【若葉】運転初心者のためのスレPart130【黄|緑】
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【若葉】運転初心者のためのスレPart129【黄|緑】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526185089/ 能力に合った車選びも大事。
軽とランクル120だと車幅で40センチも違う。 ランクルって幅1980mmもあるのか…ハイエースワイドより100mmも広いとは知らなかった… 最初はぶつけるから安いのでーは個人的には勧めない。
まあ、本心からぶつける気なら安いのでいいけど。
本当はぶつけたくないと思っているならいくら高くても本当に欲しい車を買った方がいい。
車を大事にして何がなんでもぶつけない運転が身に付くと思う。 >>952
車幅、オーバーハング、ホイールベースによっては技術では超えられない物理的な限界もある
クラウンよりでかい車はやっぱり日本では不便だよな >>955
>>953
軽の規格は1.48以下
ランクルは1.98だから50センチだねw
プラドが1.885だから40センチ差だった。
こんなの狭っ苦しい街中だとすげー足枷になるなw >>956
でも初心者が軽に乗るのはおすすめできないな
運転が下手になると思う
何もでかい車に乗る必要はないが、教習車が大丈夫なんだから5ナンバーなら運転できるはず
買い替える度につい大きくなるから最初は1750以下ぐらいが運転しやすいんじゃないかな
俺はジリジリでかくなって今1840、嫁も運転するから嫁には不評w >>957
走る道がある程度決まってるなら走れる範囲で広い車がいいと思うよ。
旅が好きで細い道でも極力諦めたくないなんて場面で軽は最強の部類だけど普段は狭いしねw わっちはコンフォートやったから5ナンバーサイズやったけど
プリプリとかアクセラとかインプレッサとか外者なら3ナンバー教習車やもんな
まぁコンフォートサイズ以上乗ったこともないがな デリカ d5って初心者には難しいかな？
免許取って1週間だけど、買いに行きたい。 買っちゃえばだいたいなんとかなるよw
背の高い車は無理すると横転しやすいからゆっくりを心がけて。 いくらなんでも自分一人で横転するような運転はヤバすぎだろｗ
横から突っ込まれたならまだしも >>962
俺も
「デリカで豆腐の配達はせんやろ〜」
って思ったw まあものすごい速度で曲がったり台風の日とかじゃない限りはそんなに簡単には横転しないな >>960
当たり前過ぎて申し訳ないけど、まずは試乗してみればいいと思う
見切りなんかも含めて運転できそうだったら買えばいいと思うよ 時々道路の右側に寄せて駐車してる車（営業車が多いような）いるけど、何の意図があるの？
まさか右側だと駐停車にならないとか信じてるの？ >>966
客先が右なんじゃね？
俺もドライブスルーでは右側に着けるぞい 信号の事について質問です
信号と停止線って基本的には離れてると思うんですけど信号と停止線の間にお店の出入り口がある場合ありますよね？
自分は店の出入り口から左折して出ると仮定して、下記の場合は自分に信号は適用されますか？
・自動車信号が赤で歩行者信号は青
・自分が左折した先に歩行者信号付きの横断歩道がある
・信号と停止線の間の店から左折して出る為、停止線は既に越えてて自分より後に停止線があって後続車は赤なので止まっている
こんな感じなんですけど安全確認して問題なければ自分は気にせず進んでも問題ないですか？
警察官に見られた場合違反扱いになるのかどうなのかが知りたいです >>972
おまえは根本的な勘違いをしとる
法律に絶対はない人間が解釈するもんや
警官の虫の居どころが悪ければ捕まるし
おまえみたいにウジウジした奴は基本捕まる 明らかな違反でも謝り倒すと意外と厳重注意で済むよｗ 右折レーンが二車線あり右折先が直進3右折1になっている場所で
右折したあと車線変更せず第二車線に入りたい場合
どちらのレーンで右折待ちするのが正解なのでしょうか？
誘導用の点線？みたいのがない交差点で前走車についていくと、その時々で結果が違うので迷ってます グーグルマップ等で具体的な場所を出してくれるとわかりやすいんだが 補足です
右折待ちするのは左折2右折2の丁字路なので対向車はいません >>972
停止線が遠い所って大型トレーラーが大回りしても当たらないようになっているんじゃないかな？信号無視だし入らないほうがいいと思う。 >>984
近所だw
ここは団地からの車両出口を避けて、停止線が手前に引かれている所なので、出るのはかまわないが横断歩道直前で止まって青信号を待つ方が良いと思う。
歩行者信号機は押しボタン式だから、普通は横断者がいるはずだし。 >>986 補足
ごめん、警察官に違反取られるかはわからない。
直接聞いてみたら？ 駐車車両取り締まりによく来てるよね。 >>988
まさかの近所でしたか！
団地から出る車が自分だけならまだしもここって住民のほかに業者も利用するので場合によっては
自分の後ろに2〜3台いるときもあるんですよね
それで自動車信号が赤だからと止まってたら後続車も行けるのであれば行きたいんですよね
停止線が自分には絡んでないので進んでも違反にならない気はしますけど微妙すぎます
歩行者は確かに通りますけどすぐに渡り終えるので行こうと思えば余裕でいけちゃいます >>972
道交法的には、赤信号は停止線を越えて交差点に
進入してはいけないという意味なので、
停止線を越えた交差道路から入って来る車には
効力を及ぼさない。よって、件の道から左折して
交差点を通過しても信号無視にはならない。
けれども、現実的には信号に合わせた方が
安全ではある。そこは臨機応変に。
仮にその信号の赤に従って後続を待たせたとしても
普通の運転者なら文句は言わないだろう。 >>979
なろほど分かりづらいね
基本は左に沿ってだと思うから左の右折レーン→曲がった先の一番左、右の右折レーン→曲がった先の左から二番目じゃないかな？ >>991
ありがとうございます、そんな感じでいいんですね
次回そうしてみます >>990
なるほど！
意見ありがとうございます！ >>993
知恵袋だけど、このB A と同意見だわ。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q10140158125?ccode=ofv&;pos=2
よく使う道だろうし、機会があれば警察官に聞いてたしかめると良いよ。
990さんも言うように、後続ドライバーも普通の人なら普通に待つシーンだと思うけど、自分の判断に自信が持てないときに、後続を気にしすぎて危険な運転になってしまうのって、初心者にありがちだから。 >>991
右が右二車線、左が左二車線の方が自然だろ
とはいえ第二車線は考え方の違いがあるんだから第二車線に入らないのが初心者的には正解じゃない？
わざわざややこしい車線に入らなくても直進できるんだから ETCカードを所持してるのにセットするのを忘れてて料金所の車線に入ったらどうしたらええ？
一般レーンに行ってそこでETCセットして通してもらうとかできる？ >>996
おっちゃんにカード渡して
ありましたーとかすんませーんとか車載機に入ってましたーとか間違えましたーでいいよ このスレッドは１０００を超えました。
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