マツダコネクト総合スレ ver.79 IP
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!extend:on:vvvvvv:1000:512
マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。
このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。
・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/
・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/
前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531150617/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 期限切れ後の更新どころか期限内の定期更新も不明で毎年不安にさせてくれるよな 何で不安になるんだよ
毎年12月からなのはわかりきったことだろ
有償更新も12月からで詳細は準備中って書いてあんじゃん
http://mazda.map-update.jp/ そもそも12月だったのは去年と一昨年だけでそれ以前はもっと早くに更新していた。
ズレにズレ半年以上地図の情報が古くなりギリギリ年を越さない瀬戸際まで来ているのがいまの惨状
夏休みの宿題を月末にやってる子 来月アクセラでのマツコネ2の発表があるから
更新なんてどうでもいいと思ってるんだろうな マツコ2って、いつ頃他の車種にも展開されるの?
エコカー減税使える今年度中に買いたいんだけど。 >>230
マツコネ使った事ないからよく知らないんだけど、更新に期限とかあるの? >>237
購入より3年は無料更新
それ以降は有料
3年以内を期限内と言ってるんだろ どうせアクセラにのるマツコネ2も半端な出来だと思うよ 悪名高いGracenoteの最新バージョンがひっそりと来てるぞ
興味ある人は更新してみたら?
ttp://infotainment.mazdahandsfree.com/howto-manageupdates?language=jp-JP 去年もGracenoteが出てしばらくしてマップの更新あったな。 >>241
わざわざ無効化したばっかなのに入れる気にゃならんよ
mp3タグを無視して上書きしてくるクソ仕様を改めてくれない限り
有効にする日は2度と来ない気がする >>240
そもそも2なの?w
ver70なんじゃね?ww >>241
iPodしか使ってないけど再生中にGracenoteの表記が出るから試しに入れてみた
今まではちょくちょくiPodがロストしてラジオに切り替わってたけどとりあえず今日のところは発生しなかった
関係あるかは分からんけどしばらく様子見てみるわ 話しぶった切って悪いけど、突然USBに繋いでるiPod classicを認識しなくなったけど対応策ある?
それともディーラー案件? >>251
スマホでもたまにあるゴーストタッチなら
完全に電気抜ききれば生き返るかも知れない。
まあ壊れなくても脇見誘発マシンだよね。
無駄な操作や嘘案内が大杉 Gracenote殺してやったぜ。
タグ、アルバムアートがやっとマトモになった。 マツコネ、全く知らないので一つ質問です
ナビとかの性能は諦めていますが、運転走行中にナビの操作やDVDの視聴などできるのでしょうか?また解除などできますか?
もちろん助手席の人が、でです。 >>255
Gracenoteの更新中に再起動かけて、更新失敗させるだけ
バージョン情報見ると、musIcなんたらが利用できません。ってなってればオッケー >>259
返信ありがとうございます。
再起動とはPCでUSBに落としたデータを移す時に、強制再起動しちゃえばいいのかな? >>259
ただでさえ不安定で不具合だらけのマツコネなのに
さらに不安定にさせるなんてドMなの? Gracenoteが諸悪の根源のように思える
殺すことで安定化するのでは >>263
自分が表示して欲しいタグやアルバムアートが表示されるだけで、他は何も不安定じゃないけど?
Gracenoteの選んだもの表示されて満足って、どMなの? 音声認識に使われてる殆ど洋楽だからus版いれさせてほしいわ
メジャーなアーティスト意外無理なんだよね Gracenoteって何だろう…
ノーマルのままusbで音楽聞くのに特に何も問題はないが
全般的にマツコネが糞なのは間違いないです メルセデスの音声認識ってコンセプト的にはマツコネだよな…
完成度は高いんだろうけど… >>270
相手にしてるのはSiriやアレクサでマツコネではない気が… >>269
音楽データベース
mp3やCDなどを読み取るときに参照され、曲やアーティスト情報を
提供してくれる
それだけなら素敵な機能なんだが、残念なことに素っ頓狂な間違ったデータを頻繁に表示する
おまけにmp3タグで指定されている(正しい)曲データを無視して
gracenoteの間違ったデータで上書きしてくれたりもする
ようするにどうしようもないゴミ
市販されているCDしか聞かないような人なら多少は役に立つかもしれないが >>270
ニュース映像で見たけど、『暑い』って言ったらエアコン温度下げるのは13年前のホンダ車でも出来た機能 >>273
そういや前車のエリシオンにあったわその機能 gracenoteってCDに認識したっけ?@←こんなマークしか表示されなかったような >>270
画面の行番号を読まされるシステムと比べるなよ 音声認識はGoogleやAppleにまかせておけばよい >>278
メルセデスもナビの行き先は、選択肢が出て番号で選ぶみたいだよ。
ネットで見たけど。
それともジャストの目的地が見つかったときは番号言わなくてもいいのかな?間違ってたらすみません
Aclassはいくら欲しくても自分には予算オーバーでよほど中古にならないと無理だ… >>246だけど経過報告
Gracenote最新版適用後今の所iPodロスト無し
ロストしやすかったのがちょい乗りして再始動後が多かったんだが同じようなシチュでも今の所発生無し
まさかとは思ったけどこいつが悪さしてたの?もうしばらく様子見てみる まさかのマツコネ悪くない説?
いや、そんなはずは… グレースノート更新したらファイル読み込みも若干早くなった気がする
前回更新の時とはなんか違うな >>280
目的地は住所を番地まで全て言わないと行けないぞ、マツコネをつかうまえに行きたい場所の住所をまずは全て暗記しておくんだ 「CX-5」から搭載開始! Googleマップ&ナビが利用可能な新しいマツダコネクトついて聞く。「従来車のお客さまへも対応すべく検討中」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181025-00000072-impress-ind
対応することを再確認したというだけだな、 >>286
検討という事はやろうと思えば出来るけどコストやディーラーの負担等の面で折り合わなければ
やらない可能性もあるって事だな
それよりもトヨタと共通ハードの新マツコネはいつになるんだろう? >>286
やっと運転席でも急速充電に対応してくれるんだな
泥使いだが500mAの充電はさすがに遅すぎる >>287
そこまで疑心暗鬼にならなくても、流石にやるでしょ
役員から手紙来ないかな? >>281
うちも再現率100%でiPodロストしてたけど
Gracenote最新にしたら直ったわ
まさかこれが原因だったとは… >>290
情報提供ありがとう
こちらもまだ一度もiPodロスト無しです
心なしかプレイリスト読み込みとかもはやくなってる気がする いよいよだなあ。
2A充電も大きい。
近々ロードスター購入を考えてるんで、朗報だわ。 企画段階で決まっているべき一般的な地図更新も検討中だし
できまぁすと公式発表した有言不実行の実績が多々あるからねぇ
「既存システムに対してソフトウェアのアップデートのみでApple社の要求を満たすため、マツダコネクトの制御コンピュータのメモリやCPUパワーなどのリソースの最適化を行ないました。」
ソフトウェアのアップデートのみでは満たせず
たかがUSB端子を理由に5万円 1年前に買ったデミオ13stなんだけど、最近USBで接続したiphoneのMP3再生する時、ジャケット写真の表示が遅い。曲送ったり戻したりすると数秒間空白の表示になる。買ったばかりの時は正常だったのにこの前の1年点検からおかしくなった >>296
たかがUSBて...
もうめちゃくちゃだな CarPlayは全く興味ないしいらんけど
CarPlay対応ハードウェアにしたらマツコネの処理速度上がるのか?
今より快適に操作できるようになるのなら
ちょっと興味ある
が、それにしても五万はないわな >>299
処理速度は変わらん
USB給電能力が上がるだけ >>289
役員からの手紙って…それやらないフラグじゃん…w
テレビの高画質化は部品が調達でき次第やると役員から手紙が発送されてもう何年… >>302
ええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ!?
スマホの充電なら700円の急速充電可能なアダプタで事足りてるけど
んじゃなに、CarPlay対応させるとスマホ側の消費電力が増えるので
それに対応させるためだけにUSBの給電能力を上げるハードウエア変更が必要ってこと?
だったら工賃入れても1万円以下で提供できるようなレベルの話じゃん?
つうか処理速度が上がらないのならいらないや ハードが変わらないって大丈夫か
ITはハード日進月歩なのに >>304
給電能力とUSBの相互通信?の問題の解消な
要はUSBデバイス側がホストになって、マツコがクライアントになれるようになる
従来のポートでは必ずマツコ側がホストになる ハードがFMCされるのは来年でしょ
今年出る車と今出てる車は現在のマツコネハードでやりますよってだけで
だから車買う予定で待てる人はハードがFMCされるまで待った方がいい モニタ流用でも良いからハードのアップデート(交換)も可能にして欲しい 2a充電なんてまってるよりシガーソケット充電器買った方がさっさと幸せになれるぞ
アマゾンで1日で届くだろうに お前ら落ちついてよく読め。
─従来からのマツダ車(マツダコネクト)ユーザーが気にしているのは、自分のクルマがCarPlay&Android Auto対応にできるかどうかだと思う。従来車を購入しているユーザーに対してのアップグレードプログラムは用意しないのか?
松本氏:従来車のお客さまへも対応すべく検討中です。但し、ソフトだけではなく車両側のハード変更も伴いますので、その検証を行なっているところです。対応が可能となった場合は、内容が決まり次第、適切なタイミングでお知らせいたします。
『対応が可能となった場合は』←ここポイントな。 >>310
海外で既に既存のマツコネに対応してるのを棚に上げて発言してるのが凄い。北米はしかも無料アップデート。 なんだろう、ちょくちょく見受けられる「ソフトウェアの改修はアップデートの値段に含まない」的なスタンスの人は。CP/AA対応費用なんて殆どがソフトウェア要件の対応でしょ。 >>314
日本市場は客をなめてるからな
北米は集団訴訟になる可能性も高いから、当然無償で対応する
だって発売時にユーザーへ約束してることだからなw Gracenote更新した
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