【国産】レア車発見したら報告スレ　44台目【輸入】

2018/04/06(金) 22:47:26.04

前スレ
【国産】レア車発見したら報告スレ　43台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1517867974/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/05/08(火) 19:42:39.59

そんなもんはねぇよ

2018/05/08(火) 20:07:55.74

>>448
だよな。
記念すべき国産第一号

2018/05/08(火) 20:08:21.43

>>446
俺も書こうと思ってた…(笑)

2018/05/08(火) 20:10:24.96

120系と130系には２Lスーチャーがあったんよ
カスタムなら200系のモデリスタの＋M スーパーチャージャーも

2018/05/08(火) 20:14:02.17

カペラのPWスーパーチャージャーも思い出してあげてください

2018/05/08(火) 20:21:59.98

ユーノス800か。
これのリショルムはAMGも使っていたな。

2018/05/08(火) 20:29:42.96

マーチスーパーターボ
初代エスティマ
80系マークII三兄弟
も忘れんなよ

2018/05/08(火) 20:35:01.73

大穴で民生（日産）ディーゼルのユニフロースカベンジングディーゼル車かも知れない
たしかUDエンジンは構造上掃気用のスーパーチャージャーが必須なはず

2018/05/08(火) 20:37:32.93

ミニキャブ

2018/05/08(火) 20:57:33.78

>>452
近くにずっと120系スーパーチャージャー乗り続けてた家が有ったが、気付けばいつの間にかそこにはC-HRが停まってた…

2018/05/08(火) 21:15:41.58

439 名前：判定機の身内 ◆hbNEAYghcw (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-zxMt)[sage] 投稿日：2018/05/08(火) 17:13:45.07 ID:SMexy9y9d [1/2]
スーパーチャージャーとかアピールしてるダサい車を発見

449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-zxMt)[sage] 投稿日：2018/05/08(火) 19:42:39.59 ID:SMexy9y9d [2/2]
そんなもんはねぇよ

2018/05/08(火) 22:05:14.54

ギャハハー

2018/05/08(火) 22:10:06.79

マークxかな

2018/05/08(火) 22:48:30.46

アルテッツァを見た

2018/05/09(水) 07:58:33.69

ミニキャブにもあったよね
軽のSCならミニキャブの方が先？
覚えてないや

2018/05/09(水) 08:23:09.08

レクサスLX470と
車種自体はレアじゃないがナンバープレートの分類番号2桁の30ソアラを見た

2018/05/09(水) 08:37:32.85

>>463
ミニキャブが先だね。
660になってもスーチャー仕様だけは550のままだった。

2018/05/09(水) 08:38:46.90

>>464
30ソアラもレアになりつつはある。
初期型のV8ならお宝。
アクティブサスなら尚良

2018/05/09(水) 09:51:34.85

エクリプスクロスを見た

2018/05/09(水) 10:51:57.48

B11サニーセダン＠野田橋

2018/05/09(水) 12:50:45.71

なんだっけ結構レアなアレをみた

2018/05/09(水) 12:54:58.63

>>469
それはスゴい

2018/05/09(水) 13:05:07.30

>>470
な

2018/05/09(水) 13:47:15.27

>>469
マジか！メッサ羨ましい。

2018/05/09(水) 13:49:14.54

>>469
アレ、アルテッツァという車や

2018/05/09(水) 13:55:37.59

アレテッツァを三田

2018/05/09(水) 14:02:26.02

>>474
アルテッツァな

2018/05/09(水) 14:10:25.34

あ

2018/05/09(水) 15:50:52.75

荒れテッツァ

2018/05/09(水) 21:24:39.54

>>424
>初代RVRスポーツギア
父ちゃんが昔乗ってたから懐かしい

2018/05/09(水) 23:18:45.98

80･90年代はエポックメイキングな車が多い。
RVRもまたエポックメイキングな車の一台であったと私は思う。
今の車は本当につまらん。

2018/05/10(木) 05:41:49.80

モスグリーンの初代プロシードマービーがコンビニ停まってた

2018/05/10(木) 13:36:53.72

エクリプスクロス見たわ
まだ出始めだからレアで良いよね

2018/05/10(木) 14:12:48.56

ブルーバードARX＠守谷

2018/05/10(木) 14:31:29.88

ホライゾン＠守谷

2018/05/10(木) 15:07:57.66

エンペラー

2018/05/10(木) 16:14:56.28

>>484
ハイパワーターボプラス4WD
この条件にあらずんば車にあらずだ

2018/05/10(木) 16:28:32.99

フィットアリア

2018/05/10(木) 17:02:32.69

グレイスがあるから現行フィットにはアリア無いんだっけ？

2018/05/10(木) 17:13:20.99

>>481
なお、発売2ヶ月にして3桁クラブ入りの模様。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

2018/05/10(木) 17:15:08.74

>>487
日本仕様の名前が違うだけ。
海外では歴代シティセダンの2代目と4代目にあたる。

2018/05/10(木) 18:18:13.01

>>474
＞アレテッツァを三田

それはレアじゃなくて不人気車だろwww

2018/05/10(木) 20:59:42.15

>>488
カムリの伸びとCH-Rの落差よ

2018/05/10(木) 21:57:15.28

カムリすげーな。
フロントから見たときの存在感、先代アコードに通じるね。
カッコいい

2018/05/10(木) 21:58:17.46

カムリが4ドアセダンオンリーモデルではトップなのか

2018/05/10(木) 22:07:52.70

>>493
唯一の対抗馬足り得るクラウンがモデル末期だからね。

…つか、4ドアセダンオンリーモデルってほとんどトヨタ(レクサス)じゃね？
フーガだのスカイラインだのはどのみち箸にも棒にもかからんし。

2018/05/10(木) 22:38:43.74

ダイハツアプローズって、雑誌でしか見たことが無い。

2018/05/10(木) 22:41:17.53

>>495
ネットで見られないのかよ

2018/05/11(金) 00:16:16.99

>>495
若いな。

オレなんか昔乗ってたわ。

2018/05/11(金) 00:17:07.13

アプローズは、前期（アプローズ）と中期(アプローズθ)は時々見たが、後期(帰ってきたアプローズ)は
公道ではほとんど見たこと無かったな…

2018/05/11(金) 00:24:33.06

>>497
燃えなかった？w

2018/05/11(金) 00:43:33.67

>>494
そのクラウンもコロナSFみたいな形になるし、センチュリーが上手いことモデルチェンジしてるのに、クラウンは完全にオワコンだな。クラウンを大事にしてる上層部も居なくなったんだろうな…

スカイラインも好きな車の１つなんだけど、インフィニティエンブレムは止めてほしいわ。
先代スカイラインは良かったのに

2018/05/11(金) 01:50:00.30

>>495
火災という車w

2018/05/11(金) 03:57:38.58

>>500
それはわからんよ。
現行クラウンなんて「あんなフロントマスクにしてクラウンは死んだ」って言われたけど、結局売れて定番化、
今じゃプレミオも似たような顔になったし。
ハッキリ言えば、今のセダンに求められるのは「かつてのクラウンファンが口汚く罵るような車」なのかもしれん。
つか、モーターショーで見ると新型レクサスLSより立派に見えてカッコ良かったぞ(それはそれで問題だが)。

…つか、プレミオ / アリオンとシルフィをすっかり忘れてたな＜4ドアオンリーモデル

2018/05/11(金) 07:49:03.57

プレミオ1500のリセールバリューの高さは驚異的

2018/05/11(金) 08:27:35.54

カムリが400万て違和感しかないわ

2018/05/11(金) 08:35:13.09

紺色のアルテッツァを見た

2018/05/11(金) 09:04:33.70

>>498
アプローズは前期→最終型に乗り継いでた人は近所に居たな。

その人はダイハツディーラーの店長で今はメビウスに乗ってる。社員はセレナだのノアだのBRZだの乗ってて、しゃーなし嫁用にムーヴ買う程度なのに…

2018/05/11(金) 09:10:12.92

>>506
ダイハツメビウスなんて車、このカキコ見るまで知らなかったw

2018/05/11(金) 09:30:08.95

二代目プレリュード走ってた
めっちゃカッコいいなあれ

2018/05/11(金) 10:09:43.30

プレリュードといえばこの前インクス見たな

2018/05/11(金) 10:11:45.82

>>508
バカ売れした車だな
もはや走行出来るのが何台いるかな

2018/05/11(金) 10:42:58.88

>>507
メビウスなんて大多数はタバコしかイメージ沸かないしね(笑)

2018/05/11(金) 11:12:28.31

プレリュードもそうだが、ホンダ車は前はかっこいいのに後ろが壊滅的にダサいのは何故なんだ。
前がかっこいいホンダはたくさんあるが、後ろがかっこいいホンダ車てちょっと知らない。

2018/05/11(金) 11:13:57.55

>>511
いやメビウスで一番有名なのはウルトラマンだろ…。
煙草吸いはメビウスなんて呼ばずにマイルドセブンだよ。

2018/05/11(金) 11:17:15.22

>>513
ウルトラマンなんか知らん

2018/05/11(金) 11:20:12.55

>>512
2代目CRXはわりと好きだけどな
EG6も

2018/05/11(金) 11:25:38.12

>>512
先代アコードのツアラー
あの尻はマジで惚れた

2018/05/11(金) 11:34:47.69

エアロデッキとか同時期のシビックとか
あのスパッと切り落としたような尻は好きだったなー

2018/05/11(金) 11:54:36.49

>>517
最近の車はどのメーカーもヌメヌメさせすぎ

2018/05/11(金) 13:01:42.02

>>516
アレはほんとカッコイイ
と言うか先代は前もグリルなんとかすれば全てが美しかったと思う

2018/05/11(金) 15:14:41.97

>>516
斜め45°からの姿に惚れたけど、真横から見たときのルーフからマフラーエンドにかけての曲線が女性のヒップラインを彷彿とさせてとても妖艶です。

ちなみにツアラー所有です(^^)

2018/05/11(金) 16:24:23.54

>>513
「シャープのノートパソコンの名前が何で車名に？」

2018/05/11(金) 16:48:10.66

>>521
俺もそれだわ
元シャープ社員だから

2018/05/11(金) 16:59:09.35

エスコンが頭をよぎったのは俺だけでいい

2018/05/11(金) 17:23:34.66

逆シャア…

2018/05/11(金) 17:37:04.23

>>523
リボン付きなのは俺も頭をよぎった
4はやり込んだなぁ

2018/05/11(金) 18:40:09.97

BMW i8クーペ
ケンメリGTセダン＠常磐道

あとこのスレの範疇外だがJR高速バスのダブルデッカー車を久しぶりに見た
側面に青春エコドリームの入った車両

2018/05/11(金) 19:15:08.27

サバンナRX3@川崎

2018/05/11(金) 19:38:15.20

>>526
JR高速バスもダブルデッカーは海外メーカーになるんだぜ

ヴァンホール・アストロメガ
https://pbs.twimg.com/media/Dcwb74gUQAAHI07.jpg

2018/05/11(金) 19:45:11.15

で、また燃える。

2018/05/11(金) 20:28:55.80

初代ステップワゴンを見た
二代目はまだ見るけど、これは久々

2018/05/11(金) 20:46:49.35

>>528
関係ないが京成が幕張付近で走らせてる連接バスも輸入車（メルセデス）だな

2018/05/11(金) 21:07:53.26

>>530
実家で物置代わりに使ってる
当時の13シルビア系と同じ重量でボディ柔いけど軽くて楽しく25マソkm弱まで大した故障も無く働いてくれた相棒だった

2018/05/11(金) 21:12:46.53

そして3台目新車購入時にドライビングはスキルだけどスタイルと室内容量で却下し未だに2台目をRF3～5～7と低走行を知り合いに探してもらって乗り継いでるRFマニアすw

やっぱりホンダはDOHCだね‼︎

2018/05/11(金) 23:07:31.15

V8Biturboマークの入ったエアロゴテゴテプリウス

2018/05/12(土) 07:12:30.26

ポルテならまだ洒落で済みそう

2018/05/12(土) 09:50:56.86

>>534
プリウスでゴテゴテエアロや社外マフラー、超扁平タイヤ、ハの字等々やってる奴は生温かい目で見てやってる

2018/05/12(土) 16:05:10.34

リトラのホンダプレリュード久しぶりに見た

2018/05/12(土) 16:30:33.15

>>533
ホンダは初代レジェンドだっけ？
各気筒4バルブなのにロッカーアーム駆使してSOHCにしてたイメージがあったな。

2018/05/12(土) 18:26:50.47

>>538
1カム4バルブはお約束

2018/05/12(土) 20:04:09.15

4バルブ dohc ツインカム rs turbo wwwwwww

2018/05/12(土) 20:24:37.08

>>540
自分で書いてて恥ずかしくない？

2018/05/12(土) 20:25:53.34

>>540
そんなに草生やす要素あるかね
当時としては売り文句なんだからアピールして当然

今で言うとハイブリッドを必要以上にアピールしてる様なものだ

2018/05/12(土) 23:14:44.87

当時はOHVだってあったしターボは日産が初めてだったんだからそこで宣伝しなきゃただの間抜けだよなあ

2018/05/12(土) 23:42:31.65

>>540
そん時ニッサンはまだツインカムとは呼んでないんだけどな。

2018/05/12(土) 23:47:41.71

DOHC24バルブツインカムツインターボ
一般人には全く関係がない…

2018/05/12(土) 23:51:24.32

>>545
マークII3兄弟の1G-GTEとか、一般人でも普通に買えましたが何か。

2018/05/13(日) 00:15:49.87

GX71ならチェイサーが好き

2018/05/13(日) 00:36:00.51

GX71・・・・・・・・・・・・・
チェイサー

ゴマちゃんやねｗｗｗｗｗｗ