【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】32
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・スレ立て時は>>1の本文1行目に
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上の二つはうっかりさん用の予備です
※ステマ多発注意
例
・オススメは？→ステマ品
・A(ステマ品)B(論外品)C(論外品)でどれがいい？→A(ステマ品)
等々
・仕様についてわからない事があれば出品者に聞きましょう
・使用感等の質問は対象が多すぎてキリがありませんので控えてください
・LEDの数，メーカー，配置などから自分で推測しましょう
・同メーカー，同電流値であれば明るさは flux＞5mm＞3mm
・LEDがほとんど正面を向いてる物は、指向角が狭くて使い物にならない
(指向角が狭いとリフレクタに光が当たらない)
・mcdはLEDの絶対的な明るさを示す物ではないので注意
(mcdが高いLEDは指向角が狭い傾向にあります)
・CRD使用の場合、電流値は15mAの場合が多い
・使用LEDのメーカーや型番を公表していない場合は、中国製等の低品質LEDのことが多い
(日亜製やLumileds製等の高品質LEDを使っていれば、それ自体を売り文句にできる)
・LEDの数が3個(白，青，緑)，5〜6個(赤，黄，アンバー)を超え、かつ抵抗が1個のものは並列接続なので危険
(特定の列のLEDが切れやすく、1つでも切れると他の列が極端に切れやすくなる)
（抵抗が定格オーバーになっている可能性も)
・点灯画像の意図的な露出オーバーによる明るさ詐称に注意
・SMDというだけで信用してはいけない
前スレ
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516867992/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ああああああああああああ
d4にp9いれたいけど死亡がいやだああああああ >>311
頭がおかしい人に「あなた頭がおかしいですよ？」と話しかけるのはとても危険 F1の色温度がおかしくなった原因が判明。
表面を覆っている黄色の蛍光体が破損したためだった。
https://imgur.com/a/l4QvX
7000Kから8000Kみたいな色になるよ。 物は試しとP9の赤H4入れて半年、無窒息・無加工仕様で
点灯時間平均2〜3時間/日位だけどまだなんとも無いなぁ
H4って事で恐らくローワッテージなのと、灯体容積が比較的大き目
なので放熱面でも有利なのかも 蛍光体が無い状態ってのも試してみたい気はするが、
広がりが悪くなって暗くなるんだろうねぇ。 >>316
青色LEDがベースなので紫外線は出ない レーザーでなければ紫外線は出ないね
レーザーヘッドライトは紫外線LEDで蛍光物質光らせる しかしアマゾンのP9のレビュー見てると笑えてくるな
ド素人ばかりでここのスレ住人レベルの人すらいない
55WHIDから替えて明るくなった！
とか爆笑したわ 俺も55WHIDから替えたけど明るくなった印象はなかったな。
けど35WのD4から比べると明るくなった気はした 55WHID言ったって実出力どんだけだよって話だよね
だいたい45w前後が多いし
出来の悪いバーナーだと本当に暗いし
55WからP9換えて明るくなったとか、一体どんなゴミ付けてたんだと思うわ 55wを無交換で3年くらいしたやつと比べれば明るくなるかもね >>319
もうちょっと詳しく聞かせてくれないか？ 今夜のタイムセールはG7タイプばかり
IYH衝動は抑えられた >>324
アウディのレーザーヘッドライトはレーザーダイオードで450nmの紫外線を発生して、蛍光体に当てて5500Kの可視光に変換してる
LEDライトは紫外まで行かない短波長を蛍光体に当ててケルビン下げてる 450nmだと紫外線じゃなくて青色レーザってことになるみたいだけど？
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%AB%E5%A4%96%E7%B7%9A
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E8%89%B2%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC
ttps://jp.autoblog.com/2016/11/08/audi-r8-exclusive-edition-laser-beam-headlights/
こっちでも青色って言ってるな
そもそも紫外線光源にしたら周囲の樹脂がボロボロになるんじゃないか？ 450nmは紫外線じゃないね
白色ダイオードも450nm前後を当てて発光させてるから、スペクトルは450nmあたりに必ず強いピークがある
ちなみに紫外線ダイオードは400nm前後 ポン付けでレーザーダイオードのミニ発振器付けたのを作れば良いんだよ
グラスファイバーで発光部位に導いて、小さな蛍光体に照射すれば
HIDバルブ並みの全方位にムラなく光を放射できるHB3バルブが誕生する
もうそれだけで俺は幸せ 「〜だけでいい（幸せ）」という要望は、謙虚な風で往々にしてとてつもなく図々しかったり、無茶振りだったりする。 電球のフィラメントみたいなLEDを糞明るくできないのかな？ アクア前期に
301hlb2ロー
351hlbハイ
301w豆
ファグは未検討
で大丈夫ですかね？6500kで揃えてハイはあまり使わないので2じゃないやつを G7の次はこれいくかなあ
X6 H4 Lumileds ZES CHIP LED 30w 4800ルーメン 6500k
www.amazon.co.jp/dp/B074FXNMW6 >>334
ファンレスだからスペック通りの30Wは出てないだろうから、明るさ的には結局G7と大して変わらないだろうけどね すごい良さそうだよね
気になってたけど売り切れたから諦めてたよ
https://www.amazon.co.jp/dp/B01FSM3JPC
なんか随分値上げした気がするけどもう1年以上前だから勘違いかも >>334
固定方法がヤバゲなので耐久性は？
レポートの日本語も怪しげ。 そもそもチップが無駄に並びすぎで、忠実に再現できていないと思う。 中華の常で怪しい日本語は構わない。
ウチのはシェード付シングルなので、フィラメントより長いチップ配置もワイド配光を期待させて良。
上にもあったが、ファンレスなので放熱不足で暗いかも、が懸念材料。 プロ目H4入れる位ならプロ目の車に乗り換えるわ。
てか乗り換えたい あ、これってもしかして結膜炎か。
ならまだマシなやつかな。
でもH11P9買っちゃったら要らないんだよなぁ。 >>343
現行ハロゲンプロ目の車がどれ程残っていることか、、、。 C-HR、アクア、ヴィッツHV、ノート、シャトル、グレイス
パッと思いつくのでこれくらいか >>342
P9買ったら結膜炎タダというのは大いに結構だが、文面通りなら、H11以外のP9購入者にも無理やり結膜炎H11を送りつけてくるのか？ hlb2で統一しようかなとりあえず豆とローからかな金銭的に >>333
たぶんあかんやつや
照射範囲（主に横幅）が狭すぎるわ
そうなる理由も説明できる
単純に普通のサイズのプロ目ユニットの直径にして1/3しかない
キッズが乗る電動カーに付けると縮尺的に丁度良い感じかもしれない
https://i.imgur.com/hzS6yPy.jpg >>333
どう考えてもても構造的に地雷が確定してるけども、ギャグで買うもありかもしれんねぇ
あれ付ける勇気があるなら殻割りしてマトモなLEDプロジェクター付けたほうが良い気がするけど >>346
む、そんなに残ってるのか・・・知らんかったわ
あれかね？ポン付けバルブも結構市民権得てきて、そういった需要層の掘り起こしでも狙ってるんだろうか？
純正ハロゲンのプロ目は、今のご時勢じゃ危険なほど暗いよね X3 LED って言う バルブは車検通ると言ってますけど通りますかね？ 例え純正バルブでも光軸がずれてたら通らんわけで。
そもそも、車検に通るバルブだけど車検に通りますかと言われて
なんと答えてよいのやら。 >>353
そうだねえ、プロ目ならHIDなんだろうけどそうするとスレ違いだしやっぱりポン付けに拘りたい所 >>350 >>351
ネタだからムズムズるのwww
なにせ2年保証だし、DIY要素満載だし、在庫のIntelのi7用クーラー使えるしwww
楽しそうじゃん。 >>358
ならば逝け！
迷わず逝けよ、逝けば分かるさ！ Intel氏はチャレンジャー型だな。俺は過去レス見て石橋叩いてポチる派だ。 >>342注文しちゃったわ。
無事に2,200円引きになってた。
これで手持ちの片方逝ったX3とP9と結膜炎の明るさ比較が出来るなw >>358
はよ買え。
バフがけしてピカピカにしろ。
うちのはレンズカット式なので手を出せないわ。 H4のプロ目化ってリフレクター取っ払って他は何する感じなん？ >>364
リフレクターの上から被せるやつか多いよ >>365
ようはリフレクター部分を覆って隠すという形なんでしょうか >>367
マットブラックで塗りつぶせばいいんじゃないの？
よく判らんけど >>369
御柱尊い
おれもレンズカット軽トラなので、熱いレビューたのむ >>367
「H4 プロジェクター化」とかでググるとすぐ出るよ。
>>361
取り付け状態。
https://i.imgur.com/GvgAy30.jpg
左から結膜炎、P3、一年弱で消えたX3。
先日、ちらつき始めたと思ったらすぐ消えた。
どこかの電線だろうか。
https://i.imgur.com/HzVPSDb.jpg
https://i.imgur.com/sI8XAzG.jpg
左1年弱のX3、右P9、中央は純正LEDヘッドライト。
https://i.imgur.com/INs0Rzk.jpg
https://i.imgur.com/MYwk4jx.jpg
左結膜炎、右P9。
https://i.imgur.com/eC7urIr.jpg
https://i.imgur.com/mxvsF24.jpg
左右ともP9のロー、ハイ。
https://i.imgur.com/R5Dlltm.jpg
https://i.imgur.com/gOq2ztD.jpg
フォグはプロジェクターだからカットラインとかのひかくはできないけど、意外とファンレスのX3って明るさでは優秀だったのかね。
ちなみに3つとも下側にV字の影はできるけど、影の大きさはX3>P9>結膜炎の順でうっすらと出る感じかな。
フォグのカットラインがV字なのは調整不足だから勘弁な！ >>371
過去の別レポとは裏腹に、結膜炎よりP9の方がk低く見える >>371
過去の別レポとは裏腹に、結膜炎よりP9の方がk低く見える >>371
ありがとう
しかし正直かなり面倒だねプロ化 >>374
結膜炎は初期と違うものになっちゃってるしな >>376
その書き込みがあったことを思い出した。
P9やっぱ良いな（切れなければ）。 新しいG7届いたわ。
ヒートシンクの径が若干大きいのでサンバーだと運転席側は灯体の取り外しが必須。
色温度はF1のソウルチップより低いのでいい感じ。
夜が楽しみだ。 >>378
お〜、第一号かな？
確認させておくれ、Loは一列なんだよね？ 旧モデルはまだ手許に有るけど、この新型…なんか良いかも
ZESはたぶん前のG7よりバージョンが上がってるはずなんだよ
で、ZES自体のLm/W は結構高い
ファンレスで無茶な出力は出せなくても、かなり明るいのかもしれないなぁ
よっしゃ！ポチッとな これ良いね。
ハイも明るそうだ。
壁ドン期待してます。 新しいG7は結論から言うと、F1の方が明るく見える。
天候の悪い日だと逆転するかもだが。
後カットラインはZONE3がそこそこ出る。
受け皿の部分も結構雑に仕上がってる。
ハイビームは光が集中しないので期待ほどではない感じ。
ヒートシンクは30分ほど付けても熱くなってないので出力低いかも。 >>383
かなり値段下がったと思ったらまた微妙に値上がったんだなこれ
この間まで2400円くらいだったのにねぇ プロ目H11を買い換えた
10000lmから8000lmにダウンしたけど実際には8000lmの製品の方が明るく分散もいい
ただ冷却ファンの音は少し大きくなった
またいろいろ買い漁ってみる >>386
気に入って予備にもう一つ買おうと思った矢先の値上げだった >>389
これ角度調整出来ないのにこのカットラインの出来は良いね〜 >>385
レポおつ
もうポチッといっちゃったし、来るの楽しみにする事にしたわ
初期のG7で通電中のコネクター付近の電圧＝12.07V 電流1.71A
約20Wだったのがどの程度になってるか
ぶっちゃけ、H4のレンズカットだと、これぐらいが良い所だと言う感じはする >>383
ごめん、押しちまった
そのポン付けバルブ、よく見たらみんな大好きな一枚基板みたいだな
そりゃあハロゲンバルブ並みに良いカットオフライン出るわ…
ハイの方もちゃんとしてるみたいだしな
良い買い物してるわ >>392
角度調整出来るのは良いんだけど、結局外さないと出来ないのでめんどい。
元の位置がベストポジションだったけどね。
余談だけど、ハイビーム状態（6発発光）でもセルスタートで点滅なしです。
これは地味にすごい。（笑） >>395
なんせ豊かな低音だしｗ
いや、おれは好きよ、何時かもう一組買おうと思ってたしな
また遮光板の中、鏡面処理したる >>379
ローは4個まっすぐですよ。
遮光板がへなちょこな形状なのでいじりたくなります。 >>388
これは
>>380 これ？
それとも
>>383 これですか？ P9レビューわろたｗ
very short life, and no warranty
one of them stopped working after about 20 hours only >>399
おしい感じだな
これではフィラメントの細さと比べちゃうとまだ駄目だろうなぁ
ただしHIDのバーナーの発光部分くらいには小さく収まってるかもね >>401
何年か前に買って、卓上試験だけやって放り投げた品
見てくれからも察しが付くと思うが、ヒートパイプだ
で、素子の付いてる部位の厚みがはんぱない
もうその時点で糞なんだが、実はかなり明るい
通電中のコネクタ付近で12.05V×2.11A＝25W
謳い文句はそれほど誇張されてる訳ではないよ
ただ、厚みが有りすぎてHB3のポン付けバルブとしては全然駄目 あ、こりゃごめん
一本で4.45A喰ってるような表記してるんだな
これはまったくの詐欺行為だわｗ実質は2.11Aで2本合わせりゃ書いてあるのとほぼ同じだな P9チップ死亡経験者に質問。片側3個のチップが１つ死んでも運転中に気づくもんかな？
色々脱着して定期検診するのも面倒なもんで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
