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下手くそな奴ほどMT車に乗りたがるのは何故？

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 11:23:05.42ID:PPus2b6B
何故？
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 13:43:49.53ID:owTQooCx
>>200
つまんねーことに拘るなよ。
そりゃそうなんだろうが、AT限定でないほうを便宜的に言っただけだ。
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 19:41:05.14ID:36R38Yrv
MT免許はない
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 21:08:06.45ID:owTQooCx
ああ言えば上祐
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 01:01:44.46ID:+AhS56bG
AT免許もMT免許も無いよ
そこに書いてるAT免許はAT限定免許だからMT免許と書くとMT限定免許みたいでMTしか乗れない感じがする

やはり普通免許と言うべきだな、AT免許もAT限定と言うべき（”限定”の文字が恥ずかしいのだろうけど）
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 02:46:22.38ID:+YulrSAK
まあ普通免許なんだもんね
クリスマスも普通に仕事の普通
見た目は綺麗だけど味は普通の普通

AT限定はそんな普通をさらに狭めた普通なんだな…
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 05:54:09.57ID:B/yk6SQx
いや、俺は普通免許じゃない。中型だ。
原付免許も普通免許も準中型免許もない。
「中型は中型車(8t)に限る」

ATかMTかは制限なし。
自動車学校の教習車は、ATとMTの乗用車。
これで、総重量8t未満のトラック運転可だなんて怖すぎるよ。
(軽のATでも怖いが)

で、下位であるはずの準中型だとトラックで教習するし、深視力検査まであるのに、7.5t。
何だか申し訳ない気がする。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 15:45:02.12ID:+AhS56bG
そう言えば「中型は中型車(8t)に限る」の限定解除した次の更新で
深視力検査で不合格になったら「中型は中型車(8t)に限る」の中型免許じゃなく
普通免許に格下げされるんだったかな？
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 17:47:09.64ID:B/yk6SQx
>>207
既得権があるから、深視力検査なんてやったことないよ。
あくまでも、旧旧普通免許。
区分の変更だけだから、免許証は「中型」以外は真っ白。(実際は赤の細線だっけ？)
普通の視力が落ちてれば眼鏡等＋8t限定、矯正視力も足りなければ原付＋小特になる。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 17:49:40.52ID:B/yk6SQx
>>207
読み落としスマソ

その通り。8t限定を解除して深視力検査駄目だと普通免許になっちゃう。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/17(水) 19:11:25.92ID:9EUFK+dD
普通免許だったのがいきなし８ｔ限定なんてうたわれて
８ｔの車ってなんなんだ！
思ってたうちからしたら
その格下げは大歓迎だなｗ
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/30(日) 23:50:18.59ID:x2VQEJF/
ＡＴ厨って　「ＭＴは面倒（ｷﾘｯ」　とか言うわりに
ハーフスロットルで済むところで
パカパカペダルで何度も何度もアクセルやブレーキを踏み直すんだよなｗ
　
駐車場でよくいるじゃん。
たった数メートル徐行する間に
アクセルを何度も何度もブン〜ブン〜ブン〜って踏み直して
さらにブレーキをパカパカ踏んでる奴ｗ
　
アレは面倒じゃ無いのかな？ｗ
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 12:39:23.73ID:hrVA/PhQ
ツベの0-100とか見てるとMT厨のヘタなことヘタなことw
クソみたいにヘタな奴しか居ないよなｗほとんど
変速に1.0秒以上かかるような下手くそはもうATにしとけってｗ
遅い上に雑って感じだもんなｗ変速ショックを平気で出してるしｗ
多分ここにいるMT厨はほとんど俺よりもクソ下手な部類に入るだろねｗ

俺みたいにトルクウェイトレシオが極端に低い、トルクの大きいバイクの大型SSとか何台も乗ってきた人間は繋ぎも丁寧かつ早いんだよ
そんな俺でも今は2ペダル派だ。
最近のスポーツ2ペダルに何台も乗ったからな
乗ったことのない貧乏人は、いつまでもミジメにMTギコギコいじってるのが似合ってるよｗ

100分の一秒をいそぐ0-100であんなにトロいシフトして、俺はMT派だ〜なんて主張してんだから笑えるよなMT厨ってｗ
しかもそんな恥ずかしいテクの動画を、よくもまあ恥ずかしげもなくツベに上げれるよなｗ
トロくて雑なシフトが恥ずかしいっていう認識もないんだもんMT厨って笑えるよなw
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 14:26:03.10ID:xlV1aXMn
コピペにマジレスｶｺﾜﾙｲけど

確かに動画で流れてるMT厨の奴は下手くそばっかで機械を壊しに掛かっているね
今のATはMTよりも変速時間も空走時間も少ないと感じるし慣れればほぼ思い通りに動く
でもまだ発進だけは色々と融通の利くMTが良いと思うな
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 20:37:40.90ID:e+1gI74X
>>1
下手くそというか
あれこれ理屈で考えて車に乗るのが好きな人にとってMTは考えるいい材料なんだと思う
運動のセンスがあって、怖がらずに自転車とか竹馬とかスケボーとかにスッと乗れちゃうような人は何故かATを好む不思議
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 20:45:50.71ID:ksHu/y3q
大型免許取得の前に限定解除を受けてこいと言われるのがAT限定
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 04:37:30.31ID:p/EsIQyB
涙を禁じ得ない歌を拡散

https://youtu.be/WCYMTpEv-dg
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 12:34:21.31ID:uWez1/sb
>>225
無免からいきなり大型免許って取れるの？
自衛隊とかの話はなしで
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/27(日) 23:41:11.06ID:GP81e8/I
下手こいたときにエンストしてくれるMTの方がフールプルーフ的で安全寄り
猿でも動かせるようなATは　安全制御てんこ盛りでもセンサーエラーが重なればヤバい
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 05:10:28.04ID:Rzir6cNG
下手くそな奴ほどMT車に乗りたがるのだったら、ここまでAT車の比率が高くならなのでは？
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 12:19:29.93ID:o2hwdqiZ
下手くそは先読みできないからMTは厳しいと思う
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 12:39:38.46ID:IVRmICSx
いまどきの市販車の電スロ制御は排ガス規制等の制約があって
以前のメカニカルワイヤーを使ったスロットルバルブとは違って
ドライバーがアクセルを踏み・戻した通りにスロットルバルブは開閉してくれない

→MTでギヤを選べたところで 嘗てのMT車のようにドライバーの意思通りに車をコントロール出来てない

→電子制御・油圧が間に入るオートマみたいなモノなんだがｗ

キモヲタMT厨はそこは見ない感じないw
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 12:51:56.53ID:3DjC31a+
ドリフトってのは滑り出してからカウンター当てたりアクセル踏み足したりするもんじゃないよね
反応が遅いとか思い通りに動かせないとか言ってるうちはまだまだ自在に操れていないヘタクソ
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 16:32:46.16ID:B9O63eP5
自分だけ勝手に死ぬのは構わんが他人を巻き込むのはやめてくれ
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 16:50:17.66ID:5B7NbBBM
>>238
そんなアナタに感度ＭＡＸ
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 21:08:28.20ID:K5ulSUtu
>>246
閉じ側が少し遅れる感じがあるだけで、普通のアクセルワークなら従順に反応している
スッと閉じる人は特に違和感はなくパッと閉じる人は違和感があるだろうな
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 21:17:14.98ID:QMjHc9V1
>>247
ブリッピングやH&Tでもそんな差を感じないどころかもう一台持ってるワイヤースロットルのMT車よりもレスポンスが良いぐらい
元々アクセルを全閉状態にしてからクラッチを切らないで抜いた状態でもある程度回転数を残すようにしてるからスロットルがーってのは本当にない
電スロのCVTは本当に酷いと思うけどMTならこっちである程度調節できる余地があるからまだいいのかもだけど
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/30(水) 00:40:39.11ID:HRw/+xob
>>250
雑なやつがギクシャクするだけだと思う
ただ、欠点を言うならノッキング対策でECU側の制御で燃料吹かれてエンブレが弱いってのには不満があるかな
上で言ってたワイヤーのやつもある程度回転数落ち込むと燃料吹くからそのメーカーとか車種によってなんだろうなぁーって感じもあるけど
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 18:36:38.40ID:JntXzV4T
雑な操作をする人は
自分の操作でエンジンが車が
雑に動いている事を感じ取れないから
雑に操作をしている自分を自覚出来ないと思うの
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/06(金) 16:25:44.51ID:8TR45n4T
>>260
基本は一緒だよ
単なる、早い=上手い　のアホ変換しているんだろ！
一例だけど、ブリッフィング が下手くそでも暴走時は気付き難いし、ブリッフィング自体を認識していないんだろうな
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 07:30:34.95ID:xhVEuxMR
いやいや、暴走運転するなよ
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 10:32:49.74ID:An2RymbK
制限速度は幾つも在る
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 05:05:06.60ID:v8fVEWvX
>>264
速く走る必要無いけど安全第一で
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 05:44:16.33ID:J2QSWkDt
ホンダN-ONEのMT車試乗動画が多く上がっているが、興味本位で乗っている奴ばかりだな。
買うつもりなんてないくせにヘタクソがいきがって運転してやがる。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 11:58:00.50ID:bq/c2zfq
UP
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 12:12:50.29ID:IxF581lJ
>>267
珍しい車の動画は再生数が伸びるからな
で、結局は似たような試乗動画が溢れる
下手くそか上手いかなんて正直どうでもいいわ
本当に欲しいと思う車は自分で試乗するだろ？
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 12:46:42.17ID:mxhx+ZSh
今の時代、MTの試乗車はズタボロにされる
無茶なエンブレ、エンジンを唸り上げての長〜い半クラでの発進、上り坂での半クラ保持、シンクロ無視の叩き込み等々、店は相当我慢している
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 14:44:29.28ID:swWcsjC3
ツベの0-100とか見てると
MT厨のヘタなことヘタなことw
クソみたいにヘタな奴しか居ないよなｗほとんど
変速に1.0秒以上かかるような下手くそはもうATにしとけってｗ
遅い上に雑って感じだもんなｗ変速ショックを平気で出してるしｗ
多分ここにいるMT厨はほとんど俺よりもクソ下手な部類に入るだろねｗ

俺みたいにトルクウェイトレシオが極端に低い、トルクの大きいバイクの大型SSとか何台も乗ってきた人間は繋ぎも丁寧かつ早いんだよ
そんな俺でも今は2ペダル派だ。
最近のスポーツ2ペダルに何台も乗ったからな
乗ったことのない貧乏人は、いつまでもミジメにMTギコギコいじってるのが似合ってるよｗ

100分の一秒をいそぐ0-100であんなにトロいシフトして、俺はMT派だ〜なんて主張してんだから笑えるよなMT厨ってｗ
しかもそんな恥ずかしいテクの動画を、よくもまあ恥ずかしげもなくツベに上げれるよなｗ
トロくて雑なシフトが恥ずかしいっていう認識もないんだもんMT厨って笑えるよなw
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/21(日) 23:30:23.45ID:TD5hRMY2
AT乗りたがるMT乗りは実際たしかに上手いな
自分自身はMT乗ってるけど、各社各種のATにも興味があり吸収上達しようとする意志がうかがえる
逆にATを毛嫌いするMT乗りは思考も進化も拒否した猿
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 19:56:42.74ID:nXw1ig0f
先日、代車のAT乗ったら、ブレーキ効きすぎてカックン、カックン。今の車ってこんなもん？と思ったら、右足でアクセル、左足でブレーキ踏んでた。
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