低価格エンジンオイル Part67
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
このスレのルール
・みんな仲良く
・おやつは300円まで
・オイルは4リッターあたり2499円までだが『多少』なら超えてもおk
※前スレ
低価格エンジンオイル Part66
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516621271/ 日清のサラダ油でも入れとけや
サーキットの一周くらいなら余裕だ エッジは高いから大丈夫説と高くてもカストロールはクソクソ説があるな 1980円ならいいんじゃなーい
尼で3000円なら他の銘柄 >>774
横からだが、モリドライブ プラスとか
4L 2560円ぐらい 夏用に硬めのオイルに交換だ
軽で通勤用にブン回すときがある
○W-40か○W-50 でおすすめは? >>779
軽ターボとか僕ら詳しくないんで、
軽板にオイルスレがあるからそっちで聞き直すといいよ。 200番のデフオイルでもぶち込んどけど
カッチカチやぞ >>779
モービル1 15W-50 これで決まりだ。 以前は量販店の客引き商材だったエンジンオイルだが
現在では正月の初売りセール等々で限定安くなるオイルも駄々余り状態
皆クルマにお金かけないしオイルなど気にもしない
コレが現実
このスレの意義も薄い >>784
ぶっちゃけ軽自動車とかミニバンとか妥協的選択や道具としての選択を
取らざるを得ない人々、好んでそういう選択をしている人々にとって
エンジンオイルなんて興味もないだろうし、
交換するのが面倒臭くてコストがかかるイメージでしかないだろうね。
あと最近は車の進化?によってエンジンノイズや振動といった
機械が発する色んな要素が運転室まで伝わりにくくなってるから
フィーリングの差を感じにくくなっていることも事実。
正直、俺が仮にでもシエンタみたいな車に乗ることになったら
XLXを1万キロ交換で乗ると思うわ。 >>784
逆だよ
なるべくコストかけたくないから低価格スレは意義深い
通勤用は安く趣味車は高くてもいい >>784
オイルは車の部品のひとつ
その部品がどういう状態かも知らず車にすぐ飽きる人には
関係ないからな
だがしかしスレの意義とはまた別のはなし >>786
余計なコストをかけたくない
余計な心配もしたくない
余計な試行錯誤もやりたくない
こういう人にモービル1をオススメする。
モービル1を入れてれば結果的に安くつくよ。
額面だけの安さにしか目が行かないひとはコメリプレミアムでも入れて
自己満足に浸っていればよろしい(笑) >>788
先生!モービル1 が優れている所を「具体的」に教えて頂けますか? スレ価格ならEDGE最高だろ
3000円、安いところでは1980円でACEA A5/B5のロングドレン付くオイル他にあるか? カスは持ち悪いからedgeも避けられるんだと思う
特にターボで熱入れると…
シントロンの時代のカスは特に100%は良かったよ
それはトリシンセ謳ってた真面目な金缶モービル1にも言えた事かもしれないけどね
ま、ここは低価格スレ 別に良いオイルでもないedgeをここで持ち出す意味がわからない >>797
安くね?
少なくともアンチの戯れ言よりACEA規格付いてることのほうが意味あるし >>799
どういうこと?
君にどういう権威があってACEA A5/B5を持ち悪いと言ってるの? アンチでもないし規格規格言ってればいいじゃん
スレタイも読めないのかなぁ
統失さんは EDGE1980円〜じゃん
スレタイ読めずにシントロンとか金缶語り出す意味あるの? >>802
統失さんはガチで話通じなさそう
色々なオイルを入れてきてここに行き着いたのにね >>795
じゃあモービル1なんかも当時より質の悪い物になっちゃったの?というとそういう訳でも無いと思うんだけどね。結局、ベースとしては長鎖の飽和炭化水素が適してるって事に落ち着いたんでしょ。 >>804
> ここに行き着いた
ACEAのロングドレイン規格は持ち悪いという解釈も出来るが、
どのような権威をもって規格を否定するのかというところが聞きたい どうもカストロールはイメージがあまり良くないんだよな。
2stオイルの頃のイメージもあるんだけど、
エンジンが元気になるけど保護性能は大丈夫?ってなる感じ。
なんていうかマイルドな感じがしないんだよね。
昔試しにEDGEを入れてみて同じ傾向だったからそれ以来使ってない。
その点、モービル1は期待を裏切らない安定感がある。 >>803
期間ピンポイント特価のエッヂより
いつでも2560円でモリブデン+PAOのモリドライブの方が…
ACEAは分からないけど、HTRC 3です >>807
イメージが良くないというのは大いにあるね
足車にEDGE、メインにはmobil1の0W-30と使ってるけど俺はEDGEに悪い印象無いわ >>808
潤滑油の類いはほぼ例外なくHTRC3だよ モービル1がたまに特売で1980円になればいいんだが
近くのオートアールズはエッジしか安くならん
買える人はうらやましいよ
しかしコメプリ入れる人をバカにする態度はおとなげない >>811
EDGEを入れる人を馬鹿にする態度は? >>809
足車にはモリグリーン セレクション SN 5W-30が良いと思う
4Lで税込み1900円程度
トロっと艶っぽいエンジン回転を味わえる >>814
モリグリーンパーフェクトの0W-30に期待してたのに企画倒れでガッカリだわあの会社 本当はモリグリーン ホワイト(鉱物油)入れてみたかったんだけど
10Wなので躊躇してしまって
近所のホムセンで4L 1280円 足車→嫁の軽四
メイン車→コンパクトカー
こんなところだろ草生える KAWDから始まる型番とかABPから始まる型番ばかり見てる
要は株式会社WILL、有限会社プレステージのレーベルが好きなんだと思う >>757
うちは100メートル無線欄で飛ばしてる
リピーターモードで数珠つなぎに何台も伸ばせば… 村中のお年寄り達にはインターネット屋さんと呼ばれ重宝されてる
1回線月々2万円でいい感じ? 「100台、200台つないでも問題ない」って、その昔ハンバーガーとか牛丼とか名前のパソコン売ってた
今はなき近場のPCショップの店員が言ってたな、そういえば それって法律的にはどうなん? 問題なければ自治会でやれば皆大喜びだが こんだけグダグダ書いて結局「印象」でしか語れないからオイルは宗教なんだよ。100%化学合成時代にPAOやトリシンセの優れた点を語ってたと思ったらHIVIに切り替えた途端添加剤(根拠無し)を語り始めるし。
って事で当分コメプリとファストロンゴールドの二本立てが続きそう。近くのコストコにモービル1が戻ればまた考えよう。 ふと思って調べてみたら、昔テレビ通販で盛んに煽ってたモーターアップって未だ有るんだね。
今となってはあんな高いモノ入れるくらいならオイル交換しとけば良いじゃんとは思うのだが・・ あったなーモーターアップw
昔ホムセンで投げ売りしてた時もあったけどな 未だに
トヨタディーラーでも「マイクロロン」を勧めてるし
ホンダディーラーは「メタライザー」
どちらも1万強で高すぎず安っぽくもない
客のプライドをくすぐりながらセールス
さらにそこまでは・・という客のために
下の価格帯に「MT-10」もある マイクロロン処理したエンジンをバラして検証してみたとか無いのかな
あったような気もするが オートアールズで交換すると入れられる怪しげな添加剤はどんなもんすか マイクロロンは焼きつくw
前にばらしたのがあったな
よけいなことはしないことだ マイクロロンのライバル商品みたいなのもあったよね
なんと言ったか… あれ今は消えたのかな ABでは、もうスクープ5w-30しかいれないことに決めたよ。EMGルブリカンツだし。SMだけど。
0W-20は、スーパー3000みたいだし、こいつは何なんだろうかな。 ABって銘柄の入れ替え頻繁にするから嫌い
クエーカーステート
ガルフアロー
パワークラスター
レスポ
良いと思ったオイルの継続使用を決めたと思ったらすぐ他銘柄に入れ替えしやがってダラズ >>840
クエーカーステートの10W30
他の店舗に置いてあったw
クエストRの後継っぽい部分合成油 マイクロロンのミッション用のは効果あったよ
ユーノスロドスタの2速がひっかかるのが無くなってスコスコになった
エンジンは入れたことないから知らんけど ケミカル信者はいろいろ拘ってるから
信者と書いて儲けると読む >>842
ルーチェのミッション流用でリトラクタブルライトのやつ?
あれ1→2速がちょっとひっかかったね確かに
効いたのか 昔から♪グリーングリーンって歌まであるぐらいだしなw MORIDRIVE→液化モリブデンのパイオニア
MOLYGREEN→MOLYは森でモリブデンは関係ない
ややこしいわ MOLYGREENのほうがMolybdenumぽいから一瞬混乱する モリドライブ厨に質問。
モリブデンが大事ならなんでモーピル1はモリブデンに特化してないの? モリブデンって高温に弱いからターボには向かないと言われてたと思うけど
違う? カム←エステル>モリブデン>高粘度
シリンダライナ←PAO>鉱物油(燃費なら低粘度、保護なら高粘度)
クランク←PAO>鉱物油
ターボ←エステル・PAO・VHVI、ダメ絶対→モリブデン・鉱物油 モリブデン+PAOのモリドライブは真ん中ぐらいって感じか モリブデンはタービン軸に焼き付いてダメだよね
とにかく
オイルはターボ車だけ特級に気をつければいいだけで
NAなど何入れても平気
でしょ? ボールジョイントにモリブデングリスは使うな、とかよく見るけど
エンジンオイルには良いのね ボールジョイントなんかにモリブを塗ると滑りすぎてクタクタになっちゃうぞw モリブデンの潤滑性能はそれほどすばらしいということだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています