マツダコネクト総合スレ ver.78
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!extend:on:vvvvvv:1000:512
マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。
このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。
・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/
・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/
前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.77
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527036127/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>395
なるほど。NDロドスタに載ったら買い換え検討するかなあ。 マジだっていうのw
ちょっと前だよ、情報が出てきたのは
もうじき営業集めて新商品の勉強会みたいなのがあるから、そこで大抵の営業は知ることになるし具体的にどの車種にっていうのがわかる
ただし、建前上はまだ顧客にはいうなという指示が出るから、真面目な営業は言わないだろうし、買いそうなお得意さんには漏らしたりするだろうから、結局は営業次第だなw MTは意表突かれたな
マニアに受けそう
あと年配の人に受けそう 信じる信じないは自由だけど、わざわざガセ認定したがる奴はなんなんだろ
自分には教えてもらってない情報は悔しいから全部ガセにしたいとか？
それとも中の人が今出たらまずい情報だから必死に火消しかな？ >>408
cx5スレはmtの話題出でるね
cx8スレでは5だけだと言われたわ >>412
ナビが変わる時に期待持たせるようなガセか出まくったからだろ
内容も同じようにディーラーからだとか信用してるとこからだとか言って >>413
CX-8にMTってぬか喜びさせてゴメンな
アテンザ試乗中に聞いてたから正直うろ覚えだったんだ cx-3のMC情報も、『親父の代からの付き合いのDから〜』情報で、まったくガセだったな >>415
本当はcx8のほうが良かったが
5にmtが出るというだけで十分だ
次の車が決まったぜ マツコネの情報をくれ。マニュアルとかどうでもいい。 >>420
AA/CPの対応状況とか自車位置演算ユニットの強化とかディーラーが勉強会に出たとか言ってるならそこをマツダに質問しろと言って欲しかったな。 ディーラーが勉強会で聞いた内容って正式発表まで機密情報にならない？ アテンザスレにCX-5とCX-8は予約受付終了してるって書いてあるし客には年改が入るからって説明せざるを得ないんじゃないの？ android7.0でBT接続させて音楽再生させる際、曲名表示されステアリングリモコンで操作できる場合と
曲名表示されずスマホ側でしか操作できない場合があります。
この違いは何でしょうか？ >>426
それってiPhoneの場合だけど、iTunesで入れた曲はマツコネの一覧に出てくるけど、違うアプリで取得した曲は一覧に出てこないみたい。そのかわり後者は歌詞が表示される。息子の携帯だから詳しくはわからんが。 >>454
リモコン操作はAVRCP、オーディオはA2DPという別々のプロファイルでBT接続されます。なせ、接続の度にAVRVPが繋がったり、繋がらなかったりは環境依存ぎありよくわからん。スマホとBTヘッドホンが先に繋がったとか、何か外乱があるのかも。 青歯端末のディレクトリにデータがあればマツコネで表示されるけど青歯端末のアプリで取得したデータは認識されず端末で操作しなければならないって事なのかな。 シャッフルまともに機能するようにしてくれー
たのむー 音楽聞くのにUSBはソートが変、BTはSBCと残念だけど、今はAndroidAutoで音はUSB経由、音はSpotifyで聴いてる。
これが一番楽チン。 >>426
マツコネのI/Oがとろすぎてたまに仕事をサボるから たかが音楽の再生すら満足にできないってこれもう欠陥品じゃね？ >>391
接続不安定は原因特定しにくいトラブルで怖いですね。HUAWEIはやめておきます。価格的には魅力的だったんですが
>>393
zenfon2ならでるんですね。はやく確定でマツダが確認してくれらば高くても5買うのですが。 >>434
安定して聴けるのは本当に有線アナログだけなんですよね。担当営業が当時苦笑しながら保証できるのは有線ゆうてたがマジだったとは。4年だっても仕様ころころ変わるし。usbメモリサイズダウンとか。
不安手な原因追求のデバックログ分析あんまりやってないんかね。予算割きたくなくて。 次のマツコネでナビもそうだけどよ、
FMの音質もどうにかしてくれんかねw >>437
FMなあ。
ネットラジオに慣れちゃったから、今更アナログ聞こうとは思わなくなった。
車載ラジオよりスマホの電波の方が、山の中でも入りが良い時のほうが多いし、AMのネットラジオなら音質もいいからね。 音楽ファイルを入れたＵＳＢメモリをＵＳＢポートに刺せばそのファイルを再生できますか？ >>439
ファイルの種類、USBメモリとの相性、マツコネの機嫌によるので
100％再生できるとは言い切れない >>440-441
ありがとうございます。試してみます usb再生の機能をせめてスマホ音楽再生アプリ劣化版ぐらいにしてくれれば文句言わないんだが。 自宅に帰るまでのボタンが遠いなぁ、ナビ画面から2ボタンで押せるくらいがストレスフリー 音声コマンド「自宅に帰る」でいいじゃない
まあ、時々聞いてくれないんだが >>445
むしろ音声コマンドの使い道それしかないよなw
まあ起動から数分待たないと音声ボタン押しても無反応だから微妙だけど 再生できる動画ファイルのサイズ制限ってあるの？
他のナビだけど2GBまでとかあったけど >>454
動画再生自体DVD-VIDEO規格のものしかできないんですが アクアラインも山の手トンネルも正常に動作しました。
噂とは真逆でかなりしっかりしています。皆様ありがとうございました。 >>445
音声コマンドすらAndroidAutoの音声コマンドより使いづらいしなぁ。
>>448
今この書き込みで気がついた。
ありがと。
そしてアップデートしたところ。
ちょっと遊んでくるん。 お！！ついにAndroidAutoWiFiサポートか。 正式版に対応させるか、このままAIOのAA使い続けるか悩むな。
しばらく様子見かな。 >>459
USマツダでしかもアテンザだけだろ
紛らわしい書き方すんな 海外ではナビに不満はないという擁護派の話は何だったのか… >>463
まず少数で不具合が無いか確認する感じだよね。 >>466
それは仕方でしょ、まずはCarPlayやAndroidAuto側の仕様の問題なんだから 9月のappleイベントでクック船長がマツダと連携しますって言うことを期待 既存のユーザーにフィードバックされないならどうでもいいな。 >>455
そうだったのか
今時mp4の動画ファイルくらいは再生できるもんだと思ってたわ
まぁ多分見ないからいいんだけどね >>455
マジで！？
マツコネ、どんだけポンコツだよ・・・
それは酷い 今までサイバーナビでHDDに動画入れてたからそれをDVDに焼き直すのに疲れた
せめてUSBからMP4かDivXくらい使えればいいのに そんな手間かける位なら、前席の後ろにタブレットでもぶら下げるわ 今どき動画はスマホミラーリングだろうに
規格がどうのなんて古臭い話ししてやがる
まあマツコネは初期状態ではミラーリングどころか外部入力すらできないんだけど AhaがAmazon musicに対応したようですが、うまく使えてる人いますか？ 今でこそCPUの性能があがったからスマホで何でも再生できるけど
マツコネはそこまでCPU良くないだろ >>479
実際、今って何処の国がアプデされてて幾らなの？国によって有料、無料の発表が違うんでしょ？ >>479
無料でアップデートなのは後期アテンザだけじゃないの？ >>478
cortex-a9だっけ
プレステvitaやiPhone4Sに採用されてるくらいだからもっと快適に出来るはずなんだけどなぁ >>482
CPUだけ見たら非力だよ
スマホが速すぎるだけってのもあるけど >>479
無料でアップデートは後期アテンザだけ
納車済みのものもすでに部品としては組み込み済みだからアップデートだけで対応できるから無料ってなってるだけだろ AACP対応で特別必要な特殊部品は存在しないが
マツコはUSBが貧弱で一般的な仕様を満たしていないために交換が必要
特殊な部品が必要だったかのように見せかければ金を取れる。 >>488
carplayは端子のapple認証が必要
一般ではない仕様が必要なんだよ？ AIO2.8から導入するの心配だから2.7.xを入れたいんだけど、もしかしてもう配布終了してる？ >>490
2.8.0から入れても安定性やリスクは変わらないよ 【不平等条約である憲法9条】
これを改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからだ。
日本の国権を犯す制裁憲法と言ってもよい。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されけつつある。
私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
このままいくと我々はミジメに北朝鮮ごときに金を恐喝されるのみだ。
ＴＶ新聞の論調は、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが憲法9条改正を妨害しているのである。 >>489
USBの認証試験がいる見たいだけど特別な仕様って訳じゃないからマツコネがケチって糞なだけ >>493
仕様が同じでも、認証をクリアすることは必要なんだよ
学生さんかな？ ＞一般ではない仕様が必要なんだよ？
＞仕様が同じでも、認証をクリアすることは必要なんだよ ナビはまあ優先順位下げるとして
毎回使うオーディオのレスポンスは改善してほしい。 マツコネ出たのが2013年11月の現行アクセラと同時
アップルCarPlayが出た(発表？）のが2014年4月
ttp://gigazine.net/news/20140303-apple-carplay/
マツコネ開発に2年くらいはかかってるだろうし、
開発途中でアップルからこんなんやりまっせー参加しや、ってなこと言われてたとしてもアクセラ発売に間に合わせる必要あった状態で
更にアップル認証とるなんて無理じゃねーかな AndroidAutoはGoogleMapが元だからまだ使い勝手いいけど、Carplayとか使いづらくてたまらんわ
Yahoo!ナビやカーナビタイムが早いこと対応してくれたらいいんだが すみません、質問させていただきます。
ナビ画面（２画面）で右側の２Dに交通状況を表示させる方法がわかりません。
教えてください。 https://www.youtube.com/watch?v=kYkG-lFjHgY
現行初期型のアクセラは知らんが先代CX-5後期型でAndroidAutoの動作確認取れたな
一番古いので14年末か15年初頭のモデル
コマンダーでも操作してるのでAIOってオチでは無いようだ iPhone使いだからCarPlay待ちだけど、Google音声入力よりSiriちゃんは使い勝手悪いわ。
iPhone上だから確実ではないけど、同じ質問しても帰ってくる答えがGoogleのマシだったりする。
例えば、実家ははどこ？ってSiriに質問すると、実家は友達リストにありませんと帰ってくる。 そういえば最近マツコネiPhoneの認識に失敗するい事が多くなって気になってたが
どうもロックされたまま接続するとだめみたいだな、以前は気にしたことなかったが
最近アップデートでiOS側変ったのかな？ >>504
最新OSだとUSB経由でデータ抜かれないようにそうしたらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
