カーデザイン総合スレ その46
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>>520
違う角度の写真見たけど全然似てねえ
コンサバで平凡な車って感じ>7代目 406の発表が95年9月で、7代目カリーナの発売が96年8月
パクって量産開始となると時期が近すぎないか >>524
406もそれ以前からあった405後期や306やからの流れのデザインだからね。 2000GTとかいう恥ずかしげもなくパクリ倒した車を名車とか言ってるのがトヨタだぞ これが日の丸とか旭日旗だとどうなるんだろうな
イギリスのように愛国心丸出しでルーフ一面に国旗を普通に描ける国になりたいものだな ドイツ人がユニオンジャック描いた車に乗るとかどんな冗談 >>527
どんどん悪趣味な車になっていくな
センスのないキチガイ用の車になったわ 縁日で小さな可愛いミドリガメを買ったら、いつのまにかデカくて池を威圧するミシシッピアカミミガメになってたでござる。って感じだな。
表記はiを曲げて「Min?」にすりゃいいのに。 ミニのデザインを現代に落とし込む上でR56が至高だった
やっぱね口が笑顔の車はいいよ
かわいいのに速いとか相反するものに人はグッとくるんだ BMWミニよりスイフトのがよっぽどMINIしてると思うわ そういえば4ドアピラーレスハードトップ車、見掛けなくなった。ピラードハードトップすらない。
セドグロ、カリーナED、ペルソナ、エメロード、本田でなんかあったっけ? 日本国旗を棹ごと振り回す下品な感性は、日本人を装う半島系の方々に多いことを、真の本当の日本人はよく承知しておかなくてはなりません。
凱旋パレードやスポーツの国際大会などで無料配布された手旗をイベント後にどの様に扱っているか?見届けることで日本人と疑似日本人を見分けることもできたりします。 右翼団体も暴走族も在日朝鮮人ばかりらしいね
愛国=ダサい悪者
というイメージにして日本の国力を削ぐ中朝韓組織の戦略的活動だな
ほぼ成功してたね >>542
いいね
日本車に日本の旗をデザイン
何もおかしくない このスレ、意外にブラックユーモアな人が棲息してるw >>538
ベンツとかプジョーが4ドアクーペとかでやってるよ >>538
国産4ドアハードトップは4代目レガシィで最後 CX−3のリアランプって怒り眼になってるよな、にらみつけるような(喧嘩売ってるのかと思うよ)
ああいう下品なのはどうなのよ?デザイン的にいって(追突注意というサインなんだろうけど) C33ローレル
助手席シートベルトのルーフ側(上部の取り付け側)に脱着バックルがあり それ外せばシートベルトが視界の邪魔にならないようにできる工夫がなされてた(外したバックルを掛けるフックもあった)
ピラーレスの開放感を最大限に活かしたかったのだろうが 今では考えられない装備
当時 前席シートベルトの義務化はされてたのだが... >>552
最新アルファードのテールは腹立つ
車線を蛇行して先行したがってた奴が最終的には右車線の全員を怒らせて各自がキチキチに車間詰めて右に戻れなくしたら、はるか左後方へ下がって行った
あのデザインはみんなを怒らせるね マツダのデザインが美しすぎるからって嫉妬で叩いてる奴が現れるよな 近所の優しいおばさん、シルバーの最新型デミオなのだが、オプ?のアルミホイールの色がなぜかガンメタ。ちょっと迫力があるw >>551
548がいうようにまだ海外にピラード車があるのなら、ピラードならまだHT作れるわけだ。窓枠作らないほうがコストが高くつくんだろうね。
>>553
日産の担当デザイナーは予知能力者だったとか。例えば・・・
C33ローレルを愛して大切に長く乗り続けたオーナーが、未来に車とともに写真をとるときに、だらしなくぶら下がるシートベルトを、手間かけてフォトショップでイレースしなくてもいいように、そんな仕掛けを予めデザインしていた?のかもw
インスタ映え恐るべし >>552
ミニクラブマン、フリード、N-BOX(ノーマル)のテールランプも苦手。顔に見えて仕方ない。 にらみつけるようなテールランプは今でもたまーに見かけるWiLL VSが最高にガラ悪い
クリアテールにしたらそのままヘッドライトに使えるだろっていうレベル オレ的には、ハリアーのテールランプの目尻がダメだな。
ちょっと邪悪な感じがして。 >>563
ああ、あのギャオスみたいなやつな。
そして前から見た形が印象無くて思い出せない。 トランクのバックランプ光らせろよ
ていつも思ってしまう トランクのバックランプ光らせろよ
ていつも思ってしまう マイナー前のアクアが一番嫌いかな
キチガイがアッカンベーしてるみたいでムカつく みんな画像貼りなよ
どんなんだっけ?って画像検索するの面倒くさい。。 >>566
20年も前にLEDテールを採用したのは、流石高級車。でも光量不足気味だったんだよね。
┏ ┓字型テールって、意外とフォロワーが少ないな。
ぱっと思い付くのはボルボS60とシトロエンC5くらい。USシビックにもそれっぽいのがあった。
いずれも3200GTほど細くない。
ウインカー、バックランクもユニットに入れると太くなっちゃうな。
http://imgur.com/Tg4pjPR.jpg
http://imgur.com/8zrFPs9.jpg
LEDが普及してきた今、白熱バルブでは実現出来ない形のテールランプが見てみたい。 ムーヴのリアとか?https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a8/Osaka_Motor_Show_2015_(69)_-_Daihatsu_MOVE_CUSTOM_RS_%2220th_Anniversary_Gold_Edition_SA_II%22_(DBA-LA150S).JPG LEDって、ライト(照らすモノ)としては青色LEDが発明されて以降の比較的新しい、
未だ高級なモノだけど、ランプ(光って知らせるモノ)たとしては昭和の軽にも
補助灯(ハイマウントストップランプ)として
採用されてたハズ
正式なテールランプとして採用されなかったのは法規が対応してなかったから 日本のテールと言えば、これに留めを差す。
https://i.imgur.com/qyJQDkG.jpg
メリケン・テールフィンの和的翻訳と宇宙船噴気口のモチーフ >>576
ヤンキーDQNが好きそうw
カックカクw >>574
赤いのは結構昔からあったけど、青や白が出てきたのは最近だからね
赤は照らすには向いていない色だし、白色が出てからようやく前照灯などに使えるようになった >>576
俺が思う「カッチョいいテール」はコレだな
https://i.imgur.com/Y0c0Yes.jpg
グラスカットなのかリフレクターなのかは知らんけど、切小細工やシャンデリアのようにキラキラしているのがいい
今の流行りは線やノッペリした面発光だから、出てこないだろうけど クラウンのテールはかっこいいよな
DQNではない
レクサスもスピンドルは嫌いだがケツは最高だと思ってる >>566
お〜、ほほえましくていいじゃない、見てるこっちもタレ目になるよ 新しいLSカッコいいな
正直目を奪われた
細部に子供っぽい意匠があって
ちょっと気になるけど 新型LSは白色がかっこいい
個人的にしろがかっこいい車はデザイン的に良くできてる いや、俺が見たのは黒だったんだけど
白もいいのか、白見てみたいな そういえばCX-8とCX-5はカッコ悪い
特にフロントから少し左側面が見える角度で見ると
足回りが貧弱に見えてすごくスタイル悪く見える
レクサスもRX、LX、NXで同じことしてる >>590
ここに限らず、マツダのワードをだすと色々とめんどくさいことになるよね。 >>586
なんか普通過ぎじゃない?
LCの方がいいな LCはアストンをたたき台にデザインしたのが丸分かりすぎて LCはデザイン完成されてないのがねぇ
ユーザーによるカスタム前提のデザインだと思う
素のままだとなんていうかイケメンたけど全裸みたいな感じ 完全な完成品を客に手渡さないのがトヨタのスタイル。
次の買い替えの障壁になるからな。 >>594
BBで服着せたら全く売れなくなっただろw >>298
SUVの中じゃダントツで好きなデザイン >>589
同意だわ。
マツダは顔ばっかり立派で、詰めが甘いというか惜しい。
しかも飽きる顔だね。 マツダがイマイチなのは
フロントマスクが大きな要因
いい加減なアニメロボっぽい顔つきやめたら? こんなところで文句言ってないでメーカーに言ってこい アニメロボ顔というものは
一応カッコいいんだよ
幼稚さがあるけどね
ホンダはその格好良ささえない >>604
いやあ、初代ガンダムとかゲッターロボとか格好いいとは思えないけどな。
アルドノアの地球側カタフラクトはホンダっぽいような感じがする。顔自体はカッコよくない。 マツダの顔は量産型の顔じゃないんだよな
主人公タイプの顔だからこれだけ走ってると見飽きるんだ 愛知県ブランドを貶すのは、普通の良識人。
広島県ブランドを貶すのは、愛知県メーカー関係者 たかが車でアンチになれる純粋さがうらやましい・・・ >>612
たかが自動車メーカーごときに信者的になって、肩入れする心理も理解できないな スマホ、家電、服飾…ブランド信奉者なんてクルマに限らずいくらでも居る
だろうにそれら全てが理解出来ないのか
それともクルマ以外ではたかが〇〇は一般的ではないってことなのか >>609
それだわ
妙に有機的な顔つきでバタ臭い
もう少し無機質で量産的なキカイの方が良いと思う
やはりアニメロボ的な影響なのかな >>615
ファンって意味で特定のメーカーを応援するのはわかるよ。
信者とファンは違うと思う。
どこの信者とは言わないけど、信者的になると他社を攻撃して盲目的になるでしょ。 >>605
テールが霧やら吹雪で見にくいから、面積と高さ稼ぎました。
ハイマウントはワイパーと配線一緒にしたいから下。
機能美を感じる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています