マツダコネクト総合スレ ver.79 IP
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マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。
このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。
・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/
・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/
前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531150617/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured それはマトモに検証してから世に送り出すメーカーならわかるけど、コストダウンの為机上の計算だけでやってるマツダは日本で先にβテストやらなきゃいけないのに。 そもそも、組み立てミスのリコールが国内に来てない時点で。 どうせ販社がやりたくないんだろ、公式に対応しなくていいから海外同様ファーム放流してくれ...
CX-5出たら補修パーツも出るだろうし勝手に自分でやるわ 2018年の技報読む限りではソフトウェアアップデートでCPUの周波数上げたり、メモリ使用量削減できるみたいだからけっこう効果ありそうだな まず元から糞スペック過ぎて意味ないと思うのと
それが適用される事はないだろうと言うこと Gracenoteのバージョン上げる前ってエンジン始動してすぐは音声操作出来なかったんだけど
新しくしてからは早めでも受け付ける気がする
気のせいかもしれんけど他のクルマだとどうですか？ ソフトウェアアップデートでCPUの周波数を上げる？？？ ＰＣとかのCPUみたいにソフト側で調整できるんかな？ てか記事読んだらこれから発売するマツコネ車もソフトウェアの調整だけで済ませるんだな
ハードのスペックはどうしてもあげたくないとの事 >>354
再始動間隔が短い場合で(どれくらいかは知らんけど経験上30分くらいなら)
停止前と同じデバイスが接続されてる時は音楽再生も早いよ、
たぶんグレースノートとライブラリの紐付け再度行わないからだと思う マツコネ2搭載モデルを発売した後は他モデルの売り上げ爆死は不可避だろうな ナビが2dinにも対応していれば問題にはならなかっただろうにマツコネ強制なんてするもんだから・・・
よほど鬼値引きしないとわざわざ悪評なナビ強制車なんて買わんだろ >>358
なるほど再始動までの時間も関係あるのか
Gracenote更新後は全体的に安定したね
起動のは早さと意味不明なロストが無くなるだけでかなり快適になるもんだと実感 Gracenote無効にすると常にサクサク起動するよ。
タグ付けてれば表示間違いも無し。 >>365
あんな間違いだらけのデータベースは今すぐに無効化したほうがいいよ マツコネが新しくなるのを待つくらいなら、いっそ新型CX-5買えよ プレマシーにケンウッドのナビ積んでた頃が懐かしい。。快適だったなあ。。 Gracenote無効化もちょっと気になるけど
言ってしまえばバグらせてるようなもんでしょ？不具合がありそうで不安だ 中古で第1世代のマツコネ搭載車を買う奴にとっては地獄だな。 >>361
ソフトウェアアップデートでCPU 周波数を上げるなんてどこにも書いてない。まあ書いてあるはずないが >>290だけど、またiPodロストし始めた
♫押すとiPodに切り替わるけどその時
Powered by Gracenoteの表示が出てる
(一度ナビとかの画面に行って戻ると消える)
今度は無効化も試してみる CMU は，ソフトウエアの変更のみで CarPlay・Android Auto 機能の追加に対応した。
新しい機能を追加するため，CPU やメモリーに対する負荷が増大する。
この課題は，同時に使用しない機能を排他で起動することでメモリー使用量を削減したり，CPUの動作周波数を上げて CPU の処理可能量を増やすことで解決した。 １つ疑問があるんだけどマツコネってSDカード入れてなければGPS動作しないよね？自分のデミオ13stはナビ設定付けてないけど、ディーラーオプションで後付けできるって聞いたからなぜ？ってなった。 CarPlayでナビ動かしてる間はマツコナビは停止させるんでしょう？その分の負荷に回せるとかかな >>361
＞要 約
＞進化を続けるマツダコネクトは，
進化続けてたのかとても疑問だな >>361
今これ全部読んだけど、ハードウェア交換が必要なのはCarPlayのほうでAndroidAutoは要らないみたいだね。
CPUのアップデートもファームウェアによるクロックアップのみで対応らしいので、既存ユーザかつAndroidユーザーなら費用かからないのか？（アップデート料金の設定あるのか？）
現状、AIOでAA使ってるけど、コマンダーノブのクリック反応速度も同時に変えてるせいか、ノブで高速操作を連続でし続けると固まる。
CP/AA使ってるときは他の同時に入らない機能をメモリから排除することでメモリ不足によるスワップは減らせるようだけど、夏の高温下での動作が気になる。 でもUSB2がOTG仕様になるので、クラックしやすくなるか？（厳重にふさぐと思うけど） carplayは有線接続必須なんだそうな
なんだよそのゴミ（笑） 単純にスマホの画面をマツコネのディスプレイに出力してくれればいいのに。簡単だと思うけどなあ？ >>331
アクセラHVはペダルやシフト周りもトヨタ使い回しになったからな。
アクセルは他グレードがオルガンなのにわざわざHVだけ吊り下げ。
必要かどうかではなく実績がそう。
>>376
動作してるよ。
時計合わせや緯度経度コンパス出るっしょ。
なお発売から数年はGPS受信こけると時計が狂いまくってた。 >>384
マイチェンでオルガンペダルになりましたよ >>383
運転中にスマホ見てるのと一緒じゃん、それ ミラーリングってこと？
YouTubeとかも見れて便利だよね リルート出来なくなるとフリーズしてブラックアウトすんのね
納車して２ヶ月でこの画面を見るとは… >>382
BMWや海外のアルパインヘッドユニットでは無線に対応している
無知は黙ってた方がいいぞ？ このへんで手を打とうかな。
NAVITOPIA 8コア2G RAM 32G ROM Octa Core Android 8.1カーDVD GPSナビゲーションfor Mazda 2 CX 3 3 Axela 2014 2015 2016-in Aliexpress.comの自動車＆オートバイの車のマルチメディアプレーヤー| アリババグループ
https://www.aliexpress.com/item/NAVITOPIA-8-Cores-2G-RAM-32G-ROM-Octa-Core-Android-8-1-Car-DVD-GPS-Navigation/32950107845.html?spm=2114.search0104.3.289.2c1d697dOokBWQ >>361
ミニマムリードタイムミニマムコストとか宣っているが
他社はマツコ発売とほど近い2014前半に無償アップデートできてるんだが？？
しかも画面等含む本体まるごと価格5万〜のユニットで4年前に無償。 >>393
互換性がないから無理
自己責任でハード解析して魔改造すれば可能性はある >>392
英語力低くて内容よくわかんないし、画面サンプルの画像しかないんだけど、これってAndroidは使えるけど他の機能マツコ以下じゃね？ 2にトヨタの血はどの程度入るんだろう
UIと一部の独自機能（iDMとか）以外一緒にならんかね >>361
マツダコネクトは，「古くならないシステム」コンセプトを具現化し，機能の改善と新しい機能の追加により，発売から5年目を迎えてもなお進化を続けている
なんか「はじめに」からして間違ってる気が…。 バグを修正するたびに新たなバグが生まれていく
永久機関なのよね USBにMP3を入れて聞いてるんだが、ジャケットの画像が表示されません。
スマホで編集して反映させれるようにできます？ 技報の内容ほとんど他社提供サービスの紹介ばかりで
自前でがんばったのはボタン押してどの画面行くかだけじゃないか？w >>405
Gracenoteがクソすぎるから殺せばイケる なるほどね。USBポートがOTGに対応してなかったからOTG対応にするってことだったのか。なんで交換が必要なのかわからんかった。 グレースノートって音声認識にも絡んでるみたいからやたら無効化しないほうがいいのでは わからんけど、ローカルで使ってる限り関係ないのでは？
実際不具合出てないし、快適だよ。 アテンザが納車待ちでマツコネ使った事ないんだけど、
Gracenoteと言えばPCにCD入れた時に、自動でアルバムタイトルや曲名を拾ってきてくれて便利だと思うんだけど、
ここ見てるとマツコネでは使えないのか・・・
オプションのCDプレーヤーにCD入れた時も、曲名とか自動で拾って来てくれるの？ >>415
年に１回のアップデートだから新譜への対応はできない。まだ入れたことないけど輸入盤も難しいかもね。
マツコネでGracenote使えないっていうのは、せっかくPCで曲名やジャケ画像などを編集しても、マツコネのGracenoteデータが出しゃばって、おかしな情報を表示するということ。
アテンザかっけえなぁ、羨ましい!! 曲名くらい通信して拾ってほしいわな。
再生時も帯のところに表示ぐらいしてほしいわな。
そんなに難しいことですか、マツダの技術では。 BluetoothでもジャケットをiPhoneから読み込んでくれ >>421
それBluetoothの規格で無理なんじゃなかったっけ？ Bluetoothで飛ばせるのは音声と文字ぐらいだから画像は無理 usbぐらい使えよ安いんだから
お前の頭はマツコネか >>418
そっか、納車したらいろいろ試してみるよ CDは曲名とかアルバムタイトルは基本出ない トラック数だけ
ただ手持ちの輸入盤CDで一枚だけタイトルと曲名かバッチリ表示されるのがあった 理由はよくわからないが cx8のフロントが1A給電だからシガーから給電してるんでケーブルは無し >>431
大多数は使えないマツコネだけどね
有償で追加の噂もやっぱり噂でしかなかったな という、組み立てミスでGPS壊れてるやつのリコールはまだ来ないのか？
リコールでみちびき対応バージョンに変わらないかな？ 自車位置演算ユニットを交換してもらったが全くズレなくなった。今迄がおかしかったのが良くわかる。 自力でフロントにドラレコつけたらVICS入らなくなったんだけど同じ人いる？ >>437
ディーラーのメカニックさんに見てもらったけど一緒になってなんででしょうねーってなって仲良くなったよ ディーラーのメカニックさん
なんででしょーねー
（社外品自分でつけてトラブルとか…さっさと帰ってくんねーかな…） YouTubeにエンジントラブル投稿してるやつも大半がOBDにレーダー探知機つないでたり何かしら社外品使ってるよな ・・・よなって・・・独りよがりの思い込みに同意求めんなや こんだけマイコンだらけなのに昔の感覚で配線いじるから、
もうめちゃくちゃ マツコネの制御が出来なくなってる人いる？
簡単に言うとナビ画面で延々と右下に進む、他の画面も制御不能 マイコン＝マイクロコントローラ。ARMとかそんなの。
>>444 が爺 >>443
画面に保護フィルム貼ってない？
全然違うナビだけど、昔、地図が勝手にスクロールするようになって
保護フィルム剥がしたら直ったことがあったけど。 >>439
配線の取り回しでノイズ乗るのかもーとかわざわざメカニックさん用の配線図見せてくれたり助手席足元のモールの外し方とか色々教えてくれたよ
それでも駄目ならまた持ってきてねお金はいらないよって言ってくれたよ
マツダのメカニックさんは良い人だよ >>445
そんな意味不明な屁理屈こねたくなるほど悔しかったのか・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
