【電気自動車に嫉妬するキチ】欧州など世界でガソリン車販売禁止、電気自動車へ５【それがデンキチ】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 18:36:05.28

前スレ

【ガソキチ】欧州など世界でガソリン車販売禁止、電気自動車へ４【完全敗北涙目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511255551/

電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチをみんなでボコりましょう！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 18:36:29.24

フランス　　2040年までに国内のガソリン車とディーゼル車の販売を禁止
オランダ　　2025年までにガソリンやディーゼルを燃料にする内燃機関の車の販売を禁止
ノルウェー　2025年までにガソリンやディーゼルを燃料にする内燃機関の車の販売を禁止
ドイツ　　　　2030年までにガソリン車などの車の販売を禁止
インド　　　　2030年までに販売する車をすべてＥＶにする
イギリス　　2040年以降、ディーゼル車とガソリン車の販売を禁止
アメリカ　　　１２州が実質的なガソリン車締め出し

ボルボ　　　2019年以降、すべての新モデルは電気自動車にする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 18:36:48.62

日産リーフに乗ってみてわかった「長距離旅行もマンション住まいでもOK」な理由…オーナー座談会
https://response.jp/article/2017/08/29/299063.html?gp=1_email_20170829

運転していて疲れないし、純粋に楽しいですね。移動しているんじゃなくて、何か遊園地のアトラクションみたいな感じ。
ほかにガソリン車のミニバンを持っているんですけど、リーフに家族を乗せてどこへでも行っちゃいますね。
3泊4日で2800kmくらい、車中泊しながら走ったのが最長です。でももっと遠くに行きたいです。

今は充電器が置いてあるコンビニもどんどん増えていますよね。
特にファミリーマート。急速充電器があるお店が多くて良いですね。
コンビニと日産ディーラーがあれば、24時間いつでも安心ということですね。

普段だけじゃなくてサーキットでもリーフを使っているんですが、コーナリングが安定していて、立ち上がりもすごく良くて。
やっぱり低重心だからですかね？
峠を走っても曲がりやすい、加減速が非常に良くてノーマルでも十分楽しい。
今まで乗っていたクルマでロールしないのはGT-Rくらいでしたが、それに匹敵する操作性の良さがありますね。
逆にリーフの方がスムーズかもしれない。

新型に試乗してみてすごいと思ったら、ガソリン車を売って2台ともリーフにしちゃいます。もう1台も黒で、
同じような感じにしようかなって思っています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 18:37:13.85

リーフを選んだきっかけは“5者5様”だが、その満足度を聞くと今回のオーナー全員が「100点満点」と口をそろえた。
進行をつとめた青山氏も、「僕は色々なクルマを評価する立場にあって、色々なオーナーさん達と話す機会もあるが、
曇りなく“100点”と答えられるものはなかなかない」と驚きを隠せない様子だった。

一般的には充電インフラの拡充や、一充電での航続距離がEV普及への課題とされているが、それを不便と感じている
オーナーはおらず、むしろ「コンセントさえあればどこへでも行ける」「日常のコストやメンテナンス費用が安い」など、
EVであることのメリットがそれらを遥かに上回っているというのが今回の座談会で得られた印象だった。

すでに新型の購入を予定している人、まだこれからも現在の“愛車”に乗り続けたいと語る人、どちらにも共通していたのは
「これからもリーフに乗り続けたい」という思いだ。「運転することの楽しさに気づいた」「もっと遠くまで走りたくなった」など、
リーフを運転して、あるいは所有したことで生まれ、育った愛着は、揺るぎないリーフの価値と言えるだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 18:37:33.69

電気自動車リーフの記事のまとめ

・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 18:39:29.96

神話を破壊、111％の電力生むデンマークの風力
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1612/19/news085.html

洋上風力発電のコストが火力発電を下回った。それも大幅に。
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1611/14/news093.html

太陽光・風力発電のコストが急速に低下、海外で単価3円を切る電力の契約も
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1612/12/news025.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 18:39:45.96

テスラEVトレーラーは２２００万円のコストダウンになる。日本のEV化はトラックから始まる。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1712/07/news010.html

EVトレーラーは４０００戸分の電力が必要？　そんなもの１機の風力発電機で５台分まかなえる。
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1702/07/news036.html

しかも４０００戸分の電力が必要なのはたった３０分だけ
この風力発電機は２４時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
つまり２４０台分だ

こういうことがわからないバカはいろいろとわめくが、イーロン・マスクと同レベルの知能をもつごく少数の人間は理解できる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 18:42:00.70

本当の「電気自動車元年」は2018年になる、と考えていい理由──世界はEVの時代に向け動き始めた
https://wired.jp/2018/01/20/2018-year-electric-car/

2018年は「電気自動車元年」
https://jp.reuters.com/article/electric-vehicle-price-breakingviews-idJPKBN1EU0J1

寒冷地でも電気自動車　道内中小企業１０社が協同開発
https://mainichi.jp/articles/20180120/k00/00e/020/232000c

世界で最も実績のある電気自動車電気自動車は「日産・リーフ」。累計販売30万台を突破
https://clicccar.com/2018/01/11/547653/

累計30万台、販売台数世界一のEV「日産リーフ」がもっとも売れた地域は日本じゃなかった！
https://clicccar.com/2018/01/17/551352/

【クリッカーオブザイヤー2017】次期愛車の有力候補!?に浮上した「日産・リーフ」に10点
https://clicccar.com/2018/01/06/546446/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 18:42:16.67

東京電力も電気自動車を応援しています
http://www.tepco.co.jp/ep/kurashi-ev/concept.html

電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用

ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。

EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 18:44:49.92

テンプレここまで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 18:47:56.19

↓ホレはやく嫉妬まみれの顔真っ赤書き込みしろよｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 19:00:33.54

なんでリーフ以外の電気自動車の話もダメなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 19:11:15.63

>>12
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより

★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★

ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。

EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 19:16:16.27

で、それがなんでリーフ以外の電気自動車の話がダメなのかの説明になってないんだが
そこでガソキチとやらに認定される意味もわからんし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 19:17:34.01

>>14
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 19:21:49.06

だったら車種板のリーフスレでやればいいのに
他の車の話題も認めなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 19:23:45.55

>>16
そうだねリーフがメリットしかなくて売れまくってて在庫ないから

電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵が悔しくてしょうがないんだよね

これにはデンキチ鋼兵もブルボッコされて反論できなくて逃げるしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 19:38:07.37

>>17
これ待ってたわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 19:45:43.41

>>18
何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと

電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 20:14:08.30

400万の車が３年で下取り10万円以下ってｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 20:38:27.41

>>20
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 21:25:50.65

>>14
電気自動車に嫉妬するデンキチというドキチガイがいるからほんと迷惑だよね

まあドキチガイは死ぬまで追い込まれればいいのさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 21:32:00.37

>>22
そうだねリーフがメリットしかなくて売れまくってて在庫ないから

電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵が悔しくてしょうがないんだよね

これにはデンキチ鋼兵もブルボッコされて反論できなくて逃げるしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 09:46:04.92

デンキチ鋼兵！一時間書き込みがないぞ！

気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ！

結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか！

くっそよええゴミだったな！ざまあみろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 14:29:32.90

>>20
そんなことはねーよ、俺の初代リーフは22万で売れた。6年8000キロ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 15:00:40.66

>>25
何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと

電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 19:03:28.46

は？バカはお前だろ。将来はトヨタ主導の水素社会になる！

金持ちから投資金を全て集めて技術集約して水素だけ掘り進めてきたんだ！

水素の敵は電気自動車！エコとかふざけるな！
覇権的な利権だけが最後は勝つ！！
あとはひれふせばええんだよ！！キリッ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 19:13:19.42

>>27
また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 07:19:14.40

デンキチ鋼兵！一時間書き込みがないぞ！

気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ！

結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか！

くっそよええゴミだったな！ざまあみろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 08:23:12.48

>>29
働いてるわ！俺たちトヨタ水素コミュニティは長年築き上げた人間関係と絆でどんな壁も乗り越えてきた。金だけ掛かるが、次の障害(電気自動車)も打ち砕いてやる！
テスラなんかにバカにされてたまるか！
トヨタの水素は世界イチ～～！！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 08:52:43.84

>>30
何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと

電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 18:26:10.53

400万の車が６年落ち8000kmで下取り22万円ってｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 18:38:07.13

>>32
何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと

電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 19:29:31.54

リーフ400万の車が６年落ち8000kmで下取り22万円ってｗｗ　バカの極み

電気自動車と言うカルト宗教にでも入ってるんだろうなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 19:32:46.42

>>34
テスラEVトレーラーは１台で２２００万円のコストダウンになる。日本のEV化はトラックから始まる。
EVトレーラーは４０００戸分の電力が必要？　そんなものたった１機の風力発電機で５台分まかなえる。

しかも４０００戸分の電力が必要なのはわずか３０分だけ
この風力発電機は２４時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
つまりEVトレーラー２４０台分だ

こういうことがわからない電気自動車に嫉妬するキチガイ、デンキチのようなバカはいろいろとわめくが、
イーロン・マスクと同レベルの知能をもつごく少数の人間は理解できる
完全電気自動車社会になってもバカは自分の負けを認めることができずわめき続けるだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 20:43:50.86

ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーがイチバンや！

水素社会が来るんや水素社会が来るんや

ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 20:56:18.53

>>36
また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 00:30:24.15

>>35
たった240台のEVトレーラーのためだけに風力発電機を1機とか狂ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 00:52:06.40

EVトレーラーって無充電で日本列島縦断できる？　できないだろｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 00:57:24.11

>>38>>39
ま～た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかｗ

時代に取り残された老害の哀れな末路だなｗ

「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判ｗ
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来ｗ
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 00:59:14.87

EVトレーラーって無充電で日本列島縦断できる？　できないだろｗｗ

おまけに急速充電に１時間以上かかるって、遊びじゃないんだからねｗ　仕事で１時間は痛すぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 01:05:00.61

>>41
何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと

電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 01:52:46.99

>>40
煽りたい気持ちは分かるけど、提灯記事を鵜呑みにしてるあたりどっちもどっちだな
本当はEVのことなんてどうでも良いんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 01:57:24.18

>>43
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより

★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★

ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。

EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 04:18:27.47

>>43まだ水素水素は終わってないアキラメルナ

トヨタが諦めない限り水素信者は魂に変えてでも水素をたたえ続けなければならない、これは使命がある。

投資詐欺と言われようが関係ない。水素をたたえ続けよっちゃん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 04:23:45.45

>>45
テスラEVトレーラーは１台で２２００万円のコストダウンになる。日本のEV化はトラックから始まる。
EVトレーラーは４０００戸分の電力が必要？　そんなものたった１機の風力発電機で５台分まかなえる。

しかも４０００戸分の電力が必要なのはわずか３０分だけ
この風力発電機は２４時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
つまりEVトレーラー２４０台分だ

こういうことがわからない電気自動車に嫉妬するキチガイ、デンキチのようなバカはいろいろとわめくが、
イーロン・マスクと同レベルの知能をもつごく少数の人間は理解できる
完全電気自動車社会になってもバカは自分の負けを認めることができずわめき続けるだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 05:24:17.98

リーフ買うよりアクア買ったほうが１００００万倍くらいましだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 05:47:02.29

>>47
★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

太陽光・風力発電のコストが急速に低下、海外で単価3円を切る電力の契約も
洋上風力発電のコストが火力発電を下回った。それも大幅に。
神話を破壊、111％の電力生むデンマークの風力

世界は「もはや経済合理性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 10:31:16.35

ここ２、３０年は、ハイブリッドかプラグインハイブリッドが実用的で増えていくでしょ

EVはまだ実用的ではない。ヨーロッパや中国では流行ってるように見えるが、政府の補助金があるから流行ってるようにみえるが
国の補助がなければ誰も買わない　みんなガソリン車ディーゼル車HV　PHVが主流でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 10:39:32.14

>>49
ま～た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかｗ

時代に取り残された老害の哀れな末路だなｗ

「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判ｗ
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来ｗ
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 11:04:47.35

>>47水素カーをたたえよ！詐欺でも水素カーをたたえよ！

水素カーを信じたものは天国に行ける！
水素カーを買った者はお金がなくなりホームに飛び降り見事に天国に行く事が出来るのである。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 11:32:46.38

>>51
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 13:16:13.96

>>52くっそ！確かにその通りだ。ファビョ～ン
水素！水素！水素！トヨタが水素！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 13:28:44.70

>>53
ま～た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかｗ

時代に取り残された老害の哀れな末路だなｗ

「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判ｗ
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来ｗ
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 14:08:12.16

>>49
ここの連投基地外は電気自動車の提灯記事を鵜呑みにして、それをさも自分の意見のように思い込んでいる。
文字列は読めても文章は読めない正真正銘のクズだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 14:21:13.11

>>55
ま～た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかｗ

時代に取り残された老害の哀れな末路だなｗ

「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判ｗ
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来ｗ
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 15:20:48.21

ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーがイチバンヤデ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 15:46:58.54

>>57
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 21:55:25.28

https://www.youtube.com/watch?v=AvACMpsWhCg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 22:13:45.33

>>59
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 22:18:19.51

https://www.youtube.com/watch?v=_zczwJOKv_w&;t=242s

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 22:20:47.71

>>61
何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと

電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 10:26:35.85

デンキチ鋼兵！一時間書き込みがないぞ！

気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ！

結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか！

くっそよええゴミだったな！ざまあみろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 19:16:22.18

アメリカ←日本車を超えたいので電気自動車なら超えられると思ってる
中国←ガソリン車やハイブリットでは世界に太刀打ちできないので、構造が簡単な電気自動車で一発逆転を狙ってる　
欧州←ディーゼルが偽造不正で限界がきたので、電気自動車でしのごうと思ってる。文系が考えそうなことw

欧州のインチキ独仏がHV作る技術力が無いのをクリーンディーゼル(笑)で誤魔化してた
そしたらどっかの毒ガスワーゲンとか言う阿呆が馬脚を現し芋づる式にみんなの不正が明るみに出た
それで慌てた独仏だが技術力が無いから途上国でも作れるEVに切り替えてお茶を濁してるのが現在の有り様

何が怖いって、これだけ明らかにガソリン車より劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと売り出してること　
電気自動車がすばらしいとかホザイてる奴らは、あるいみ創価学会並のカルト宗教

マサチューセッツ工科大学の試算では27万キロ走っても
EVは電池製造時の環境負荷をペイできずガソリン車より悪い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 19:23:54.20

>>64
また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 19:46:04.08

ゴミ企業トヨタの投資詐欺の水素はサイコーである。

ゴミで脳無しジャップのクソ企業トヨタなんかに、世界基準を作らせない為に投資詐欺の水素に夢中にさせ、浪費してる間に、、、スーパーウルトラ企業であるテスラ様がゆっくりじっくりEVを開発、展開するのである。世界基準はテスラが作る。

これはゴミクソ企業トヨタの運命である。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 20:16:20.40

>>66
電気自動車のNio EP9が軽く日産GT-Rを超えている件ｗ

ニュルブリンク
Nio EP9　　7分5秒12
GT-R　　　　7分8秒679

0-100lm/h
Nio EP9　　2.7秒
GT-R　　　　3.27秒

笑えるｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 08:38:30.29

デンキチ鋼兵！一時間書き込みがないぞ！

気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ！

結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか！

くっそよええゴミだったな！ざまあみろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 13:22:09.66

>>67
35GTRなんて遅いしw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 13:48:11.16

>>69
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより

★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★

ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。

EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 22:35:41.81

いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

YEIUR

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 22:55:52.64

>>71
テスラEVトレーラーは１台で２２００万円のコストダウンになる。日本のEV化はトラックから始まる。
EVトレーラーは４０００戸分の電力が必要？　そんなものたった１機の風力発電機で５台分まかなえる。

しかも４０００戸分の電力が必要なのはわずか３０分だけ
この風力発電機は２４時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
つまりEVトレーラー２４０台分だ

こういうことがわからない電気自動車に嫉妬するキチガイ、デンキチのようなバカはいろいろとわめくが、
イーロン・マスクと同レベルの知能をもつごく少数の人間は理解できる
完全電気自動車社会になってもバカは自分の負けを認めることができずわめき続けるだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 11:07:30.46

デンキチ鋼兵！一時間書き込みがないぞ！

気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ！

結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか！

くっそよええゴミだったな！ざまあみろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 12:11:43.48

まさに化石

https://i.imgur.com/3A44o0T.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 12:41:17.31

>>74
★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

太陽光・風力発電のコストが急速に低下、海外で単価3円を切る電力の契約も
洋上風力発電のコストが火力発電を下回った。それも大幅に。
神話を破壊、111％の電力生むデンマークの風力

世界は「もはや経済合理性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 17:01:18.74

電気自動車も電気作るために石油つかってる時点でダメ

電気自動車は、政治的な力（中国やスウェーデンが良い例）がないと普及は難しい。結局ハイブリッド止まりやろなぁ

EVは・・・正直今の内燃機関車と同じレベルの
航続距離を担保できるようになるのは難しいんだろう

連続航続距離400キロと過大広告をぶっているリーフは
実際に200キロ位が限界。それもライトもエアコンもオーディオもワイパーも使わない状態でね
それも冬場の様に氷点下の環境にあると蓄電池があからさまに劣化する。
航続距離はもっと短くなるし、
ライト、暖房等の電気を使をガンガン使うとなるともう・・・目も当てられない
そして充電に12時間とか、急速充電でも40分とか・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 17:11:30.84

中国市場
2015年　新車販売は2803万台　うちEVは40.9万台（1.4％）
2017年　新車販売は2887万台　うちEVは47.8万台（1.6％）

米国市場
2016年　新車販売は1755万台　うちEVは8万5000台（0.48％）
2017年　新車販売は1723万台　うちEVは0.5％未満

世界二大市場でもこれだ
電気自動車は欠陥車両だから普及しない
環境ビジネス（地球温暖化詐欺）のために政治的パフォーマンスでやってるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 17:11:41.94

>>76
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより

★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★

ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。

EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 17:12:47.31

>>76
トータルでのCO2排出量は減らないもんな
ビジネスモデル自体が稚拙というか、最初から破綻してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 17:13:56.38

首都圏などで気温が平年を大きく下回ったことで、東京電力は、
暖房用の電力需要が増加し需給が非常に厳しくなる見込みになったとして、
急きょ、２２日午後４時から、ほかの電力会社の融通を受けて供給力を確保するとともに、
企業や家庭にはできる範囲での節電への協力を呼びかけています。
東京電力によりますと、関東地方では各地で気温が平年を大きく下回っているため、
想定以上に暖房用の需要が増えているほか、太陽光発電からの供給も少ない状況で、
２２日の需要のピークが見込まれる午後６時から７時の時間帯には需給状況が非常に厳しくなる見込みになったとしています。
このため東京電力は、急きょ２２日の午後４時から午後１０時まで、
他の電力会社から最大２０２万キロワットの電力の融通を受けて供給力を確保することにしています。
これによって需要のピークの時間帯に、管内の供給力に対して需要が占める割合、
いわゆる「使用率」は９５％程度になる見込みだとしています。
ただ東京電力は、２２日は需給が厳しい状態が続くとして、家庭や企業に無理のない範囲で、
暖房の設定温度を低くするなど、節電への協力を呼びかけています。

2月22日 18時13分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180222/k10011339101000.html?utm_int=all_side_ranking-social_002

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 17:26:04.94

>>77>>79>>80
もはや石油より安い再生可能エネルギーで走ってしまう電気自動車に嫉妬するデンキチが悔しそうで顔真っ赤だねぇｗ

ざまあみろだねぇｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 17:34:01.26

電気自動車自体が高い
リセールバリューも低い
再生可能エネルギーでは発電量足りない

失敗だったんだよEVは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 17:43:37.10

>>82
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 18:15:00.86

>>82
電気自動車400万円の車が契約した時点で200万円

2．3年後には下取り10万円以下

誰が買うの？ｗってな感じだよねｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 18:36:29.35

>>84
電気自動車のNio EP9が軽く日産GT-Rを超えている件ｗ

ニュルブリンク
Nio EP9　　7分5秒12
GT-R　　　　7分8秒679

0-100lm/h
Nio EP9　　2.7秒
GT-R　　　　3.27秒

笑えるｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 20:13:08.10

ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーがイチバンやで！

俺たち水素信者！トヨタは水素

ガソリンから水素製造は効率悪いから
↓
石炭から水素製造にする計画やで

これで燃費はガソリン車の3倍の割高に抑えれる

これで究極のエゴカー水素が完成する！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 20:31:01.04

>>86
テスラEVトレーラーは１台で２２００万円のコストダウンになる。日本のEV化はトラックから始まる。
EVトレーラーは４０００戸分の電力が必要？　そんなものたった１機の風力発電機で５台分まかなえる。

しかも４０００戸分の電力が必要なのはわずか３０分だけ
この風力発電機は２４時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
つまりEVトレーラー２４０台分だ

こういうことがわからない電気自動車に嫉妬するキチガイ、デンキチのようなバカはいろいろとわめくが、
イーロン・マスクと同レベルの知能をもつごく少数の人間は理解できる
完全電気自動車社会になってもバカは自分の負けを認めることができずわめき続けるだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 08:42:06.03

デンキチ鋼兵！一時間書き込みがないぞ！

気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ！

結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか！

くっそよええゴミだったな！ざまあみろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 10:33:16.29

俺が予言する

電気自動車は絶対普及しない　

ハイブリッドかプラグインハイブリッド止まりだと思う　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 10:42:14.18

>>89
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 11:37:01.02

>>89
こいつ知能が蒸気機関車レベルで止まってんだなぁ

ま、もうこのスレにこれてない時点で負けを認めたってことだわなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 13:00:32.24

さまざまな予兆が、中国の電気自動車（EV）市場の人気は2018年は継続しない可能性が高いことを示している。

https://www.j-cast.com/2018/01/07318078.html?p=all

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 13:03:54.75

米国が電気自動車の優遇廃止に動き出した──世界の動きに逆行、EVの販売に大打撃か

https://wired.jp/2017/12/01/electric-car-tax/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 13:04:57.32

欧州でＥＶ売上げ頭打ち　トヨタＨＶを防止したいドイツの苦悩

http://www.thutmosev.com/archives/68465148.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 13:37:39.31

>>92>>93>>94
また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 14:15:25.62

ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーがイチバンやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 14:29:58.64

>>96
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより

★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★

ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。

EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 18:01:41.26

俺が断言する

電気自動車は絶対普及する

ハイブリッドかプラグインハイブリッド買うやつなんてバカ　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 18:08:24.70

でも、ハイパーミニは貰いたい、お金出すのはちょっとなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 18:28:14.58

>>99
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 19:02:10.77

私は予言する

電気自動車は普及しない

ハイブリッドかプラグインハイブリッド止まりになるだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 19:20:35.99

>>101
また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/27(火) 07:33:44.30

デンキチ鋼兵！一時間書き込みがないぞ！

気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ！

結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか！

くっそよええゴミだったな！ざまあみろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/27(火) 07:59:12.68

トヨタ終わったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/27(火) 08:57:38.96

>>104
また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/27(火) 13:07:11.60

欧州各国、大都市のZEV規制が一覧でまとまってます。
ttp://urbanaccessregulations.eu/
８年超の車両は走行を禁じる等、もう行政は競って厳しくして、
一方で住人もそれを支持してる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/27(火) 13:15:28.53

>>106
ま～た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかｗ

時代に取り残された老害の哀れな末路だなｗ

「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判ｗ
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来ｗ
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/27(火) 22:31:25.20

もう電気自動車じゃないと道路走らせてもらえない時代なんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 10:48:59.89

デンキチ鋼兵！一時間書き込みがないぞ！

気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ！

結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか！

くっそよええゴミだったな！ざまあみろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 12:56:42.18

終わったなトヨタは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 13:37:48.26

香港では、EV補助金やめたとたん。
月1000台が0台になりました。

要するに補助金目当てな。

テスラは補助金回収車なんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 13:54:20.28

>>110>>111
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 14:12:59.20

ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーがイチバンやで！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 14:16:01.29

>>113
何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと

電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 17:55:29.85

デンキチは特定条件で電気自動車は全然走らないって言うけどガソリン車だって3.11以降ガソリン不足だったよね
それでも電気の方が早く復旧するんだから電気自動車の方が有利だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 18:14:30.69

>>115
何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと

電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 20:41:03.36

新型リーフ（400万円）　フル充電実際の航続力250km　フル充電に16時間　急速充電30分

そして年々バッテリーが劣化していくので航続距離が落ちていく模様

そして５年後にバッテリー交換に60万円かかるようです

ランニングコストも安いし、バッテリーも安い！未来の車だね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 21:00:57.60

EV（電気自動車）とは　by経済産業省
http://www.meti.go.jp/policy/automobile/evphv/what/ev.html#ev03

【国も認めるガソリン自動車との違い】

☆地球環境にやさしい
　　走行中にCO ２や排気ガスを出さないため、地球環境問題（大気汚染防止）に役立ちます。

☆経済的
　　安価な夜間電力を利用して自宅で充電でき、ランニングコストはガソリン自動車と比較して低くなります。
　　また、減速時にエネルギーを回収できるため、エネルギー効率はガソリン自動車の３倍近くになります。
　　なお、時間帯別電灯契約などの電気契約の場合、夜間充電時の電気代は昼間充電時の三割前後になります。

☆振動・騒音が小さく、静か
　　ガソリン自動車と異なり、ガソリンをエンジンで燃焼・爆発させないため、走行中とても静かです。
　　また、エンジン・ルームが不要になりスペース効率を上げられるため、デザインやパッケージの自由度も高く、
　　走行安定性や加速力が向上するなどのメリットもあります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 21:10:12.01

>>117>>118
★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

太陽光・風力発電のコストが急速に低下、海外で単価3円を切る電力の契約も
洋上風力発電のコストが火力発電を下回った。それも大幅に。
神話を破壊、111％の電力生むデンマークの風力

世界は「もはや経済合理性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 21:20:01.32

中国メーカーの追い込みでEV時代はもうそこに。
http://blogos.com/article/280368/

ロンドンタクシーが商用EVバンに…航続700kmめざし開発中
https://response.jp/article/2018/02/24/306474.html

テスラのEVトラックは「予想より良コスパ」
http://japanese.engadget.com/2018/02/26/ev-dhl/
試算では、そのコスト削減効果は年間数万ドルにのぼるとしています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 21:31:47.20

>>120
また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 09:37:30.92

デンキチ鋼兵！一時間書き込みがないぞ！

気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ！

結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか！

くっそよええゴミだったな！ざまあみろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 12:13:23.10

トヨタは終わったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 12:42:53.29

>>123
★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

太陽光・風力発電のコストが急速に低下、海外で単価3円を切る電力の契約も
洋上風力発電のコストが火力発電を下回った。それも大幅に。
神話を破壊、111％の電力生むデンマークの風力

世界は「もはや経済合理性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 14:54:45.78

ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーがイチバン笑えるで！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 15:38:40.98

>>125
そうだねリーフがメリットしかなくて売れまくってて在庫ないから

電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵が悔しくてしょうがないんだよね

これにはデンキチ鋼兵もブルボッコされて反論できなくて逃げるしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 16:46:44.52

>>124
再生可能エネルギーの問題点は安定した発電が出来ない事なんだけど。馬鹿なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 17:33:49.38

>>127
そうだねリーフがメリットしかなくて売れまくってて在庫ないから

電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵が悔しくてしょうがないんだよね

これにはデンキチ鋼兵もブルボッコされて反論できなくて逃げるしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 19:11:52.13

>>127
そんな問題点もうとっくに解決してるんだけど？　バカなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:05:42.64

>>129
何で解決したんだよw
してる訳ねぇだろw 馬鹿すぎるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:07:42.89

嫉妬なんてしてないな
車は単なる趣向品じゃない
車は生活の足の物。特に地方ではね
地方では電気自動車なんて利便性が低くて使えた物じゃない
電気自動車ごり押しする人ほど独善的な奴。
独善的な奴は自分で良いことやってるように思ってるんだろうけど実際は違う事もあるって思った方が良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:10:04.68

冬に後悔する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:17:27.94

>>130
何で解決してねえんだよw
してることもしらねえのかw 馬鹿すぎるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:17:50.70

>>131>>132
わかる

電気自動車に嫉妬してるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:28:59.39

>>133
太陽光発電は夜間に発電しないし風力発電は風がないと発電しないだろ？

本当の馬鹿だろ？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:29:22.81

>>130-135
何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと

電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:30:36.98

>>135
おまえの住んでるところは太陽が出なくて風が吹かないのか？

本当の馬鹿だろ？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:32:23.63

・車が生活必需品じゃない都会の人がEV買う
・セカンドカーとしてEV買う
このあたりは十分ありだな

・車が生活必需品の地方民が普段使うためにEV買う
ってのがあり得ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:35:31.78

>>137>>138
そうだねリーフがメリットしかなくて売れまくってて在庫ないから

電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵が悔しくてしょうがないんだよね

これにはデンキチ鋼兵もブルボッコされて反論できなくて逃げるしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:36:11.56

風力発電は実は最も安定した電源である
https://www.renewable-ei.org/column/column_20141023.php
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

自然エネルギーは不安定？「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る
http://kokocara.pal-system.co.jp/2017/03/13/renewable-energy-tetsunari-iida/
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

「最初は無視される。次に嘲笑される。そのうち闘ってくる。最後はあなたが勝つ」

「最初は無視される。次に嘲笑される。そのうち闘ってくる。最後はあなたが勝つ」

まさに俺のことだなｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:41:40.08

>>140
ま～た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかｗ

時代に取り残された老害の哀れな末路だなｗ

「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判ｗ
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来ｗ
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:57:13.11

>>137
なんだ、こんなレベルの馬鹿を相手にしてたのか。
安定した発電は無理って事は、何も理解してなかったか。
なんか可哀想になってきたな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 21:00:17.81

>>142
なんだ、こんなレベルの馬鹿を相手にしてたのか。

安定した発電はすでに実現してるって事は、何も理解してなかったか。

なんか可哀想になってきたな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 21:03:25.55

>>142>>143
また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 23:29:59.73

>>142
このスレはデンキチ鋼兵っつうキ●ガイが、自分の悪口を書込む流れだから真面目にレスしちゃダメなんだって！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 00:37:36.78

>>145
ほんとこのスレ見てれば電気自動車への嫉妬だけだもんなｗ

ガチで頭おかしいのがよくわかるよなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 00:42:55.03

>>146
でしょ？
おまけにデンキチ鋼兵とやらは、リーフしか知らないんだよ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 00:58:43.61

>>145>>146>>147
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 08:33:47.68

終わったなトヨタは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 09:02:47.59

>>149
★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

太陽光・風力発電のコストが急速に低下、海外で単価3円を切る電力の契約も
洋上風力発電のコストが火力発電を下回った。それも大幅に。
神話を破壊、111％の電力生むデンマークの風力

世界は「もはや経済合理性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 11:32:57.66

>>143
太陽光発電は夜になったら発電しないし風力発電は風が無かったら発電しないだろ？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 11:59:14.92

>>151
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 13:33:39.73

>>151
おまえの住んでるところは太陽が出なくて風が吹かないのか？

本当の馬鹿だろ？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 13:40:23.46

>>153
オマエが住んでる所は、常に太陽が昇ってて風が一定の強さで吹いてるのか？馬鹿かよw
夜にならないのかww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 13:54:25.67

>>154
何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと

電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 20:34:32.57

>>154
おまえの住んでるところは太陽が出なくて風が吹かないのか？

本当の馬鹿だろ？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 20:46:49.17

バカは再生可能エネルギーは高いとか言ってた気がするけどもうそれは言わなくなったんだなｗ

今度は不安定を出してきたけど即論破されてやんのｗ

おもろすぎｗ　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 20:58:02.36

風力発電って風が強いと発電できないんだよ
破損防止のために発電を止めるからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 21:02:27.89

>>157>>158
★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

☆ドイツ、再エネ8割でも電力供給は安定 ☆
再生可能エネルギーがドイツの電力消費の84％をカバーした（参考値）。
再生可能エネルギーが大量に導入されると電力供給が不安定になるというバカが日本では少なくない。
ところがドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）がこのような声を払拭するかのような、興味深い数値を発表した。

☆風力発電は実は最も安定した電源である☆
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

☆自然エネルギーは不安定？「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る☆
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

世界は「もはや経済合理性の面からも安定性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 21:07:25.11

>>158
バカってこういう聞きかじりのことしか言えなくて笑うｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 01:39:59.58

>>157
不安定なのは変わりないだろw
太陽光発電が曇りの日や夜に発電するとでも思ってんの？
馬鹿すぎで笑えるww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 01:41:39.66

>>159
再生可能エネルギーを推してる奴は詐欺師だからw
もう詐欺師に騙されたの気づいた人は太陽光発電設備を売りに出してるから買えばww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 01:44:02.61

>>161>>162
★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

☆ドイツ、再エネ8割でも電力供給は安定 ☆
再生可能エネルギーがドイツの電力消費の84％をカバーした（参考値）。
再生可能エネルギーが大量に導入されると電力供給が不安定になるというバカが日本では少なくない。
ところがドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）がこのような声を払拭するかのような、興味深い数値を発表した。

☆風力発電は実は最も安定した電源である☆
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

☆自然エネルギーは不安定？「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る☆
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

世界は「もはや経済合理性の面からも安定性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 01:50:35.16

>>156
曇りの日や夜に発電しないし、風が吹かない日もあるけど馬鹿だろ？
夜にならないの？ww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 02:05:41.58

>>164
また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 02:42:36.04

>>164
無駄無駄、何を言っても結局コピペでしか反論できないから
文章を読める知能がある相手だと思って話をするのが間違い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 02:57:47.27

実際いろんなデザイン、価格帯の電気自動車が出てくれば買ってみたい気持ちもあるけど、今はまだガソリン車が優位だよね
パワーとかコスト云々じゃなくて自分の知ってるのはリーフくらいだもん
ハイブリッドはかなりいろんな車種から出てるから、もう今はディーゼルとかと同じくらいごく普通の選択肢の一つになってるけど、電気自動車も数年したらそうなるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 02:58:06.92

>>166>>167
★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

☆ドイツ、再エネ8割でも電力供給は安定 ☆
再生可能エネルギーがドイツの電力消費の84％をカバーした（参考値）。
再生可能エネルギーが大量に導入されると電力供給が不安定になるというバカが日本では少なくない。
ところがドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）がこのような声を払拭するかのような、興味深い数値を発表した。

☆風力発電は実は最も安定した電源である☆
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

☆自然エネルギーは不安定？「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る☆
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

世界は「もはや経済合理性の面からも安定性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 03:00:49.06

自分的には早く普及して欲しいけどねー
ディーゼル、ハイブリッド、4WD、フルの電気自動車みたいにグレードやバリエーションの一つとして組み込まれてたら買いたいけど、単純にリーフがガソリン車だったとしても買いたい車じゃないから電気でも買わない
他に何かオススメのカッコいい電気自動車あれば教えてほしいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 03:04:18.27

>>169
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより

★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★

ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。

EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 03:16:53.84

>>164
>>166
無駄無駄、何を言っても結局コピペで完全論破されるんだから

文章を読める知能もないお前が悔しいだけで粘着してるのが間違い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 03:26:02.59

>>171
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより

★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★

ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。

EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 10:07:33.70

バカ残して、過疎らっしゃおうか(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 10:10:23.51

>>173
また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪

↓電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが反論できない電気自動車の具体的な現実

質問：ガソリン車に対して電気自動車リーフは？
・運転することの楽しさに気づいた
・２８００ｋｍ走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足１００点満点！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 17:52:44.01

>>171
無駄無駄、何を言っても結局、完全論破されるんだから

文章を読める知能もないお前が悔しいだけで粘着してるのが間違い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 18:50:52.72

>>175
やっぱり電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵は息をするようにウソをつくバカチョンだったんだな

自動車大国の日本に電気自動車を作らせないように必死の工作とかどんだけ民度低いんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 19:34:35.81

>>173
やっとバカは負けを認めて逃げたかｗ

しつけーバカだったなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 19:43:34.06

>>177
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 20:15:11.04

>>177
やっとバカは負けを認めて逃げたかｗ

しつけーバカだったなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 20:35:58.63

>>179
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより

★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★

ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。

EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 20:59:59.17

トヨタは終わったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 21:26:18.06

>>179
やっとバカは負けを認めて逃げたかｗ

しつけーバカだったなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 21:30:34.93

バカ自爆ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 21:45:13.73

>>183
バカ、自爆

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 21:47:07.26

うむ電気自動車に嫉妬するバカはこうなるのも当然

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 21:49:32.02

>>185
やっとバカは負けを認めて逃げたかｗ

しつけーバカだったなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 21:49:46.30

走るたびに充電するのめんどくさいな

ハイブリッドなら１ヶ月～２ヶ月に１回給油なのにね　それも給油３分ほどで終わる

充電となると走るたびに充電　急速でも４０分とか暇人ニートくんしか乗れないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 21:50:18.06

>>181-187
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 21:53:03.96

>>187
お前は一生ガソチン車を乗り続けろ！wwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 21:56:24.24

>>189
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 22:15:11.35

>>189
いあ　めんどくさくない？　毎回乗るたびに充電とか　HVとか２、３分ですむのに　それも２ヶ月に１回だけでね

電費がよくても、何年後かにバッテリー劣化するだろうから交換に70万円とか・・・

おまけに400万円～1000万円したEV車で劣化したバッテリーつんだEV車はしたどり10万以下とかｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 22:18:59.29

>>191
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは

勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなｗｗｗ

ざまあみろだｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 22:21:53.47

>>191
だから、お前は一生ガソチン車を乗り続けろ！wwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 22:25:12.31

>>193
★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★

☆ドイツ、再エネ8割でも電力供給は安定 ☆
再生可能エネルギーがドイツの電力消費の84％をカバーした（参考値）。
再生可能エネルギーが大量に導入されると電力供給が不安定になるというバカが日本では少なくない。
ところがドイツ連邦ネットワーク庁（BNetzA）がこのような声を払拭するかのような、興味深い数値を発表した。

☆風力発電は実は最も安定した電源である☆
「風力発電は最も安定した信頼できる電源である」と言うと、おそらくほとんどのアホが驚き、
「それはウソにだ！」「デタラメにだ！」という人も出てくるかも知れない。
しかし世界では、風力発電は安定した信頼できる電源であるという認識は常識になりつつある。

☆自然エネルギーは不安定？「フレキシビリティ」が固定観念を打ち破る☆
日本では、「自然エネルギーはコストが高い」「風まかせお天道様まかせで不安定」「原発がなければ経済が立ち行かない」と
いうバカも根強いが、本当にそうなのか？劇的に変化する世界のエネルギー事情を見てきた
環境エネルギー政策研究所（ISEP）所長の飯田哲也さんは、日本の政策は「古いとしか言いようがない」と話す。

世界は「もはや経済合理性の面からも安定性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 22:33:36.66

>>186
やっとバカは負けを認めて逃げたかｗ

しつけーバカだったなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 22:36:53.26

>>194
無駄無駄、何を言っても結局、完全論破されるんだから

文章を読める知能もないお前が悔しいだけで粘着してるのが間違い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 22:48:12.01

>>195>>196
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより

★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★

ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。

EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 22:50:19.60

>>197
>電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
＞すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。
至極当たり前のことが書いてあるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 22:54:20.22

>>198
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより

★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★

ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。

EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 23:04:49.97

だから、過疎らっしゃえって！
スレが伸びると、デンキチ鋼兵が喜ぶだけだ…