こだわりの工具について語るスレ@車板 (50)
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各自愛用・盆栽観賞用の工具について語りましょう。
ただし、荒らしと叩きとスケベ（らしき奴含む）に絡むことは禁止です。
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関連スレ
☆工具について色々と語ろう！その100(バイク板)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513688614/
自転車工具スレッド 42（自転車板）
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483867792/
工具総合スレッド2（電気・電子板）
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/denki/1285897981/
質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をする車（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
#950を踏んだ方は次スレ立ててください。
立てられない場合は「#950踏んだが立てられね〜！立ててくれ〜！！」と騒ぐこと。 大きいトルクで締まったネジはハンドツールよりインパクトで緩めた方が
ボルトナットを痛めないと聞いてたんだがそれは間違いか？ >>257
大トルクの程度によるけど、確実にボルト・ナットの角は潰れる
（面接触のコマなら軽減はされるが）
固着なんてしてたら壊すリスクの方が高い >>257
原因が固着ならば打撃力が強いほど、結果的に整備対象へのダメージは少ないのは正しい
でも、単純に大トルクで締まってるだけなら、打撃力は必要ないので、ハンドのほうがダメージを少なく出来る
まあ、現実的にはインパクト使ったほうが有利だけどね >>259
ひき逃げは人として駄目だろ
相手は軽い怪我で済んだのかな？
在宅起訴されてる状態なら、どうせすぐに刑務所入ることになる
物損だけで済んでるなら話は変わるけど、ひき逃げ＝実刑という前例は変わらない >>260
んー、口振りから察するに何言っても無駄な気もするが
固着したネジに当たった事無いだろ
インパクトで緩んだんなら、単なるオーバートルク
もしくは固着しかかってただけだよ >>262
んー、口振りから察するに何言っても無駄だな
解体屋か？ >>263
古い車とか、固着したネジ無理矢理外そうとしたら
十中八九折る事になるぞ
熱やケミカル使って、ゆっくり少しずつ回さなきゃ簡単に折れる
インパクトで緩むなら固着してたうちにはいらんよ 多分「固着」の定義が違うんだと思う
キツく締まってて、緩めるとき“カキン”って云う位を「固着」と言うか
完全に錆び付いてウンとまスンとも云わないのを「固着」と言うか
お互いそこを理解しないと、一生平行線で噛み合わないと思う 固着したネジじゃなくて、バイクのドライブスプロケットとかアクスルナットとかの
比較的よく取り外したりする100N・m程度で締まってるナットを想定しての質問だったんだけど、
ナットや本体を痛めないという意味ではやっぱり手で緩めた方がいいのかな？ >>266
文字通り衝撃を与えるんだから、少なからずダメージは与えるよ
レースみたいなスピード勝負で、ボルトもナットも使い捨てならインパクトで良いけど
大切にするなら手で緩めた方が良い
とは言え、数回で壊れるような代物でもないけどね >>261
そんな話はスレ違いだボケ
こっちは知ったこっちゃねーわ >>566
ノギスは中村使ってるけど、他測定機器はミツトヨにしてる
使い比べたわけじゃないから他社の機器との優越は分からないけど、測定関連機器は使い慣れたモノがいいという理由のみ
>>571
マグネットスタンドは安物でも良いと思う
昔は決まりが悪くてイライラするスタンドもあったけど、最近の安物スタンドはしっかりしてる
>>266
締まっていく仕様や、抑えが難しいボルトナットには、間違いなくインパクトがいい
ちなみに、最悪のパターンを想定すると、インパクトではギアを痛める可能性があるけど、ハンドだとケースを痛める可能性がある
当然前者のほうがダメージは少ない
>>268＝>>255
そんな話はスレ違いだボケ はい、誤爆した
>>264
インパクト程度で折れる状態のボルトなら折ったほうが整備対象へのダメージは少ないでしょ？
>>265
完全に錆びついてるような状態を固着と言う人はいないでしょ
まあ、そんな場合こそインパクトで全部頭飛ばしちゃうほうが復旧も楽だし結果的にダメージ少ないけどね まあ死ぬわけじゃないから折って拡張して太くて固いのいれようぜ 誰だ？
インパクトを万能工具と勘違いしてる馬鹿はw 素人さんが知ったかするのはどの業界でも同じだよ
鼻で笑ってスルーすればいい 75オフセットメガネ スタビレーかハゼットどっちにしようか悩むわ 俺はハゼット使ってる
以前の職場にスタビレーあったけどハゼットの方が好みだった
何故かはわからんけど おれはStahlwille派だけど、最近使うのはゴースルーばかりで75度の出番は無くなった どっちも持ってるけどスタビレーの方がメッキがざらつきが無くていいかな
HAZETはなぜか600Nとかと表面の仕上げか違うんだよね……なんか手に刺さる感覚があるんだよね
でももう使いやすい組み合わせ無いし特になくても良いんじゃない？
プロフィットのオフセット違いのメガネのほうが使う頻度高いかもよ スタビレーは面接触、ハゼは線接触。
ハゼはちょっと捩れてたり、セットの中でもメッキの細かさが違ったりと品質がちょっと残念。 今度のワールドインポはいつまで持つかな
でかい路面店とかもう時代にマッチしてないよね 家賃やら人件費やらが高いよなぁ
その分値下げも出来ないだろう
3年持たないんじゃないか 客からは実物見て触らないとと言われて
触らせたらネットで安いとこお探して買われちゃう
商売しづらい世の中だよね。
ワールドインポは以前から送料考えると通販より安い物も結構あったから
最近の運送会社の一斉値上げのタイミングもあるから上手くいくかもね。
俺はひき逃げ犯がいる店には行かないけど。 売ってる商品には何も関係ないのはわかるんだが
そういう人間を雇って店頭に配置する会社としてどうなんとは思ってしまう >初期トルクかかってるネジは最初手で緩めてその後回転工具って流れなんだよね
オレ手で力入れると疲れるから空手みたいな感じで叩いて緩めてる
メガネだと緩ます方向に左手で遊びがゼロみたいな感じで軽く押す様にした状態にしたまま
右手でダッダッっと叩く 人間インパクト
その後は軽量小型回転工具ですね ファクトリーギアは高いから
ワールドインポには頑張って欲しいな 店員がひき逃げ犯なら
「実店舗でいじりまくり購入はネット」の罪悪感がなくていい ボアゲージ欲しいが、ヤフオクの中古ミツトヨ買っとけば大丈夫そう？趣味用途、マイクロメーターは
使用レンジ範囲なら揃ってる。 ちなみに、その轢き逃げ犯って逃走中じゃないんだろ？ >>294
現物見ないで中古を判断できる人は居ないってｗ
新品買っちゃいな >>295
逮捕されてる
当時ワールドインポ江戸川店店長だね もう罪を償ったんならそれでいいだろう？
現実から逃げてるお前らがとやかく言うことじゃない >>298
罪を償ったのか？
弁当持ちならまだ償ったとは言えない 自分に甘く人に厳しいよねｗ
俺は老人に厳しく生きてるｗ >>294
調整用のシムさえ揃っていれば問題ないよ
測定前に必ず校正するから先端の磨耗が発生しても関係ない
2セット買って使ってるよ
シリンダーブロックのメインメタルのボアを測定するなら、小径のダイアルゲージがあれば測定しやすい >>298
ひき逃げの場合、一旦逮捕された後、相手の怪我の度合いで在宅起訴になる
結審までに1年掛かるとして、実刑はそこから
物損じゃないんだから執行猶予はつかないでしょ >>303
赤キップもらったことある人は結構いるけどな ちょっと轢いて逃げただけだろ？
ガタガタ騒ぐほどのことじゃない 工具屋は上質な工具を安く売ればそれで良い
仕事中に酒飲もうが人を殺そうがそんな事はどうでもいい
俺が興味あるのは店にある工具だけだ あと工具屋でカレー出してる店もあるようだけど1ミリたりとも興味がない 特別安くなくていいけど困った時にすぐ買える在庫の多さが大事。 >>309
それな
工具なんてネットで安く買える
けど「今、欲しいんだよ！」って時が多い 近所にアストロやストレートやファクギがあればこその話しで
地方によっては工具屋過疎地だからネット依存しかないよな。 麻薬や横領とかならいいけどひき逃げはダメでしょ。
しかも乗り物弄る物売ってる奴は絶対ナシ。 >>304
飲酒や死亡でなければ初犯で示談が出来ていれば(交渉中含)弁当持ち インポは新しい親会社の元でやり直しができました
ひき逃げ犯の従業員のやり直しも暖かく御見守りください >>318 麻薬や横領はロクデナシがやることだが
ひき逃げやレイプはヒトデナシがやること。 麻薬は売る方じゃなく買う方の話ね。売る方はヒトデナシ。 某人気ユーチューバーの〇ーさんが使ってるＴ字ラチェットが1180円だが買ってもええのか？
中華まる出し価格だけど72ｷﾞｱだしアストロのも中華台湾だろうし品質に差ないでしょ
買っていいよね 本人に聞けよ
肛門性交愛者も動画のネタが降ってきたと喜ぶだろ >>322
アストロのはディスコンでしょ
h＆hのはギア飛びするポンコツって聞いたけどね
アストロ現行の短いのでいいんじゃないの一個持ってるけどハンドル長いやつより使いやすいと思うよ AP72ラチェは空転トルクと歯数とスプリングが悪いほうにマッチしてミッチリしてるのがなんか気持ち悪い
36でも空転軽くてスイスイ振れる方が好きだなあ ギア数の多さより空転が軽くて延長しても耐える強靭さというか
増し締めまでしっかりできるもの、ブレーカーバーに持ち替えなくて済むもの。
錆びてもメッキがパリパリ剥がれず点錆びな感じで進行して、
分解清掃が簡単で、リペアパーツがあり、頭が小さいのが良い。
色々買ったけど40以下のギア数で困ることなんか無いんだよね。
むしろフレックス、ウォブル、ユニバーサルなどの
エクステンションの種類を多く持った方が便利だと思う。 アマゾンで売ってる中国製？と思しき内張剥がし使ってる本職マンおらん？
今エーモンとKTCで諸々やってるけどもうちょい数増やそうかと思ったが柔過ぎたり脆かったら嫌だな そんなもん安いんだろうから悩んでないでダメ元で買っちゃえばいいのに すいません
昔「寿司屋見習いのAE86」として悩みを書き込んで諸先輩方の指導をいたものですが
やっぱりここで聞きたいです
少し、仕事を覚えてきて時間が出来てdiyを復活すべく
両口メガネレンチを買いたいのですが
オフセットで悩んでいます（今は少しｱﾝｸﾞﾙのついたｺﾝﾋﾞ25ﾐﾘ程度の長さのみ所有）
使用目的は主に足回り関係です
対象車は、愛車AE86と出前RA2です
宜しくお願い致します。。。 ここでは少数派かもしれないが俺はギア数重視だな
72ギアどころか80ギアや90ギアですら2,3ノッチしか動かないこともよくある
障害物を取り外せば36ギアですら問題ないことがほとんどだけどその脱着工賃は貰えないしね
昨日もエアコンの配管交換で隙間がなくて苦労した
生産ラインではエンジンとミッション乗せる前に取り付けたのだろうが
たかだかエアコンの配管交換でエンジン脱着する訳にもいかないからね
欧州車は設計がおかしい所が多すぎるのが問題なんだけど 外さず作業するための工具代が請求できるならええやろ
やりにくい中でイライラするくらいならガッツリ外してやるほうがミスもストレスも無いと思う派だから附帯整備でも稼がせてもらうわ 昔日産のSRエンジン＋アテーサを載せたサニーで、
メーターケーブルのミッション側がどうしても抜けなくて
エンジンを降ろした事例があった。
さすがに酷すぎるのでメーカークレームになったらしいが、
小さい車体に大きめのエンジン＋4WDという最悪コンボって困るな。 >>330
ストレートロングで、片目片ギアフレックスが汎用性高いかも
>>331
ボルト・ナットとの嵌合や各種エクステンションの遊びが少ない36ギアと、これらの遊びが大きく空転の重い120ギアでは、前者のほうが、実際の振り角が少ない場合もある
具体的な品番含めた組み合わせでなければ、ギア数だけで語っても意味がない
しかも、ギア数が影響するほどの作業は、大抵の場合工具選びや作業手順が間違ってるんじゃないだろうか
長いエクステンションを使い、ハンドル部分のスペースを取ることや、邪魔になるモノを外すほうが、結果的に確実な作業が出来るなど… 少ギア派で書き込んでる側だけど、
単純に増し締めとかだったら多ギアなんだろうなと思う。
エアラチェとかでヤーっとやって、最後に増し締めとか。
トルクレンチのヘッドなんかも同じ角度で作業しやすいとか。
でも通常作業は圧倒的に少数ギア空転重視だね。 >>330
AE86について昔の話なので間違っていたらスマン。
普通に作業するならアングルは余り気にしないで良いと思う。
ミッション廻りだけ深いメガネ(今なら薄手のディープソケットで逝けるのか？）と
ロングエクステンション(450か600か忘却)が有ると降ろすのが楽だった記憶。
プレオは判らんｗ いつもお世話になってます。車のライトが黄ばみ磨きについて質問があります。
昨日耐水性サンドペーパー800→1000→1500→2000その後コンパウンドを7ミクロン→1ミクロン→0.2ミクロンとそれぞれ15分ずつやって最後にコーティングしました。すごく透明になりました。
終わってからふと気になったのですが、一個で済むヘッドライト磨きの液剤よりこの方が大分透明になるのでしょうか？それとも実は大差ないのでしょうか？ すみません誤爆です。黄ばみスレッドと間違いました。そちらに再投稿いたします。
スレ汚し失礼いたしました。 許す
因みに黄ばみは洗車二回に一回軽く磨く物だと思えばそんなに毎回ちゃんとやらなくてもいいと思うけどな
コーティング塗っても洗車や雨や紫外線でどうせ同じようになるからな
ある程度でいいというか完璧は有り得ないからその時間を半分にしてうなぎでも食いに行こうぜ
お前の金でさ >>337
まぁ黄ばみスレでも言われてる事だけど
無駄に高いケミカル剤より、耐水ペーパー＆コンパウンド最強
コーティング？
クリア塗装で３年は保つよ 模型とかアクセサリーを作る用の2液性の透明レジンですら
そもそも紫外線で黄変しちゃうのを克服できてないのに
あんなお手軽レジンが長持ちするとは考えにくいっす 黄ばみにはウレタンクリアが最強だよ
800→1000程度で磨いて黄ばみを落とし、2液のウレタンクリアを3回塗り
最初は標準濃度でハーフドライで吹き、徐々にシンナーの量を増やしてウェットで
0.8程度の小口径ガンで上手く塗れば磨き出す必要もなく楽
一度缶スプレーでやったら厚ぼったくなって光軸がぼやけたので、缶スプレーに慣れた人じゃないと厳しいかも 靴下は洗濯しないで使い捨てって言ってる人を思い出したｗ ちょいと質問良いですか
当方軽自動車所有
これにアストロプロダクツで売ってる1500ｗのｲﾝﾊﾞｰﾀｰを繋いで（もちろんｴﾝｼﾞﾝかけて）
電動油圧薪割機って使えますでしょうか？？ >>346
1500Wだと効率無視でも125Aだぜ
無理でしょ >>346
薪割り機がどのくらい食うのよ？
1500W食うとしたらそれはスターター回しっぱなしにするのと同等の負荷だよ
オルタネーターが全力でも数十アンペアってとこなのに インバータ繋いでるなら12V1500Wじゃなくて100V1500Wだろ何言ってんだ
突入電力でオーバーシュートして立ち上がらない可能性もあるし限界超えて壊れるかもしれん
車両配線側も15A流れっぱなしだと設計上限で熱が心配だからバッ直線が欲しい
そもぞも1500Wインバータならせいぜい1000Wくらいで見て使うもんだからキツい
だいたいこのへん つまりやめとけ シガープラグからだと150Wがギリだからバッ直は絶対だけど燃えるだろうなｗ >>349
あたま大丈夫かｗ
100Vの1500Wで15Aの電流を流すために12V電力を供給変換するんだから、エネルギー保存の法則で
100V/1500W＝15A＝12V/1500W＝125Aな。
君も知っての通りシガープラグに125Aの電力は流せない、ヒューズを125A相当に変えてもハーネスが瞬殺で燃えるよ。
で125Aを直接の燃えないSQでインバーターに供給しても、そもそもエンジンがフル回転、最大負荷で発電したって
40Aとか50Aしか電流は出せない、だったら80Aの不足はどこから来ますか？
バッテリーですね、バッテリから80Aながしっぱなしで何分持ちますかだよね。
俺の軽自動車は3分は持つからマキが4本割れるってっていうならステキヤンって感じだろうが
現実味がないな。 そんな難しいこと習ってない( ᐛ )
工具スレらしく薪作りに向いてる斧などを語ろう そもそも車の電力で薪割るなら
斧買った方が現実的だわなw ハスクバーナとかバーコとかどこのが良いとかあるの？ >>352
知らないなら強い口調（に見えるかもしれない）で書きこんじゃダメよ >>346
電動油圧薪割り機って100V 1500Wのモデルでも初期電流20A程必要だから1500Wじゃ無理でしょ
正弦波インバーターなら定格出力1500W、最大瞬間出力3000Wとかあるけど、矩形波なら安全を見越して必要な
定格出力の倍ぐらいの定格出力を持つものを選ぶべき
どうしても出先で薪割り機使いたいなら何も考えずに使えるエンジン式でも買えば？
100kg超の重量があるけど >>355
知ってるからって相手を見下す、あげくに罵倒とかしてもダメだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
