ガソリン添加剤37本目
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ガソリンに混ぜる添加剤について語るスッドレです。
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前スレ
ガソリン添加剤35本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494800191/
ガソリン添加剤36本目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1507791020/ >>53
この方法の正確さを知りたいし銀もやる予定
方法としては金属製の小さくて浅い皿を水に浮かべてそこに3mlの試料を入れて点火
水に浮かべて冷却することで液体をIPAや石油成分の引火点以上、PEAの沸点未満（常温~200℃）に保つ
燃焼終了したら液体の体積を量る >>45
さっき5本ポチッた。
情報ありがとう。
こっちの方が計量することも無く１回1本で済むから楽でいいね。 エーゼットは楽天とか尼で買うよりもヨドバシの方が安い
ただ新製品は登録が遅く，今回の燃料添加剤もまだ ちょっとお聞きしたいのですが、満タンガソリン50リットルに
Fuel-1を入れてほぼ使い切って、
次に普通のハイオクを満タンに入れて少し走ったら、O2センサ異常が出ました。
BMW MINI R50なのですが、添加剤によってカーボンが剥げて、
O2センサーにカーボンが固着するってことは考えられますでしょうか？
もしくは似た症例はありますでしょうか？ 剥げたカーボンがセンサーに再付着するより、センサーにじわじわ積もって補正かかってたのが急に剥がれて異常値扱いになる方が確率高そう OBD2故障診断機一個持っとけば警告灯消すのが捗るよ
寺で消してもらうの一回分くらいで買えるしね >>63
>>64
返信ありがとうございます。
実はそのO2センサーは2年前にも壊れてて、その時はOBD2診断機で何度消しても
暫くすると点灯してしまうので交換しました。
カタライザ(三元触媒)後のO2センサーです。
今回はFuel-1を入れた直後だったので関係性を疑ってしまいました。
今回も消して明日走って見ますが、むしろカーボンを飛ばす方向にもう一度Fuel-1入れて見た方が改善するかな・・・分からん～～。
どのくらいエンジンにカーボンが溜まってて、
どのくらいの大きさのカーボンが飛ぶのかもイメージ付かないです。
カーボンは粒子状でカタライザは通過すると思った方がいいでしょうか・・・ 輸入車の警告灯なんてしょっちゅう出るらしいから気にしない方がいいよ キャタ後のラムダはキャタ劣化しか見てなくない？
さぁキャタ交換だ！ ま・・まぁまぁ落ち着かれて下さい。
エラーコードはP0036なので、本当にキャタが悪いのならP0420辺りが表示されるでしょう・・・。 100Lタンクの車でカインズ銀を２回続けて入れてからオイル交換したけど、排気ガスが、少し白くなった。
気温が暖かい時も白いし、その時に他の車の排気ガスは白くないので、外気温度が原因では無さそう。
その後、２回給油したら無色に落ち着いてきたが。
あれかね、カーボンをマフラーから吐き出してるとか。 ホルツe-plus入れてみましたわい。ガソリンのニオイだね。 >>45
さっき届いたでー
2日前にカインズ銀いれたばっかりだからまだ使わないけど
問題なく届くようだったら追加するかと思ったら
「お一人様5個限り」に変更されてるし
「一度ご購入されたお客様は、自動的にキャンセルさせていただきます。」
って、初回5個未満でも追加不可ってことですよね。5個にしておけばよかったかな…
>>56のも同様に5個制限&初回のみに… 安いうちに15個買っとくか
つっても会社の車と自家用車とバイクで3台しかないけど。 これ赤ランプ点灯してから一本入れて20liter位ガス給油してから高回転走行を何回か繰り返せば良いのかね
過走行軽ジムニーどす どうせなら高回転まで回して、吸気バルブをより均等にキレイにしたい
低回転だとバルブが回転しないしね
高回転でどれ位回転するかも明確じゃないけど 楽天で買えました ありがとうございました(゜゜)(。。)ペコッ >>72-73
それ、１５０ｍｌでＭＡＸ６０Ｌまでってことは、通勤用軽の満タン約３０Ｌなら
１００ｍｌ１本でいいってことだよね？
それでオッケーならポチってみるよ。 >>83
細かな事を言うと
0.25%を超えないようにとの記述が有るから30リットルなら75mlでもいいね。
ちなみに、カインズ銀には書いてあるけど、添加剤は先に入れてからガソリンを入れた方が混ざるだろうね。 やっぱりよーカインズの銀が最強だよな？(ﾊｧﾊｧ･･･｡
カインズ逝く度に買い占めに走っている。
タマランチ会長！(たまらん！！！ >>87
それキャンセル対応されそう、お一人様一回限りとか ワコーズのは200mlに仕様変更があったけど、
ピットワークのOEN品も変わるのか？
今月アマで買ったピットワークのは300mlだった。 ピットワークのは水抜き成分が無いんだっけ？
若干成分が違うんだよね。 >>94>>95
最初から14～20日ってなってたよ 祝日明けに注文しようと楽天のカゴに入れてたら注文不可になっちまった
アマゾンとヤフーでてにいれたけど 初回限定じゃなくて期間限定だったか
さすがに倍の値段になった直後に買おうとは思わない
新商品だから皆の検証結果を待ってからだな 正規の値段ならまだ実績考えるとワコーズかピットワークだな。
今後のレビュー見て試すか考えよう。
ちなみにホルツ祭りで手に入れた3本は体感も燃費も変化なしだった。 :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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０９０５８６４４３８４ このスレのおかげで無事15本getできました
ありがたやありがたや フューエルワンの新しい200mlのやつ
やっぱり中身減らしただけなのかな
Amazonで見たら1277円で売ってるしガソリン20Lから添加できるし >>105
そうだろ？高いから手が出にくい層に買わすためじゃね？ブランドはもう浸透したし。 ちなみにazの添加剤満タンから三回目入れて今三回目の半分減ったくらいから
アクセルレスポンスが軽くなったぞ。
確実に。まだ残ってるけど薄くなって燃焼しやすくなったからってのとは明らかに違うな。 むしろ最初はf1より糞燃えにくいんだろうなってのがよくわかった。
レスポンス悪い悪い。バイク2台車2台ともね インプレ乙です。AZの添加剤は前回投入からどれぐらい走行してから入れましたか。 >>109
400キロ。連続三回目。今合計1000キロ。
バイクのオイルも連続2回入れたよ。500キロくらいでオイル変えたら普段より汚れてたぞぉ おーーっ！昼飯食べている間にレスがあるとは。有難うございます
＞400キロ
前回投入からその距離で効果を感じられたということは、汚れやすい環境なのか、
前回落としきれないのが今回落ちたのか分からないけど真面目に作られた製品みたいですね。
＞普段より汚れてたぞぉ
イベントで貰ってきて投入予定なのですがオイル交換の時を見計らって投入します。 添加剤が気になって初めてスレ覗きました
とりあえずAZってヤツ買っておけばOKですか？ F1は新しくなって容量減っただけかよ
PEA含有量で比べるともうカインズ銀以下なんじゃ？ 容量減らして使い方同じで、効果も同じって、
今まで高い金払って無駄に沢山入れさせられたってこと？ 詳しい数字は分からないけど、濃度とか成分を最近の車に合わせて開発したみたいに書かれてたよ？ あぁ、あと今まで一本使いきれなかった車も使いきれるようにとも。
要するに値上がり？ 1277円なら値上げって程でもないだろ
効果が同じならお得じゃん AZ FCR-062のPEA含有量は多いんじゃないの？
GA-01と同じ様な粘度と色だ。 否応なしに内定取消の悪徳非道企業のガソリン添加剤があるらしいな 車検の時に見積もりでアウディ純正ガソリン添加剤3900円断ったんだが大丈夫かな？ うまい！
FTR-062
1本！
100mlの方ね 新しいf1は第二石油類から第三石油類になったから成分も変わったんじゃない？ 定価1600円やん
さすがに選択肢から消えるなぁ
ヤマルーブのほうがコスパええし >>45
もうこれって安い期間終わっちゃったの？？ ちなみに3万キロくらい走ったバイク。
リッターね。
az添加剤を入れる前から3000に一回の割合で
f1,カインズ、kyk入れてたけど、かなりきれいだと思うよ。
http://imgur.com/Sb3xpJe.png
イン側 ボイジャー2号が撮影した海王星のうんたらかんたら言われたら一瞬信じるような画像 わりわり。確かに何かわかんねーな。
イン側のバルブだよー
https://youtu.be/0ZsM94jp5nM >>128
照明が反射するくらいにテカテカなのはわかる >>121
実勢価格2000円くらいのモノだから断って正解
80～100㍑タンクなら2本分の価格かも知れんが…
どうしても気になるなら同じモノ自分で買って入れるなりワコーズF1入れるなりすればいい F1は旧112の方を買っておけばいいのかね
30リットルでも60リットルでも入れるのは1本て結構アバウトよね 安全のためにマージン大きめにとってるだけでしょ
添加剤ごときでエンジン壊れたりエンストしたりしたら儲けが吹っ飛ぶ カインズの銀を入れときゃ問題ねぇんだよ！！！
漢なら、24本一気に買い占めて給油毎に入れたり
親戚のおばちゃんの軽自動車にぶち込んだり
マザーファッカーみたいなことするのが漢ってもんよ！
銀最高！！！
あ゛ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！ >>137
近くにカインズないがトライアルあるから
プレストンだよ
三本買ったら切手代で一本もらえるし。
もらえた一本も利用して二本買えばまた
一本もらえるし。
最初だけ三本分投資すれば、後は二本
ごとに切手代だけで一本が入手可能。 >>139
プレストン？
あ？
カインズの銀には勝てねぇよ！
値段！
効果！
中毒性！(^q^)ｸﾞﾍﾍ
どれを取っても、カインズの銀が最高！！！
最高であり最強なのでライバル等皆無である！
どれどれ、またカインズへ逝ったら買い占めてやろうかぁ・・・。
たまらんのぉ～
たまらんのぉ～
タマランチ会長だよぉ～
あ゛ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！ >>119
入れてまだ全部使ってないけどDレンジでブレーキ踏んで止まってる時の振動が減った。
俺はこれだけで満足だな。 変なの湧いてるけど、カインズのヤツってモノは良いの？？ 今の所エンジンにダメージを与えずにスス（カーボン）を溶かしてエンジン内部を洗浄する効果があるのは
ポリエーテルアミン（PEA）でその濃度あたりの単価は安いという点でモノとしては良いハズ
変なのは多分他社製品を売りたい業者のネガキャン 来月やってもらうけどドライアイスじゃなくてブラシゴシゴシだ
24本入り2ケース持ってマース
PEA70～80％の奴だが >>147
ミナト自動車のやつでしょ？お値段非公開ですがかなりお高い
ポート噴射ならガソリン添加剤とスロットルバルブ洗浄で十分
直噴でもエンジンコンディショナーとかRECｓで十分
どうせまたカーボン溜まるわけだし >>149
直噴の吸気ポートとバルブに蓄積したカーボンはRECSとかエンジンコンデショナーでは歯が立たない。
器具を買って自分でRECS施工してるけど、ダメだね。USB内視鏡で見ても効果なし。 直噴の良さがわからん
冷感時増量噴射が要らないくらい？
排ガスもめっちゃ汚いし意味わからん 排ガスが汚い直噴ってGDIやD-4で知識止まってないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
