X
ディーゼルエンジン 54
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 11:32:02.72ID:DwSun/QN
ディーゼルエンジンを語るスレです♪
仲良くまったりといきましょう。

【前スレ】
ディーゼルエンジン 53
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509276850/
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 00:15:28.67ID:Weh82XLn
1GDのハイエース結構真面目に検討してるんだけど、
(怖いもの見たさもあって)
どちらかと言うとアドブルーより、
エンジンオイルがDL-1指定になる事の方が気になります
CFより1回数千円高いから、1万km交換でもだんだん効いてくる
まあこれはいずれ安いのが出てくると思うんですけど...
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 10:02:33.52ID:Weh82XLn
そうなんですね。じゃあ気にしてもしかたないか...

それに良く探したらDL-1キャッスル20Lで1万切るのもチラチラありますね
益々ハイエース買わない理由が無くなってきた
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 19:19:50.61ID:xFeD668z
>>383
月490円で、DL-1でもオイル交換し放題、タイヤ交換年２回無料、ウオッシャー液無料。
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 23:57:25.89ID:OoeXmPdC
ボッシュは、なぜか摘発されないんだな。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 00:05:23.48ID:4I7YI1oB
銃を作ってるメーカーは摘発されないけど、
銃の違法使用した人が摘発されるのといっしょ

銃のマニュアルに違法な使用をするなって書いておけばそれで銃メーカーは責任取らなくていい
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 08:39:40.16ID:GSp9U0Sl
ソフトに関しては、文書で残してあり、公道で使うなよと口がすっぱくなるほど書いていたから、責任を問いにくいだろうね
作った「テストモード」を使えば、各国やEUの法に抵触するぞと警告があった以上、使ったメーカーが知らないｗ理論は展開不可
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 14:45:44.34ID:fhpWpFO0
そんなソフト添付する必要があったのかと。
いくらしつこく警告しているからといっても。
添付していたら、使われることはわかっているのに。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 15:40:10.57ID:fhpWpFO0
アメリカの銃の事件がまさにそうかと。
銃で人をうったら、犯罪だと決められていても、持っていたら、けんかになったら、使う人も出てくるようなもので。
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 17:34:55.64ID:GGzvie1a
新聞広告の電マみたいだな
肩こりにどうぞ！って宣伝してるけど完全防水なのをめっちゃアピールするという
アダルトショップとか恥ずかしがる中高年層狙いのバイブやん
もちろん事故があっても当社はそんな使い方は想定してませんって言うだろし
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 17:36:12.44ID:GGzvie1a
走行パターンを感知して排気の処理を停止するって検査逃れ以外の使いみちないやん
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 15:50:29.33ID:zN1Iu4ad
>>404
ジョークグッズ。スカDが真面目すぎて、ジョークメーカーへｗ
まあ司法の判断は、まだ判らないんじゃ無い？日本の国交省は
確実にスルーだけどな。。（一度認めたもんは、覆さないだろうね）
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 00:21:05.67ID:r2gCN8Pc
保守。
ネタはない。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/29(金) 16:29:30.70ID:tfxQ0KlT
コモンレール以前のディーゼル車乗っている人いる？
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/29(金) 17:56:31.45ID:WDPrIUsu
毒ガス吐きまくりの古いディーゼルは走行禁止にしてほしいですね。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 00:14:31.42ID:O58ejsJ/
オイラのFDは毎日チョイ乗りばかりで何十回もアイドルストップしてるぜ
それでもバッテリーもエンジンもビンビンじゃ
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 00:21:42.19ID:L6ixsMiJ
>>424

冷え症なのが問題、短距離やタラタラ運転だと暖まらないのでＥＧＲを入れ過ぎてススの発生が多くなる。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 02:26:54.43ID:xO8M1Hyh
先日、白煙を大量に吐いてるトラックを見かけたんだが、灯油で走ってるんだろうか？
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 11:31:01.75ID:+HG8PKAA
長距離で充分エンジンが暖まると、ススの発生は減り、燃焼室内に付着していたススも徐々に燃えて減って行く。
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 12:30:24.46ID:+HG8PKAA
屋敷が小さ過ぎて、冷えやすいんだよ。

屋敷を大きくして、冷えにくくすれば良いんだよ。
頑丈にして高圧化するのも有効だけどね。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 12:35:45.17ID:N0alD4OG
だな。

ゴミの小出しは良くない。
バラックみたいショボい家でも
大量に出せばそこは、、、ゴミ「屋敷」と呼ばれるしな。

屋敷だぞ、屋敷w
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 13:00:47.22ID:mraoC/BT
>>432
広い屋敷は冷えにくいと同時に温まりにくいでしょう。
さらに同じ交通状況なら小さい排気量の方がスロットル開度も大きく
高負荷状態で走っているわけでしょう。
そこら辺がどうも釈然としない。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/01(日) 12:25:14.49ID:VdWGiXSv
トラックも音が軽快かつ静かになったな
信号待ちで最新の4トントラックと並んだときにエンジンが全然聞こえないから感心していたら、
青信号になったらエンジンの始動音が聞こえた
トラックもアイドリングストップ当たり前らしい
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/01(日) 19:10:14.96ID:QJfOt4US
>>438
現行のダイナとエルフに乗ったらISするから最初は感心したが、結局オフスイッチ押して解除して乗ってた
それというのも、ガソリン車でも出来の悪いISは再始動して発進するまでかなりのラグがあるだろ？
あれより酷いってんだから、右折なんてヒヤヒヤもんだよ
行こうと思っても行けないってのはストレスだからね
それに街中だと止まってもすぐ発進なんてシチュエーションが多いもんだから、思ったほど燃費は伸びないし、むしろISによって悪化した
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/01(日) 23:47:31.06ID:jw/fyzTi
>>433
でも13Lターボでも中古見るとバスなんかで
100万キロ超のやつとか結構あるよ。意外にまだ使える？
そういやあSNSだけど地方のバス事業者が中古のセレガを
導入した写真があったがすでに170万キロオーバーだったｗ
昔のV8のじゃなくて今の形の13Lターボの方ね。
何度か修理とかしてるのかもしれないが耐久性は一応確保されてるのかもな。
まあそれでもタービンとかは交換してるだろうけど。
そのバスは更に車体更新して再び高速バスとして酷使するらしい。
はたして何万キロで廃車にするんだろうか・・・
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 02:22:45.37ID:30AIK1mD
大型の13L級はタービンなんて二度三度変えるのが当たり前だそうだ
V8NAばかり乗ってた俺には信じがたいが…今じゃ13Lですらデカい方という。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 02:25:27.37ID:kwf+bOzZ
アイドリングストップの話になると右折の時嫌だって流れになるよな、俺も嫌だと思うし
車メーカーも考えて右にウインカー上げてる時はアイドリングストップしない機能とかできないもんか？
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 08:00:45.84ID:RuG2sEfa
>>424
DPFの再生処理が間に合わなくなるから
冬場の零下15℃とかの環境で8時間アイドリングしたことかあるけど、その後走り出したら10分位は加速が悪く、排気ガスが真っ黒モクモクになった事が、一度だけあるよ。
3万キロ走行のCX-3
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 08:03:26.38ID:RuG2sEfa
>>428
DPF再生処理で白煙上げる事なんて経験ないなぁ。
エンジン回し過ぎてラジエーター液がエンジンブロックに流入して瀕死寸前なだけな気がする。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 08:10:40.81ID:RuG2sEfa
>>436
マツダのリコールでは、数十分エンジンアイドリングして温めたあとに、フルアクセル10秒〜アクセルオフ、1000RPM以下に落ちたらまたフルアクセルの繰り返しを20回繰り返してたよ。
1000RPM以下って云うのはドラレコに録画されてたエンジン音からの想像なので少し違うかもしれないけど…
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 08:25:41.97ID:E31mAyw8
>>447
自分が知らないだけでしょ
大なり小なり自動再生中は白煙出る
LLCの燃焼なんて確率の低いこと考えてる暇があるなら検索すればいいのに…
もしLLC燃えて白煙出てるなら、世の中のトラックみんな壊れてるね

現行エルフ乗ってて自動再生時、白煙で後方視界がえらいことになったわ
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 08:57:52.81ID:RJ21iQGQ
>>444
おたく､右折の時に横断歩道に歩行者発見して急ブレーキ踏むこと多いでしょ？w
危険をおかして出来ないことをやろうとするより右矢印出るまで待った方がいいよ
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 09:07:16.25ID:8BCV4YeZ
右折する場面で右矢印出ないところの方が圧倒的に多いけどね

そんなことより、アイドリングストップ車は３年でバッテリー交換しろって
ポスター見たぞ。それもアイドリングストップ対応のヤツw
いちいちエンジン止めて燃料節約してもバッテリー代で余計に金かかるわ
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 16:14:55.17ID:WIkw9Cux
アイドリングストップ付きの先代MINI
バッテリーは五年持った。
当然AGMバッテリーだがネットで買って自分で交換、2万3000円＆工賃無料
買ったのはVARTAの最新バッテリー

要は自分で工夫すれば安く上がる。国産ならバッテリー交換なんてチョロいはず。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 19:43:38.40ID:RuG2sEfa
>>453
いや、DPFで処理しきれないほどのススが出ただけ。
長時間のアイドリングでDPFが低温のままススがたまり続けた結果。
それ以降1万キロ以上走っているけど、特に問題は起きていない。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 20:10:49.94ID:bLcMhg2W
そのデータは運転手には知らされない訳で、
となると運転手はアイドリングストップするかどうか全く分からないまま待つという事になりますよね
それって怖くないですか？
まあキャンセルスイッチは押しやすい所に欲しいとは思いますけど...
0461460
垢版 |
2018/07/02(月) 20:23:32.33ID:bLcMhg2W
リロード忘れてすみません
>>460
は
>>457
宛でした
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 22:01:11.80ID:6KM1H9iI
どこにも降雪中とは書いてないが
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 22:04:20.04ID:veHWFNnJ
氷点下=常に雪降ってる
という非降雪地帯特有の思考

雪降らない地域のやつに限って、なぜか雪をナメてノーマルタイヤで事故る不思議
0469><>446
垢版 |
2018/07/05(木) 20:28:41.30ID:olNepUyL
>>465
ああ、ごめん、降雪中でした
0470>446
垢版 |
2018/07/05(木) 20:30:40.82ID:olNepUyL
でも車中泊はしてないんだよね
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/06(金) 09:12:30.65ID:q0zEBTif
>>455
長時間のアイドリングでも途中DPFの再生処理行われるだろ
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/06(金) 10:50:30.50ID:cZRt9wR6
寒冷地でアイドリングだとDPF再生が追い付かなくなっていずれ破綻する
その場合でも3.5型以降は強制的に再生するモードがあるけど､走れなくなる
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況