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低価格エンジンオイル Part67
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0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 09:29:57.73ID:dyst57Ll
10wって、-10どいう意味だよな?
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 14:41:21.00ID:RNEhmKj8
トヨタのオイル5w-30も化学合成油になったらいいのに
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 14:46:58.30ID:J2gMiy7a
>>951
消極的な選択だろう
より良い物を選んだら低温側粘度が小さくなったというだけ
基油の性能(粘度指数、低温流動性)で決まってくるところが大きい
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 14:53:11.22ID:J2gMiy7a
100℃での粘度が10cStの基油があったとして、粘度指数が高いつまりは
高品質であるほどに低温時の粘度は柔らかく低温時の流動性も高いのだけど、
この程度のことはこのスレでは常識だろう?
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 14:59:09.80ID:btDkfLQ0
>> 956 10Wはそれがマイナス25度に対応してるわけだが
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 15:41:02.20ID:btDkfLQ0
エンジンさえかかれば後は同じだよ
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 16:36:24.12ID:dyst57Ll
-25 度って、日本には関係ないような気温たな。笑っちゃうような設定だわ
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 16:59:56.75ID:hVy+hBe/
基本はオイルポンプ吐出能力の関係から車の指定粘度が良い
特に始動時のキモとなる低温側は合わせた方がいいが、より柔らかい分にはおk
高温側はかかってあったまっちゃえば同じなので
車の年数に合わせ硬くしても良い
つうてもあんま硬いと重く感じるのはご存知の通り
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 22:52:28.94ID:o26pGR9d
オイルが老いる
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 00:06:47.21ID:GijZCt3i
車内にオイル注入ホースを伸ばしてきてオイルを追加しつつ、ドレンから少しずつ垂れ流しながら走れば劣化のストレスから解放される。頭使えよ
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 00:52:54.41ID:t1y+6t+k
糞オイル系は交換してから走る事に調子よくなっていって千キロぐらいから急降下していくような気がする
ただその一連の振れ幅は小さくそもそも平均値も低いのであまり大げさに捉えないで頂きたい
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 15:05:23.71ID:EHgsUsYw
運行前点検でオイルって交換することになってなかったっけ?
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 15:40:40.06ID:dx1OASNV
>運行前点検

コレ今は取り締まりようがないから
「運転前に必ずしなくてもいいから、せめて日々点検をしておきましょうね」
ってことで
「日常点検」に替わった
オイル点検は今も昔もある
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 16:03:39.17ID:G3aWaz/2
今日も渋滞に引っかかった。オイル換えなきゃ
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 20:39:56.90ID:SsUvi8aB
強迫神経症だな君ら
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 20:51:44.25ID:tmCkWM+p
連休中に客寄せパンダでどこかで安売りしてないかい??
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 21:07:51.68ID:/CcAPgFQ
1000ゲトーだおー\(*´∀`)/
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