名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ23
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買い付け担当のマイク、整備担当のアントがあの名車を蘇らせる
ディスカバリーチャンネルで放送中の
「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」について語るスレです
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ | Discovery Channel Japan
https://www.discoverychannel.jp/ja/shows/wheeler-dealers.html
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/名車再生!クラシックカー・ディーラーズ
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名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ21
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520032008/
名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ22
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522992510/ アント、何か面白くないのでエドみたいにやらかしてくれ。シマウマ柄の塗装とかw エドとのコンビで、後半はマイクも作業してたから、アント居なくても困らないでしょ。 初期は動型車のオーナーを訪ねて車を見せてもらう、といういらないシーンもあったな
まぁ試行錯誤段階かしらね フォルクスワーゲンは、マイクとエドの中身が入れ替わったような回だった。
ボロボロの車買わされて状態の文句言い続けるマイクと、やる気満々でマイクを説得するエド。
初期の方だからか・・・・。 >>99
社外品買ってコアだけ交換してみた。名車再生でやってたんで仕組みは理解してたけど根気のいる作業でした。今回はホースの交換はしなかったです。 「僕は車にタイヤが4個付いていれば同じだと思っています」 エドは最初に働いた修理工場がワーゲンを中心に扱っていたのでワーゲンの修理が得意 以前取り扱ったフォードマスタング(年式は1967年だっけ？)の289エンジンは排気量4,700であってます？
なんでキュービックって言ういい方してるの？
センチに対するインチみたいな感じ？ cubic inch
立方インチ
cubic inches to liter でググると
換算ツールが出てくるね なんでアルピーヌのPRVエンジンにホーリーキャブなんだ？
ヨーロッパ人もウェーバーダウンドラフト同調とかはやっぱめんどくさいのか？
と思ったが
デロリアン関係のアップグレードパーツなのかも アメリカは工具もインチだぞ だからハーレーいじれないからいらない >>128
一瞬「アメリカは工具もインチキだぞ」に見えた。いい加減で自分勝手なダメリカなら多分やるから全然気にしないでいた
はずだったｗ >>122
>>123
なるほどね。立法インチですね。
メモしておきます。 おん=御
モノに対する尊敬、たとえボロでも大切にする、という気持ち。 マイク 何でそんなに笑うんだよ、傷つくじゃないか（照） 予算1000ポンド時代は、内装は手を入れてなかったんだな wheeler_dealers(125)
どちらでもない 出品者です。
評価者 ： *v*（2）
アルファロメオ スパイダー・ヴェローチェ
コメント ：見た目は綺麗に見えましたが見えない所は埃だらけで買って１ヶ月で調子が悪くなり売ってしまいました。買う時に握手を求められましたが
汗でベトベトしていて正直気持ち悪かったです 新車だって雨の日走って乾いたら見えない所は埃だらけだぜ
汗でベトベトとか車に関係ないし
評価としては穿った悪意を感じるな 私の車を売ります、そして人件費無し採算度外視で車を好調になるまでレストアしてください。
仕上がったら買い戻します、どうです？
茶番に協力してくれますか→右手。
その車でヒトネタやりたいと思ってました、握手を >>143 >>147
ﾜﾗﾀ
実際、転々売されてるのが多いぽ >>146
シーズン1からの再放送が始まったので
俺みたいな半年前から観始めたニワカは嬉しい
でも2週目の#3と#4を観損ねた orz 30分番組の頃はマイクもエドも若くて
マイクは今の半分くらいのサイズｗ マイク「この車は本当にかっこいいですねぇ〜。まるでちょっと前の私のようです！」 みにくいアヒルの子
などと言われた2CVの事かな？ このホイールは頂けませんねーと言い
オーナーの前でタイヤに蹴りを入れる
マイク(笑) エドのセンスがウケが良ければ自分の実績にしてしまうマイク >>153
ボンドバグの回の時は候補車の下見にいって、結局その車買わないのに
ボロボロの車体のサビ部分蹴ってポロっと破片落としてた
いくらボロでも人の物に勝手に傷増やすなよと思ったわw 同じ車種のオーナーに試乗させてもらい、いきなりアクセル全開のホイールスピンw 車の壊れ具合も全部作るわけじゃないから やりとりは茶番でも修理は実際やってるでしょ イギリスだと湿気との戦いだろうからな
雨降ってても曇天で薄暗くてもロケしてるし
晴れてたら明け方みたいな時でも撮影してる 土砂降りの雨でも撮影やめないけど
車が途中でエンコして、その場の応急修理でも
どうにもならず、撮影中止って言うのが
有ったよね。 マイクに実際に会った人の感想
「エドチャイナなんぼあんねん」 ディスカバリーチャンネルのイベントの写真だったかな。
リチャードとアーロン、マイクと白髪の品のよさそうなお爺さんで
並んでるのがあったけど
マイクとアーロンが同じ背丈っぽいし、リチャードより小さい感じ。
180はサバ読み杉かも >>173
白髪のじいさんってったらウェインカリーニかな？ マイク「マイク、エドに辛く当たるなって、ネットに書いてある！」
エド「……」 きちんと直してやる完璧にだ
わかるヤツにはわかるオレはもうわかるヤツの車しか手を入れたくない おかしかったものが完璧になったのなら
違いって誰にでもわかると思うの その点マイクは短時間の試乗で「完璧じゃない」点を見抜いてしまうからすごいよな
「このエンジン本来のパワーが出てない」→カムが摩耗してました とか 番組の大半をエドのレストアに時間を割いているから
忘れがちだけど、マイクの試乗でエドの主な修理箇所を
決めているわけだから、やはりその辺りはその道の
エキスパートだと思う。 マイクはホイールを足でツンツン、試乗で「最高ですー！ヒャッフー！」っていう係 みんなハンコとか契約とか気をつけた方がええでホンマ 修理パートにしても実際トラブってなくてもそう言っておくか損耗したパーツを予め用意しておくといった事をすればいいわけだしな
番組を成立させるために まあ、プロでかなりの台数を乗ってきているマイクの意見も、多少は考慮されているんではないかな？
ただ、ワールドツアー日本版でのヤラセ感はハンパなかったけどね、ありえない屋台の朝食おでんとか。
扱ったタント、ステージア、ダルマセリカの率直な感想を聞いてみたい気はする･･･ 日本人だから日本編にだけ違和感を感じただけで
他国編も現地の人から見ると違和感あったんじゃないかな 逆だよなあ
台本通りに「ハンドリングにこの車らしい切れがありません」とか言わされてるだけだわ 今日のポルシェだっけ。
最後のNGシーンでパーツ屋の主人が
「いつもこんな感じなんですか？」って苦笑いしていたけど
マイクもおちゃらけて見せて、
場を和ませているのかなぁって思ったりｗ 東京のテレビが放送する大阪の映像ですら違和感あるんだから
外国人が撮る日本が違和感あって当たり前だろ
ドキュメンタリーじゃないからヤラセとは呼ばない
前もってスタッフが〜とか言うやつらは
帰る途中で燃えたり止まったりした回は
全部仕込みだと思ってんのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
