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車内の静音スレッド 33dB
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0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 00:53:17.98ID:lwjTWhLH
使いこなせない奴はその対象を
使えないって切り捨てるのが1番楽なんだよ
使いこなせないだけのネット弁慶の癖に
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 02:39:26.07ID:V5oW7f2e
>>758
知恵遅れってのは
ページ数で難易度を決める
>>734みたいなノータリンの事だよ
あんたもページ数で難易度が決まると思ってんの?
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 03:01:31.81ID:V5oW7f2e
工数が多い事と難易度は
必ずしもイコールじゃない事を
理解出来ない知恵遅れか
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 07:30:59.65ID:Kll8tufW
いきなり差別かよ
チョッパリらしいな
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 09:20:03.04ID:atSV5poR
>>720
付けました、交換しました
ばかりでその後の変化や感想が無いんだよね
そこらを知りたいんだけどな
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 12:01:29.16ID:mUNnrYDM
>>763
たまに経過書いてるの(゚听)アルヨ
書いてあることがめちゃくちゃすぎて参考にならないどころか有害なものばっかだけど
情報は選択が大切だけど選択するための吟味をする価値すらないようなものばかり
読むだけ無駄
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 12:31:11.13ID:mUNnrYDM
たとえば
「エーモンのフロアマット下に敷くロードノイズ軽減シートを買いました。少なくとも5dbは静かになった気がします」

みんカラってこんなんばっか
タヒねアホ
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 12:32:58.25ID:bjB5SqDR
ちょっと質問させて下さい
ラゲッジは自分で静音化したんですが
天井と床は自分でするのもしんどいので
業者に依頼しようと考えてます
資金的な問題もあって、一括発注は無理なので
どちらかをやるとした場合、天井と床と
どちらの方が効果は大きいですか
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 12:42:58.30ID:ItSIm12Q
>>766
車種や騒音の元にも依るだろうけど、金出してやってもらうなら床じゃないかな

天井はちょっと外して隙間から施工でも何とかなるけど、
床は同じ程度の効果出すのにシート外したりで手間がかかる
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 13:40:59.92ID:KMpHiDwg
>>764
それ、お前が乗ってる車種は知恵遅れしか乗らないって事だね
昔から類は友を呼ぶって言うだろ?
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 13:51:01.25ID:KMpHiDwg
>>763
製品のインプレは
素人は感覚が大した事無いし
プロは金もらってるから
どっちも当てにならないかと

ジャイロティカのインプレ面白いよ
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 23:27:52.93ID:frHgGTyH
>>774
君自身が正常で良かったじゃん
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 10:25:50.35ID:Rm/scm8B
>>776
お前の頭は熟成どころか腐敗の域に達してるよ
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 13:32:08.69ID:o+yyqLYg
アクティバンからN-VANに買い替えて納車されたら静音対策何しようかなと考えてたら
タイヤ変えたら割と静かなのでやる事が減った。
アクティは騒音の塊だったんだなぁ
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 14:04:02.86ID:Qc0IDZpK
静粛性の観点から見たらタワーバー、ロアアームバーとかは効果あるの?
振動拾うのかな?
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 15:35:57.99ID:/mlbwF4y
バーによる補強は遊びが無くなるんだから
静かになるどころか、むしろ軋み音が増えるでしょ
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 17:34:00.01ID:2GAAVzZY
ハンドリングさんがこっそり登場してるwww
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 18:06:55.39ID:pV6Dm5aM
ジッャプwww
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 07:31:51.40ID:7zmGstvI
器が小さい日本の文化庁

日本の文化財の世界にも、同様の「器の小ささ」が広がっている。

世界各国に散らばっている高麗時代の名品を集めているところだ。多くの名品が日本にあるため、日本側の協力が緊要だ。
しかし、一部の寺や私立博物館は窓口すら閉ざし、国立・市立博物館も「日本の重要文化財に指定されている最上級の名品は貸せない」と難色を示している。

日本のある学芸員は「韓国とは関係を維持しなければならないので、私たちも貸し出したい。だが、文化庁が許可を出してくれないので困っている」と言った。
作品を所蔵している機関が貸し出したいと言っているのにもかかわらず、日本の文化庁が「ノー」と言っているというのだ。

韓国の窃盗犯たちが対馬から高麗時代の仏像を韓国に持ち込んだが、これを忠清南道瑞山市の浮石寺に引き渡すよう命じた韓国の裁判所の判決に基づき、
現在まで日本に返還されていないというのが事の発端だ。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/09/21/2018092101779.html
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 17:13:59.47ID:8tOOnOYC
ドアスタビライザー信者とか
ウレタン注入キチガイにオススメ

【オーディオ】音質がよくなる「コンセントカバー」 2万円 ★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538118583/
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 17:17:26.45ID:aNmE4PO1
>>798
半島に帰っとけ
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 12:36:57.98ID:HgUUGyC0
>>799
お前の故郷に用事は無いんだが
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 02:00:15.18ID:iLKfn07S
>>801
根拠なき朝鮮人認定のお前が言っても何の説得力も無いなw
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 12:06:36.50ID:zSQW0TpM
>>804
反応してる時点で自身が朝鮮人該当認定している事に気づいていない

根拠なき否定おじさん=朝鮮人

乙であります。

アタマ隠して尻隠さずだから
朝鮮人は無能なのです。
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 13:53:00.90ID:6IbFEFVi
>>805
ハンドリングさんお疲れ様(笑)
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 17:55:54.73ID:gBcCWmhA
>>805
あんた完全に病気だね
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 18:18:19.25ID:LnBtJjBR
>>805
ジャップwww
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 20:57:59.89ID:VrE9cLlH
>>805
静音でハンドリングが良くなる
ウェザーストリップ追加で密閉性があがるから車体剛性が上がる
とマジで主張してるのは、あなたが日本人だからではなく
単にあなたがキチガイだからですよ
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 22:01:33.78ID:FatkAEmu
>>813
ドアの隙間に手を突っ込んだだけで
グラグラ動かせるのに剛性が上がるのか(笑)
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 22:11:09.57ID:gBcCWmhA
ドアが剛性に影響してると思ってる馬鹿は
ドアの固定状況も知らないんだろうねぇ
剛性が重要なはずの箱物レースなんかじゃ
ドアはペラペラのFRPだし
ヒンジとストライカーのほぼ
一直線でどうやって剛性が上がるんだよwww
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 22:26:31.87ID:DaCr9WiI
このスレは
ドアインパクトビームがあるから
剛性には貢献してるよ!!キリッ
なレベルのアホだらけだからね

ハンドリングさんの一人芝居かもしれんけど
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 07:28:09.12ID:vU37F82q
ほら、馬鹿代表が反応した(笑)
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 08:25:14.39ID:TgRxX09L
勝利宣言する奴と論破などと語る奴は
100%負け組だけどな
本人だけが分かってない
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 11:01:06.97ID:0HOTWjMZ
たぶん、よくつぶれて変形するウェザーストリップを介してではなくて、ストライカーも
関係なく、数か所を太いボルトで固定して閉める魔改造車のドアなんだよ。
病気なんだから察してやろうよ。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 12:35:41.85ID:12OeVP0t
>>821

>論破

一般論で語られるのは迷惑だな。

論破と書かれるのがいやなら、論旨に反論すれば良いだけのこと。

朝鮮人共はそこをすっ飛ばして、誹謗中傷の詭弁に逃げ

マウンティング取れれば勝ちみたいので気持ち良くなってる。

そして、裏付けのない妄想を今日も書き散らす。

朝鮮人の価値観、声のデカイ奴が勝つと言う声闘(ソント)の伝統に基づいて

しかしそれは日本では通用しない。
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 12:51:48.12ID:wv/KSRRl
>>826
朝鮮人連呼で安心してるキチガイ代表の
ハンドリングさんの相手をしてあげてるだけかもよ
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 12:53:36.21ID:wv/KSRRl
>>825
それ、空気抵抗減らす目的であって
剛性には全く関係ないから
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 13:26:46.26ID:TgRxX09L
妄想とか素人の体感を基に論破したとか
アホ丸出しで救いようが無い
論破連呼してるだけの負け犬じゃんw
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 20:01:46.32ID:cgMtnIj4
シフトパネル付近から回転数上がった時や段差でギシギシカタカタ鳴ってうるさかったから勢いでクリップと隙間にブチル詰めて強引にはめ直したら無音になった、次分解するの大変だからもう鳴らないといいけど・・・
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 21:41:34.72ID:12OeVP0t
>>830

声闘(ソント)とは朝鮮人の古くからの風習で声の大きさで相手の言論を封じること。
人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、ただ大声で早口で居丈高に話し、
相手が何も言い返せなくなれば勝ち、というしきたり。

古来朝鮮において、法律と言う物は意味が薄かった。兎に角裁判になった場合は、大きな声で相手が何も
言えないまでにひたすら発言をしまくる。内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、
レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し、
相手が何も言えなくなれば、こちらの勝利である。
負けたらすぐ死刑になるので、もし後で相手が正しかったと明るみになっても関係無い。
客観的な真実などという証明に時間の掛かるものには、何の価値もない。

彼らが執り行う論争や裁判では真相はまったく明らかにならないばかりか、論理のすり替えが多発し、
論議が一歩も進まないのがその特徴である。その場で勝ちさえすればよい。
証拠や論理はもはや意味を持たない。
感情を露にし、自分は被害者であると相手より大きな声で主張し、その場を言いくるめた側の勝ち。

こんな出鱈目な裁判が、朝鮮の裁判である。だから現代の韓国人も大声でひたすら自分の主張を繰り返し、
相手が何も言えないまでにマシンガンのように喋りつづけ、そして勝手に勝利宣言をして去っていく。
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 01:34:23.43ID:Mrxe29wW
>>832
相変わらずのキチガイっぷりですね

ネットでコレなんだから
リアルでは誰も近寄らないでしょ
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 07:02:40.92ID:6BVn/dgM
>>833
朝鮮人除けの呪文みたいなものだよ。

>>834
以下引用

朝鮮の風習で人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、
レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し相手が何も言わなくなれば勝利である。
彼らの価値観では客観的な真実などという証明に時間の掛かるものには、何の価値もなく。
論理のすり替えが多発し、論議が一歩も進まないのがその特徴である。その場で勝ちさえすればよい。
証拠や論理はもはや意味を持たない。
韓国人は大声でひたすら自分の主張を繰り返し、相手が何も言えないまでにマシンガンのように喋りつづけ、そして勝手に勝利宣言をして去っていく。

>>144
>>176
>>189
>>193
>>200
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 07:24:13.08ID:0XwF4UP4
>>836
もはや静音スレでもなんでもない
だだのキチガイでしかないね
こういう奴って実は朝鮮ヒトモドキだったりするからな
もしくは朝鮮ヒトモドキにすら勝てないB地区出身とか
恨むなら親を恨めよw
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 08:51:07.21ID:YiZc63yp
アメリカが叩かれる
( ´_ゝ` ) ふーん

イギリスが叩かれる
(´・∀・`) へー

ロシアが叩かれる
(´・ω・`) オソロシア

韓国、在日が叩かれる
< ;`皿´> ネトウヨうざい! スレ違い! 空気読めよ!!  
< ;`Д´> 同じ日本人として恥ずかしい!!
< ;`∀´> 在日認定ですか? ネトウヨ乙! ネトウヨ必死だな!www
< ;`∀´> ネトウヨ発狂!w 韓国が嫌いなのはネトウヨだけ!ww
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 16:07:51.77ID:MrjVVfae
静音化に一番効果があるのって何?
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 08:33:51.76ID:Upf253hF
>>847
これ
去年末
地元のショップでフロア プロコース20万ってのがあってあぶく銭でやってみた
フロア全面にやったらしいけどロードノイズがマジで壊滅レベル
雪の上走ってるような感じだった
ちな車は日産のLハイブリッドセダン
詳しく書くとばれるから書かないけど
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 08:44:59.57ID:c3ryalox
IRSP?
重量でおおよそ60-70kg分ほども使って
「いつも走っている道なら違いが分かるかも?いや分かんねえかな?」
くらいの効果はあるよ

まあ頑張れ
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 22:01:25.15ID:Hc/ia8Ds
金かかるのはしょうがないけど、結局質量の暴力に頼ると相当重くなるからなあ
そして効果はやってみるまで分からない・・・・
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 13:19:50.02ID:rlsZMHjb
50kgも重量増加すればいくら鈍くても
走行性能が下がるのを体感できる
騒音が減るのも分かるだろうけど
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 13:58:54.96ID:gQ4joSzJ
問題は、50kgをどう扱ったか?だ
ダイケンの遮音シートなんて(車に使う限りでは)基本的にはゴミだと思ってるが
あれもどこへどう使うかによってはしっかり仕事するようになったりもする
ロールのままトランクに50kg積んでもなんにもならんのは分かるだろ?
同じようにフロアマットの形に切ってマットの下に敷いても屁の突っ張りにもならない
ところがこれが理解できないバカが多すぎる
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 14:11:12.14ID:gQ4joSzJ
↑そうやって馬鹿面晒せば何をどうすべきか得意げに解説してくれる
アホが現れると思ったら大間違いだ
少なくとも俺はそんなに親切じゃない
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 17:50:11.38ID:ZvdAvrxb
>>855
知らないくせにwww
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 17:58:28.73ID:6/NhXwud


669 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/09/02(日) 11:19:49.16 ID:6lKf57D1
>>855
↑こういうバカに対応するため、説明書はそのうちタウンページ3冊分くらいの厚みになるな
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