【KeePer】キーパーコーティング【LABO】9層目
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参考までに聞きたいんだけど
コーティング頼む時って汚いままの車持ってく？ コーティング前の洗車は付いているんだから洗車しても意味ない 事前洗車はしなくてもいいが
傷の有無は伝えておけよ >>623
洗って落ちない汚れがあっても注文受けてない研磨を勝手にやったりできないからそのままコーティング
洗ってみたら傷があっても客が気にしてないことにわざわざ触れる必要がないからそのままコーティング
コーティング終わって見回したら今まで気がつかなかった傷を見つけても最初からありましたよ？で終了
それでも気にしないなら汚れたままでいいんじゃないか >>623
あまりに汚くて「キレイ」のハードル低そうな客に見られるのも仕上がりに悪影響があるかもしれないから、そこそこの状態でいきたいね。 黒ボデーにピュアキーパー三ヶ月毎にやっても汚れ目立つやん…どうしたらいいの ほっとけば汚れるし、洗えば洗車傷がつく
黒は仕方ないと悟りを開けば幸せになれる 今度新車でアイボリーのクルマ買ったけど良いわコレ
なんぼ黄砂が降っても全然目立たん
（二度と黒いクルマは買わん！）
隣の真っ白なクルマも黄砂にはヤられとるw >>634
「キーパーしたら汚れなくなった！！」
「キーパーだから洗車いらね！」
こういう馬鹿は救いようがない 免許取って直ぐに黒い車買ったけどスタンドでバイトしてたから2、3日ごとに洗車してたから綺麗は綺麗だった。
ただ黒は色々ダメだわ、手がかかり過ぎる。余程の物好きじゃ無きゃ乗ってられん。 どんなに汚れたりミネラルついても、ガラス層の下は守られてると思えば気にせずにいられる、という、自己満足の亜種みたいな需要もあるよね。 クリスタルキーパーかけた直後にムクドリか何かの群れが上空を通過して十数か所ほどフンの爆撃を喰らった
早めに洗車しなくちゃいかんなーと凹んでたら天気が急変してザーッと雨が降ってきた
自宅に着いたらフンは全て流れて跡形もなかった（笑） 鳥の糞には耐えられない
↓
しかし雨で流れてくれれば「あら綺麗！」満足満足程度で良い
↓
こんなバカが金をドブに捨ててるw 1週間くらい放置でも綺麗に落ちるよ
その頃には塗装まで侵されてるだろうけど 5回ぐらいの洗車で撥水効果激減
クリスタルキーパー こんなの？ >>644
月一回洗車だとして半年
半年保てば良いほうです ただ単に洗車が下手くそなだけじゃんwミネラル取りすれば復活 >>644
キーパー施工してもらったところに相談すれば大丈夫
そのためのレジン Aメンテナンスしようと思ったけど、これって内容的にピュアキーパーした方がお得なんじゃない？ >>649
惜しい
その金で洗車機1000円*6の方がお得 今度黒色の新車納車待ちなんですが10万近くするガラスコーティングはやめてクリスタルかダイヤモンドを毎年かけることにしようと思ってます。手洗い洗車を月2回程度を予定してます。屋根付き駐車場は空き待ちで暫くは青空駐車になります。
黒とか濃色にクリスタルorダイヤモンドキーパーしてる方、特に不満などはありませんか？
あとこれらのキーパーでも艶は結構でますか？ >>652
新車で黒、愛着がある、月二回の洗車予定、クリスタルかダイヤモンド
普通の感覚
なんだけど愛着が有ればあればあるほど、傷がついて愛着がなくなっていく
走れば飛び石でもなんでも傷がつく
手洗いだろうがなんだろうが洗車すれば傷がつく
コーティングあろうがなかろうが傷が増えていく
少しの傷でも耐えられない、薄まる愛着、洗車直後から汚れまくる、洗車の苦労が報われない
これが黒
最初の愛着も、どうしても薄まる
なので、どちらか？となれば金のかからないクリスタル一択
金をかけても仕方ない
ちなみに艶は無意味
洗車が楽になるなんてのもデタラメ
傷がつきにくくなる？ありえない
ハッキリ言えば「クリスタルにカネかけた」って満足だけ、これが実態 レジンしないやつはみんな「すぐ効果なくなる」「金の無駄」しか言わない 新車、黒、納車当日にダイヤモンドキーパー施工、青空駐車
翌日の夜、雨
汚れ付かなかったかというとドアミラーやノブの下水垢付きまくり
水洗いだけで落ちたかというと落ちへん。ソナックスのグロスシャンプー使っても落ちへん
セーム革で水分拭き取って唖然としたわ
マイクロファイバークロスで拭けば落ちるので今はそうしてる
2ヶ月半くらいで結構雨に降られたけど(マイクロファイバークロスで拭き取ってるせいか）撥水状態はまだかなりいい
コーティングして平滑性上がってるならもっと簡単に汚れ落ちても良さそうなもんだとは思うんだけどな レンジってなんだ？
よく分からん シャンプー洗車してる
のに 綺麗に拭き上げてるし デラコーティングだけど雨降っていきなり落ちない水垢なんて付いたことない。 クリキーだけど俺も落ちない雨だれ跡なんてついたこと無いなぁ
もう1年経過しちゃったけどシャワーとキーパークロスだけできれいに落ちる
黒だと判るのかねぇ きれいな黒は超かっこいいけど汚れは目立つは夏はクソ暑いはで手を出すきにはなれないｗ
黒買う人はどMだとおもうｗ 雨ダレ落ちないことは俺もなかったな
ドア部とかの油筋みたいなのは残ることはある 赤い車からダークブルーの車に買い替えたら更に砂埃が目立つようになったw ピュアキー
クリキー
ダイキー
頭悪そう (´･ω･`) ピキー
クキー
ダキー
縮めるならこれくらいでいいやろ いや、略すにしてもキー要らんだろうと
ピュア、クリ、ダイで良かろうと 通じりゃなんでもいいよw略すのが目的になって語呂が悪いのは気持ち悪いけど。 納車日にキーパーコーティングしようと思ってます。新車だと研磨無いクリキーでも十分ですか？もちろん洗車は月数回行う予定です。クリキーもダイキーもそこまで違いはないのでしょうか？ キーパー関係者ですが、略称は
ピュアキーパー→ピュア
クリスタルキーパー→クリスタル
ダイヤモンドキーパー→ダイヤ
と呼んでいます。
クリキーは流石に無いですね 3年落ち中古の黒を買おうと思ってます
納車後すぐにピュキーして2.3ヶ月ごとにまたやれば
あとは汚れや傷はマイクロファイバークロスで拭けばピカピカ保てますか？ >>673
コーティングしようがしまいが同じように汚れる、汚くなる
なんでこんな当たり前このトがわからないバカが多いのか？
キーパーしたから汚れない → 同じように汚れる
これくらい気づけ >>669
納車直後でも、ボディのコンディションは様々です。
受注生産でも完成から納車までは2週間ぐらいはかかる(輸送→オプション装荷工場→輸送→ディーラーで登録待ち)し、在庫車だと工場近くの保管場所で数ヶ月雨ざらしなこともあります。
そして、納車直前のディーラー洗車では普通ミネラル除去まではしません。
だから、新車は研磨がほとんど必要ない可能性は大きいけれど、ケースバイケースです。
メニューは仕上がりや運用を考えて選び、研磨についてはお店で状態を良く見せて必要性を相談してください。 3月にクリスタルキーパーしたけど、艶パックが気になってて
例えば9月に艶パック施工して、来年3月にクリスタルって意味ある？ >>679
自分の車にクリスタル施工してますが艶パックとミネラルオフとミネラル取りをそれぞれ試しました。
結果
艶パック→施工しにくい(非常に拭き取りずらい)、撥水はレジンなので良いですが効果はあまり長持ちしない
ミネラルオフ→施工は簡単(ピュアとほぼ同じ作業)元がクリスタルなので撥水は良さげですが値段が…
ミネラル取り→施工は簡単、安い！ただし施工する人の技術次第で仕上がりが悪い場合もある撥水はクリスタルと同じですね
あくまで私個人の見解ですが艶パックはダメですね。お客様の車に施工したいとはとても思えないです。
ミネラル取りがコスパ含め最強だと思います ミネラル取りお願いしようと近隣のプロショップに何軒か電話したが、どこもやってなかった
キーパーラボ行くしかない？ >>680
とても参考になりました。ありがとうございます。 艶パックは、拭き取りづらいせいか
隙間に拭き残しが数ヶ所あったな
ドアとフェンダーの隙間とか >>677
プロショップのQ&Aに
Q10.コーティング後の手入れ方法を教えてください。
A.コーティングを施工した車は、基本的に汚れが付きにくくなっていますので、面倒なお手入れの必要はありませんが、コーティング施工後に、簡単なお手入れ方法について、ご説明させて頂きます
と書いてあるが 札幌店の池邊さん凄いね。
昼はコーティングの練習、夜は旦那の撥水作業w
file:///C:/Users/iwasaki/AppData/Local/Microsoft/Windows/INetCache/IE/U44YJS45/fc4ad04dc437a5a2564e1362dae18ea8.pdf クリスタルなら代車頼まずに店で待つ人多い？
2時間くらいかかるんだよね？ >>686
岩崎さん、それはあんたのパソコンの中にあるデータだから他の人にはみれないんですよ
それとも高度な釣りなの？ 待って、旦那の撥水作業 が気になるんだが(´･ω･`) >>686
ちょっとあなたのPCの中身拝見させていただきますね ^-^ 固定回線のIPもあるし、マジでぶっこ抜けるかもしれんなw >>697
岩崎さんが札幌店に何か含むところがあって嫌がらせしたいという事はわかった クリスタルは代車借りれるなら半日預けておいた方が仕上がりいいよ ん？2時間で渡すとなると仕上がりが雑になり、半日かければゆっくり丁寧にやるって？ ラボの人間じゃなくて、ガソリンスタンドの人間じゃないか。 雨の日にクリスタルキーパーお願いしたら、
2人で作業してくれて早めに仕上がった。 クリスタルキーパーしたパールホワイトなんだが、
洗車のとき必ずレジン2を使わないと取れない水垢が数ヶ所ある。
洗車方法は洗車の森の手洗い洗剤コース。
これって普通なの？ 知恵袋 kat********さん
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車を洗車しても３、４日も経てばホコリや砂汚れが
着いてしまいますよね、
私は常にピカピカ状態で乗りたいのですが、 乾いた布で拭けば綺麗になりますが細かいキズが付くのでしょうか？
他に良い方法は有りますか？
購入時にディラーでコーティングはしてあります。
ベストアンサーに選ばれた回答
ボディに何を施しても、自然界の中にある以上はほこりがつくのは当たり前です
どうしてもピカピカにしたいのなら、ガレージに入れっぱなしにすればいいでしょう
いくらきれいにしたって、車を走らせればほこりがボディに当たるのでどちらにしろ傷はついてしまいますよ
ですから、全く傷をつけずに車に乗るのははっきりって無理です。傷がつくのが嫌なら乗らないほうがよっぽど安上がり 乗っても動かさなきゃキズはつかないだろ。
屋内保管して、動かさないが正解だろうね。 >>710
ボタン
キー
時計
指輪
爪
ベルト
ジッパー
買い物袋
眺めてるだけでも近寄るだけで傷リスク keeperの洗車ってコンパウンド使ってないよね
他社コーティングしてるんだけど真夏や真冬だけやってもらおうとおもってるんだけど >>710
埃が付かないようガラスケースに入れて空調換気システムも構築し空調メンテナンスをしなきゃな！
1千万円くらいでいけるかな クリスタルキーパーやりたいんだけどラボが近くに無い場合はどうすればいい、プロショップはあるんだけどそんなとこに出すなら他のコーティング業者探したほうがいいの？ >>606
調べてみたけどどちらかかな？
個人的にはどちらもオススメ！って感じではないかも
ゼロウォッシャー[超純水クリアータイプ]
https://www.surluster.jp/fs/surluster/detail-S-103
純水で水あとを残さないとなっててコーティング済フロントガラスにもokとのことだけど、
弱アルカリ性なのでフッ素ガラスコーティングは大丈夫でも、ボディのキーパーコーティングの方がダメージ受けそう
ゼロウォッシャー[撥水タイプ]
https://www.surluster.jp/fs/surluster/detail-S-102
こちらは中性だけど純水ではないので、液が残ってしまうと水あとの原因になってしまいそう
基本的にウォッシャー液が車に付着したまま放置するような使い方はしないだろうけど、
気を使わないといけないことは間違いないのでどうなのかなーと
過去スレに純水タイプで液性が中性なものが出てたと思うのでのそういうやつが無難かもしれません 選手権に毎年出てるようなヤル気のあるプロショップならいいと思うぞ。 >>606
914 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5b0-ufBK [210.146.114.139]) sage 2018/03/08(木) 23:24:28.95 ID:aX6aqL/V0
>>913
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up117211.jpg >>614
キーパーで研磨はどうなのかはひとまず置いておいて
研磨のメニュー自体は一応メニューとして扱ってるので、事情を話せば洗車と研磨でやってくれるはず
車全体でなければ、1パネルあたり研磨料金×15％くらいの見積もりになるかと思われます >>609
>>655
施工直後、雨に降られてつくミラー下の筋は大きく分けて2パターンかなと
①隙間に残ったレジンが流れてきて固まる
被膜と同成分なので洗っても落ちないけど、レジンをマイクロファイバークロスに少し付けて拭けば落ちるはず
施工店に持っていけば大抵対処してくれると思うけど、お店が遠いとかだと面倒に感じるかも
http://www.keepercoating.jp/corp/archives/004/201711/513b9e702f5c809cf62630d6b89f005a.pdf
KeePer施工店コールセンターの質問(右列上から2番目)
460 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-uEVl [182.251.233.204]) sage 2017/10/20(金) 20:51:06.90 ID:xeb70+zYa
>>459
スポンジは大体半分塗ったら変えるのが基本だぞ。
水分多いとドアノブやらミラーの付け根やらにレジンが入る、エアーで飛ばしても少し残る、雨で流れてくる、水垢の完成です。線みたいなのが付くのはこれが原因やね
②電動格納ミラー内部などの油と雨の汚れが混ざって、水の通り道で乾いて油汚れになってる
他にもドアハンドルとか、ドア内部を通った水が流れるドア下とかの筋汚れ
油汚れなので撫でるような中性シャンプー洗車だと落ちにくい
拭き上げの時にマイクロファイバークロスでしっかり拭けば落ちる場合はこれかなーと
新車だと車内部の油もしっかり残ってるだろうし、車の構造的な問題でキーパー関係なく付いてしまう汚れといえるかもしれない >>707
同じくパールホワイトですが、ミラー下やドア下の筋はいわゆる水洗い(中性シャンプー洗車)だと落ちにくくかったりはします
拭き上げと、ミネラル取り洗車で落ちてはいますが
レジンで拭いている＝被膜の効果は発揮されてる状態で汚れが「必ず」付いてしまうのなら
なにかしら汚れの原因特定までできるかもしれませんね
洗車頻度や車の形状的に汚れがたまるとか、空気が汚くて雨が汚いとか黄砂が酷い地域とか
どうしても同条件での比較が難しい、環境によって差が出るではあるので
汚れの写真などあれば共感できる人が反応してくれるかも？ >>712
中性シャンプーでコンパウンドは入ってないです
洗車の仕方については>>2に動画があるのでそれを見てみてNGでないか事前に見ておくといいかもです
(洗車前に「気になる箇所ありますか？」と聞かれる場合が多いので、動画+αといった感じ) ダイレクトに宣伝だけど、とあるプロショップのブログ
http://yoshinobu-oil.com/okuss/?cat=4
・ダイヤ施工状態とクリスタル施工状態の見た目の比較(017)
・鳥のフンを放置した場合(014)
・ミネラル固着とその対処(009,010)
・ミネラル取り洗車(001)
などのキーパーの気になること(キーパー関連以外の記事もあるけど)を、
実際に赤色の車で実験した結果が写真であげられているので、
もし気になる内容のあるかたは目を通してみるのもいいかもです
(あくまで一例、参考程度にするくらいがいいとは思いますが)
上記と直接関係ないですが、キーパーコーティングはマニュアル通りの簡単施工で
どこでやっても品質に大差は出ない…のかもしれませんが、
店のモチベーションやら接客は割と差が出る(同じ店でも人によって当然違う)ものなので
プロショップを選ぶにしても、できるだけ自分の感覚に合ったお店を探すのというのも大事かなーと思います クリスタル施工後３ヶ月が経過。
まだ撥水はしているが半年くらいで劣化との情報もあり心配しています。
洗車後に自分でレジン塗り込んだら復活するんでしょうか？
その場合は、塗り込んで乾いてから拭き取るのでしょうか？何か拭きキズが付きそうで怖い。
やむを得ないことは分かってるものの・・
金が有れば半年で再施工が良いんですけどね！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
