名車再生!クラシックカー・ディーラーズを語れ23
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買い付け担当のマイク、整備担当のアントがあの名車を蘇らせる
ディスカバリーチャンネルで放送中の
「名車再生!クラシックカー・ディーラーズ」について語るスレです
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ | Discovery Channel Japan
https://www.discoverychannel.jp/ja/shows/wheeler-dealers.html
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/名車再生!クラシックカー・ディーラーズ
前スレ
名車再生!クラシックカー・ディーラーズを語れ21
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520032008/
名車再生!クラシックカー・ディーラーズを語れ22
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522992510/ 昔風の憎みきれないキャラ設定って感じだな
寅さんみたいな(寅さん見たことないけど)
で、けっこう憎まれてるというw エド「社外品じゃなく、純正品なので長持ちします」とかやってるけど、転売して儲けるのが目的なら安い部品で良いんじゃね?
自分で使うものじゃないし・・・。 転売して儲けるだけならそのまま売ればいい
やってもワールドツアーレベル >>954
なんやかんやいってもでやっぱ正がいいんじゃないの?
安心感もあるだろうし。 >>954
互換品や中古部品ばかり使うとTVショーとして絵面が汚いしみったれたセコい番組になるのと互換品は品質に幅があったりして売る時のマイナスポイントになるから極力使わないのだと思う
互換品の品質が良すぎてカーメーカーの純正部品が売れなくなるからメーカーとの忖度かも 解体屋は中古パーツの専門家であり・・・日本でもそうなのかな? ちょっと前のサーブの話だけどあれ11,750ドルとかすげー安くね? 中古車が沢山出回っている車種はレストア後の価格も安いので
純正の新品パーツは使っていない感じ。
タマにエドがオークションやオーナークラブで中古パーツを
見つけましたとか、さらっと言っているけど、そう簡単に
見つからないと思うけどなぁ アントに変わってからは、高価な新品パーツや外注多くて萎える。
中古や他の素材で代用してサテンブラックが無いし。 一回目はあれだけの施設を使って風洞実験とかやってたしなぁ
マイクもアントには相当気を使っているのが分かって、萎えたわー >>961
番組全部見ていないのがよくわかるわwww フランス版なんてマイクが英語で二人はフランス語で会話してて番組成立してるんだぜ 台本は普通あるだろうよ >>943
NCISだと中々渋くていい声なんだけどな >>973
てことは、お互いが母国語でしゃべってるけど会話は成立したんじゃねーの >>974
忍者ハットリ君とルー大柴が会話してるイメージか? >>974
Twitterに上がってた動画では英語で会話してたな。打ち合わせありきでこういう会話しましょうって感じなんじゃないかな。ただ本編でフランス語と英語で会話が成り立っていたのにはなんか笑えたな。 >>976
フランスの二人が英語できるなら、マイクがフランス語わかれば会話成立するな
Twitterに上がってた動画は英語吹き替え版だろう このマニホールドは廃棄します
ってのは排気とかけたダジャレかしら >>921
パオー、パッパッパッラー、パオーン~♪ アコーディオンの練習に行くなって、ネットに書いてある! >>983
オンボロンコって意訳してたくらいだからきっとそうかもなw オンボロンコの頃はエドがダジャレを言っているような
雰囲気ではなかった アメリカ編をAbemaで見たけど、番組終わりにNG集があるんだね
やっぱり台本的なものはあるのか >>992
当たり前だよな
買うときも売るときもやらせ >>994
エドのファンって、女子もいるんだぜ?
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