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車内の静音スレッド　33dB
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0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 08:22:39.14ID:uOcpgSAa
ジャップが設計した豊洲市場のここが酷い

スロープが急勾配すぎてターレのバッテリーが持たない
https://i.imgur.com/MSFNL0w.jpg

急勾配なスロープに設置した滑り止めが振動を引き起こして荷物を落とす
https://i.imgur.com/Tu4iD0j.jpg

スロープのヘアピンカーブ設計で規定の速度で走っても荷物が落ちる
https://i.imgur.com/L2yMb9H.jpg

ヘアピンカーブに設置された手鏡が糞の役にも立たない
https://i.imgur.com/nFtPyVP.jpg
https://i.imgur.com/wM8pdYp.jpg
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 09:26:20.74ID:zsV0wkoF
鏡は撮影車の立ち位置　高さだからでは?乗り物乗った状態では見えるだろ

荷物を落とすっていうけどフラット?の時点で
いわゆるフォークリフトの漢字で言うと爪が前傾してる
そもそも使い方間違ってない?
普通　後傾するよね?


偏見&無知無能のマスゴミがやらかしてるだけに見えるわ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 09:26:46.16ID:zsV0wkoF
鏡は撮影者の立ち位置　高さだからでは?乗り物乗った状態では見えるだろ

荷物を落とすっていうけどフラット?の時点で
いわゆるフォークリフトの漢字で言うと爪が前傾してる
そもそも使い方間違ってない?
普通　後傾するよね?


偏見&無知無能のマスゴミがやらかしてるだけに見えるわ
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 09:27:28.48ID:zsV0wkoF
鏡は撮影者の立ち位置　高さだからでは?乗り物乗った状態では見えるだろ

荷物を落とすっていうけどフラット?の時点で
いわゆるフォークリフトの感じで言うと爪が前傾してる
そもそも使い方間違ってない?
普通　後傾するよね?


偏見&無知無能のマスゴミがやらかしてるだけに見えるわ
大事なことだから3回ry
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 10:27:24.59ID:xYwtaVeh
>>861
築地に寄生してるドブネズミは君ですか？
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 13:40:09.53ID:cxQIokEZ
ジャップさん、道路も平らに敷けなくなってしまう
https://i.imgur.com/uMVY61E.jpg
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 19:44:51.92ID:1RmlE7vq
なぜ静音スレで豊洲の話が続いてるのか分からんが、
もともとコンクリベタ基礎のはずが、井桁状の基礎にして、有害物質を含む汚泥が剥き出しじゃん。
施工業者か設計か知らないけど、東京都からの予算を大幅に着服して簡易な工法にしてごまかした。
裏で大きな勢力がいるようで、そこから有毒ガスが出てきているけど、床上にまではこないはず、って言って、まあもうこの件は良いじゃないか。と立ち消え。
調査もされず、関係者への懲罰もされなかった。

そりゃあ、ウワモノの工事も同じレベルで粗悪になるのは想像に難くない。
今の日本のクオリティってこんなもんだよ。
どいつもこいつも、じぶんだけズルしてカネをこっそり抜く事しか考えてない。
その結果誰かが酷い目に遭ったとしても、そんなこたあどうでもいいのさ。
総理大臣からしてそうやって国家に損失与えて私腹肥やしてるだろ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 20:25:29.00ID:1RmlE7vq
隣のウンコ大好き半島のアレはちょっと一般論から外れて異状だよｗ
まあでも、悪いと思った奴をちゃんと追い詰めて殺すのは見習うべき。
日本は骨抜き腰抜けチキンだから権力者がなにやっても泣き寝入りだもんね。
奴ら、その被告が本当に悪いのかどうかの根拠や論理はメチャクチャだけどｗ

しかし、有毒物質の上に食品市場つくるのに、なんでコンクリベタにしなかったのかまるで俺には理解できないんだ・・・・
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 20:27:39.78ID:1RmlE7vq
ところで静音だが、高扁平の浮き輪みたいなぷにぷにタイヤにするのが一番確実に効くと思うぞ
純正が１８インチ４５扁平だから、今度これインチダウンするんだ・・・・
荒れたアスファルトの国道を走ると、６０キロ越えたアタリからｺﾞｳﾞｧｰ！いう音がうるさくてかなわん。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 22:01:30.21ID:J9fBcRqu
イグニッションコイルにアルミテープを貼るとエンジン音がまろやかになる
音量というより音質は改善できるかもねぇ
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 23:21:18.20ID:1RmlE7vq
>>876
デマですかｗﾊﾊﾊh
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 01:01:17.96ID:2599tVw+
バックミラーに映る後方視界もシャープになるよ
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 01:27:37.25ID:PKv6zYC4
豊洲はイロイロなデマが散見されるから、騙されないようにしないとね
ま、サヨは半島人と同じく脳糞が頭に入ってるからどうにもならんけど
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 01:34:02.90ID:2599tVw+
我が民族のあまりの凋落っぷりに自虐でジャップ言うケースも多々あるので、それをゲスパーしてサヨだのチョンだの、相手を自分のやりやすい敵像に当てはめなくても良いのよ？
遡るとジャップいう単語に即座に毎回火病起こしてるなｗ　そんなに引火性の人生おくっても疲れるだろうに
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 06:33:53.63ID:yS6xJmpU
おそらく疲れたりはしないだろな。

集団的アイディンティティーで自分を支えるしかなく、
そして敵を（安全圏からw）攻撃している時にそれが満足するから
ヘイトスピーチをやめられない

もう一種の病気か障害と言うべきか。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 10:25:21.48ID:2599tVw+
ヘイトスピーチはいいよ
敵対しあう民族が相手をメチャクチャに罵倒するのは当たり前なんだから
問題は、頭の悪い奴らが、自分の意に沿わない者をすべて敵民族のレッテルを貼ってくること
これはネトウヨもパヨクも同じ
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 11:46:11.16ID:8xBnkv0e
トルマリンで走りが改善する！
みたいなの有ったよな
ホットイナヅマとかどこ行ったんだろう？
SEVはなかなかしぶといみたいだが
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 00:06:39.31ID:OfoTfxBy
>>888
燃料タンクに怪しげな石ころを入れると分子クラスターが細分化されてインジェクターだかキャブレターで均質な霧になって完全燃焼してパワーアップ！とかいうのもあった
まだ少年の純粋さを残していたあの頃、あやうく買いそうになった
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 01:32:13.51ID:Nn7kwDgJ
>>889
例えに糞の話出す所なんて、あんたは糞の大好きな朝鮮人でしょ？違いますか？

支那朝鮮の日本人に対するヘイト見たことない？
基地外以上というか、言語自体に蔑む言葉が多くて酷いもんです。日本の比ではない。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 23:17:08.94ID:zwZGnysE
ヤレヤレ、「脳が糞」とか「基地外」とか、大変お上品なことで・・・
「糞」を連呼してるのは朝から必死にＩＤ変えて連投してるボクちゃんだろｗｗｗ

人種国籍を問わずヘイトスピーチするヤツは人間のクズ。
ちなみに「中韓のクズども＝中国韓国（全体）」ではないのと同じように、
「お前＝日本（全体）」でない。

ナチュラルボーンにホームラン級のバカなのか、そう考えないと
つらくて生きていけないのかわからないが、
お前と日本を同一視して自分を慰めるのはやめとけ。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 09:42:15.18ID:fAvK91pe
おまえら落ち着いてエンジンにレジェを直接貼って制振しようぜ。
ブチルが溶けてエンジンルームがすごいことになる。それどころか火がつきそうだな。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 11:21:15.01ID:SKAwi7L+
SEVのホームページみたら車だけではなく
随分色んなとこに進出してるんだな

下の方にTRD x SEVなんてコンテンツも(笑)
やっぱりTRDもオカルト化してんだね
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 16:06:20.24ID:FCV8ahSU
反吐が出るようなアホどもだな
例えば大手通販サイトで堂々と「ダイエット効果が期待できるリング」なるものが売られていたりするが
効果を具体的に確約でもしない限りそれは詐欺でもなんでもない
なんの裏付けもないただの指輪にダイエット効果を〝期待〟するのは個人の勝手だ

詐欺ですらないゴミを売っているだけ
悪いのはそのゴミを買う方だ
完璧に買うほうが悪い
神社でお守り買って「効果がなかった」と文句言うバカはいないし
ましてや詐欺呼ばわりするバカもいない
なぜリングやSEVにだけ文句を言う？

お前らのようなバカが買うからこの手の連中がのさばる
詐欺ですらないものを詐欺と呼ぶな
ゴミどもが
この手の連中が不快なら買う奴らをどうにかしろ
それ以外にこれらをなくす方法はない
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 20:47:48.93ID:K7EqSELO
まあSEVなんかに騙される馬鹿が金持っててもしょうがないか
オレオレに引っかかるボケ老人が金持っててもしょうがないのと同じだな
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 15:34:55.99ID:Fj4qBAp2
>>847
ヤフオクで売ってたから落札して敷いてみた
敷くタイプでは一番効果ある気がする
エーモンのは捨てたわ
厚みがそもそも違うから当然かも知れないけど
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 18:26:51.31ID:qDuN9yA7
びっちり密着固定してあれば、重さ分の効果は必ずある
重さ以上の効果を出すためには、弾性体を練り込んだり接着層に使ったりして振動を使って振動を潰す、、キャビン下面を隙間無く被うように施行して漏れ場所をなくす、
スポンジやグラスウールのような吸音層もつくる、とかなんとか、色々と大変な苦労をしないといけない
音の質や出所によって、何をどうするのかは変わる
でも結局、究極を目指すと質量大正義っていう結論に収束していくんじゃないかな
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 23:05:12.60ID:RC2ilQaK
色々な素材の遮音材や吸音材が出てるけど
IRSPってトヨタが正式採用してレクサスに
使用してるって事が1番意味が大きいんだろうね
ちゃんと効果をメーカーが認めてるっていう
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 23:18:06.50ID:vnpuSalM
はぁ？
IRSPでロードノイズがどうにかできるのか？
200kg積んだところでどうにもできねえよ
IRSPではどうにもできないたぐいの音を他の手段で全て片付けて
それをやり尽くした最後の最後の仕上げにIRSPを使ったからそれなりに効果が出ているのであって
そこを飛ばしてIRSPだけ使ってもたいした意味はない
そもそもレクサスは防火材として使っている意味合いが強い
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 01:47:55.19ID:sB/RZJwL
全部消し去る事はできないが、軽減はできるだろ。
音がどこから発生してどこを伝わって耳やケツに届くのかメカニズム考えて、どこにその伝播を止める、減らすチャンスがあるか考えてみろよ。
このアスファルト板が唯一全能の武器だとは誰も思っちゃいないよ

いないよな？
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 06:17:07.56ID:VigV8WFM
>IRSPでロードノイズがどうにかできるのか？
>200kg積んだところでどうにもできねえよ

適切に施工したIRSPがロードノイズに効果がないソース出してみ
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 19:11:49.58ID:tznvedfk
>>931
扁平率と相関性あんの？
低偏平履いたら横幅増えるから接地面積増えるって理屈ならわかるんだけども
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 19:16:39.58ID:5xjnh6M0
ダイケンの遮音シートって効果ある？
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 19:17:17.48ID:5xjnh6M0
ちなみにフロアに敷いて、ロードノイズ を低減させたい
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 19:54:06.04ID:+QYjWs4r
あると思うけど、他の素材に比べてどうだとか、そういうのはちゃんと音響測定しながら研究しないとわからんだろうね
ひとつはっきりしてるのは、重量増加に目を瞑るなら、レクサスのやり方と材料を丸パクリすることで、車種ごとの違いはあるだろうけど大半の我流よりは高い効果が得られるだろうということ
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 12:04:17.95ID:sqqvG9sn
IRSPが話題に鳴ってるなんてすごいなｗ
１年前に車体下にIRSPとゼトロ使ったけど結構体感できたぞ
嫁がタイヤ変えたの？っていってきたぐらいだ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 12:08:03.69ID:Xvoj9yMw
それにしても数年前まではすずねさんにしか読めなかったさいおんと言う言葉が当然のように市民権を得ている現状にビックリだな
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 19:29:22.39ID:4DhzPZoU
振動の伝播は、タイヤゴム→ホイール→サスペンションアーム＆ショックスプリング→車体　（エンジン系はちょっとおいとく）

Ａ　各部位の質量をでかくすることで振動を減らす　→　発する音が減る　・　次の部位に伝わる振動が減る
Ｂ　各部位の表面を柔らかい吸音材で被う　→　そいつが接触している空気を揺さぶるのを弱くする
Ｃ　その上から空気を通さないシートで被う　→　揺さぶられた空気＝音がそこで止まる（高音ほど良く止まる）

タイヤから直接まき散らされる騒音がタイヤハウス内で反響してる場合には、べちょっとしたゴム樹脂系のアンダーコートを吹き付けてみたが余り変わらなかった。
厚さ５ミリの発泡ゴムシートをかまぼこ板ぐらいに切ってシリコンシーラントを接着剤にしてハウス内にびっちり敷き詰めたら、小石の跳ね返るカラカラ音は激減した。ロードノイズはちょっと減ったかな？ってレベルだった。（カローラスパシオ）

ＡＢＣそれぞれ施行するべき場所が違うし、作用機序も違う。似たような素材の中でどれが一番優れているのかは知らない。
同じ部位にやるなら順序はＡ－Ｂ－Ｃだと思うが、出来ない場所はＡだけだったり、ＢＣを1つの素材でまかなったり・・・・
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 06:36:53.60ID:jd0pHJ1z
ハンドリングさん、相変わらずクドくて無意味なレスばかりなのね
0949名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 08:30:52.25ID:8gy/i/81
>>946
レジェよりはレアルの方が良くない？
レジェのプチルゴムは40度超えると粘着力が落ちると
メーカーサイトか何処かのサイトで見た記憶がある
夏場の車内やドアとかの内側とかは40度超えるから使わないが吉と思ってた。
この辺りに詳しい人が居たら教えて
0953名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 09:42:28.20ID:8gy/i/81
>>950
一応、気になったので日東電工のレジェのサイトで調べて見たけど
このデータシートを見ると「粘着力」に見えるんどけど、粘着力ではなく粘弾性なのかな？
この辺り、詳しくないから良ければ説明してもらえるとありがたい。
レジェのデータシート
https://www.nitto.com/jp/ja/others/products/group/file/datasheet/NJ_LEGETOLEX_JA.pdf
0954名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 10:49:56.15ID:7PHuieh3
レジャは恥ずかしいな。

この粘着力は接着面とアルミ部分との剥離の事に該当するかと。つまりブチル自体が
粘着物質扱いになっている。剥がれるってことは、粘着物質が千切れるって感じ。
制振の場合には接着面の弧の動きを、どんだけゴム的な伸縮する弾力とアルミなどの伸縮しずらい
素材とで収束させられるかが主眼になるが、レジェは接着剤と一緒だからあながち間違いではないのかも？
だが、高温によって剥がれやすくなるのではなく、ブチルが柔らかくなるだけだから
剥がれ落ちるなんてことは無い。柔らかくなった分、拘束力がなくなる。素材自体はべたりとくっついたまま。
そういや、溶けて垂れてくるなんて都市伝説があったな。

レアルシルトの場合は接着と制振の素材が別。樹脂だから、熱による変動はブチルゴムよりは少ない。
0955名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 10:58:56.95ID:8gy/i/81
>>954
なるほど、そういう事ですか
天井やアウターパネルなどに貼ったら
夏場は効果が本来の効果が維持できないと言う認識で良いのかな
使える場所が限定される感じですね
勉強になりました。
ありがとうございます
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 12:28:56.17ID:twtUc8TW
とはいっても、何も貼ってないよりは遙かにマシな制震力はあると思うぜ
剥がれてこないかどうかだけメーカーに聞いておけばいいと思う
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 12:41:26.88ID:pQlVe3in
>>953
そこら辺日東いい加減よ
研究者じゃないんだから気にしたラダメル・ファルカオ
この前、セパと保護をどっちもセパという営業が来て何言ってるかさっぱりだったわw
そもそも日東の表面保護フィルムのSPVはサーフェスプロテクトビニールの略
ポリエチレンフィルムなのにw
指摘したら細かいことはいいんですって当社はそのノリなんですって
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 12:42:55.90ID:8gy/i/81
何かこう言う話を調べたり、ここで解説してもらったりしてて思うのは
街のデッドニング屋さんが、
こういう理屈なりをキチンと理解して施工してるのかなって思う
大工さんが家を建築する時に確かに建築工学とか勉強してなくて経験を積んで家を建てるのもわかるんだけどね
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。