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【電気に嫉妬するキチ】欧州など世界でガソリン車販売禁止、完全に電気自動車へ６【それがデンキチ】
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0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 23:04:51.81ID:2+hJtlKa
>>229
ほんと自分に都合の悪いことは見えないんだな

＞ガソリン車とは違って「こまめに充電しなければいけない」ことについて、とりわけ長距離を走ろうとする時なんかにはネックになったりしないのでしょうか。
＞中村、丸山：楽しい。
＞----：充電が楽しい？

おまえは楽しいことに理由なんか考えるのか？

楽しいものは純粋に楽しい

それは楽しいからだ
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 23:06:41.98ID:xv37MtU8
>>229>>230
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと

電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 23:29:15.27ID:xv37MtU8
>>232
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

ま〜た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかｗ

時代に取り残された老害の哀れな末路だなｗ

「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判ｗ
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来ｗ
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗ｗ

ニュルブリンク
Nio EP9　　7分5秒12
GT-R　　　　7分8秒679

0-100lm/h
Nio EP9　　2.7秒
GT-R　　　　3.27秒
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 19:38:32.33ID:oq+BUwNh
電気自動車の大勝利♪
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 20:42:19.50ID:o6TJfg8Y
>>232
こまめなんてどこに書いてある

ボケか

車だってただの移動手段なのにドライブが楽しいとかいうやつがいるのと同じだ
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 21:43:41.19ID:oq+BUwNh
>>235
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

ま〜た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかｗ

時代に取り残された老害の哀れな末路だなｗ

「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判ｗ
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来ｗ
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗ｗ

ニュルブリンク
Nio EP9　　7分5秒12
GT-R　　　　7分8秒679

0-100lm/h
Nio EP9　　2.7秒
GT-R　　　　3.27秒
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 23:38:28.60ID:oq+BUwNh
>>237
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 13:17:35.12ID:nVGwMyXk
ハイブリッド車からエンジンを抜けばEVになるのだから、電動化での日本のメーカーの優位性は揺るがないとする意見をよく聴く。しかしこれは、将棋よりチェスの方が単純なゲームなのだから、
将棋の名人はチェスのチャンピオンに勝てるはずというのと同じ理論である。単純なゲームには単純さに応じた戦い方が求められ、勝利するためにのスキルと思考法は別なはずだ。
日本の産業界には、こうした構図にデジャビュ（既視感）がある。ガラケーの凋落（ちょうらく）である。携帯電話のインターネット接続で世界をリードしていながら、スマートフォンの時代に全く存在感を失った。クルマでも同じことを繰り返すことはできない。
https://i.imgur.com/UANkaOM.jpg
https://i.imgur.com/xGqqpU5.jpg
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 13:34:48.88ID:sK7D48W0
>>239
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

☆ドイツ、再エネ8割でも電力供給は安定 ☆
再生可能エネルギーがドイツの電力消費の84％をカバーした（参考値）。
再生可能エネルギーが大量に導入されると電力供給が不安定になるというバカが日本では少なくない。
ところがドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）がこのような声を払拭するかのような、興味深い数値を発表した。

☆風力発電は実は最も安定した電源である☆
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

☆自然エネルギーは不安定？ 「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る☆
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？ 劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

世界は「もはや経済合理性の面からも安定性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 15:18:49.72ID:BdTQKbXJ
>>240
家電、工事は交流だけど風力太陽発電でどうするの？

原発倍増するってこと？
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 15:29:22.02ID:BdTQKbXJ
>>240
＞シンクタンク「自然エネルギー財団」のレポートによれば、
自然エネルギー電力の導入量が８割を超えたのは
８月23日の13時。
当日は日曜で電力消費が少なく、快適な気候で冷暖房機器が
ほとんど稼働していないことが有利に働いたとみられる。
一方、この時の火力と原子力の発電量は26.3GWで、
内17GWが周辺諸国への輸出に充てられたという。

ドイツでは、７月の週末にも自然エネルギーによる発電が
国内電力需要量の78％ に達したばかり。

平日は火力と原子力が大きな割合を占めるが
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 15:30:03.53ID:sK7D48W0
>>241>>242
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

やっぱり電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵は息をするようにウソをつくバカチョンだったんだな

自動車大国の日本に電気自動車を作らせないように必死の工作とかどんだけ民度低いんだ
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 15:32:12.09ID:BdTQKbXJ
電気自動車は原発とセットじゃないと
絵にかいた餅だね
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 15:34:49.86ID:BdTQKbXJ
>>243
日本も電気自動車にするなら
政府は原発推進しなきゃね
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 15:36:37.13ID:2UWDiIXC
>>244>>245
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 15:38:58.80ID:BdTQKbXJ
原発ハンタイで電気自動車賛成は

オレオレ詐欺に引っかかるボケ老人レベル

政府は国民にちゃんと説明しないとほんとにアウト
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 15:40:45.57ID:BdTQKbXJ
>>246
オレも電気自動車は賛成

でも、原発はフル稼働しろよって話

分かる？
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 15:43:00.06ID:2UWDiIXC
>>247>>248
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより

★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★

ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。

EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 15:45:56.98ID:BdTQKbXJ
>>249
あのな
自然エネルギーなんざ絵にかいた餅なんだよ

オレも電気自動車は賛成

でも、原発はフル稼働しろよって話

分かる？
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 15:49:24.97ID:2UWDiIXC
>>250
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

【経済産業省も認めるガソリン自動車との違い】

☆地球環境にやさしい
　　走行中にCO ２や排気ガスを出さないため、地球環境問題（大気汚染防止）に役立ちます。

☆経済的
　　安価な夜間電力を利用して自宅で充電でき、ランニングコストはガソリン自動車と比較して低くなります。
　　また、減速時にエネルギーを回収できるため、エネルギー効率はガソリン自動車の３倍近くになります。
　　なお、時間帯別電灯契約などの電気契約の場合、夜間充電時の電気代は昼間充電時の三割前後になります。

☆振動・騒音が小さく、静か
　　ガソリン自動車と異なり、ガソリンをエンジンで燃焼・爆発させないため、走行中とても静かです。
　　また、エンジン・ルームが不要になりスペース効率を上げられるため、デザインやパッケージの自由度も高く、
　　走行安定性や加速力が向上するなどのメリットもあります。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 15:49:32.07ID:BdTQKbXJ
ドイツも製造業がフル稼働する平日に

自然エネルギーだけだったら

ドイツ経済は終了だから
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 15:50:48.71ID:BdTQKbXJ
>>251
だからさ

オレも電気自動車は賛成 だっての　(笑)

でも、原発はフル稼働しろよって話

分かる？
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 15:54:18.61ID:BdTQKbXJ
>>249

アホがよく例に出すドイツな

＞シンクタンク「自然エネルギー財団」のレポートによれば、
自然エネルギー電力の導入量が８割を超えたのは
８月23日の13時。
当日は日曜で電力消費が少なく、快適な気候で冷暖房機器が
ほとんど稼働していないことが有利に働いたとみられる。
一方、この時の火力と原子力の発電量は26.3GWで、
内17GWが周辺諸国への輸出に充てられたという。

ドイツでは、７月の週末にも自然エネルギーによる発電が
国内電力需要量の78％ に達したばかり。

平日は火力と原子力が大きな割合を占めるが
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 15:55:51.57ID:2UWDiIXC
>>252>>253>>254
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

☆ドイツ、再エネ8割でも電力供給は安定 ☆
再生可能エネルギーがドイツの電力消費の84％をカバーした（参考値）。
再生可能エネルギーが大量に導入されると電力供給が不安定になるというバカが日本では少なくない。
ところがドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）がこのような声を払拭するかのような、興味深い数値を発表した。

☆風力発電は実は最も安定した電源である☆
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

☆自然エネルギーは不安定？ 「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る☆
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？ 劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

世界は「もはや経済合理性の面からも安定性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:00:07.54ID:BdTQKbXJ
>>255
そうゆうまやかし情報に洗脳されるなよアホ

アホがよく例に出すドイツの現状
↓
＞シンクタンク「自然エネルギー財団」のレポートによれば、
自然エネルギー電力の導入量が８割を超えたのは
８月23日の13時。
当日は日曜で電力消費が少なく、快適な気候で冷暖房機器が
ほとんど稼働していないことが有利に働いたとみられる。
一方、この時の火力と原子力の発電量は26.3GWで、
内17GWが周辺諸国への輸出に充てられたという。

ドイツでは、７月の週末にも自然エネルギーによる発電が
国内電力需要量の78％ に達したばかり。

平日は火力と原子力が大きな割合を占めるが



製造業がフル稼働するのは平日な(笑)
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:02:17.78ID:2UWDiIXC
>>256
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと

電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:05:45.39ID:BdTQKbXJ
>>257
お前ほんとにアホだな　(笑)

オレも電気自動車は賛成 だっての

でも、原発はフル稼働しろよって話

分かる？
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:07:44.66ID:BdTQKbXJ
>>257

お前って原発ハンタイ放射脳か？　(笑)

シナチョン？
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:08:43.16ID:2UWDiIXC
>>258>>259
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと

電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:10:54.65ID:BdTQKbXJ
あのな
自然エネルギーなんざ絵にかいた餅なんだよ

原発ハンタイで電気自動車賛成は

オレオレ詐欺に引っかかるボケ老人レベル

政府は国民にちゃんと説明しないとほんとにアウト
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:15:17.22ID:BdTQKbXJ
原発ハンタイ放射脳がよく例に出すドイツの現状
↓
＞シンクタンク「自然エネルギー財団」のレポートによれば、
自然エネルギー電力の導入量が８割を超えたのは
８月23日の13時。
当日は日曜で電力消費が少なく、快適な気候で冷暖房機器が
ほとんど稼働していないことが有利に働いたとみられる。
一方、この時の火力と原子力の発電量は26.3GWで、
内17GWが周辺諸国への輸出に充てられたという。

ドイツでは、７月の週末にも自然エネルギーによる発電が
国内電力需要量の78％ に達したばかり。

平日は火力と原子力が大きな割合を占めるが



製造業がフル稼働するのは平日な
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:16:17.89ID:2UWDiIXC
>>261>>262
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより

★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★

ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。

EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:19:59.94ID:BdTQKbXJ
>>263
つまり

電気自動車にシフトして
原発フル稼働しましょう

って東電も言ってる訳よ
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:22:46.22ID:2UWDiIXC
>>264
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

そうだねリーフがメリットしかなくて売れまくってて在庫ないから

電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵が悔しくてしょうがないんだよね

これにはデンキチ鋼兵もブルボッコされて反論できなくて逃げるしかない
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:26:04.40ID:BdTQKbXJ
原発止めて日本は火力発電所化石燃料費が
20兆増えてる
電気自動車にして節約とか(笑)アホかよって話
その20兆円は子供世代に借金させてるだけ

原発ハンタイで電気自動車賛成は
オレオレ詐欺に引っかかるボケ老人レベル
政府は国民にちゃんと説明しないとほんとにアウト
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:29:10.76ID:2UWDiIXC
>>266
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:32:13.89ID:BdTQKbXJ
>>265のようなシナチョン系原発ハンタイ放射脳に
騙されないこと
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:35:35.87ID:2UWDiIXC
>>268
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

やっぱり電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵は息をするようにウソをつくバカチョンだったんだな

自動車大国の日本に電気自動車を作らせないように必死の工作とかどんだけ民度低いんだ
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:43:38.97ID:BdTQKbXJ
製造業を主体とする日本は安定安価な電力が絶対必要
製造業が破綻すると日本経済は完全終了

自然エネルギー発電なんざ絵にかいた餅
電気自動車にシフトするなら原発フル稼働も同時に必要

原発止めて日本は火力発電所化石燃料費が
20兆増えてる
その20兆円は子供世代に借金させてるだけ

電気自動車は賛成だけど原発は反対って
オレオレ詐欺に引っかかるボケ老人レベル

>>269のようなシナチョン系原発ハンタイ放射脳に
騙されてはいけない
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:58:56.84ID:3ycGuzjI
>>270
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

☆ドイツ、再エネ8割でも電力供給は安定 ☆
再生可能エネルギーがドイツの電力消費の84％をカバーした（参考値）。
再生可能エネルギーが大量に導入されると電力供給が不安定になるというバカが日本では少なくない。
ところがドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）がこのような声を払拭するかのような、興味深い数値を発表した。

☆風力発電は実は最も安定した電源である☆
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

☆自然エネルギーは不安定？ 「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る☆
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？ 劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

世界は「もはや経済合理性の面からも安定性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:01:13.15ID:BdTQKbXJ
>>269
↑こいつにとっては
電気自動車推進よりも
原発反対が重要だということが
オレとのやりとりで明白
>>269のようなシナチョン系原発ハンタイ放射脳に
我々日本人は騙されてはいけない
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:04:34.26ID:BdTQKbXJ
>>271のような原発ハンタイ放射脳がよく例に出すドイツの現状
＞シンクタンク「自然エネルギー財団」のレポートによれば、
自然エネルギー電力の導入量が８割を超えたのは
８月23日の13時。
当日は日曜で電力消費が少なく、快適な気候で冷暖房機器が
ほとんど稼働していないことが有利に働いたとみられる。
一方、この時の火力と原子力の発電量は26.3GWで、
内17GWが周辺諸国への輸出に充てられたという。

ドイツでは、７月の週末にも自然エネルギーによる発電が
国内電力需要量の78％ に達したばかり。

平日は火力と原子力が大きな割合を占めるが



製造業がフル稼働するのは平日
そもそも他国に売電しなければ自然エネルギーは必要ない
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:05:21.12ID:3ycGuzjI
>>272>>273
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

【経済産業省も認めるガソリン自動車との違い】

☆地球環境にやさしい
　　走行中にCO ２や排気ガスを出さないため、地球環境問題（大気汚染防止）に役立ちます。

☆経済的
　　安価な夜間電力を利用して自宅で充電でき、ランニングコストはガソリン自動車と比較して低くなります。
　　また、減速時にエネルギーを回収できるため、エネルギー効率はガソリン自動車の３倍近くになります。
　　なお、時間帯別電灯契約などの電気契約の場合、夜間充電時の電気代は昼間充電時の三割前後になります。

☆振動・騒音が小さく、静か
　　ガソリン自動車と異なり、ガソリンをエンジンで燃焼・爆発させないため、走行中とても静かです。
　　また、エンジン・ルームが不要になりスペース効率を上げられるため、デザインやパッケージの自由度も高く、
　　走行安定性や加速力が向上するなどのメリットもあります。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:09:52.77ID:BdTQKbXJ
>>274
↑こいつにとっては
電気自動車推進よりも
原発反対が重要だということが
オレとのやりとりで明白

日本も電気自動車推進するべきだか
>>274のようなシナチョン系原発ハンタイ放射脳に
我々日本人は騙されてはいけない
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:12:48.51ID:3ycGuzjI
>>275
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:18:25.60ID:BdTQKbXJ
>>276
↑こいつにとっては
電気自動車推進よりも
原発反対活動のほうが重要だということが
オレとのやりとりで明白

日本も電気自動車推進するべきだか
>>276のようなシナチョン系原発ハンタイ放射脳に
我々日本人は騙されてはいけない
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:19:21.43ID:3ycGuzjI
>>277
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

☆ドイツ、再エネ8割でも電力供給は安定 ☆
再生可能エネルギーがドイツの電力消費の84％をカバーした（参考値）。
再生可能エネルギーが大量に導入されると電力供給が不安定になるというバカが日本では少なくない。
ところがドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）がこのような声を払拭するかのような、興味深い数値を発表した。

☆風力発電は実は最も安定した電源である☆
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

☆自然エネルギーは不安定？ 「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る☆
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？ 劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

世界は「もはや経済合理性の面からも安定性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:21:40.25ID:BdTQKbXJ
製造業を主体とする日本は安定安価な電力が絶対必要
製造業が破綻すると日本経済は完全終了

原発止めて日本は火力発電所化石燃料費が
20兆円増えている 今も毎日増えている
その20兆円は子供世代に借金させてるだけ
原発止めたこのまま電気自動車にシフトしたら日本はどうなるか

自然エネルギー発電は絵にかいた餅
電気自動車にシフトするなら原発フル稼働も同時に必要

日本も電気自動車にシフトするべきだが
電気自動車は賛成だけど原発は反対って
日本経済を貶めたいシナチョン系団体か
オレオレ詐欺に引っかかるボケ老人レベル

我々日本人は>>278のようなシナチョン系原発ハンタイ放射脳に 騙されてはいけない
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:25:46.47ID:3ycGuzjI
>>279
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

☆ドイツ、再エネ8割でも電力供給は安定 ☆
再生可能エネルギーがドイツの電力消費の84％をカバーした（参考値）。
再生可能エネルギーが大量に導入されると電力供給が不安定になるというバカが日本では少なくない。
ところがドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）がこのような声を払拭するかのような、興味深い数値を発表した。

☆風力発電は実は最も安定した電源である☆
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

☆自然エネルギーは不安定？ 「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る☆
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？ 劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

世界は「もはや経済合理性の面からも安定性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:29:07.07ID:BdTQKbXJ
>>280
↑こいつにとっては
電気自動車推進よりも
原発反対活動のほうが重要だということが
オレとのやりとりで明白
電気自動車などただの口実なんだろう

日本も電気自動車推進するべきだか
>>280のようなシナチョン系原発ハンタイ放射脳に
我々日本人は騙されてはいけない
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:31:35.00ID:BdTQKbXJ
日本も電気自動車にシフトするべきだが

電気自動車は賛成だけど原発は反対というのは

日本経済を貶めたいシナチョン系団体か
オレオレ詐欺に引っかかるボケ老人レベル
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:33:15.60ID:BdTQKbXJ
製造業を主体とする日本は安定安価な電力が絶対必要
製造業が破綻すると日本経済は完全終了

原発止めて日本は火力発電所化石燃料費が
20兆円増えてる 今も毎日
その20兆円は子供世代に借金させてるだけ
原発止めたこのまま電気自動車にシフトしたら日本はどうなるか

自然エネルギー発電は絵にかいた餅
日本も電気自動車にシフトするべきだが
電気自動車にシフトするなら原発フル稼働も同時に必要

電気自動車は賛成だけど原発は反対って
日本経済を貶めたいシナチョン系団体か
オレオレ詐欺に引っかかるボケ老人レベル

我々日本人はシナチョン系原発ハンタイ放射脳に 騙されてはいけない
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:36:14.71ID:BdTQKbXJ
原発ハンタイ放射脳がよく例に出すドイツの現状
↓
＞シンクタンク「自然エネルギー財団」のレポートによれば、
自然エネルギー電力の導入量が８割を超えたのは
８月23日の13時。
当日は日曜で電力消費が少なく、快適な気候で冷暖房機器が
ほとんど稼働していないことが有利に働いたとみられる。
一方、この時の火力と原子力の発電量は26.3GWで、
内17GWが周辺諸国への輸出に充てられたという。

ドイツでは、７月の週末にも自然エネルギーによる発電が
国内電力需要量の78％ に達したばかり。

平日は火力と原子力が大きな割合を占めるが


製造業がフル稼働するのは平日

そもそも他国に売電しなければ自然エネルギーは必要ない
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:38:00.53ID:SxFuWoBe
>>275-284
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

そうだね

デンキチとは電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵のことだよね

これにはデンキチ鋼兵もブルボッコされて反論できなくて逃げるしかない
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:40:31.23ID:BdTQKbXJ
>>285
↑
シナチョン系原発ハンタイ放射脳

実は電気自動車なんてどうでもいい
原発反対を推進したいだけ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:42:33.78ID:BdTQKbXJ
>>285
↑
まさに日本の寄生虫
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:46:04.32ID:SxFuWoBe
>>286>>287
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

テスラEVトレーラーは１台で２２００万円のコストダウンになる。日本のEV化はトラックから始まる。
EVトレーラーは４０００戸分の電力が必要？　そんなものたった１機の風力発電機で５台分まかなえる。

しかも４０００戸分の電力が必要なのはわずか３０分だけ
この風力発電機は２４時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
つまりEVトレーラー２４０台分だ

こういうことがわからない電気自動車に嫉妬するキチガイ、デンキチのようなバカはいろいろとわめくが、
イーロン・マスクと同レベルの知能をもつごく少数の人間は理解できる
完全電気自動車社会になってもバカは自分の負けを認めることができずわめき続けるだろう
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:47:00.15ID:BdTQKbXJ
製造業を主体とする日本は安定安価な電力が絶対必要
製造業が破綻すると日本経済は完全終了

原発止めて日本は火力発電所化石燃料費が
20兆円増えてる 今も毎日
その20兆円は子供世代に借金させてるだけ
原発止めたこのまま電気自動車にシフトしたら日本はどうなるか

自然エネルギー発電は絵にかいた餅
日本も電気自動車にシフトするべきだが
電気自動車にシフトするなら原発フル稼働も同時に必要

電気自動車は賛成だけど原発は反対というのは
日本経済を貶めたいシナチョン系団体か
オレオレ詐欺に引っかかるボケ老人レベル

我々日本人はシナチョン系原発ハンタイ放射脳に 騙されてはいけない
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:51:26.66ID:BdTQKbXJ
>>288
日本で風力発電とかギャグか？
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:52:29.16ID:SxFuWoBe
>>289>>290
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

☆ドイツ、再エネ8割でも電力供給は安定 ☆
再生可能エネルギーがドイツの電力消費の84％をカバーした（参考値）。
再生可能エネルギーが大量に導入されると電力供給が不安定になるというバカが日本では少なくない。
ところがドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）がこのような声を払拭するかのような、興味深い数値を発表した。

☆風力発電は実は最も安定した電源である☆
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

☆自然エネルギーは不安定？ 「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る☆
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？ 劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

世界は「もはや経済合理性の面からも安定性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:58:57.31ID:BdTQKbXJ
>>291
↑
こちらも電気自動車賛成と言ってるのに
原発反対だけは崩さないシナチョン寄生虫
このシナチョンにとっては
電気自動車推進よりも原発反対活動のほうが重要だということが
オレとのやりとりで明白

電気自動車などただの口実なんだろう
こいつの目的は原発反対　(笑)

日本も電気自動車推進するべきだか
シナチョン系原発ハンタイ放射脳に
我々日本人は騙されてはいけない
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:01:26.04ID:BdTQKbXJ
製造業を主体とする日本は安定安価な電力が絶対必要
製造業が破綻すると日本経済は完全終了

原発止めて日本は火力発電所化石燃料費が
20兆円増えてる 今も毎日
その20兆円は子供世代に借金させてるだけ
原発止めたこのまま電気自動車にシフトしたら日本はどうなるか

自然エネルギー発電は絵にかいた餅
日本も電気自動車にシフトするべきだが
電気自動車にシフトするなら原発フル稼働も同時に必要

電気自動車は賛成だけど原発は反対というのは
日本経済を貶めたいシナチョン系団体か
オレオレ詐欺に引っかかるボケ老人レベル

我々日本人はシナチョン系原発ハンタイ放射脳に 騙されてはいけない
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:05:41.07ID:BdTQKbXJ
>>291のような原発ハンタイ放射脳がよく例に出すドイツの現状 ↓

＞シンクタンク「自然エネルギー財団」のレポートによれば、
自然エネルギー電力の導入量が８割を超えたのは
８月23日の13時。
当日は日曜で電力消費が少なく、快適な気候で冷暖房機器が
ほとんど稼働していないことが有利に働いたとみられる。
一方、この時の火力と原子力の発電量は26.3GWで、
内17GWが周辺諸国への輸出に充てられたという。

ドイツでは、７月の週末にも自然エネルギーによる発電が
国内電力需要量の78％ に達したばかり。

平日は火力と原子力が大きな割合を占めるが

↑
製造業がフル稼働するのは平日
そもそも他国に売電しなければ自然エネルギーは必要ない
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:15:15.33ID:SxFuWoBe
>>292>>293>>294
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

☆ドイツ、再エネ8割でも電力供給は安定 ☆
再生可能エネルギーがドイツの電力消費の84％をカバーした（参考値）。
再生可能エネルギーが大量に導入されると電力供給が不安定になるというバカが日本では少なくない。
ところがドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）がこのような声を払拭するかのような、興味深い数値を発表した。

☆風力発電は実は最も安定した電源である☆
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

☆自然エネルギーは不安定？ 「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る☆
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？ 劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

世界は「もはや経済合理性の面からも安定性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:19:13.33ID:BdTQKbXJ
>>295
日本で風力発電ってギャグか？

我々日本人はシナチョン系原発ハンタイ放射脳に 騙されてはいけない
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:21:46.90ID:SxFuWoBe
>>296
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:26:33.49ID:BdTQKbXJ
>>297
お前電気自動車なんて実はどうでもいいんだろ？(笑)
お前の目的は原発反対、日本経済、製造業の弱体化だろ？
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:28:11.67ID:SxFuWoBe
>>298
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

テスラEVトレーラーは１台で２２００万円のコストダウンになる。日本のEV化はトラックから始まる。
EVトレーラーは４０００戸分の電力が必要？　そんなものたった１機の風力発電機で５台分まかなえる。

しかも４０００戸分の電力が必要なのはわずか３０分だけ
この風力発電機は２４時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
つまりEVトレーラー２４０台分だ

こういうことがわからない電気自動車に嫉妬するキチガイ、デンキチのようなバカはいろいろとわめくが、
イーロン・マスクと同レベルの知能をもつごく少数の人間は理解できる
完全電気自動車社会になってもバカは自分の負けを認めることができずわめき続けるだろう
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:30:15.82ID:BdTQKbXJ
>>299

お前電気自動車なんて実はどうでもいいんだろ？(笑)
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:34:39.17ID:SxFuWoBe
>>300
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

やっぱり電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵は息をするようにウソをつくバカチョンだったんだな

自動車大国の日本に電気自動車を作らせないように必死の工作とかどんだけ民度低いんだ
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:35:22.20ID:BdTQKbXJ
製造業を主体とする日本は安定安価な電力が絶対必要
製造業が破綻すると日本経済は完全終了

原発止めて日本は火力発電所化石燃料費が
20兆円増えてる 今も毎日
その20兆円は子供世代に借金させてるだけ
原発止めたこのまま電気自動車にシフトしたら日本はどうなるか

日本も電気自動車にシフトするべきだが
自然エネルギー発電ではまったく足りないし安定供給できない
まさに絵にかいた餅

日本も電気自動車にシフトするなら原発フル稼働が同時に必要

電気自動車は賛成だけど原発は反対って
日本経済を貶めたいシナチョン系団体か
オレオレ詐欺に引っかかるボケ老人レベル

我々日本人は>>299のようなシナチョン系原発ハンタイ放射脳に 騙されてはいけない
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:39:02.90ID:BdTQKbXJ
>>301
電気自動車に嫉妬なんかしてねーよアホ(笑)
電気自動車賛成っていい続けてるのにコピぺで話そらして

お前電気自動車なんて実はどうでもいいんだろ？　(笑)
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:41:27.42ID:SxFuWoBe
>>302>>303
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

☆ドイツ、再エネ8割でも電力供給は安定 ☆
再生可能エネルギーがドイツの電力消費の84％をカバーした（参考値）。
再生可能エネルギーが大量に導入されると電力供給が不安定になるというバカが日本では少なくない。
ところがドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）がこのような声を払拭するかのような、興味深い数値を発表した。

☆風力発電は実は最も安定した電源である☆
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

☆自然エネルギーは不安定？ 「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る☆
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？ 劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

世界は「もはや経済合理性の面からも安定性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:43:06.74ID:BdTQKbXJ
>>304
お前電気自動車なんて実はどうでもいいんだろ？(笑)
お前の目的は原発反対、日本経済、製造業の弱体化だろ？
まさに寄生虫だな
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:47:54.96ID:SxFuWoBe
>>305
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

テスラEVトレーラーは１台で２２００万円のコストダウンになる。日本のEV化はトラックから始まる。
EVトレーラーは４０００戸分の電力が必要？　そんなものたった１機の風力発電機で５台分まかなえる。

しかも４０００戸分の電力が必要なのはわずか３０分だけ
この風力発電機は２４時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
つまりEVトレーラー２４０台分だ

こういうことがわからない電気自動車に嫉妬するキチガイ、デンキチのようなバカはいろいろとわめくが、
イーロン・マスクと同レベルの知能をもつごく少数の人間は理解できる
完全電気自動車社会になってもバカは自分の負けを認めることができずわめき続けるだろう
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 20:54:29.99ID:DGF7XD8E
>>237
書いてないね

やっぱボケか

ブチ殺すぞ

>>241
ID:BdTQKbXJ

めっちゃくちゃファビョってるｗｗｗｗｗｗｗ

交流とか何いってんだこのクソ馬鹿はｗｗｗｗｗｗ
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 21:45:08.89ID:SxFuWoBe
>>307>>308
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

☆ドイツ、再エネ8割でも電力供給は安定 ☆
再生可能エネルギーがドイツの電力消費の84％をカバーした（参考値）。
再生可能エネルギーが大量に導入されると電力供給が不安定になるというバカが日本では少なくない。
ところがドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）がこのような声を払拭するかのような、興味深い数値を発表した。

☆風力発電は実は最も安定した電源である☆
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

☆自然エネルギーは不安定？ 「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る☆
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？ 劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

世界は「もはや経済合理性の面からも安定性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 21:59:36.34ID:sSYvdoLB
>>302

無駄無駄、何を言っても結局、完全論破されるんだから

文章を読める知能もないお前が悔しいだけで粘着してるのが間違い
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 22:07:26.75ID:SxFuWoBe
>>310
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

無駄無駄、何を言っても結局、完全論破されるんだから

文章を読める知能もないお前が悔しいだけで粘着してるのが間違い

はい電気自動車の勝ちで終了♪
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 22:09:51.72ID:sSYvdoLB
>>311
ソース出せよ、ハゲ
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 22:15:01.35ID:OP3HSe/r
>>312
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

ま〜た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかｗ

時代に取り残された老害の哀れな末路だなｗ

「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判ｗ
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来ｗ
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗ｗ

ニュルブリンク
Nio EP9　　7分5秒12
GT-R　　　　7分8秒679

0-100lm/h
Nio EP9　　2.7秒
GT-R　　　　3.27秒
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 23:03:22.25ID:tSYqrw1h
>>308
ガソリンは全く手に入らないけど電気だと充電しまくれるってさ
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 23:03:41.11ID:tSYqrw1h
>>312
まーた負けハゲがファビョってるｗ
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 23:07:46.53ID:OP3HSe/r
>>314>>315
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

テスラEVトレーラーは１台で２２００万円のコストダウンになる。日本のEV化はトラックから始まる。
EVトレーラーは４０００戸分の電力が必要？　そんなものたった１機の風力発電機で５台分まかなえる。

しかも４０００戸分の電力が必要なのはわずか３０分だけ
この風力発電機は２４時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
つまりEVトレーラー２４０台分だ

こういうことがわからない電気自動車に嫉妬するキチガイ、デンキチのようなバカはいろいろとわめくが、
イーロン・マスクと同レベルの知能をもつごく少数の人間は理解できる
完全電気自動車社会になってもバカは自分の負けを認めることができずわめき続けるだろう
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 00:47:56.19ID:msskmbMu
>>317
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

【経済産業省も認めるガソリン自動車との違い】

☆地球環境にやさしい
　　走行中にCO ２や排気ガスを出さないため、地球環境問題（大気汚染防止）に役立ちます。

☆経済的
　　安価な夜間電力を利用して自宅で充電でき、ランニングコストはガソリン自動車と比較して低くなります。
　　また、減速時にエネルギーを回収できるため、エネルギー効率はガソリン自動車の３倍近くになります。
　　なお、時間帯別電灯契約などの電気契約の場合、夜間充電時の電気代は昼間充電時の三割前後になります。

☆振動・騒音が小さく、静か
　　ガソリン自動車と異なり、ガソリンをエンジンで燃焼・爆発させないため、走行中とても静かです。
　　また、エンジン・ルームが不要になりスペース効率を上げられるため、デザインやパッケージの自由度も高く、
　　走行安定性や加速力が向上するなどのメリットもあります。
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 00:56:48.45ID:DRuZ0EpE
>>317
電力なんかとっくに復旧してるが？
そうじゃなかったら避難所でクーラー使えるわけないだろバカが
そして電気自動車は停電時の貴重な電力源にもなった

ほんと現実を認めようとしないクソバカなんだなお前って
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 01:10:53.82ID:msskmbMu
>>319
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

そうだねリーフがメリットしかなくて売れまくってて在庫ないから

電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵が悔しくてしょうがないんだよね

これにはデンキチ鋼兵もブルボッコされて反論できなくて逃げるしかない
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 01:17:31.62ID:msskmbMu
>>320
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

ま〜た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかｗ

時代に取り残された老害の哀れな末路だなｗ

「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判ｗ
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来ｗ
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗ｗ

ニュルブリンク
Nio EP9　　7分5秒12
GT-R　　　　7分8秒679

0-100lm/h
Nio EP9　　2.7秒
GT-R　　　　3.27秒
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 01:23:54.43ID:msskmbMu
>>323
【吉報】経済産業省は日本車をすべて電動車にすると発表！【朗報】

【経済産業省も認めるガソリン自動車との違い】

☆地球環境にやさしい
　　走行中にCO ２や排気ガスを出さないため、地球環境問題（大気汚染防止）に役立ちます。

☆経済的
　　安価な夜間電力を利用して自宅で充電でき、ランニングコストはガソリン自動車と比較して低くなります。
　　また、減速時にエネルギーを回収できるため、エネルギー効率はガソリン自動車の３倍近くになります。
　　なお、時間帯別電灯契約などの電気契約の場合、夜間充電時の電気代は昼間充電時の三割前後になります。

☆振動・騒音が小さく、静か
　　ガソリン自動車と異なり、ガソリンをエンジンで燃焼・爆発させないため、走行中とても静かです。
　　また、エンジン・ルームが不要になりスペース効率を上げられるため、デザインやパッケージの自由度も高く、
　　走行安定性や加速力が向上するなどのメリットもあります。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 07:44:55.59ID:QNvnBa2L
>>324
またインチキ情報たれ流すなよ
シナチョン寄生虫(笑)
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 07:51:25.45ID:QNvnBa2L
>>307
＞ブチ殺すぞ

シナチョン系反日クソ左翼が正体表し始めたね　(笑)
お前ら電気自動車なんてどうでもいいんだろ？
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 08:08:38.33ID:QNvnBa2L
狂ったようにコピぺ連投して電気自動車を推してる>>324
こいつは昨日からのオレとのやりとりで
電気自動車推進よりも原発反対活のほうが重要だということが明白
日本経済、製造業弱体化が本当の目的のシナチョン系反日団体

電気自動車などただの口実だと思われる
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 08:12:54.02ID:QNvnBa2L
>>324のような原発ハンタイ放射脳がよく例に出すドイツの現状 ↓

＞シンクタンク「自然エネルギー財団」のレポートによれば、
自然エネルギー電力の導入量が８割を超えたのは
８月23日の13時。
当日は日曜で電力消費が少なく、快適な気候で冷暖房機器が
ほとんど稼働していないことが有利に働いたとみられる。
一方、この時の火力と原子力の発電量は26.3GWで、
内17GWが周辺諸国への輸出に充てられたという。

ドイツでは、７月の週末にも自然エネルギーによる発電が
国内電力需要量の78％ に達したばかり。

平日は火力と原子力が大きな割合を占めるが

↑
製造業がフル稼働するのは平日
肝心な平日には自然エネルギー発電では全く足りていない
そもそも他国に売電しなければ自然エネルギーは必要ない
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