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カーデザイン総合スレ その45
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0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 10:15:01.14ID:JrAHUCnQ
C-HRって若いのが多いのかなって思ってたけど、高齢者マーク着けた年輩とか結構乗ってるのな。
最初奇抜なデザインだと思ったけど、飽きた
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 12:20:57.08ID:ilyuQVdG
>>951
マジな話、独禁法が動くよ。
無難なデザインにして自動運転とか積んだらミニバンやプリウスが売れすぎる。
昔ながらの整備屋との付き合いが無くなってきたし、利益率もトヨタが圧倒的過ぎて価格競争では他社は話にならない。
日産や三菱なんか簡単に潰れるよほんと
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 12:21:16.92ID:V6Ht6J2p
翌々考えてみると、
自動車会社から試乗車回してもらってずっと仕事を続けていけるように、提灯記事書いて本音を押し殺し続けている自動車評論家のレポートよりは、
ここの皆の 単純な好き嫌いベースの本音評価のほうが分かりやすいw
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 12:46:14.58ID:9twTZEp0
定期的に「意図的に陳腐化マーケティングやってんだよ阿呆」なんて奴が湧くけど、製品に「わざと」マイナス要件を仕込むなんてそれこそ絶対有り得ない。中の俺が言ってるから事実。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 16:00:27.80ID:1T+5i3OO
このスレ住人みたく、こまっしゃくれた講釈垂れる奴なんて少数派で
この20年ほどはだいたいどの車種も押しの効いた厳ついデザインが受けてるその流れを捻りつつ踏襲してるだけだろ
陳腐化というなら車業界そのものがマンネリ化してると思うけどな
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 16:47:59.00ID:JrAHUCnQ
計画的陳腐化っていえば最近だとAppleが集団訴訟されてたな。
前からOSアップデートするたびに重くなるって言われてたけど案の定ぼろだしたもんな。
むかしから小汚ない商売するからAppleは嫌いだったけど、自動車みたい金額はるものに今もあるのかね？
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 18:36:37.21ID:Cu9NuUub
アップルは80%以下にバッテリー劣化したら電池消費抑えるため処理を遅くする制御をいれていた
そして今回の対応でユーザーが任意に選べるようにした（容量減った分バッテリーはマッハで減るが処理優先）
そのうえでiphone6以降ならバッテリー無償交換も対応している（アップルケア保証期間外でも5000円引きで交換対応）
初代プリウスのバッテリー制御が未熟で想定より早く劣化した件でもトヨタは無償交換に対応した

発覚してからの対応を間違っていない以上アップルは誠実な企業と言える
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 19:25:52.93ID:L3CAXM+b
実用性無視でいいならアヴェンタドールはヘッドライト以外、とくにサイドからリヤ周りが最高にカッコいい
実用性有りなら最近のVWが無駄なくシンプルかつシャープでカッコいい
アウディはピーク過ぎてまたダサくなってる
メルセデスは暗黒時代を越えてもう完全なアイデンティティー確立しちゃったね
BMWと国産車はずっとダメだね
迷走しかしない
トヨタはもっといいデザイナー雇ってくれ
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 19:56:52.86ID:Cu9NuUub
デザインだけで陳腐化なんて難しいにもほどがある
適度に飽きてもらうデザインってなんだよ？
性能を順当にアップしていけば旧型は相対的に陳腐ということになる
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 19:58:42.00ID:/PJtuLdK
さほど必要がないのにフェイスリフトのＭＣを定期的に行うのは、現行モデルをある意味陳腐にするためなんじゃなかろうか？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 21:27:52.48ID:16u83eng
でもRドアガラスとcピラーの分割線は変じゃね？
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 21:58:34.70ID:u7qaKr+v
広辞苑で調べたら、
「用例：CｰHRのデザインは早くも陳腐である」
と出てたよ。

あれの基本フォルムのままでも、余計な外皮「面取り」ラインが無くて、顔も素直な「逆スラント丸型4灯」だったりしたら大分違うと思うけどな。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 00:30:51.31ID:uiJoJurT
C-HRって、基本フォルムのエクセレンスを細部が自己破壊するという新しいアプローチの80点デザインだな。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 00:34:21.91ID:uiJoJurT
能力不足や出し惜しみではないのは認めるけどね。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 06:50:29.28ID:tQ+oU0fm
現行プリのキモい顔はトヨタ信者にとっても踏み絵過ぎる

プリを踏めなかった人の受け皿をC-HRというなんちゃってSUVが担うことで、むしろC-HR売るためにワザとプリを売り難くデザインしてんのか？と勘ぐりたくなるが、これによりトヨタのSUVは売れてます！感を演出

にしても、あんなクソ狭い車に仕上げる必要は無いと思われるが、その後に出てくるレクサスUXを買えない人へのお仕置きであることが判明する

トヨタ流ヒエラルキーお仕置きシステム 未だ健在というところだ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 07:39:15.20ID:CyUF2Mte
PHVの顔は好きだなあ
あの顔が作れるのに普通のほうをあんな顔にする意味がわからん
たぶん声がデカイだけでセンスの無いヤツが力を持ってしまったんだろう
悪趣味でアクが強すぎるだけで全然チャレンジじゃない
黒歴史間違いなし
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 08:03:10.20ID:Pm3FFNcl
キープコンセプトでも売れるのに
あえてアクの強い好みの分かれるデザインで出すのは
十分以上にチャレンジだと思うが

それだけ今のトヨタ車のデザインコンセプトを広く浸透させたい意図があるんだろ
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 08:07:54.78ID:7zOPi1Mq
良くないモノをあえて出すのがチャレンジ？
いやいやそれただの馬鹿って言うんだよ
それを勘違いしてる馬鹿が多いんだよ
糞みたいな落書きに蘊蓄垂れてるキチガイと同じ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 08:47:55.66ID:2I3/jDoN
プリウスだけじゃないね
最近のトヨタの車の顔は狐憑きの鯰みたいなのが多い
顔以外がいい感じだから余計に顔がムカつく
見た者に嫌悪感を抱かせるようなもんをトヨタが出したらイカンと思うね
あの顔にすることで燃費が凄く良くなるとかの理由があるならシャアナイけどね
そうならそうでアナウンスしてほしいな
10011001
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