいとか知ったことじゃない >>75
じゃあCPやAA側が対応してさらにマツコネが対応するまで待っとけよ
お前が買う買わないを一々報告する必要はない >>76
意味不明なことで絡んでくるからそんな訳のわからない捨て台詞吐いて逃げ出すはめになるんだわ
次からは黙ってろ 5万なんていってるとマツダが勘違いしてボッたくるからな
ケーブル+AUXユニットで2万しない、+工賃1から1.5工数が妥当な金額だぞ
海外元々部品代高いし欧州などは高額なVATが乗った価格 パイオニアが2014年前半に出した5万円のユニットが
あっさり無償対応できる程度の内容だよね
マツダ技報で他社ユニット買替え叩いたわりに
ほんのわずかな機能追加程度でユニットフル買替え並みのお値段 車の質は年々良くなっていってるがそれに反比例してカメラの質は年々悪くなっていってる
最新版のバックカメラは昭和の防犯カメラの映像みたい バックカメラってデジタルをわざわざアナログに変換してるみたいなのをここで見た気がするけどそこ変えられないの？ >>85
デジタル入力が無い機器にどうやってデジタル入力するの？ 年次改良CX-5発表してAA/CPの対応されたのに既存のマツコネに対しては音沙汰なし・・自車位置演算ユニットと同じで日本は対応しないのか・・ >>90
「新機能の搭載に際しては，新車購入のお客様のみならず，既にマツダ車にお乗りいただいているお客様にも提供できるように，マツダコネクトのソフトウエアと一部のハードウエアの組み換えのみで実現できるようにシステムを設計した。」
って書いてあるから、対応するんじゃない？ マツダ「従来のユニット買い替えはクソ！」
↓
マツダ「ユニット一部変更を、買い替え並みのお値段で。そう、マツコならね」 >>94
DVDのアナログ画質やカメラの低画質につきましては対策品が用意出来次第随時対応させて頂きます。お客様には大変ご迷惑をおかけしますが今しばらくお待ちください。
みたいな手紙が（改善前、改善後のはめ込み合成画像付き）メーカーから来たまでは良いが、あれから5年なしのつぶてで画質も悪いままなのだが・・・ >>98
HUD非対応なAA/CPはいらないからどうでもいいが
カメラの画質向上はできるならありがたいな
実用上そんなに不便なわけではないが
ちょっと画質悪すぎる
で、もう５年放置なん？
対応しませんというならまだしも、対応すると言って放置は
ひでえ話だな CarPlayってNetflixみたいな動画アプリは使えるの？ >>98
バックカメラは確か改良で少しマシになったはず
でも根本的にアナログ入力だから仕方ない >>99
確か改善前、改善後の画像サンプルはアクセラを下からのアングルで斜め前の画像だった。
手紙は過去過ぎて捨ててしまった。誰か他に証拠として持ってる人いないかなぁ…
こうやってほとぼりが冷めるまで逃げ得するのが目的だったんだろうけど人柱やらされた側にとってはほんと許せんよ実際。 >>102
１０年前乗ってた車もアナログ入力だったが、マツダのバックカメラの
３倍はきれいな画質だった
しかもそれ、俺が取り付けた中華の安物
マツダのバックカメラの画質の悪さはちょっと異常なレベル 同乗する人らは車自体はおおむね好意的にいいねって言ってくれるけど目的地到着時のバックで
えっ
って言葉だけを残して以降は車の話をしなくなる。多分みんな気遣ってくれてるんだと思う。要するにそういう車。 バックカメラの画質気にする同乗者なんていねーだろ
運転手以外でバックカメラの画面見る方が少ないわ >>104
っていうか5年前に手紙もらっててディーラーに問い合わせもできないお前も大概だわ >>99
これ？
https://i.imgur.com/LxbFTAQ.jpg
対応に必要な部品が届くまで待てよい
当時は変なやつが擁護してたっけ
「ナビSDの説明書がその部品だ！交換したから嘘ついてない！！」
実態は謳い文句ほぼ壊滅だよね マツダの関係者見てるだろうから忠告しておくと、マツコネのネガ潰しは既存ユーザーにも対応しないと、後で手痛いしっぺ返しを食らうぞ。 >>109
それ！ 何度読み返してもやっぱムカつくわ >>103
マジかー
ならあんまり必要ないかも。ありがとう >>109
逆に福原本部長は自分の信頼が下がることは気にせんのか >>112
そう。他人の新車に乗ると細かい所見る人は多い。
新車の時は何がどう新しくなっているのかを注目されるのでHUDやらメーターまわりやら「このスイッチ何？」とか聞いてくる人もいる。
そして最後のトドメにらこのゲームギアみたいな液晶画面という苦笑オチ。 テレビば微妙だけどバックカメラは何とも思わないな
純正以外の付けてない？ >>112
カメラのレンズの性能が低いのかモニターの画質の性能低いのかどっちなんやろ？
スマフォやテレビは有機ELの時代やのにな。 リアカメラは明らかにEFからは劣化したと思う。
前は明るくくっきり写ってたのに今のはボケボケで暗い。
何でこうなったんだろう。 バックカメラの不鮮明さは異常
早くなんとかしてくれよ福原さんよぉ！ 360度のオプションやめたら画質はマシになるのかな？
それとも画質は糞のままで360じゃなくなるってだけ？
比較動画でもあればいいのにね >>124
アナログ変換が原因だから糞画質のままだぞ >>119
むしろ純正以外の安物をつけた嫁の車の方が格段にきれいに映るんだが… >>125
今回の360度はダブルで糞っぽいんよ
アナログ画質の糞はまぁいいとして
今回は360度は前後左右を上から見下ろす風に見せる角度にする仕組みを優先させたからなのか
さらに魚眼っぷりが酷くなってる。
そのせいでリアの距離感がまったくワケワカメ
これを防ぐためには6つカメラが必要になってくるがまぁマツダはやらねーだろな
心配なのはこの過剰な魚眼レンズを360度オプション無しでも使っているのかという事
それならマツダ車は史上最強の糞車確定だわ。 >>129
バックカメラの画質ごときがまともに作れないのがおかしいんだろ
お前ごときの脳じゃ解らないんだろうけど バックカメラの画質改善なんて改善の優先順位としては最低だろ。
水滴飛ばしとかのほうがまだ重要。 重要でもないことに必死になってるばかは何？
バックカメラの画質が悪いとバックできないの？
死ねばいいのに 水滴飛ばしに必死な奴は勝手にオプションで選べばいいが
360度オプションをオフにしても魚眼糞カメラ強制なのは困るっていう話
糞アナログ液晶画質についてはもう既に諦めてる 道具ののクソさを話してたら人にそらすやつがまた出た
そもそもはマツダが嘘連発してる話だったような >>134
何が重要かなのはお前ごときが決める事ではない >>134
重要かどうかは人それぞれだし
重要でない話を出しちゃいけないわけでもない
自分に重要ではない話に必死に噛みついてくるのはお前だろうが頭おかしいの？ >>140
うんそうだねきっとそう
でも客相へ電話したところで握りつぶされて終わりになるだけ
ここで騒いでいる方がまだ有意義だろうな >>128
お前が乗ってる『ブガッティヴェイロン()』にはバックカメラどころかカーナビも付いてねーじゃねーか ２年半前に購入したロードスターだが、マツコネのGPSがクソだった。
周囲に建物が並ぶだけで黄色信号、山道は登る端からロストしまくり。
購入ディーラーからは無視されたが、転勤先のディーラーはGPSアンテナを換えてくれた。
GPSアンテナ交換後は相当快適になった。そこらの山道や街中でのロストは激減した。
それでも時々ロストするし、深い山道だとロストは無くならない。
今回はモジュールも換えて貰った。流石に、ロストはなくなった。
これが普通なんだろうけど、ここまで長かったなぁ。 >>143
どこのディーラーで買ったんだよ対応酷すぎる ミックウェア製のナビアプリになって最低限の道案内はできるようになったけど到着予想が出鱈目なんだな
Google Map基準で予めタイムスケジュール作を作り、マツコネに道案内させたんだが時間がかなり違って運転中焦ったわ それに関しては渋滞してる時はサイバーナビでもGoogleナビでもあてにならんけどね Googleナビは時間通りに行けた試しがないんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
