キャンピングカー総合スレッド その12
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キャブコン、バンコン、バスコン、フルコン、トラコン、国産、輸入車
キャンピングカーの事ならなんでも語ってくれ。
※適当な用語集
キャブコン：車の運転席部分を残したシャシー部に、ヤドカリの様に居住部分を載せた最も一般的なタイプ。
バンコン：1BOX車のボディには手を加えず内装のみをキャンピングカーに改装したタイプ。
バスコン：バンコンのバス版。ネタ車として主にマイクロバスが使用される。
フルコン：キャンピングカーメーカーによりボディも内装も全て作製されたタイプ。ただし、シャシーや走行装置は
既存の車メーカーのものを使用。究極のキャンピングカー。
トラコン：トラックの荷台に居住部分を載せたタイプ。居住部分をそのまま荷台に載せるだけなので車は無改造でOK
※関連スレ
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８ [無断転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止](c)2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
※過去スレ
キャンピングカー総合スレッド
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1428191116/
キャンピングカー総合スレッド その2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1440074153/
キャンピングカー総合スレッド その3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447086315/
キャンピングカー総合スレッド その4
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452212468/
キャンピングカー総合スレッド その5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462658222/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
キャンピングカー総合スレッド その7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489387097/
キャンピングカー総合スレッド その8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496045620/
キャンピングカー総合スレッド その9
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1504883839/
キャンピングカー総合スレッド その11
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524314227/
※前スレ
キャンピングカー総合スレッド その10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1514516820/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured まーた朝から全部自演のニッスイ連呼厨かよ
自虐連投出来るってことは全部拾い画確定だな
話逸してないで通報動画うpと自動車税納付書晒せやゴミニート >>134
厳密にキングピンは修正できない。
自分のは前後アクスルが平行ではなかったので
一度全部緩めて平行にしつつキングピン位置の数値が
最も適正値に近い位置で組み直してた。 倉敷集まれよウンコ車。避難所集合な
タダ飯食えるぞ有り難いと思えよ俺にも糞させてくれw ID隠してカックイイ基地外自分の巣に戻れや
なりすましバレて発狂するなら自分の巣でやれよ
恥ずかしくねーのかこの基地外バカすぎる >>215
かまってあげたの？
でも、214はキャンカースレにしかいるところが無いんだ。
だから、ずっとここにいるよ。
たまに書き込むぐらいなんだから多目に見てあげて。
グロ張るのもみんなかまって欲しいだけなんだよ まーた朝から全部自演のニッスイ連呼厨かよ
自虐連投出来るってことは全部拾い画確定だな
話逸してないで通報動画うpと自動車税納付書晒せやゴミニート ニッスイ連呼厨まとめ
キャンカースレ住人で金持ってるだけのボンボンニート
殿様気分で本スレ、軽スレ、ハイエースキャンカースレにちょっかい出すと無能ぶりが露呈されて発狂、荒らしまわる
軽箱に粘着するのは道の駅やSAPAで自分のご自慢のキャンピングカーの停める日陰のある良い場所がなくての逆恨み
今日なんかは暑くてキャンカーには最高の嫌がらせだなw 只でさえ邪魔なんだからマナー守れよ
いい大人が恥ずかしくないのかい
キャンピングカー見ると吐き気がする キャンカー邪魔なんだが消えてくれないか
おいキャンピングカー！糞袋を道の駅SA・PAのゴミ箱に捨てるなアホども！
迷惑だ！
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508155431/ まーた朝から全部自演のニッスイ連呼厨かよ
自虐連投出来るってことは全部拾い画確定だな
話逸してないで通報動画うpと自動車税納付書晒せやゴミニート 普通に運転疲れて車中泊するとよくわかる
軽箱→お前たちのサロンじゃないんだから一般車両着たら占拠せず遠慮しろよ、若い女性をワニみたいにみるなよ
若者(馬鹿者)→お前のカーオーディオ大丈夫か？難聴って漢字変換出来るか？マナーって変換できて意味わかるか？
キャンピングカー→自慢のつもりかもしれないが後ろ走りたくないのと自分の横にさらに大きなキャンピングカーが止まった時に負け犬の顔になるのは止めようぜ、あんたの努力は分かるからさ ニッスイ連呼厨まとめ
キャンカースレ住人で金持ってるだけのボンボンニート
殿様気分で本スレ、軽スレ、ハイエースキャンカースレにちょっかい出すと無能ぶりが露呈されて発狂、荒らしまわる
軽箱に粘着するのは道の駅やSAPAで自分のご自慢のキャンピングカーの停める日陰のある良い場所がなくての逆恨み
今日なんかは暑くてキャンカーには最高の嫌がらせだなw 今日、東京でキャンカーショーの日だったっけ
しかしクソ暑すぎて家から出れん
なんか目玉あった？
アネックスの新型リバティぐらいかな まーた朝から全部自演のニッスイ連呼厨かよ
自虐連投出来るってことは全部拾い画確定だな
話逸してないで通報動画うpと自動車税納付書晒せやゴミニート >>225
糞積んで走るウンコ車楽しいのか
バキュームカーと大差無いと思えるがな >>225
ショーから帰ってきた
オールニューの新型車はリバティ52以外なかったな
用品の方が色々面白かった
車載用はもちろん、ポータブルのリチウムイオンがかなり増えてきてんな
あとコイズミが販売してるクラウドファウンディングで実現したポータブルエアコンがちょっと興味あった 今から東京キャンピングカーショーに行ってくる
２月のジャパンキャンカーショーに行った人は別に行かなくてもいいかもね
内容が一緒っぽいし ショーから帰ってきた
セブンシーズ物凄すぎ。中には入れなかったけど
あれで2000万円のプライスはやりすぎなような気が
あれ見た後、デフレスやアドリアのキャブコンを見ると
「まあ、なんてお買い得なのかしら」なんて思ってしまう
それ以外にも1700万円のRVビッグフットのオアシスLL、1600万円のボーダーバンクス
価格と内容があってない様な車が増えきてんな
そのいっぽうでフジが輸入している輸入キャンパーが思い切った価格設定だったり
輸入車のメンテナンス体制が万全になれば、中級クラス以上は輸入車の時代になるかもしれな
国産の方は、キャンピングカーというよりはシートをREVOシートに変えただけの道の駅車中泊仕様みたいな車がかなり増えてきた。
そのうちオーターホームを作るメーカーが日本からいなくなるかもな >>227
オラんちは、1週間ほどブラックで
寝かせてから、畑に撒いとるで。
オミャーンちも
なんじゃったら撒いちゃろか？ まーたニッスイの自演かよ
とっとと就職しろやゴミニート ニッスイ連呼厨まとめ
キャンカースレ住人で金持ってるだけのボンボンニート
殿様気分で本スレ、軽スレ、ハイエースキャンカースレにちょっかい出すと無能ぶりが露呈されて発狂、荒らしまわる
軽箱に粘着するのは道の駅やSAPAで自分のご自慢のキャンピングカーの停める日陰のある良い場所がなくての逆恨み
今日なんかは暑くてキャンカーには最高の嫌がらせだなw >>230
と言うかベース車両自体かなり価格差があるよ。
カムロードは別だが。
確かデュカトで7ｍ程度でもイタリア本国じゃ日本円で確か
ハイエースが買えるような値段だと聞く。
同じ7ｍ級で国産だとコースターやローザ、キャブコンのベースになるような
エルフやダイナ、キャンターどれも500万以上する。
参考に以前結局作らなかったがフォワードのワイドキャブのWB7200のシャーシで
特装車の方がメインな所に見積もりをしてもらった事があるが種車だけでほぼ1000万だった。
これオバケ4トンのWB9700位のシャーシでもそんなに値段は変わらない。
まして国産は実質的にワンオフ生産みたいなもんだし値段では勝てないよ。
後部のシェルだけ大陸で作ってるようなビルダーは知らんけどさ。 >>236
ダイナのワイド3t 超ロングでも450〜500万ぐらいじゃなかった？ >>238
そうなんですがキャブコンのベースにする場合
YMSみたくキャブチルト可能な構造で作れるなら別だけど
大抵はキャブ固定になるし点検口も追加する形になるんで
その分上乗せになる。あとビルダーで違うかもしれないけど
後部に走行中でも暖房やエアコンの冷気等を送るのに自分のだと
ダブルキャブ用の部品を使って冷やしたり暖めたり出来るようになってる。
当然この部分もベースに上乗せされる形になるんで素のキャブ付シャーシより
割高になります。 まーたニッスイの自演かよ
とっとと就職しろやゴミニート >>239
荷台レスでメンテナンスハッチ追加ならそこまで高くならない気もする。
(確かメンテナンスハッチ追加で30万円て聞いたけど)
リアエアコンは、コンプレッサーの容量増加、強化コンデンサにしないと後ろは冷えない気がする。 >>239
ヒーターとかはデンソーとかで汎用品があるけど
エアコンに関しては元からコンプレッサーとかは
ダブルキャブ用を流用です。
それとカムロードみたく元からキャブ固定を前提としてないので
完成車から逆にキャブサスとかを抜く事になる。
ダイナで作ってますが元がGパッケージ（いすゞ、三菱ふそうで言うカスタム）
なのもあるけど割高な理由にこの辺の説明を受けましたよ。 みんな、どうやってワンオフしてくれる会社見つけてるんだ？？
4WD、7ｍのキャブコン、どこで作ってくれるか、誰か教えてくれ！！！
（またはセミフルコン） >>243
4WDで7ｍって事はキャンターの高床4駆辺りをベースに予定かな？
自分の場合素人ながらレイアウト書いて種車を元から指定の上で
製作可能かどうか聞いたよ。細かい事書けばバックカメラとかも
ビルダーによっては割と使われてる中華製とかじゃなく市光製を最初から指定した。
ヒントを言うと福島で特装車の方がメインな所がOKしてくれたよ。
エアロクルーザー作ってる所ね。
オーナー個人を特定可能なものは表記されてなかったが中型増トンがベースとか
ワンオフ製作の例も何点か見せてくれた。
消防用の特装なんかでキャンターの高床4駆とかの製作実績もあるみたいだし
ここならぶっちゃけベースが何でも製作可能だと思う。 「青の風に吹かれて」
記事タイトル：ブログ車中泊の水補給をどうするか・・・そりゃ犯罪です
公園や民家でこっそり水を盗むんだ記事を書く。
こう言う爺ってどう思う？
https://kazeni.net/2018/07/23/mizu/ >>245
まじでクソ。
こういう輩がいるから肩身が狭くなる。
うちでは、湧水(汲み出しフリー)で汲んで清水タンクに入れてる。(洗い物として)
そのままだと腐るんでミルトンで塩素追加するけど・・・。
飲み水はミネラルウォーターかな。 キャンピングカー欲しいけど
駐車場が1550までなので
そんな都合のいいキャンピングカーなんて無いですね うちは車庫の高さ2m70cm、幅12メートルだけどキャブコンは無理だわな
でハイエースのスーパーロング、ワイド、ハイルーフにした
まあそれ以上にキャブコンはやっぱ不細工だからな キャンカーなんか、国内走れるようなのは
大型でも住むには狭いよｗ >>244
だからなんでいっつも仮装してくれる会社教えてくれないんだよ
アドバイスはいいから、会社を教えて欲しい
後はそっちで相談するからさ >>253
ヒント
つ(エアロクルーザー)
この車種は今は作っていないが、
昔はロデオやオックスも作ってて、いすゞのディーラーでも販売していた
大ヒントだね(ﾆｯｺﾘ) >>248
1550って高さ？
あったとしても、キャンピングカーとしてはとても都合が悪いんじゃない？
そんな狭小ガレージ、ハイエースの標準ボディすら入らんじゃねぇか >>244
ありがとう！
.......しかし、あそこはワンオフしてるんだ。
今は直営店も無いし、代理店通すしか注文受けないと思っていた。 >>246
その手の輩はやはり年配者が多いんじゃないか？ ああ、横浜モーターセールスか
あそこ災害特装車とか強いな
スライドアウト機構のノウハウもあるしキャンカーに取り入れたらいいのに >253
横浜モーターセールス
札幌ボデー工業
は、このスレで出てきてるよ。
あとは、ネットで特装車とかで検索するとトヨタテクノクラフト、オーテックみたいなメーカー系から色々出てくると思うけど >>255
こんなやつ他に無いのかな
キャンピングカーパル
http://cc-hiro.co.jp/original04/
コレみた時は衝撃だった >>256
結果的に代理店は通すのかもしれないけど特注製作自体は受け付けるのでは？
カタログモデルでも些細な変更程度ならやる人もいるだろう」し。
ビルダーによっては得意不得意も多少はあるだろうけど基本的にどこも製作可能な範疇なら
やってくれると思うけどなあ。 ワンオフはやってくれないビルダーも多かった。7ｍ、4WD希望だと、
バンテック：無理
ナッツ：無理 （ワンオフの車もあるので、営業担当次第？？ただし4WDは無し？）
マックレー：OK （ただし、私好みにはなりそうもなかった、いや、でもまだ可能性はあるかな）
カトーモーター：多分OK (立ち話で済まそうとする営業担当が気に入らず、話をしなかった）
RVビックフット：無理 （コースター＝4WD無し、しかやってない）
フィールドライフ：OK （ただし、ベースのローザがモデルチェンジ前で、今は受け付けてない）
ロータス：OK （ただし、連絡してたが途中から連絡来なくなった、今はやってないのかも？）
あとあるかな？札幌ボデーはJRVA加入してないので、自分で直せない私は少し怖い。 >>264
ちょっとタイミングも悪いのかも。
ローザがオーダーストップしてるって事はキャンターもなってる可能性がある。
メーカー自身で今年か来年に内製エンジン（多分4M42ベース）に戻すと以前公言してたんで。
あと7ｍほぼ丁度なベースはなくて2トンかマイクロに限るなら近いので約6.8ｍのエルフ位しか無い。
他に輸入車だとスプリンターになら条件満たすのあるけど並行業者で扱ってるのは
意外に少ないようだ。それ以外で4駆、7ｍって条件だと思いつくのは日野レンジャーしかないわｗ
それと札幌ボディは特装屋だけどYMSみたくキャンパーの製作ノウハウは持ってないと思う。
高規格救急車のエルフを医療機器＆赤色灯レスで頼めば売ってくれるのかもしれないけど
内部の製作は他に頼む事になりそうな予感がする。 無理にキャンピングカーにする必要あるのかなって思う事がある
フリードスパイクみたいな荷室が軽バン並みのサイズがあって
フルフラットになる車ならマット轢いて寝ればいいし
サブバッテリーとかソーラーパネルの追加程度で十分じゃないかなと思う
３人以上でワイワイ宿泊したいならキャンカーが必須だけど
一人や二人旅なら車中泊に適している車でいいんじゃないか？ そういう人はそうすれば良いだけ。
人それぞれだからね。 実際やったらわかると思うが一人旅でも快適の壁はナローハイルーフでそれより小さいと快適ではない
そもそもキャンピングカー1台で3人以上でワイワイやりたいと思ってる時点で想像の域を出ていない うちは一周回ってキャンピングカーから車中泊仕様になったよw
出先でも結局寝るだけだから家具類撤去してベッド広くして、トイレ室とかは収納になってる
まぁ、用途なんて人それぞれよ ワンオフって程じゃないんですがカムロードベースである程度内装の改造を行ってくれるビルダーってありますか？ >>269
実際やったらわかると思うが一人旅でも快適の壁はナローハイルーフでそれより小さいと快適ではない
想像の域を出ていない >>271
てことは君はナローハイルーフ未満に乗ってた経験があるんだよね？
俺一人でテントむし乗ってるけど快適だよ ほんと何を持って快適か否かなんて、人それぞれだよね
ナロー、ロング、標準ルーフに乗ってた時はそれで十分満足してたけど
今はスパロン、ワイド、ハイルーフが下限かな
でも、軽で十分って思う日もいずれくるような気がする >>271
100系ハイエースからカムロード、シビリアン乗って今は200の標準4ナンバーでベッドキットで満足してるんだよ
そのうちうちもテント虫でいいと思える日が来ると思う
ただ難点は広さじゃなくて走りなんだよなぁ…w 自転車漕ぎすぎて膝が曲がらないと、、、
ナローも限界になってきました(´Д⊂ヽ 2008年に買ったナビを、新名神高槻〜神戸まで反映させてくれるのには素直に感謝。
いい加減来年あたり車ごと買い換えるよ まーたニッスイ連呼厨の自演かよ
とっとと就職しろやゴミニート バーストしてるの割と見るけどこういうユーザーって
ちゃんとエア圧見てるのかなあ。
トラック向けとかの600Kpa〜800Kpa以上とか充填出来るのと
なるとほぼコンプレッサーで手軽にとも言いにくいのも確かだが。
うちはタイヤ自体は4トン用サイズだし1MpaまでOKなの買ったけど。
カムロードが悪者にされてるけど実際のユーザー数が多いから目立つ
だけのような気がしないでもない。 Wタイヤ仕様がないのが不思議でしょうがない
カムロードにWタイヤってなかったかな
ボンゴでもあるのに 常磐道で自損事故 ３人死傷08月05日 21時34分
５日夕方、那珂市の常磐道でキャンピングカーが横転し、２６歳の女性が死亡、
生後１１か月の赤ちゃんと５０代の女性が大けがをしました。
５日午後４時２０分ごろ、那珂市飯田の常磐道の下り線で、キャンピングカーが
道路左側のガードワイヤーにぶつかって横転しました。
この事
故で、キャンピングカーの後部座席に乗っていた那珂市菅谷の会社員、五十嵐歩
美さん（２６）が頭を強く打って死亡しました。また、五十嵐さんの娘で生後
１１か月の赤ちゃんと五十嵐さんの５７歳の母親が大けがをしました。
警察によりますと、車を運転していたのは五十嵐さんの６０歳の父親で、右の後
輪のタイヤが破裂したため路肩に止めようとしましたが、ガードワイヤーにぶつ
かり横転したということです。
その衝撃で五十嵐さんと大けがをした２人は、路上に投げ出されたということで、
警察はシートベルトやベビーシートを使っていなかったとみて詳しい状況を調べ
ています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/20180805/1070003541.html
バースとしたタイヤ
https://i.imgur.com/aRjep50.jpg カムロードのWタイヤはあるよね。
ただ、トレッドが狭くなるから安定が悪く、横転しやすいのではなかったかな？
車幅を狭くすれば良いけど、それではカムロードの意味が薄れる。 バンテックの車の車重はどんなもんかホームページで見ようとしたら
車重については諸元から外されてた。言いたくないのかな？？ >>287
自社で、エルフ2トンを使ったZILクルーズを出している時点で御察しだろ
俺も重量を知りたかったけれども、乗ってなくて、個人サイトから調べたな
どこまでリスクをとるか、コストをかけて回避するかだけれども、
俺は某先生のようなB-cam派かなあ
人によってはコルドリーブスで軽量化の方向に行く人もいるけど
>>288
ZILってよくバーストするの？
重量きっちきっちになるのかな 本当に痛ましい事故。ご冥福をお祈りします。
キャンピングカーを重装備にするのは使い手の勝手だけど
リスクについても学ばないといけないな。 だからさー、5m×2mで高さ向上3mの車のベースが、
ホイルベース2.5m、幅1.7mのトラックじゃアンバランス過ぎるんだって。
セミロングのワイドキャブをベースにしなきゃ無理が有る。
カムロードはホイルベース3mにしめ
トレッドを20センチ広げるべき。
業界団体がトヨタに安全な車を要望しろよ。 車外放出されてる時点でベルト装着はしてなかっただろうし
家族にその程度の啓蒙も出来てない人がタイヤの状態とかを
管理出来てる運転者だとも思えないんだよな
安全なシャーシを選択できる状況になればそりゃいい話だけど
特殊な車両だという認識を運転する側が持ってりゃ防げる事故だと思うんだがな ベルトしてたらみんな助かったレベルの事故だな
まだ若いのに残念すぎる まあ、後ろから大型トラックが突っ込んでこなかっただけマシかな
全員死亡してたな >>293
確かに。
高速で飛ばしてるキャンピングカー見るたびに思う。
想像力が欠場してるw もうキャブコン禁止しろよ
犠牲になるのが大抵女子供
簡単に横転し過ぎ でもキャンカー乗りは移動中はベッドとか使っちゃダメなの分かってて無視してる奴多すぎだろ。
特にキャブコンなんて不安定な車なんだから、家族の事考えたら高速でシートベルト無しなんて考えられない。 カムロードもエンジンを5Lのままにしてスピード出ないままに
しておけばよかったのに
今のは1KDとか積んでるんでしょ？ >>286
そうなの？仕事で三菱キャンター２ｔ箱のW乗ってたけど重量積んだときはシングルより安定感あったよ >>303
2ｔ車と比較しては駄目。カムロードのWタイヤはナロー・トレッドがベース。そのタイヤの内側にタイヤを追加してる。
従って、トレッドは更に狭くなっている。
当然、サスとサスの間隔は更に狭くなっていく...... 昨日、関越道で東京方面に向かっている際に
レンタルキャンピングカーのTOM200を見かけましたが、
後部の2段ベッド部分の窓から子供の顔が見えていました。
多分チャイルドシートは使っていないでしょう。
キャンピングカーの後席シートベルトに関してはまだ2点式も多く
利用方法についてはレンタル業者もきちんと啓蒙したほうが良いと思いました。 >>301、>>305
そもそも普通乗用車だって後席のシートベルトの着用率は疑問だし、
ミニバンとなると、後席はフラットにしてベッドのように使っていたりする人もいる等、
キャンピングカーよりも普及率が圧倒的に高いだけに始末の悪いことになっていそうだが いまだにサンルーフ開けて首出してる子供とか、助手席にチャイルドシート
無しで幼児を乗せてるやつとかいくらでもいるからな >>281
トイレを使ったら 片付けるのは自分なんだから
キャンピングカーにトイレが装備されていても使わない人が多い
あくまで緊急中 何だかんだ言っても三菱のトラックはいいな。
バンクヘッドのメンテナンス性だけクリアしたらキャブコンに出来るんだろうか？
他になにか問題あるんかな ≫ ジャパンキャンピングカーレンタルセンターが、ハイエースベースのオリジナル車両を開発 - ペトハピ [Pet×Happy]
https://pet-happy.jp/topix/post-11450.html キャンピングカーって、ホームレスの寝床だろ
ときどき走ってるけどいつも薄汚くてボロボロ
乗ってる奴は人格異常者が大半
犯罪者のアジト、少女拉致監禁強姦殺人の道具
健全なイメージが全くない
しかも常に家財道具や拷問具をストックしていて薄気味悪い
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