カーデザイン総合スレその47

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/09(土) 16:42:49.33

前スレ
カーデザイン総合スレその46
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524745078/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 02:43:53.47

>>644
初代ホンダZ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 07:41:45.64

>>648
難民の方ですか?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 08:45:42.42

傭兵時代を思い出すカッコいい俺という設定心の傷と背骨に残る破片が疼くぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 09:33:36.00

ジムニーはイキった運転するやつりつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 09:45:28.41

ハイラックス「許された」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 10:21:14.40

>>645
営業用だからじゃないの。
一般のひとは応急処置して持ち込みでいいだろうけど、仕事中の人はその場で即交換して仕事続けるでしょ
そもそも、積載が前提の車だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 10:50:52.05

見かけない美しいデザインのオープンカーがいたんだけどこれ何ていう車？

https://i.imgur.com/sfB3TSY.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 10:51:29.25

>>645
パンク修理キットは軽くて小さいのが利点だからエコカーに好まれるけれど、反面タイヤの傷の場所や大きさによっては完全に役立たずになる
スペアタイヤの方が信頼性は高いよ

そもそもタイヤのパンクなんてめったにないと思っているんだろうけれど、走る場所によっては頻発する
だから、営業車でスペアタイヤがないというのは致命的と言える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 10:52:12.00

>>655
アルシオネ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 10:53:57.99

>>655
MRスパイダーという、トヨタMR2のオープンカー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 11:06:04.75

>>644
満載時にパンクしたら、ラゲッジ下から出せん。
あとスペアタイヤは潰れ代として優秀。ガソリンタンクもセンターで問題なし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 13:13:36.76

>>657
伝説のアルシオーネにオープンがあったのか？

>>658
手作業加工の限定モデルがあったのかぁ
この時代のトヨタは曲線の使い方が美しいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 18:21:58.27

ハイラックスは見かけるたび日本には似合わない車だなと思う
発展途上国や紛争地帯の象徴みたいな車だよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 18:38:42.45

延々と平地で内陸のアメリカなんかよりよっぽど需要があるだろう
今回の災害でも活躍してるようだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 19:08:27.26

ハイラックスはアメリカナイズしすぎて、車体サイズが日本の道に合ってないわ
むしろハイラックスヴィーゴ持ってきた方が良かったんじゃないかと思う。アレも小さくはないけれど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 20:07:37.37

日本人って、正統派できっちり仕事をやり切ったのを評価する情緒だから、今年の賞典ではジムニー系が総舐めだな。もう断言出来る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 20:09:50.08

あっちで取れてもそっちだとどうかなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 20:12:07.91

エビカニ賞をジムニーが取れるんだろか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 20:23:34.10

>>648
こんなスレにいるくせに何でジムニーから中東のテロリストを連想しちゃうかな。
ランクル70とかなら分かるけどさ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 20:24:40.59

>>655
超レア車ではあるけど、MR2であることくらい分かってほしいと思うのは俺だけだろうか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 20:31:33.17

むしろジムニーにやらずに、マイナーな外車にやってたら評論家の資金源を疑うわ
前回も全幅1900mmあるボルボXC60を、扱いやすい手頃なボディとか抜かしてカーオブザイヤーに選出したしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 21:39:30.20

ジムニーはずーっと変わらないからイヤーカーにはならなくてもいいかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 21:42:33.27

日本の自動車評論家は金もらって提灯記事を書くのが仕事だもんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 21:49:05.17

ジムニーは中東より東南アジア走り回ってるイメージの方が強い
ジムニーじゃなくエスクードかもしれんが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 21:55:17.07

なんでメーカーカタログっていつまでも９０年代の匂いがするんｄなロ
http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/d/c/dc53d0f6.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 22:09:17.20

軽で二人寝れるて凄いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 22:18:46.61

>>673
匂いとか以前に写真がクソすぎるでしょう
ホンダ社員の有志が自分達で作ったのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 22:54:06.51

>>668
確かにな
自分の年齢を意識したｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 23:50:24.93

>>673
なんか写真のセッティングが古いね
熟練すぎるカメラマンが仕事したような感じでわざとらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 02:49:16.95

>>673
サーフィン　天体観測　車中泊　モトコンポ

全部古いからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 02:50:09.06

>>667
アイシスとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 04:37:35.33

アイシスは国内専売じゃなかった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 06:15:06.46

>>680
Isisだからじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 06:41:00.84

実際トヨタはISに貢献しすぎだ
どんだけハイラックス活用されてんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 07:26:35.12

はいここでジムニーの大成功を受けて会議するよ

各メーカーがリバイバルすべき熊の餡を出しあおう

トヨタ:ヨタハチ、2000GT

日産:PAO、フィガロ

ポンタ:シティブルドッグⅡ、ビガー

メツブシ:スタリオン、逆スラントギャラン
スバル:特に無し

マツダ:FC、コスモ

スズキ:エスクードのジムニーデザイン化

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 07:34:09.42

>>683
スバルはスバル1000とかオマージュしたら面白いんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 07:45:41.35

懐古スレにするん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 07:46:55.75

スバルエルテン
かわいかったなぁ…(´ω｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 08:00:44.15

よそでやれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 08:18:46.45

うるせえ死ね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 08:35:18.97

実用車をリバイバル。スーパーカーをリバイバル
ちょっと志が違うわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 10:40:55.00

>>683
追加
豊田初代セリカ
日産ハコスカ、510、初代Z
本田初代シビック
松田赤いファミリアXG
三菱ギャランGTO、初代ミラージュ
昴 360
鈴木フロンテクーペ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 10:42:22.95

結論
人間感受性が心地良いと認識するカタチ領域は既にあらかた使われている。
処女地は無い。敢えて変えようとすると心地悪くなるのみ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 10:46:31.57

>>683
VW:Type2

I.D. Buzzはヘッドライトがキモいから却下

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 10:51:16.59

>>683
トヨタはダルマセリカ
日産はハコスカ
ホンダは初代シティ
マツダはコスモスポーツ
スズキは初代セルボ
スバルはアルシオーネSVX

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 11:17:07.80

ダメだこりゃ石器時代の爺さんしかおらん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 11:23:27.71

やる気のあるオッサンは、オリジナル乗ってるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 11:31:19.07

あー俺も初代セリカＬＢ乗ってた爺さんだわ
AE86も乗ったけどどっちも中古で３０万位だったんだよな
今はもうどっちも高くてなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 11:57:26.60

>>673
車のデザインが古臭いからじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 11:59:40.51

>>690
日産いい素材いっぱいあるのにアホやな

>>692
それっぽいのコンセプトカーあったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 12:04:52.10

>>690
五十鈴:117クーペ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Isuzu_117_Coupe_005.JPG
日野:コンテッサ900スプリント
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/Contessa900Sprint.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 16:08:08.67

口はデカいほどいい
どうだカッコいいだろう
https://www.knizzful.com/wp-content/uploads/2015/09/IAA-2015-Audi_6.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 16:41:06.31

>>610
>>616
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_09-20180708185355.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_08-20180708185353.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_04-20180708185344.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_07-20180708185351.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_03-20180708185341.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_01-20180708185336.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1319877.jpg
　　　　　　　　　　　　　↓
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321448.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321451.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321445.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321453.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321446.jpg

だいぶ印象が違うんだが・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 16:43:21.93

明るい所で見ると罰ゲームっぽくなるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 16:49:36.97

>>701
クソダサモンスター死ね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 17:03:48.03

>>701
ｺﾚｼﾞｬﾅｲ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 17:54:37.77

>>700
カラーリング次第では完全にコレ
https://i.imgur.com/n9ooZUc.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 18:00:17.68

これだわ
https://i.imgur.com/yo5w54W.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 18:06:17.97

>>701
…ウナギイヌ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 19:26:15.45

>>705
ワロタｗｗｗ
確かに似てるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 19:29:31.55

>>705
別にソレでも構わないし、造形じたいはハコっぽくなっているので悪くない
問題はアニバーサリーモデルなのに馴染みのないカラーリング

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 21:18:24.05

インチキアメ車っぽい、ルーツ的には正しいけどカッコ悪い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 21:27:45.90

>>700
ヨーロッパの車はやっぱカッコいいなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 21:43:26.42

>>711
はあ？イヤミか？本気か？
ボケてんのか？
アウディ終わったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 21:54:02.10

最近のA1とかA6の流れ良いよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 22:01:07.95

>>701
エンブレムがアストンマーティンならみんな絶賛するんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 22:12:17.61

>>714
根性が曲がり切ってるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 22:16:49.42

>>714
そういう次元の奴ってだいぶ減ったと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 22:25:26.17

>>700
全く良くない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 22:46:32.73

>>714
英アストンマーティン、V8エンジン搭載の「V8 シグネット」をワンオフで制作
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1132811.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1132/811/08_o.jpg

どうぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 23:07:36.90

>>718
トヨタのアレかスマートに似てる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 23:33:47.96

>>718
下品な改造車だね。
こういうのは怪しい個人経営の工場とかでやってれば面白いかもしれんけど、
それなりの伝統あるブランドでやるべきものじゃない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 00:05:36.77

Z…？
https://i.imgur.com/9IvBOPE.jpg
かわいい
https://i.imgur.com/loaru1G.jpg
コメントなし
https://i.imgur.com/HZo90Wy.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 01:20:17.33

>>719
そのヨタのスマート劣化コピー車をベースにしたクルマだから

これは売る気ないワンオフだろう
まったく売れなかったベース車が早々に見切りをつけられて
大昔に生産中止しちゃってる訳だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 04:49:02.35

>>721
そういやアストンマーチングリルのフェアレディZ見たことある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 08:42:32.75

>>723
これ？めちゃくちゃダサいなw
https://i.imgur.com/zvmQlft.jpg
https://i.imgur.com/w4N4Eux.jpg
https://i.imgur.com/8wJ9rCa.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 08:59:40.59

DB7以降のアストンマーチン見て、なんか微妙だな、と感じた後、
マセラッティを見ると、こちらが正解か、と思う。
タイミング的にはマセラッティがアストンの影響を受けてるんだと思うけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 09:44:14.59

>>724
エンブレムつけてるならアレだけど純正よりこっちのが好きだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 09:53:12.17

>>724
この型のＺってノーズを少しのばすとかっこよくなるんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 11:14:32.30

>>724
それ、マンションの駐車場に停まってて
シルバーだったから一瞬アストン…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 12:42:33.03

>>724
こうやってアストンマーチンと比べると日本車はプロポーションが絶望的に駄目だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 16:32:28.34

http://img05.shop-pro.jp/PA01162/987/product/64380463_o1.jpg
やっぱりアメ車はいいね、のびのびしていて
３ナンバーが～なんて考えるのがバカバカしくなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 16:55:54.48

アメ車は実際見ると大味で飽きる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 19:26:07.25

それにしてもウェイクのCMは毎回面白いなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 22:01:31.78

ただあのＣＭで「おっウェイクかおｗ」とはならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 22:46:42.35

面白いのに購買意欲には繋がらないよな、ダイハツのCM

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 23:10:23.86

https://twitter.com/fosgoodwood/status/1018118420477378565

ニコイチデザインだけどかっこいいと思ったｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 04:34:19.58

RX-3+RX7=RX10？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 11:22:58.71

マツダのAZ-1てスズキでも
CARAって名前で売ってたの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 12:45:55.38

生産してたのはスズキの工場だからね＞AZ-1

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 13:59:55.28

ほへーそうなんだ
もしかしてキャロルとか
マツダの軽は全てスズキが生産してたの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 14:21:45.37

そうなんだよな
スポーツ系のグラマー身体＋セダン系の逆スラ顔ってのも意外と萌えるんだよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 19:01:23.91

逆スラントは最近ギャランやマスタングくらいしか見なくなったな
歩行者保護や空力にうるさい現在、なかなか採用しづらいデザインだからか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 19:07:03.42

画像だけではあまりそうは見えなかったけど
実物を見たら新しいカローラハッチってアクセラのモロパクだな
相変わらずの盗用多

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 19:54:01.60

>>742
アクセラよりまとまってるのがさすがトヨタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 20:06:04.20

>>741
新型メルセデスCLS

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 20:50:24.49

https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/342364/005_o.jpg
https://cdn.autos.goo.ne.jp/news/webcartop/2018/06/webcartop_028.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/301/975/ai04.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/091/039/4091039/p1.jpg?ct=bb098e210bf3
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/06/corolla-rear.jpg

ノーマルは似てない
スピードアクセラのケツは色分けが同じ
この時代の全マツダ車に言えることだが、キチ顔スマイルのフロントに釣り目のリアでかなりエグいデザインだったな

>>741
カローラスポーツは写真じゃ全く分からんけどキーンルック部分が逆スラントっぽくなってる
ヘッドライトがかなり絶壁で実物はかなり印象が違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 20:53:50.95

>>740 この辺りかな
https://sscc.c.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_60a/sscc/3522120.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lancia_Beta_Montecarlo_front_20110416.jpg
http://gensun.org/?img=cdn%2Emkimg%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fminkara%2Fphoto%2F000%2F001%2F659%2F352%2F1659352%2Fp6%2Ejpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 21:47:38.10

>>745
このアクセラは、「セグメントの中で埋没しないように目立つこと」を目標にしたデザインだとか、どっか読んだ。
カローラは車幅も広いし、旧アクセラで物足りなかった踏ん張り感も出て、なかなか立派に見えるね。

カローラに興味がある人はどうぞ
https://www.webcartop.jp/2018/07/256321

"流行に左右されることなく息の長いパートナーとしていつまでも乗っていただける、そんなデザインにしたい"らしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 21:52:18.08

カローラスポーツのあの大口のどこが良いんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 22:02:08.55

>>745
カローラスポーツ結構いいな
これでFRだったらな

カーデザイン総合スレ その47

カーデザイン総合スレその47