名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ23
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買い付け担当のマイク、整備担当のアントがあの名車を蘇らせる
ディスカバリーチャンネルで放送中の
「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」について語るスレです
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ | Discovery Channel Japan
https://www.discoverychannel.jp/ja/shows/wheeler-dealers.html
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/名車再生!クラシックカー・ディーラーズ
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名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ21
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520032008/
名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ22
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522992510/ いいんじゃないの
もっと言えばガワだけでも満足できる人は多いと思う コブラとストラトスは気軽に乗れない本物よりも
乗り倒したいからレプリカのほうが欲しい >>36みたいなオリジナル以外は邪道おじさんが発狂するで コブラの本物を買える現金持ってるの？
レプリカで一千万超えるよ。
ストラスはいくらするんだろうね？ 二代目や三代目のプリウスは扱われるかなあ？
分かってるのは15年後てもテスラみたいなEVはこの番組では扱えない。扱わないんじゃなく、扱えない。
10年後は分からないが、現在発売されてる(新古車除く)EVの中古車なんて誰も欲しがらないから。
EVの劣化は激しい。たからバッテリーの交換で、非常に高価になる。
EVの中古車市場なんて形成されるのはいつになるやら。 番組でマイクが何でこの車を買うのかの口上あるけど
アレを聞いている限りでは、プリウスの出番はなさそうだなぁ
革張りのプリウスにレストアしても
高値は無理そうだしｗ 贋作とは本物を持っている人が
気兼ねなく使うための物であって
本物を買えない人が買うものではない
らしい。 プリウスあたりはくっさい言い方すれば車好きに愛され続けるようなキャラじゃないからな
耐久消費財として使い捨てられ忘れ去られていくだけというタイプやろ・・・ そーゆーのをみみっちい、出し惜しみと嫌悪する人もいる。
十人十色だよ マイクがプリウスの巨大なバッテリーを背負ってサウザー編のシュウのような姿になるところ見たい。 本物は投機価格だからな
問題無く、値段に見合えば贋作でもいいじゃん 古いチンクエチェントのエンジンをサンバーのエンジンに載せ換えなんかは良いと思うんだけどな。 ジャガーにリビルトのアメリカンV8がベストオブスワップだろ。 ジャガーの品格が失われない？
電気自動車化でもいいくらいだ。 海外のエンジニアと話をすると日本の軽自動車が最も勉強になる、とみんな言うんですよ
などとカーグラＴＶの田辺さんが言ってたな >>75
だって人が4人乗れて、荷物も詰める。
こんな車は他にはないよ。
駐車も軽専用に止められるから困らない。 自動走行が現実化したらバカでかいトラックなんか作らずに軽自動車みたいに小さな車をコンボイ走行させれば済むっていう話もあるしな。 >>81
実際、自動運転前提のコンセプトカー、テスト車両はコンパクトな箱デザインだよね。 >>86
2JZで間違いないし
AでもBでもS54だし
何がだろ、でな、なんだかw 2jzっていうハンドルネームのめっちゃ有能な盗撮師おるの知ってる？ ', ! ,. -─-
ヽ, -‐─- f し バ
,. -‐─- 、 ,〆 ＼. i な カ
そ ,知 i ノ./ / / Ｊ __ノTi! | い に
の っ |｀'┤>ィ|/|メAｨＶ[_トﾉﾉ | で
く. て.! 爪じ , じ) | | | | く
ら る | / (xxT⌒ヽxx.| | l:| ∠ .れ
い .わ:| ヽム＞.ゝ- '＜レﾚﾚ | る
! ! よ l //V∞し/ハ 丶 !? ちょっとググッて見てみたけど
あんまりきれいじゃないしまったく興奮しないわ
俺の趣味じゃないな 依頼して作ってもらえばいいんじゃね
金は無いのに口だけ出したいの？ エド先生に諦めずにやってみることを見習ってラジエーターコア交換してみた。やればできる。手は傷だらけになったけどね。 >>98
コアだけ交換したの？自分でロウ付けとかして？ アント、何か面白くないのでエドみたいにやらかしてくれ。シマウマ柄の塗装とかw エドとのコンビで、後半はマイクも作業してたから、アント居なくても困らないでしょ。 初期は動型車のオーナーを訪ねて車を見せてもらう、といういらないシーンもあったな
まぁ試行錯誤段階かしらね フォルクスワーゲンは、マイクとエドの中身が入れ替わったような回だった。
ボロボロの車買わされて状態の文句言い続けるマイクと、やる気満々でマイクを説得するエド。
初期の方だからか・・・・。 >>99
社外品買ってコアだけ交換してみた。名車再生でやってたんで仕組みは理解してたけど根気のいる作業でした。今回はホースの交換はしなかったです。 「僕は車にタイヤが4個付いていれば同じだと思っています」 エドは最初に働いた修理工場がワーゲンを中心に扱っていたのでワーゲンの修理が得意 以前取り扱ったフォードマスタング(年式は1967年だっけ？)の289エンジンは排気量4,700であってます？
なんでキュービックって言ういい方してるの？
センチに対するインチみたいな感じ？ cubic inch
立方インチ
cubic inches to liter でググると
換算ツールが出てくるね なんでアルピーヌのPRVエンジンにホーリーキャブなんだ？
ヨーロッパ人もウェーバーダウンドラフト同調とかはやっぱめんどくさいのか？
と思ったが
デロリアン関係のアップグレードパーツなのかも アメリカは工具もインチだぞ だからハーレーいじれないからいらない >>128
一瞬「アメリカは工具もインチキだぞ」に見えた。いい加減で自分勝手なダメリカなら多分やるから全然気にしないでいた
はずだったｗ >>122
>>123
なるほどね。立法インチですね。
メモしておきます。 おん=御
モノに対する尊敬、たとえボロでも大切にする、という気持ち。 マイク 何でそんなに笑うんだよ、傷つくじゃないか（照） 予算1000ポンド時代は、内装は手を入れてなかったんだな wheeler_dealers(125)
どちらでもない 出品者です。
評価者 ： *v*（2）
アルファロメオ スパイダー・ヴェローチェ
コメント ：見た目は綺麗に見えましたが見えない所は埃だらけで買って１ヶ月で調子が悪くなり売ってしまいました。買う時に握手を求められましたが
汗でベトベトしていて正直気持ち悪かったです 新車だって雨の日走って乾いたら見えない所は埃だらけだぜ
汗でベトベトとか車に関係ないし
評価としては穿った悪意を感じるな 私の車を売ります、そして人件費無し採算度外視で車を好調になるまでレストアしてください。
仕上がったら買い戻します、どうです？
茶番に協力してくれますか→右手。
その車でヒトネタやりたいと思ってました、握手を ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
