ドライブレコーダー総合 122
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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、GPSや加速度センサーなどの性能に関する情報 取り付けやフォーマット形式などのその他の関係情報について情報交換をするスレッドです、よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。 撮影されたドライブ映像への意見・感想は"ドライブレコーダー映像に意見する"スレッドでお願い致します。 ■まとめwiki http://wikiwiki.jp/drivereco/ ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php ■機種別シリーズ説明 ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0 ■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8 車内向けカメラは上部20%&下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和 吸盤式はダメ? https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504345728/947-952 ■駐車録画についての考察 ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1 ■ドラレコステッカー専用あぷろだ (comを半角にしてください) ttp://ux.getuploader. com/Sticker/ ■前スレ ドライブレコーダー総合 121 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526635467/ ドライブレコーダー 質問スレ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508644946/ ■過去スレ:省略 : 旧テンプレ参照 ■関連スレ:省略 : http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477825172/1-12 ■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保) 115 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/889-890 ・889 バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件 ・890 サブバッテリー 以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に >>514 USB Mini/Micro 使ってて5Vでなかったらブチ切れるわ >>497 サポートの人は他に同じような報告は無いって言ってたけど 報告が無いだけで実際はあるのかもしれないね >>488 の言ってるように車種も同時に晒してくれる人が増えれば もっと共通点が見えてくるかもね >>504 >>510 電気にあまり詳しくないけど、オルタネーター ノイズで調べてたら Clarion NSA-131-110ノイズリダクションユニットなる物を見つけたよ これを付ければ効果あるのかな、そこまでするかって話だけど >>515 モバイルバッテリーは無いけど 予備で車用の12Vバッテリーがあるから ブースターケーブルでシガーソケットの先っちょに直接クリップ挟んで試せるかも (そんな事していいのか?) >>518 コネクタだけ汎用品でピンアサインや電圧が違うと言うのはまれによくある。 >>515 確か以前ブックマークに入れておいたページが…あった 5Vを12Vに変換するケーブルの使い方 ttp://car-accessory-news.com/5v-12v-convert/ >>522 のケーブルとコネクタはAliExpressでだいぶ安く買える 英語が平気で、かつ配送まで3週間くらい待てるならどうぞ USB DC 5V to DC 12V Step up Cable Module Converter 2.1x5.5mm Male Connector-in Integrated Circuits from Electronic Components & Supplies on Aliexpress.com | Alibaba Group https://www.aliexpress.com/item/USB-DC-5V-to-DC-12V-Step-up-Module-Converter-2-1x5-5mm-Male-Connector/32638868143.html DC Power Adapter Connector Plug DC Conversion Head Jack Female 5.5*2.1mm Turn Plug Male 3.5*1.3mm-in Connectors from Lights & Lighting on Aliexpress.com | Alibaba Group https://www.aliexpress.com/item/DC-Power-Adapter-Connector-Plug-DC-Conversion-Head-Jack-Female-5-5-2-1mm-Turn-Plug/32819180756.html >>519 既に報告事例あっても「同様の報告はありません」というのがサポート担当のお決まり 「まあ、事故対策としての機能は確保されてるし、気にしないようにしよう」でおとなしい人は引き下がる 電話で相談しただけなのに不良ではないと言い切れるサポートをおかしいと思わなかったのか? その担当者が症状が確認できる動画を見たり、君の使ってるドラレコの内部をチェックしたわけじゃないんだろ? >>517 基本はそうだろうけど、車だとGNDも変動するからコモンモードも結構出るよ 国内メーカーだから安心ってレビューかなりあるけど 不具合なければそりゃそうだろうと思う そして正常ですと答え切り捨てれば特に支障はないだろうよ >>495 BMW E90(まあこれも古いっちゃ古いが)325iにZDR-015を付けてるけどアクセルOFFの 時だけ同じようなノイズを拾っている ほんのわずかでもアクセルを踏むとノイズが消える まあBMWはオーディオ系はすべて光伝送で、アナログオーディオはハンズフリーマイク くらいしかないから、後付け機器が拾うノイズのことまで考慮してないかもしれん 通りすがりですが、 OBD2情報読めるドラレコってありますか? >>524 まあそんなもんかもしれんね 少しは言いたい事メモって電話したつもりだったけど こっちも慣れてないしその場で食い下がるのもなかなかできないもんだわ 一応症状聞いた後に少し待ってねって後ろの誰かに聞いてたみだいだったけども >>527 そういうパターンもあるのか オルタからのノイズではなさそうね >>531 早速ありがとうございますm(_ _)m でも、ドラレコでって意味だったんですけど。 説明不足でした。 映像に車速等表示出来たり、常時OBDマルチメータで使用出来たりなんて、どうやら無いですね。 現状はレー探にドラレコが繋がる物しか無いですね。 >>525 コモンモードならフェライトコアでかなり落ちるはず >>529 >>532 OBDU に接続して情報拾えるドラレコ QviA LUKAS http://www.qviadashcam.net/ LK-7500 とか? 自分で探せ OBDU のユニット: LK-750 OBD II Module http://www.qviadashcam.net/bbs/board.php?bo_table=03_board& ;sca=ACCESSORIES&wr_i=18&soon=5&wi=1 ページ一番下に日本車の対応車種リストがある。 LK-750 OBD II Module User7s Manual http://moden446.mireene.com/bbs/download.php?bo_table=01_board& ;wr_id=14&no=7&sca=ACCESSORIES LUKAS (QviA) から前後2カメラ新機種密かに出てたな QR790 http://www.qviadashcam.net/bbs/board.php?bo_table=03_board& ;sca=QVIA%20DASH%20CAM&wr_i=61&soon=0 Camera Front Camera: 5.48M Effecitivw Pixels Sony STARVIS(IMX326) Sensor Real Camera: 2.13M Effecitivw Pixels Sony IMX322 Full HD Sensor Recording Resolution & Freme Front : 2650x1440p(QHD),30fps Real : 1920x1080p(Digtal Full HD),30fps Storage Media microSD:microSDHC/microSDXC(Standard 16GB,Max.256GB) スマフォで設定できるのは良いと思うけど、画面は別にちゃんと付属しろよって思う>>535 フロント・リアに張りつけるのがカメラ部分だけってのは 軽いので衝撃でずれ難いのと、熱暴走や寿命の面や、操作が楽、操作する時眩しい上部を見ずに済む 結構いろいろな理由で有難いんだけど、そういう機種がまるで無い 想定される地域・開発する地域が高温ならないのかなんなのか >>535 ソニーのスタービスはフルHDだと思っていたわ。 最終的にタブレットになんでもやらせて データの入力だけカメラなり衝撃検知なりOBD2なり ネットなり使っていくようにならんかな >>537 小型の監視カメラや廉価機器向け用途に解禁されてたイメージセンサーがこれまで初期のフルHDまでだっただけ。 時期が経って製品単価と耐久性能と消費電力に折り合いが付き始めたらもっと高性能なのが解禁されてくよ >>536 カメラ部分別体は高解像度&伝送経路が長くなるぶん信号劣化を補正する技術がシビアになってく しかも車で配線を取り回すのにシールド有りのぶっとい多芯ケーブルを使うわけにもいかない。 暑い地域でドラレコ使う層はクーラーぎんぎんにかけるだろうし >>534 ありがとうございますm(_ _)m 贅沢言ってすみませんが、OBD2ユニット高いので、ドラレコで検討します。 360°録画できるのってどうなんだろ? 俺のハゲ頭しか映ってなかったら泣くんだけど…アズールとかいうところのやつ イエローハットでセール中だから気になっているが安すぎる… DODのRC500S検討してるんですが、液晶がないということと国産じゃないということ以外に、 何か気になることってありますか? YouTubeで見る範囲では、映像が凄く綺麗だなと思いまして。 >>545 算数のお勉強 気になる機種で 半球下向けで周囲360°○を考える場合、4分割映像は 録画映像解像度の1■個分ごとに各方向映像 ■■ 前右 ■■ 左後 では正面画像の元解像度は縦何ドットx横何ドットでしょう? ▲ (曲線のある扇型)を映像サイズの□に補正して伸ばすから画質も悪くなるんだよ。 >>535 のQR790とかRC500SのスマホのWi-Fi設定って Wi-Fiのみのタブレットでも設定できるのかな? >>545 ドラレコではないが、うちの会社で360°録画できる監視カメラを使っている。 けど、あれはただの魚眼映像をソフトで歪み補正して四角く見せているだけだから 中央付近”だけ”は鮮明だが、周辺はただの粗いブロック状みたいになって いまいち判別不能な映像になる。 おまけに専用ビューワで見ないと本当に単なる魚眼映像でしかないw 不審者相手の監視カメラならこれでもいいとは思うが、ナンバーまで読み取る 必要があるドラレコ用途なら4Kどころか8Kくらいの解像度は必要になるんじゃないかな。 少なくともFHD程度では実用的とは言えない。 ND-DVR20を買いました デフォルト設定で3M録画なのにすぐ前の車のナンバーも読み取りづらいです。 これは解像度は高いけどビットレートが低くて使えないタイプでしょうか? >>458 メモ帳で開いてみた。 $GTRIP $GPRMC $GPGGA $GPGSV $GPGSV $GPGSV $GPGSV $GSENS $GSENS $GSENS $GSENS $GSENS $JKDSA 2行目以降の繰り返し($GPRMC~$JKDSA) 他社ソフトでも見られるかな? >>554 YoutubeのはフルHDですが、画質は同じ位です 数m離れただけでナンバーの文字が読みづらいです 解像度高くてもビットレート低めで画質悪かったら意味ないじゃん・・・と >>556 それなら一般的な上位モデルのフルHDのドラレコと同じレベルのが画質に感じますね。 ND-DVR20の公式動画を見ても良い性能だと思います。 https://www.youtube.com/watch?v=WuMOtx0rMHg 前のナンバーが読み辛いと言ってもPCで一時停止して拡大すれば十分読み取れるレベルですし。 事故対応用のドライブレコーダーとしては問題ないのでは? 観光用にもと考えていたのでしたらガッカリするのも頷けますが。 >>558 まだまだドラレコはオモチャレベルなんですね >前のナンバーが読み辛いと言ってもPCで一時停止して拡大すれば十分読み取れるレベル ちなみに何mくらい離れた状態で十分読み取れそうですか? 参考画像があると嬉しいです。よろしくお願いします。 >>483 流石に今の時代に手半田はないぞ チップ部品だしww >>560 画質追求するならビデオカメラかデジ一でも取り付けるほうが良い ドラレコはフロントガラスに取り付けても邪魔にならないサイズという点で制約があるし >>560 >558違うけど 超広角のドラレコでフルHD画質の場合の他車ナンバー判別。 正面は 3〜5mぐらいの車間距離で地域文字の読み取り限界ぐらい 4桁数字は普通乗用車1台分少し(5〜6mぐらい)の車間距離 かな? 対向は1車線道路で対向車線のナンバー入る最短距離ぐらいまで。 狭い範囲しか撮れない。 逆にVGAでも(狭い範囲しか撮れないが)望遠レンズに換えるとナンバー撮れる。 だからこのスレで多くの人は、より高解像度と良いイメージセンサーなどで高画質映像記録を求める傾向にある。 >>555 乙ん KENWOOD : DRV-830 初見な項目が $GTRIP $JKDSA なんだろね? $GSENS 項目が $GSENSOR,-998,38,-46 の感じに3つ並ぶ数値になっていれば メモ帳で読み込んでから [編集(E)]→[置換(R)] 検索する文字列(N) [ $GSENS ] 置換後の文字列(P) [ $GSENSOR ] → [全て置換(A)] [ファイル(E)]→[名前を付けて保存(A)] で動画と同じフォルダに拡張子 .nmea で動画と同名で保存。 ユピテル 「DRY PC Viewer TypeE」(オンラインダウンロード可) でマップとGセンサー表示もすると思う。 http://car-moby.jp/313731 【ドライブレコーダーの選び方】機能別比較おすすめ全12選|2018年最新版 だってさ >>561 百均の製品はチップ部品も中華の人間実装機使ってるから手半田でっせ。 >>546 RC500S-2CHが在庫切れ状態が続いてて買えないこと Youtubeはアップしたら再圧縮が掛かって細かいところが潰れた感じのものがストリーミングされるし ある程度期間が経って視聴数が落ちてくると更に圧縮されるから細かい所の見比べにはあまり向かないよ >>561 基板実装は機械でもそれに接続するコードは手ハンダだよ。 >>560 ありがとうございます GoProとか付けておいた方がサイズ的にも色々いいですね >>564 詳しくありがとうございます なんかこう、もう少し画質を考慮した設計にしないと付けている安心感だけみたいな >>573 GoPro 車載は、録画手動スタート&オフだけどな。ビデオ系は1〜数手間がかかる。 外部電源連動機種はビデオカメラ板のSJシリーズ機種スレで聞け。 重いビデオカメラは事故の際、砲弾化しかねないので危険かつ車検には通らないので注意な。 事故に遭うというのは結局至近距離というか当たる時には0距離。 接触までの時間的猶予に良く撮れるかは解像度と画質に左右される。 VGA < HD < FHD < 2K < 4K ・・・ 近年は煽り運転対策で相手の特徴をよりはっきりと撮ることも重要になってきてる 検挙に至る容疑者確定の為に ”誰が運転してた ”か? リア用は光学ズームと顔認識付きで、ステアリングリモコン対応、これで煽られた時に運転者の顔をピックアップして静止画撮影可能。 そろそろ出てきても良くないか? てか、もう既にあったりする? >>535 こういう普通に日本で売ってない海外製のドラレコ買って、普通に日本のクルマに着けられるモノなの? 特殊なケーブルを別途買わないと付けられないとかはないの? 何の問題もなく繋げて使えるなら興味あるなぁ >>574 詳しくありがとうございます GoProってドラレコモードみたいなのがあったような >>577 そうですね、40〜60km/hくらいで走行している前方の 車両のナンバーが読み取れる位の画質を求めています あとは任意で録画を保護(ファイルの上書き防止)したい場合に本体のボタンを押す などという阿呆システムではないものを求めています (ステアリングリモコンや音声認識で録画保護する等) フロントとリアの連動タイプを求めています (単なる2カメラモデルではなく) 性能や機能の割りに価格が高い気がするのです 液晶とカメラが別で前後撮影できる機種が欲しい まともなのが古いK1Sしか無い 前は2つ付けてたけど、1元管理できるのと、1年使ってみて、 心配されてた記録失敗も起きなかったのでこれからも前後カメラセット派継続だわ 閲覧と管理が楽 セパレートがいいのは液晶操作するとき楽すぎるのと 直射日光で本体の過熱(メディアの寿命に影響しかねない)、熱暴走と無縁なのが良い あと車検に適合する位置をあまり意識しなくていい 使ったらすごくいいって分かるんだけどなあ 取り付けが、前+後+液晶、3カ所になるのが機種数少ない原因だろうか? >>581 >取り付けが、前+後+液晶、3カ所になるのが機種数少ない原因だろうか? 企業も儲け重視だからそうなっちゃうだろうねー 簡単に付けられて簡単に使えてそこそこの値段ってのがいいのかと きっちり録画したい!みたいなのはまだまだ少数派なんじゃないかな クラウドファンディングとかでやってみたい気がするけど >>583 公式HPに製品仕様すら載せていないような時点で自分なら買いませんね >>584 公式って製造元の事? LISWAYのこと? >>584 https://www.lisway.com/SHOP/HDVR00110.html ここがliswayの公式だけど、この仕様の事じゃなく、製造元の仕様が無いっていってるの? それは俺も探しているんだがオリジナルの型番の見当がつかなくてね 知ってたら教えて >>573 あーGOPRO車載さんざんやったけど夏はダメ、HERO4の化粧板を取ってヒートシンクを12Vペルチェで冷やしても無理!熱ピンぼけして強制電源OFFになる。 HX-A500のほうがよっぽどまし。 GOPRO買うなら価格的に中古のGH4が狙えるよ >>583 LS-MX-1 そっくりなのは見つけたんだが MP4←→AVI の記載差が https://www.dashcam.co/collections/motorcycle-atv-dvr-cameras/products/motoprocam-dual-1080p-motorcycle-dvr-camera-system なんせ製造元メーカーがわからん 何か注意すること? 車外に設置する場合は → 突起物規制があるので取り付け場所に注意。 落とし穴? → 位置情報(GPSデータ)が動画に埋め込み式で地図連動は専用ソフトに依存。 → スーパーインポーズ画面表示の位置座標数値がGPS NMEAセンテンスのDMM(DDDmm.mmmm) 度分.分の形式のまま 座標形式の選択無し? 画面 NMEA値 N3542.08862 E13842.80273 Google などのAgreeに変換 03542.08862 → 035 + 42.08862/60 → 035 + 0.701477 = 35.701477 13842.80273 → 138 + 42.80273/60 → 138 + 0.713378833333 ≒ 138.713378 35.701477,138.713378 = 35°42'05.3"N 138°42'48.2"E = 山梨県甲州市 こういうのも発売開始したぞ DV688 http://amzn.asia/hM5p38W 価格: ¥ 19,333 通常配送無料 (2018/07/15 調べ) LCDスクリーンディスプレイ:2.35インチ 防水性:IP67 センサー:ソニーIMX323 圧縮形式:H.264 カメラ画像:1080 FHD マイク:内蔵 メモリー:TFカード(最大128GBカード、別売り) 8GB microSDを使用した録画可能時間推定時間:約55分(1080P)90分(720P) カメラ:2チャンネル ビデオ/画像フォーマット:MP4 / JPG 落とし穴? → WDR も HDR も記載無し 海外(個人輸入になるが)こういうのも発売したらしい HaloCam M1 Motorcycle Dashcam Install And Review https://youtu.be/LzYPMHieELI 前後カメラって付けるの難しいんですか? ど素人かつ不器用なんですが。 >>591 YouTubeで「ドラレコ取り付け」や「ピラー取り外し」を検索し、自分でも出来ると思えば出来る。 前後と言っても後ろは配線が長いだけ。 csd-790fhgってアイドリングストップ対応してる? ドラレコの取り付けすらできない人は基本的に工作に向いてない人だと思う 790fhgはリアカメラも200万画素なら zdr-015の上位互換機種だよね リアも200万なら迷わず790fhgにしたなぁ ドラレコの取り付けなんて工作言うレベルの作業ないやん 然るべき所に然るべき物を取り付けるだけの自作PCですら難解だという人もいるし個人差としか言いようがない 両面テープでつけた後付け替えるためきれいに剥がす自信がないわ >>599 暑い日に剥がせば、剥がしやすい。 海苔が残れば、ステッカー外し液でも付けて拭き取れば苦じゃないよ。 〜できない、〜する自信がないという人はただやりたくないだけの人 これ常識 >>601 いやいや『キレイに』出来ない。だよ。 やろうと思えば配線を露出でシガーに突っ込むだけだから馬鹿でも出来るだろ。 >>598 >然るべき所に然るべき物を取り付けるだけの自作PC 組立キットのようなパーツ構成決まってるセットを組み立てるだけなのを自作と言うとはw 運転に支障のないとこ通せばそれで使えるもんな 同乗者に、そこコードあるから乗らないでね、という注意は必要だがw 適当なことやってサイドエアバッグ綺麗に開かなくなったりするよりは 足のマット下に這わせてる方が良いよ >>598 作って動きネット見るぐらいなら調べ上げればまあなんとかなるだろ。 初期不良が出なければの話だがな。 出たら自分でどこが悪いのか検証するのはパーツによっては難しいぞ。 それに自作する人は耐久性を出すため温度測定やパーツ選び、 それに自分の耳にあった静音性も考える。 で、思ったようにいかずパーツの組み換えをする人が非常に多い。 そんなに間単にいくかよ。 お前自作したことないだろ。 セロリンA300の頃から組んでるけど相性出た事無いけどな しょうもないケースとか使うから廃熱や騒音が酷くなる…ってここ自作板じゃねえなw ※ 重要情報 かもしれない GoogleMaps API >2018年6月11日に予定されていたGoogle Maps Platformへの移行は7月16日に延期されました。 つまり明日以降? 協定世界時間(UTC) か グーグル本社地域の時間なのか分らないですが グーグルマップ連動ビュワーが使えなくなっていく可能性が濃厚です。 「 KENWOOD ROUTE WATCHER II 」 は APIキーがちゃんと埋め込まれているようですが、 他の多くの再生ビュワーは、APIキー無しの無料対応版Java Script埋め込みのようですので影響が出始めると思います。 暫くは各社サポートは混乱しそうですね。 ・メーカーがGoogleマップAPIキー有料化を持つのか ・「轍」のように ユーザー個人がAPIキーの取得と登録&入力可能な流れになるのか ・「RegistratorViewer」 のように Baidu (中国)などの無料マップへの対応に舵を切るのか ・「 カシミール3D 」のような国土地理院オンライン地図を使う所が出るのか 「轍」の対応例 轍 ソフトウェア 公式サイト ■ Googleマップが新料金体系に移行 (コピペ NG 含むのでググってください) ■ 「轍」の対応 上記の変更により、無料で提供することが不可能になったため、 バージョン4.20でGoogleMaps APIに依存する機能をすべて廃止しました。 旧バージョンを使っても2018年6月11日以降は当該の機能が使用できなくなります。 GoogleMaps APIの代替として、 バージョン4.20でオープンソース系のLeaflet APIへのエクスポート機能を実装しました。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ これにより従来の オープンストリートマップと地理院地図、空中写真(国内のみ) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ が利用できるようになります。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 「轍」の対応例 コピペend ■ 既存コンテンツへの影響 従来のGoogleMaps APIを利用して作成されたGoogleマップコンテンツは、2018年6月11日以降マップが表示されなくなります。 復活させたい方は、以下のいずれかの方法で対応して下さい。 なお移行に関してサポートは一切いたしません。質問も受け付けません。 1. Leaflet APIに移行する 轍データファイル(.wdf)として保存してあれば、バージョン4.20以降で再読込することにより、Leaflet APIを含むHTMLファイルを出力することができます。 面倒ですが、すべてのコンテンツを作り直して下さい。 なお初期マップタイプの内容が変更されているため、再読込を行うとマップタイプが入れ替わります。 読込後に改めて設定し直して下さい。 2. GoogleMaps APIをそのまま利用する どうしてもGoogleマップを利用したい方は、自分でAPIキーを取得し、決済情報を登録した上でご利用下さい。 その際すべてのコンテンツに対し、HEADセクション内にある次の行を修正して自分のAPIキーを埋め込む必要があります。 (スプリクト排除扱いの為、省略) APIキーを埋め込んでも支払を有効にしない限りマップは表示されません。 個人サイト程度であれば実質的に無料ですが、突発的にアクセスが増大すると請求が発生する可能性がありますのでご注意下さい。 多額の請求が発生しても作者は一切責任を負いません。 AUKEYから2カメラドラレコ第2弾「DR03」発売!! https://car-accessory-news.com/dr03d/ この会社なんて読む?オウキー!? >>615 30fpsじゃなかったら選択肢に入ったかもしれない >>615 糞ブログ宣伝する暇あったらもう少し記事の内容充実させろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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