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カーデザイン総合スレ その46
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0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 12:22:45.01ID:sC1rAaRi
>>445
個人的にはこの時期に流行った、この横長の丸いヘッドライト大嫌い
あやふやさというのか、ぼやけてるというのか、
そういうイメージが浮かぶ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 12:35:45.85ID:mAPBMYM9
>>506
同意。
エッジが全くないと、そんな感じがするね。
時期的に、CAD\CAMで微妙なカーブが扱えるようになった頃と一致するから、カタチ作りに妙な拘りがあったのかも。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 12:48:10.62ID:Cr6MQej4
「スイフトださいよね」
「えー、カッコいいよ。どこがダサいの？ゴルフGTIやメガーヌRSと全く同じくらいカッコいいじゃん！」

っていう会話は聞いたことない。本物のファンならそのくらい言うはず。
つまりスイフトはダサい。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 18:18:30.49ID:8RzAyzD+
直線と曲線の案配として、個人的に好きなのはプジョー406だな
当時としても少しコンサバ寄りのデザインだったのかもしれないけど
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 21:44:53.88ID:xaHbbG1V
>>519
7代目カリーナ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A
グリルにプジョーのエンブレムがそのまま入りそうな枠があるし、
前も後ろもプジョー風味。

プジョー405、306あたりと見比べてくれ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%BB306
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%BB405
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 00:27:01.86ID:7IU8rroO
これが日の丸とか旭日旗だとどうなるんだろうな
イギリスのように愛国心丸出しでルーフ一面に国旗を普通に描ける国になりたいものだな
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 07:08:05.76ID:CJyXuUU4
縁日で小さな可愛いミドリガメを買ったら、いつのまにかデカくて池を威圧するミシシッピアカミミガメになってたでござる。って感じだな。
表記はｉを曲げて「Min?」にすりゃいいのに。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 08:14:00.16ID:kwhEof3S
>>528
日本だってまともな人はちゃんと日の丸を敬愛している。
文句言ってるのは反日サヨクだけだよ。
http://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/2/f/2fdc48a2.jpg
http://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/600/f12838b6fdd1fcc149dd57332e212af5_600.jpg
http://kenkoukazoku.info/wp-content/uploads/2015/12/download2.jpg
https://cdn1.cadot.jp/wp-content/uploads/2017/03/sam-51.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Btyb3h2CYAAWi3v.jpg
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 09:18:07.40ID:bQ24YG9Z
ミニのデザインを現代に落とし込む上でR56が至高だった
やっぱね口が笑顔の車はいいよ
かわいいのに速いとか相反するものに人はグッとくるんだ
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 09:43:20.31ID:wzNHPTWX
そういえば４ドアピラーレスハードトップ車、見掛けなくなった。ピラードハードトップすらない。
セドグロ、カリーナED、ペルソナ、エメロード、本田でなんかあったっけ？
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 10:22:40.18ID:V5CXbF6c
日本国旗を棹ごと振り回す下品な感性は、日本人を装う半島系の方々に多いことを、真の本当の日本人はよく承知しておかなくてはなりません。
凱旋パレードやスポーツの国際大会などで無料配布された手旗をイベント後にどの様に扱っているか？見届けることで日本人と疑似日本人を見分けることもできたりします。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 10:47:27.61ID:eYrwhSk5
右翼団体も暴走族も在日朝鮮人ばかりらしいね
愛国＝ダサい悪者
というイメージにして日本の国力を削ぐ中朝韓組織の戦略的活動だな
ほぼ成功してたね
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 17:14:07.31ID:2hCNcS0j
それは鉤十字ぐらいまずいだろ
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 00:33:45.90ID:yKTgThAC
>>542
日本で売れよww
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 09:39:44.46ID:DN9cSZe/
ピラーレスは側突の安全基準確保が難しいからな
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 10:08:57.06ID:RhDrYkiz
ＣＸ−３のリアランプって怒り眼になってるよな、にらみつけるような（喧嘩売ってるのかと思うよ）
ああいう下品なのはどうなのよ？デザイン的にいって（追突注意というサインなんだろうけど）
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 10:18:27.02ID:EkojiTmS
C33ローレル
助手席シートベルトのルーフ側(上部の取り付け側)に脱着バックルがあり それ外せばシートベルトが視界の邪魔にならないようにできる工夫がなされてた(外したバックルを掛けるフックもあった)
ピラーレスの開放感を最大限に活かしたかったのだろうが 今では考えられない装備
当時 前席シートベルトの義務化はされてたのだが...
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 10:37:45.53ID:Co1fRSsN
>>552
T社は、もっと上を行ってるだろw
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 10:44:01.77ID:wxwTHO7T
>>552
最新アルファードのテールは腹立つ
車線を蛇行して先行したがってた奴が最終的には右車線の全員を怒らせて各自がキチキチに車間詰めて右に戻れなくしたら、はるか左後方へ下がって行った
あのデザインはみんなを怒らせるね
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 17:03:12.72ID:LrZWTRCd
近所の優しいおばさん、シルバーの最新型デミオなのだが、オプ？のアルミホイールの色がなぜかガンメタ。ちょっと迫力があるw
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 17:35:47.84ID:4wIoh9KD
>>551
548がいうようにまだ海外にピラード車があるのなら、ピラードならまだＨＴ作れるわけだ。窓枠作らないほうがコストが高くつくんだろうね。

>>553
日産の担当デザイナーは予知能力者だったとか。例えば･･･
C33ローレルを愛して大切に長く乗り続けたオーナーが、未来に車とともに写真をとるときに、だらしなくぶら下がるシートベルトを、手間かけてフォトショップでイレースしなくてもいいように、そんな仕掛けを予めデザインしていた？のかもw
インスタ映え恐るべし
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 21:52:59.74ID:okFfK0GY
にらみつけるようなテールランプは今でもたまーに見かけるWiLL VSが最高にガラ悪い
クリアテールにしたらそのままヘッドライトに使えるだろっていうレベル
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 22:02:29.87ID:Co1fRSsN
オレ的には、ハリアーのテールランプの目尻がダメだな。
ちょっと邪悪な感じがして。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 22:39:00.98ID:0vuaPpt1
トランクのバックランプ光らせろよ

ていつも思ってしまう
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 22:39:25.85ID:0vuaPpt1
トランクのバックランプ光らせろよ

ていつも思ってしまう
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 00:11:44.97ID:fiyIx+/f
>>566
20年も前にLEDテールを採用したのは、流石高級車。でも光量不足気味だったんだよね。

┏　┓字型テールって、意外とフォロワーが少ないな。
ぱっと思い付くのはボルボS60とシトロエンC5くらい。USシビックにもそれっぽいのがあった。
いずれも3200GTほど細くない。
ウインカー、バックランクもユニットに入れると太くなっちゃうな。
http://imgur.com/Tg4pjPR.jpg
http://imgur.com/8zrFPs9.jpg

LEDが普及してきた今、白熱バルブでは実現出来ない形のテールランプが見てみたい。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 02:37:47.67ID:FryosJwP
LEDって、ライト(照らすモノ)としては青色LEDが発明されて以降の比較的新しい、
未だ高級なモノだけど、ランプ(光って知らせるモノ)たとしては昭和の軽にも
補助灯(ハイマウントストップランプ)として
採用されてたハズ
正式なテールランプとして採用されなかったのは法規が対応してなかったから
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 09:17:34.71ID:4g7bKtXG
>>574
赤いのは結構昔からあったけど、青や白が出てきたのは最近だからね
赤は照らすには向いていない色だし、白色が出てからようやく前照灯などに使えるようになった
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 05:58:38.66ID:4xIdHc8B
そういえばCX-8とCX-5はカッコ悪い
特にフロントから少し左側面が見える角度で見ると
足回りが貧弱に見えてすごくスタイル悪く見える
レクサスもRX、LX、NXで同じことしてる
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 12:07:05.41ID:+zPd3ytS
LCはデザイン完成されてないのがねぇ
ユーザーによるカスタム前提のデザインだと思う
素のままだとなんていうかイケメンたけど全裸みたいな感じ
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 12:51:16.95ID:lnczuWbK
完全な完成品を客に手渡さないのがトヨタのスタイル。
次の買い替えの障壁になるからな。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 14:10:40.25ID:U8EIY3NE
レクサスも禁止
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