おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE! 14台目
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カルタスじゃねーや、セルボモードだわ織田さんがCM出てたの。律儀に乗ってたって話だからな。 >>408
石黒賢と同い年だが、工業高校卒のダチはホンダのお偉いさんになったぞ 石黒は一見賢そうに見えてわいわいスポーツ塾ではアホ解答ばかりしてたからな 見かけもアホっぽいけどね
あの手の顔は大概幼稚なバカが多いね >>410
カルタスでダートかラリーに出場してたような トヨタに友人が数人いるがほとんど国立大卒か院卒で1人だけ公立大卒だわ。 ホンダの親父さんや藤沢さんは中卒じゃなかった？
路線が変わったのは川本ぐらいからか >>422
創業者の学歴なんてそれこそ無関係だろ
中卒や高卒ならやっぱりなと思うだけだが大卒ならFランがなにいってんだの世界 パナソニックが山下飛びとかいって
高卒が社長になったのは昭和
それ以降大企業で社長どころか役員が高卒ってまずない。 学歴ねぇ、まぁ参考程度にはなるけどww
東大出てても、仕事やらせりゃ なんじゃこりゃ？って奴も結構いるし、結局人によるよ。高卒でもセンスのいい奴は出世するしな。てか、今時高卒の若者とかそもそもあんまりいないだろw トヨタの副社長とか中卒じゃなかったっけ？なんかニュースで見たような気がする。 >>426
ホンダのあれと同じで
若者アピールだよ 本田は知らんけど高卒が出世できるラインと大卒が出世できるラインが別々にあって
役員の2つ下ぐらいまでは叩上げでもいけるんじゃないかな。最高に上り詰めた人だけだけど 基本大企業じゃ
高卒は頑張って課長にいけるかどうか
特別なコネがあるか
宣伝目的で異例の出世ってのはあるが。 こういう巨大掲示板では、学歴の話題になると必ず盛り上がるのはなぜだろう。 高卒でも稼ぎがたんまりあったら佳子さまと結婚できるよね？そうでないとおかしいわ世の中 いや、人間は生まれた時から不公平ってのは皇族が証明してるだろ ホリエモンみたいに
童貞のまま大人になりひねたパシりみたいな人生をおくるか
ヒロミみたいに中学生から大人デビューして楽しんで生きるか
男子はその二種類でしょ ホリエモンもないが、ヒロミもねーだろw
あいつ自分がいろいろとダメなのわかってるのか？ 賢の親父って実績は松岡や錦織に少し負けるけど、テニス界の川上哲治といえるガチのレジェンドだったんだな
若手時代の賢のポジは今でいうと野村周平ぐらい？ 石黒賢は仕事ねぇから愛車遍歴に飛び付いた感じだな。
織田裕二はCMひとつあるし来期ドラマあるからひさびさの億年収だな。 青が散るでは佐藤浩市や遠藤憲一っていう現在の大物俳優を脇に据えての主役だったからな
素人役者だったから演技はド下手だったけど
初々しい魅力はあったな
今でも相変わらず演技下手だけど何故か売れてるよね 今さら先回の放送見たけど、自分、半年前くらいに、ほんとにセカンドカー用にルポGTi買おうかと
思ってたんだよなぁ。
新車時にも欲しいと思ったんだけど、その時は、試乗車なんてねーよって言われて、試乗できねーもん
買えねーよって諦めたんだけど。この値段なら二台目にありじゃね？とか思って。
まぁでも、自分のプランが二転三転して、結局一台目のほうを買い替えちゃったから、もうナシだけど。
石黒のは、つまなんさすぎて5分で消した。 まぁでも育ちの良さは感じる
高嶋兄弟的なニオイ
高嶋兄はこの番組出てたっけ？ >>438
小園は判ってる体の発言するねパフォーマンスかもしれんが
堀江は分かってないよパフォーマンスかも(ｒｙ オレが思う本当のクルマ好きは、過去に何十台と乗り継いでる事ではないな。
コロコロ変えるってのは、クルマを理解してないから、買い間違いが起きてるんだよ。
なので、1番の理想は新車で買って5年毎に変えるのがベスト。
遊びクルマに、旧車をセカンドで持つのもいいね。 >>442
オレは今まで車買うのに試乗したことない >>447
それで問題ないのなら、それでいいのでは。
自分は嫌だわ。高速試乗も必ずさせてもらわないと。 >>446
そんなの人それぞれだろ
色んな車に乗ってみたいという願望は車好きじゃ無いってか？ｗ お前らはDQNの権化、哀川翔も嫌いだし
育ちの良さがにじみ出ている石黒賢も嫌いだし
誰だったら良いんだよ・・ >>449
そうだな。
好きなものじゃないと金かけたくないからな。
ころころ買い替えるのは車が好きな証拠だろう。
愛情は感じないがな。 そうだな
過去の所有車が来た時に何とも言えない眼差しで見つめるゲストかな 哀川翔はあれで最低限弁えてるとこあるから
現場が変な空気になる事は無さそうだが
某座布団運びの人がゲストの時は
空気の悪さが画面から滲み出ていたｗ ローレルのオーナーハタチであれを買うセンスｗ
あの型のローレルのCM石黒パパだったんだ
当時幼心に誰なんだろうと思った >>439
修造とは少しかもしれないが錦織とは大差。
>>450
見た目じゃなくてどっちも薄っぺらだから叩かれたんじゃないの。 所有者紹介のコーナーは地上波っぽい部分だよな
1回のみの出演者は仕込みっぽい。本人が気合入れてキャラ作りしてる可能性もあるな >>450
哀川に何年間も嫉妬発狂してるのはイジメられっこのお前だけじゃんw https://www.yanase.co.jp/store/24724/article/no/9227/
＞みなさま「Mercedes-AMG アドレナリン・リース」はご存じですか?
アドレナリン・リースとは、リース満了/精算時のリスクを気にすることなく、
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2.車両状態ならびに走行距離が契約時の条件を満たさなかった場合、最大50万円(税込)を補填。
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3.補填分に余りが出た場合、次回購入車両のご購入サポート額としてもお使いいただけます。
(※購入車両は新車のみ対象となります)
＝＝＝＝安東の様に「居ても立ってもいられん！」奴対応の「支払いプラン」があったのか…
流石、メルセディスとは言え、こりゃまたアレな名称。それでも「2年縛り」なんだなぁ… ベンツならCMでやっているローレルエディションが欲しいです >>463
ボルボなんて、半年後にデビューする車に乗る人のために、現行モデル半年リースしてくれるプランだってある。 >>465
ボルボにはセンスを全く感じられない。デザイナー変えろよw XC60もXC40もなかなかいい。940や960も良かった。
振り返れば奴が居るでは織田裕二が240に乗ってた ナイナイの矢部が昔850エステートに乗ってたな
ぐるナイか何かでぶっ壊された時に
「俺この車乗る為に芸能界入ったのに」みたいな事言ってた https://gazoo.com/ilovecars/column_andou/180718.html
＞「若い人向け」と言えばむしろ中高年が買ってくれるという意見も聞きますが
（シニアの方へ、等とアピールするとシニアが避けるらしいです）、もしメーカー、
インポーターが本当に、そういう目論見で「若い人に乗って欲しい」と言っている
のであれば、何とも残念です。
＝＝＝＝かもねぇ。Q2もX2もXC40も購入者のメインは「安東世代（スーパーカー世代）」…
六連星XVはメインは60代…ま、ネット見てる若い奴はクルマ情報にアクセスしないから
推奨広告で流れて来ないわな。考えて見りゃ。 スレチだが… >>476
タイムズのカーシェア会員数が今年4月末時点で「1社のみ」で１００万人突破したらしい。
個人割合が６０％，ざっくり６０万人。そのうち20代以下が２２．１％で１３万人強。
13万人が「買わないけど使う」派。
１８歳１９歳をとりあえず除いて、２０歳代は統計年度がややずれるけど、１２７８万人で、
そのうち免許保有者は １０５６万人（８２．６％）。２０代のタイムズのカーシェア会員数率が
１．２３％位。案外多いなと個人的印象。都市部の連中がメインだろうから、もっと高くなる？
そもそも今の若い奴の大学進学”率”は安東の時代のほぼ倍。人数は安東の67年生まれが192万人なのに
対して今の20代のは１学年あたりの人数は3分の2。「クルマ離れ」と言うのはいいが、時代背景の他にも
基礎数字自体が違い過ぎる気もしないでもない。団塊世代は1学年270万人だしねぇ。 最近のボルボは女が乗ってる割合が高い気がする
デザインセンスが女性的なんかね ボルボは高橋由伸が玉子色の850エステート（限定車）に乗っていたイメージある。
あの頃、レガシィも玉子色仕様があったなぁ（久米宏回で9万円のレガシィ登場）。 今のXC90は240GL以来久々ドキっとした。けどこれに1,000万超えはなんとなく高いなと。 240の時代だってTEとかの方が良かったけどな
いなたいだけだね 240なあ
リーフでドッタンバッタンの乗り心地
ラジエターの容量が少なく
真夏はオーバーヒート寸前になるのがデフォ
当然冷房は軽トラのマシなくらい効かない
サイズは大きいのに全くホールドしないシート
取り柄はATがアイシン製だったので
当時のヨーロッパ車にしては故障しなかったくらいか
所詮は70年代開発の実用車
本当に、車としてはダメダメでしたわ >>484
暴走の結果なのは誰の目にも明らかだけど
ドライバーは警察の聴取で制限速度で走っていたとか言っちゃうんだよね ボルボなんて、昔は東独のトラバントと並ぶような低品質な車という評価だったが、
最近は高級車としてのブランディングに成功したようで、昔を知らない層が買っているようだな。 >>443
伊東四朗が返納で賞賛される一方で千葉ちゃんは叩かれていた
【芸能】79歳千葉真一、「車は体の一部。免許返納は考えたこともない、死ぬまで車に乗るつもり」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1532141682/ ボルボ850だけは惹かれたなぁ。
でも結局は品質、値段、性能どれも中途半端なんだよな。
他の選択肢が出てくる。
アウディも昔は酷いもんだったけど、いつのまにかブランドになっちゃったね。
80、100とかの数字からAｎ、Sｎにした頃からかな。 >>489
運転中死ぬつもりとか
犠牲者出るの確定 ボルボは写真関係の業界人が乗ってたからイコールお洒落の様な風潮が出来てから女やチャラ男も乗るようなったな
いまでは女の好むハッチバック様な車種がラインナップされてるから尚更女性オーナーが増えたね
でもいまやボルボは中華カーで全然お洒落じゃないと思う 安東の2週後に益子の再放送持ってくるスタッフｗ
悪いなぁ >>498
ありがとうございます。
素直に、嬉しいです。 >>497
安東さんは、お付き合いしていたことに関しては
何も隠し立てするつもりはないみたいよ
ラジオ番組で、漫画「かぼちゃワイン」についての話題の際に
大柄な女性に惹かれる主人公について
「分からないでもない！」とか
暗に自身と益子さんの交際の事を匂わすような発言してたし
まあ、そういうところは嫌いじゃないよ 新垣結衣ちゃんは173センチぐらいある。長身のやせの貧乳最高。 今の時代にいたら間違いなく大谷の嫁第一候補だな 益子さん >498
実物見ると普通の大柄なおばさんだったぞ。 >>501
安東本人よりはスタッフがわざとやってるみたいで下衆なスタッフだなって事じゃないの？
けど、益子さんのCLKって安東の影響もあるんかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
