【煽り運転？！】通せんぼ走行問題【そもそもの発端は何？】 Part.3
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「煽り運転」という言葉だけを独り歩きさせるマスゴミの報道に違和感を覚えている。
「何を以て『煽り運転』と言っているんだ？
遅いくせに右車線に居座る迷惑行為」の問題も議論するためにも
その行為にも何か名前をつけようぜ。」
と常々思っていたところ
「通せんぼ走行」という言葉がちゃんとあるじゃないか。
「絶対こう思ってる人少なからずいるよな」と思うと
そういう意見がかならず見つかるネットと違って、
マスゴミはホント一方的な視点だけだよなあ。
前スレ
【煽り運転？！】通せんぼ走行問題【そもそもの発端は何？】 Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531246308/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured まあ運転が酷いのはその通りだ、周りから見りゃ蓋と同レベルだろうね。
去って行くだけマシ程度だと思ってるよ。 >>496
やだよ、急いでるから高速乗るんだもの。 >>498
あwじこちゅーさんだw
お前も見たろ？パトカーもいたし、軽だってトラックより十分速い。
さんざん言われてるように渋滞の原因はバカが飛ばして車間詰めてブレーキ踏んでそれが後方伝搬した結果なんだよ。
そもそもそんな渋滞という渋滞じゃねえだろ、なんなら50台抜いてるロングバージョン見せてみろよ。
上手い奴はそれでも渋滞と感じさせないような車間と速度でコントロールするんだよ。 真実見せたところで信じたくないものは信じないのはよくわかったよ。
ドラレコはドキュメンタリー番組じゃないんだから
そう都合よく見たいとこが映ってるわけじゃないしな。
俺も渋滞では蓋なんか関係ないと思うよ。
むしろこの程度の本来気持ちよく流れてるはずの交通量の時に現れるもんだ。
これ以上混んだら俺も大人しく流れに乗るよ。 >>488
思い込みはお前だっての
通行帯違反が多いのは速度超過で計測できなかったときのとりあえずの検挙だからな
動画あるよって言うくらいだから制限速度で走ってて並走してる蓋だけ捕まった動画なのかと思ったわ
期待はずれ
これで蓋が捕まったとか鼻息荒くして動画貼っちゃってマヌケもいいところだな >>500
俺の事？
俺は好き放題に走るよ
そのかわり他人のヘタクソは批判しない、ヘタクソは仕方ないからなw
ただなぜか、他人をヘタクソ呼ばわりしてる奴が、なんかムカつきゅ。
しかも全然上手くないし。 IDの見分けも付いてないみたいだし、情報の取捨選択が致命的に下手なんだなw 結局はマヌケが自分の糞みたいな運転を晒しただけだったな クソな運転はわかってるからあまり貼りたくないのを押して貼ったんだけどな。
まあこのアホ以外には伝わるものはあるだろうよ。
見てわかる通り、左追い越しは現認されてる。
それでもPCが追ったのは撮影車ではなく先頭車だったという事。 撮影者をスルーした時点で蓋車はまだ速度違反してないけどな。 撮影車を速度超過でマークしてたけど存在がバレておとなしくなったから
ターゲットを切り替えたってとこだろ
もう少しマシな動画頼むわ よくそんなストーリー思いつくなぁ…
なろうでも書いてみたら？ 蓋だのなんだの文句垂れる前に
自分の糞みたいな運転と頭の悪さなんとかしようや 撮影者は「蓋捕まった～wザマアwww」って嬉々としてうpしているからな
心の底から自分は正しいと思ってるんだろうな 左追い越しを現認してるから、追い付いた時点で撮影車を捕まえることは出来た。
それでもPCは撮影車をスルーして先頭車を追った。
結果的に速度と通行区分のどちらで検挙したかはわからないけど、
スルーの時点では蓋車のどちらもまだ現認してないのに、そっちを追ったんだよね。
基本として先頭車両を追うんだよな。 >>513
そんな面倒はしないよ
先頭の一番速いのを捕まえるだけ。それが基本。 >>513
そんな面倒はしないよ
先頭の一番速いのを捕まえるだけ。それが基本。 高速道路の団子は
やっぱ追越車線一斉検挙せんとな。
二台目三台目がノホホンとお花畑が過ぎる >>506
＞見てわかる通り、左追い越しは現認されてる。
それを言うなら「容認」だろwwww
「現認」とは、人から聞いた話とかでなく、実際に自分の目でその出来事や物事を実際に見たと言う意味だからなwwww 「現認」という単語の意味もまともに理解できない奴が、道交法云々語るなよな
頼むから 待ち伏せパトカーの目の前で左追い越ししたから、警察が現認したはずだって意味だよ。
日本語わかんない？ >>520
で？"警察が現認（目撃）した"から何？
何が言いたいのか意味不明なんだけどwwww あー、そういうことか、左追い越しを目撃したけど、左追い越しの車は検挙せずということを言ってるのか。すまん
でもなー、別の車線を走ってる車の横を通過することは、追い越しには当たらんよ 自車と同一車線を走る前走車より前に出るために
右側、または左側、どちらでも車線変更した時点で、追い越しの一連の動作（側方通過→前にも出る）の側方通過には該当しなくなる 側方通過とは、あくまでも片側1車線で追い越しかける場合の話な >>523
蓋派は「ヒダリオイコシ、イハンダー」って言ってるからね。
多車線道路で他車がいる場合にそれで捕まる事はないとは思ってる、運転としては下品だけどね。 ただし、前走車とは別の車線へ車線変更し、前走車より前に出て、前走車と同じ車線へ、前走車の直前とかに戻る場合に限っては、右側の車線を使いなさいとは道交法に書いてある 前走車と同じ車線へ戻らず、車線変更したあと、そのままその車線を使って前走車を抜き去るのは、道交法の追い越しには該当しない >>527
動画は一応、待ち伏せパトの目の前でその要件を満たしてる。
追って出て来た最初のターゲットは撮影車だったと思うよ。 >>529
それはどうかなー。警察があの状況ですべきことは、みんなのスピードを抑止（制限速度以内に下げること）であり、明らかな速度違反者を捕まえて血祭りにあげ、それに続くみんなをビビらせることだと思うけど 明らかな速度違反を遠くから現認はしたが、速度の計測に失敗したような場合に、通行帯違反なんて難癖をつけて検挙するんだと思われるんだが >>521
自分はバカです！！って大声で叫んで笑ってもらえるのは、芸人だけだよ～ >>533
自車と同一車線を走る前走車より前に出るために
右側、または左側、どちらでも車線変更した時点で、追い越しの一連の動作（側方通過→前にも出る）の側方通過には該当しないよーーー
側方通過とは、あくまでも片側1車線で追い越しかける場合の話な
だから違反行為ではないので、警察がいくら『現認』（目撃）しようと検挙されることはなく、『容認』される行為だよーーー >>535
誰もそんなこと言ってないけど。
等号の使い方も間違えているし。 左の車線から他の車線を走る車の前に出るのは
動作が急だったり、他の車線の車に被せるように車線変更したりしないと検挙対象にはならないよ >>530
俺もそだと思う
団子になってるのはパトカーいたから
追い越し車線が遅いのもパトカーのせい
気付いた車が左に寄るのもパトカーのせい
気付かなかった軽が飛ばして捕まるのも当然
全てが当たり前の動画 パトカーの有無に関係なく速度守ってればいいんだけどな >>539
速度だけじゃなく、他のルールも守りましょうね(^^) 問題のある奴は国民の三大義務から欠如しているからな >>540
こういうことをろくにルール守ってないヤツが言ってるからなぁ >>545
速度だけじゃなく、他のルールも守りましょうね(^^) 遅い奴に腹立てて抜いたあと自分が通せんぼして時間を無駄にしてるけど
チンパンジー並の知能しかないのか？ 俺は速度は守らないけど一時停止とか横断歩道はかたくなに守ってる やたらノロノロ走ってるなと横から見るとスマホ弄ってる 免許取得試験の時を思い出したが
技能試験？は皆が受かってて
ペーパー試験で数度落ちる人が居って一夜漬け泊まり込み施設もあったな。
ほんとこんなんも所謂、御役所仕事で全くの真逆よな。
ここにも高速道路の法定マンが湧くが御役所仕事同類。
御役所仕事＝社会破滅 のろのろ安全運転()は良いんだが、信号無視で交差点突破したり灯火類の点灯タイミングが全体的に遅かったり一時停止しなかったりカーブでセンターライン跨いだりするのはどうにかなりませんかね？ >>554
それはルール守ってるとは言わん
メシ食いながらと寝ながらは合法 >>549
安全運転の意識で速度を守ってる人はね。
でも煽られてる車のほとんどは、漫然運転の速度域が低いってだけで
「速度を守ってる」のとは違うんだよな。当然それ以外は壊滅的に守られてないよ。
コーナー曲がるときに、センターオーバーやインカットしてラインを踏む。
一時停止を徐行で済ます。
信号の停止線を超えて止まる。これに関しては前輪で踏むものだと勘違いしてるのかってくらい酷い。
ウィンカーをまともに使えない。最高に頑張ってブレーキ踏んでから挙げる。
「今曲がってます」の合図がほとんど。それでも上げるだけまだマシ。上げないやつ多数。
そんなウインカーで車線変更してくる。
これ全部違反よ。これを同じドライバーが次々繰り出してくるw スマホで免許試験の模擬問題のアプリがあるからエロ動画ばかりみないでやってみなさいよ。 >>558
どうせ他のルール守ってても煽るんでしょ？ 定期的に出る蓋批判者は煽ってる説
でも大概妄想止まり >>558
でもそういう運転のやつって煽ってたり
速度守ってないやつの方が多くないか？ >>558
煽る奴は誰彼構わず車間詰めてるよ。
1台追い越したら次もまた詰めてる。 >>558
イエローセンターは追い越しのためでなければ越えていいんだけど、知らないの？ >>564
次々と煽って抜かして行ったら自車に位置は前に進むね。
でも人生はどうなんだろうね >>549
チンタラ走って、そいつだけ信号無視して通過して行くのって珍しくない 前車→何車間詰めてるんだ？
俺→信号青に変わりましたよ。後ろ気にしていないではよ行けや >>567
実際はどんだけトロトロでも黄色で停止線さえ越えてたら信号無視にはならないし、
危険防止のため加速しないのも問題は無い。
青は進まなければならない。では無いしね 黄信号になった時点で減速してれば普通に停止できていた＆交差点の中で赤信号
ってのが多いから仕方ない 事故統計見てみるとよく分かる
事故の9割が低速走行時に起きていて、
主因は漫然運転と前方不注意
ｿｸﾄﾞｶﾞｰｿｸﾄﾞｶﾞｰって、それより危険な走行がある事に気付いていないのは痛い >>574
人身事故のほとんどが低速での追突だから当たり前だよ。
次が狭路での出会い頭。
これで70%を占める。
右左折での歩行者事故も低速。
左折巻き込みも低速 右左折で歩行者を撥ねるのは速度が高すぎるのも一因だけど、制限速度よりは低いから速度は問題にされない。
統計を読む時には色々考えてかからないと本質を見落とす。
「速度は重要ではない」
わざとかどうか知らんけど、ミスリード それが本質
周囲をよく見て、周囲に配慮できる運転が、良い運転
独り善がりの運転は、事故に直結してる
そういう事実だよ >>578
状況に不適切な速度は配慮が足りないんだよ。
たとえ制限速度以下であっても。
事故原因とはカウントされないだけ。 蓋車が交差点左折で右に膨らんだり右折でインカットしてるのを頻繁に見るが、そのへん速度落としてないっぽいよね 蓋車が、ほんと高速右車線でブレーキ踏む、それで車間がー言われても、そりゃ、車間詰まるだろ。
首都高速なんて自信なければ、のらなければいいのに。 >>581
離れてれば詰まらないよ。
前に合わせられないのはキミも下手。 >>582 不用意に減速して欲しくないんだけど。前方に何かあるとその速度でブレーキ踏まなきゃ判断できないようなら、おとなしく左側を走ればいいだけ 例えば30km/h制限があったとする。これは上限が30で場合により10km/hやそれ以下で走ることもある。ところが中には30プラス10は捕まらない、誤差があるよなと更に10、50km/hで走り抜ける奴が完成する。実に恐ろしい事実。 >>560
>>567
漫然運転で速度域が低い人ってのは、端的に言うと処理能力が著しく低い。
通常のドライバーは青信号でも「もう変わりそうな青」か「まだまだ大丈夫な青」か
予測しながら運転する。
自身が青を認識してからの経過時間は当然として、歩行者信号の点滅や、
歩行者の通過具合、交差側道路の車列の溜まり具合などの周辺情報を逐次取り入れて
更新している。ちょっと面倒くさい感じで書いたけど、これは運転中誰でもやってることの一部。
煽られドライバーはそれが出来てない。「信号が青だから」とずっとアクセルオンにしてる。
（通常のドライバーは「変わりそうな青」なら、アクセルオフかブレーキに足を当てて信号伺いしますよね）
予測していないから「突然信号が黄に変わる」。動作が間に合わず通過する。後続のドライバーたちは
「あーこれもう信号変わるな」って思ってるから、ノロノロ走ってた先頭だけ通過したの見て「あいつ行くんかーい」
ってなる。黄突破ならまだこの程度だが、赤突破はおそらく、運転動作どころか情報処理が追いついていないのでしょう。
安全運転に気を付けてるから速度超過はしないよ、って人はこんな運転はしません。
要するに煽られドライバーは「安全のために信号を守らなくてはいけない」という意識が希薄なのです。
速度域が制限速度内なのは、漫然運転の速度がたまたまその道路の制限速度内だったというだけで
安全意識や遵法精神からやってるわけではないのです。
周辺情報が処理できないということは、車列における自車の立ち位置や自車の動きが他車にどう影響するかも
認識できてないって事。だから一時停止も、ウィンカーも雑にしかやらない。 >>583
キミの希望は通らないんだよ。
アホだね。 >>582
そうだよねw
実際にはブレーキランプ点くだけで速度変わらん奴も多いのに
車間足りん奴はすぐに釣られてブレーキ踏んだりアクセル全閉したりする。
で、その後でまた車間詰めるためにアクセル踏むから速度が一定しない。
自業自得なのに、フタガーとかブレーキガーとか人のせいにする。 >>585
ごめん、まっっっったく何が言いたいのかわからんけどw
信号予測してスピード出しすぎない、早めに減速する奴を、気に入らん奴が煽ってんのが現実じゃないの？ >>585
サンドラ蓋車の種類
①漫然運転派…後ろを見ないのでそもそも後続に気付いていない
②思考停止派…後ろは見て後続に気付いているが、そこで思考終了してしまう
③発障KY派…自分ペースで走れさえできればいいので後続は気にしない
④絶対先行派…自分の前に車がいることを嫌うので後ろは無視
⑤自治厨派…後ろも自分の安全運転に従え！なので後ろは無視
⑥過激派…煽りを誘って交通トラブルを楽しみたい
⑦動画派…煽られた動画を撮りネットにアップし注目を集めたい
※④⑤あたりは追い越すと煽ってくる可能性があるので要注意 信号一個引っ掛かるだけで
アイツだけノロノロのくせに、通過しやがって！悔しい！ﾑｷｰ！
アホすぎだろｗ 次の信号で追いついたりするし、平均速度は変わらない。
一々カリカリするのはそういう脳ミソだから。 完全無欠の>>587←キチガイ
もう年明け早々免許証返納しろ >>593
いやお前が返納しろよボケセッカチ障害者 >>590
>>591
いや、ノロノロなだけで、安全運転ではなく危ない運転してんなぁって話だからね
そういう空気の読めなさが、運転にも繋がるんだろうけど >>595
それをわかって、キミらは騒ぎ過ぎだと言ってんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
