【KeePer】キーパーコーティング【LABO】9層目
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>>710
埃が付かないようガラスケースに入れて空調換気システムも構築し空調メンテナンスをしなきゃな!
1千万円くらいでいけるかな クリスタルキーパーやりたいんだけどラボが近くに無い場合はどうすればいい、プロショップはあるんだけどそんなとこに出すなら他のコーティング業者探したほうがいいの? >>606
調べてみたけどどちらかかな?
個人的にはどちらもオススメ!って感じではないかも
ゼロウォッシャー[超純水クリアータイプ]
https://www.surluster.jp/fs/surluster/detail-S-103
純水で水あとを残さないとなっててコーティング済フロントガラスにもokとのことだけど、
弱アルカリ性なのでフッ素ガラスコーティングは大丈夫でも、ボディのキーパーコーティングの方がダメージ受けそう
ゼロウォッシャー[撥水タイプ]
https://www.surluster.jp/fs/surluster/detail-S-102
こちらは中性だけど純水ではないので、液が残ってしまうと水あとの原因になってしまいそう
基本的にウォッシャー液が車に付着したまま放置するような使い方はしないだろうけど、
気を使わないといけないことは間違いないのでどうなのかなーと
過去スレに純水タイプで液性が中性なものが出てたと思うのでのそういうやつが無難かもしれません 選手権に毎年出てるようなヤル気のあるプロショップならいいと思うぞ。 >>606
914 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5b0-ufBK [210.146.114.139]) sage 2018/03/08(木) 23:24:28.95 ID:aX6aqL/V0
>>913
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up117211.jpg >>614
キーパーで研磨はどうなのかはひとまず置いておいて
研磨のメニュー自体は一応メニューとして扱ってるので、事情を話せば洗車と研磨でやってくれるはず
車全体でなければ、1パネルあたり研磨料金×15%くらいの見積もりになるかと思われます >>609
>>655
施工直後、雨に降られてつくミラー下の筋は大きく分けて2パターンかなと
@隙間に残ったレジンが流れてきて固まる
被膜と同成分なので洗っても落ちないけど、レジンをマイクロファイバークロスに少し付けて拭けば落ちるはず
施工店に持っていけば大抵対処してくれると思うけど、お店が遠いとかだと面倒に感じるかも
http://www.keepercoating.jp/corp/archives/004/201711/513b9e702f5c809cf62630d6b89f005a.pdf
KeePer施工店コールセンターの質問(右列上から2番目)
460 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sabb-uEVl [182.251.233.204]) sage 2017/10/20(金) 20:51:06.90 ID:xeb70+zYa
>>459
スポンジは大体半分塗ったら変えるのが基本だぞ。
水分多いとドアノブやらミラーの付け根やらにレジンが入る、エアーで飛ばしても少し残る、雨で流れてくる、水垢の完成です。線みたいなのが付くのはこれが原因やね
A電動格納ミラー内部などの油と雨の汚れが混ざって、水の通り道で乾いて油汚れになってる
他にもドアハンドルとか、ドア内部を通った水が流れるドア下とかの筋汚れ
油汚れなので撫でるような中性シャンプー洗車だと落ちにくい
拭き上げの時にマイクロファイバークロスでしっかり拭けば落ちる場合はこれかなーと
新車だと車内部の油もしっかり残ってるだろうし、車の構造的な問題でキーパー関係なく付いてしまう汚れといえるかもしれない >>707
同じくパールホワイトですが、ミラー下やドア下の筋はいわゆる水洗い(中性シャンプー洗車)だと落ちにくくかったりはします
拭き上げと、ミネラル取り洗車で落ちてはいますが
レジンで拭いている=被膜の効果は発揮されてる状態で汚れが「必ず」付いてしまうのなら
なにかしら汚れの原因特定までできるかもしれませんね
洗車頻度や車の形状的に汚れがたまるとか、空気が汚くて雨が汚いとか黄砂が酷い地域とか
どうしても同条件での比較が難しい、環境によって差が出るではあるので
汚れの写真などあれば共感できる人が反応してくれるかも? >>712
中性シャンプーでコンパウンドは入ってないです
洗車の仕方については>>2に動画があるのでそれを見てみてNGでないか事前に見ておくといいかもです
(洗車前に「気になる箇所ありますか?」と聞かれる場合が多いので、動画+αといった感じ) ダイレクトに宣伝だけど、とあるプロショップのブログ
http://yoshinobu-oil.com/okuss/?cat=4
・ダイヤ施工状態とクリスタル施工状態の見た目の比較(017)
・鳥のフンを放置した場合(014)
・ミネラル固着とその対処(009,010)
・ミネラル取り洗車(001)
などのキーパーの気になること(キーパー関連以外の記事もあるけど)を、
実際に赤色の車で実験した結果が写真であげられているので、
もし気になる内容のあるかたは目を通してみるのもいいかもです
(あくまで一例、参考程度にするくらいがいいとは思いますが)
上記と直接関係ないですが、キーパーコーティングはマニュアル通りの簡単施工で
どこでやっても品質に大差は出ない…のかもしれませんが、
店のモチベーションやら接客は割と差が出る(同じ店でも人によって当然違う)ものなので
プロショップを選ぶにしても、できるだけ自分の感覚に合ったお店を探すのというのも大事かなーと思います クリスタル施工後3ヶ月が経過。
まだ撥水はしているが半年くらいで劣化との情報もあり心配しています。
洗車後に自分でレジン塗り込んだら復活するんでしょうか?
その場合は、塗り込んで乾いてから拭き取るのでしょうか?何か拭きキズが付きそうで怖い。
やむを得ないことは分かってるものの・・
金が有れば半年で再施工が良いんですけどね! >>723
洗車→軽く拭いて水減らししてから
クロスにレジン少量付けて拭き上げ
keeperのミネラル取りマニュアルダウンロードして持ってるけどどこで入手したか忘れた >>717
意識高そうに見せかけてメタノールという罠 シャンプー → 台所用洗剤で十分
ムートン → 10円スポンジで十分
マクロクロス → 雑巾で十分 >>720
汚れ場取れない場所はミラー下やドア下の筋とリアバンパーの一部です。
洗車は月に1回で必ず手洗い洗車してます。
写真は洗車したばっかりなので意味ないかと。 >>723
クリスタル施工後4か月青空駐車だけど(ミネラル取り洗車2回施工)、なんかどうでもよくなってきて最近は固形ワックスのマンハッタンゴールド付けてみたりして遊んでる
あまり気を使うと頭禿げるでしょ? >>724
有難うございます!感謝です!
撥水落ちてきたら今度やってみます。 >>729
有難うございます!
まだ幸いにも頭は大丈夫です😀
固形ワックスは良いですか? 昨年11月にクリスタル施工車だけど、どうしてもドア周りとか草に当たった小傷とか
気になってきた。コンパウンドしたいけど、コーティング取れちゃうし。。
施工した皆さんはどうしてるんですかね?1年待ってまたクリスタル再施工した時に
小傷くらいなら埋まってたりするんでしょうか? >>735
ケミカル一式買って自分で部分施工してる 我慢できないならコンパウンドで磨いて部分再施工したら。 近所にスタンド併設しかない時は1級持ってる人が沢山いる所の方がいいのかな?(´・ω・`) >>736、737
色にもよるけど、やっぱ傷が目立ってきますよね。
マンションでガレージなど場所がないのと、不器用なので、
残り半年はコンパウンド後の部分は簡易コーティング系で凌いでいくことにします。
ありがとうございます。 >>741
と思った時もあったが、最近は洗車自体が目的化している自分がいる。 洗車自体が結構楽しいし、洗車後に眺めるのも適当にドライブするのも楽しいよな >>710
白血病患者が入院してる様な無菌状態の部屋に置いておけばまず大丈夫 新車がもうすぐ届くがクリスタルにするかダイヤにするか悩むな
ダイヤのBメンテってガラス層も追加するんですかね? Bメンテなんてよっぽどの事がなきゃしないから気にすることは無い >>745
俺はクリスタルにして1年後再検討をする道を選んだ >>745
クリスタルをしっかり一年毎にする方が目も届くから良いって店員のお兄さんから言われクリスタルにした。
施工後3ヶ月強、ほぼ毎週洗車してるけど全く不満ないわ。 クリスタルおすすめですか
自分もクリスタルにしようかな 新車への施工だったらダイヤの価格でダブルダイヤを施工しますと言われて悩んでる そんなに効果があるなら新車購入時にディーラーがやってくんないかな? >>749-750
本来はしたって無意味なので施工自体が間違い
せめてピュア
自己満の世界でクリスタル
ダイヤモンドなどもう・・噴飯もの
止めときなさい クリスタルとダイヤでは使ってる溶剤は同じなのに何で耐久性が違うのですか?
湿式と乾式ではそんなに違いが出るのですか? >>753
いつものひと
>>756
スレ内くらい検索してみたら >>750
自分はその言葉に乗って、ダブルダイヤにしてしまった・・・
別に後悔はしていない、結局自己満足のためだし スタンダードを試してみようと思うけど
ブリスやアクアクリスタルより当然
きれいだよね? 当然綺麗も何も。
コーティングの費用の大半は人件費なんだから上手く施工できる人なら何のコーティングを施工しても、上手くできる。
腕に自信があるなら高い薬剤自分で施工した方が綺麗にできるし、無理ならお金払ってやってもらった方が綺麗にできる >>758
せっかくの新車だし俺もダブルダイヤにするわ 背中を押してくれてありがとう アヒルさんはなんで東日本なの?
社長のブログ読んだが 俺は新車だがクリスタルする事にした
今までアクアドロップとか使って自分でやってたが面倒になってきた。
気をつけてるが拭き残しとかあったら修正も更に面倒 >>765
そもそもdiyで適当にコーティングしても大気を待ってるゴミや埃や毛を大量にコーティングするからなー
専用ブースは大事だよね
塗装してみて思った >>767
コーティングはそんなにゴミとか付いたりしない気がする
まぁ車庫があるからかもだけど
塗装はカーボンにクリア吹いただけだけど専用の部屋が必要だと思ったな
結構ゴミ入るな >>766
(*´・д・)ナーニイッテンダーオメェ キーパーラボの株主優待(20%割引)があるんだが、ネット割と新車割との併用できるの? つーか、株主優待は2回目以降に使ってやれよwww 1回だけとか店が気の毒だろ クリトリスキーパならしつこい満カスも根こそぎ光沢にw
旦那はキーパー1級 超絶の黒光 虫の死骸や鳥の糞や謎の付着物(ピッチって呼ばれてるもの)が付くとピッチクリーナーってのを使ってるのであるがこれを使うとコーティングが落ちない クリアーとコーティングを同じ扱いにしちゃう男の人って… クリスタルの上から簡易コーティングしたら
ダメですか?
我慢できないんですけど やる意味わかんないんだけど我慢できないんならやったら? やったところで簡単に剥離するよ
最悪、変な反応起こして塗装痛めても知らん >>781
油の上にシリコーン吹きかけてるだけだからへーきへーき
よく分かってない方の話を真に受けないように >>781
俺それやったら、撥水が悪くなった。
やめた方がいいよ。 わざわざお金掛けてコーティングしたのにその上から汚れをコーティングしようとシテル人
あると思います 簡易コーティングって表現が広過ぎるのがね
コンパウンド入りコーティング剤()もあれば親水系コーティングもあるし ダイヤモンドキーパーで3年ノーメンテより
安いクリスタルキーパーを1年ごとにやったほうが
綺麗かな ダイヤでガラス層は強固にしておいて、レジンはヤフオクで買って自分で頻繁に簡易メンテ(いわゆるミネラル取り)を5年続けるのがコスパ良いよ。 >>791
自分も専門店で店員からそのように言われた。
そしてそのようにしました。
ほぼ毎週洗車するが綺麗に維持できている。 キーパーやってその上からブリスやアクアクリスタルやってる人いる? KeePer技研 キーパー技研 レジン用スポンジ ハイブリッドレジン・クリスタルレジン用(洗車用)
これオートバックスかどこかで売ってるとこ知らない?
通販だと送料と代引き料が高すぎ。 一番きれいなのは
6週間毎のピュアだと何度言えば・・。 売ってくれない
プロなら緩いところならワンチャンだが
加入店取り消しのリスクが付き纏う >>798
基本的に、キーパーの本社から再販売ご法度でラボまたはプロショップに卸されてるだけです。
従って、カーショップや通販では存在しません。
唯一入手できるルートはオークションの類いですね。 レスくれた人たちどうも
楽天に1ヶ所Yahoo!に1ヶ所売ってるところは見つけたんだけどね
とりあえずラボにTELしてみるよ
キーパークロス、レジン2とここの品物は使いやすくていいので、
スポンジも専用品を買いたい >>804
だからその楽天市場やヤフーショッピングの所で自己責任で買え
ラボとかに電話しても売ってくれないからwwwww ラボに電話するより 本社に凸った方がワンチャン有るかもよw 納車されて4ヶ月デラコーティングじゃ2週間に一回程度の洗車じゃ雨染みとんでもないことになってた。近所のプロショップ行ったらダイヤオススメされた。
青空駐車じゃダイヤでもダメですかね?前の車はここまで酷くなかったんだけど色の違いも有るのかな?前車赤今回青なんだけど。 コーティングしたからって汚れが付かないわけじゃないよ
コーティングは塗装面に膜作ってるだけなんだから 前車と比べて明らかに酷いんですよね、しかもクリーナーでぜんぜん落ちない。
前車はクリーナー使えば凄く綺麗になった、今回はクリーナー使ってもぜんぜん落ちなくて一回の洗車で半分くらい使ってボンネットとルーフしか出来なかった。
汚れがつくのは当然として新車時のデラコーティングが適当すぎたのかと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています