【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】16
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【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】13
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【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】14
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【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1505546183/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 最低限の日常メンテナンスで、そこそこの輝きと色を長年維持できればいいのだが、
ここではそれ言うとなんか変なのが暴れ始めるから・・・・ ソリッドでも豆にガラスコートしとけば艶々ギラギラのままだもんな
紫外線というより、雨やらオゾンやらの風化なんだろうな >>375
いや、それで維持出来るならそれが一番だろ 各ベースコートによって耐アルカリ性、耐酸性が異なると思うんだけど
メンテナンス用にアルカリクリーナーと酸性クリーナーが供給されてるのはどこ?
特にトップコートはユーザーメンテに任されてるのだけど
ベースにダメージ無く、トップコートのリセット方法が確立されてるとこ >>375
出来る人はできるのは。
でもどちらかというと一握り >>378
流石にそれはないんでない?
あるといっても本当に効果あるなんかはわからんしな… なんだかんだで、コーティングを維持できる人なんてガレージ保管以外むりなんやから。
皆はなぜそこまで、コーティングの性能を求めるのか。
日本人て謎 えー、ガラスコーティングしたら5年間ノーメンテで綺麗なんでしょ? >>386
あれはおすすめしない。
まじで、擦れて傷だらけになって塗装がくすむ >>388
マジでというからには経験があってのことだろうが
仲林とかの裏起毛カバーを使ったのか安物カバーを使ったのか教えて欲しい >>389
俺ではない
ポルシェ乗りのオーナーだよ。
まだ、3年だけど、専用カバーつけてから1年ですれすれ。
証拠といっても事実だけなんでなんとも。 >>390
おかしいなぁ
ウチはそうはならんけどなぁ
常に強風にさらされる環境とかかね >>391
そら環境によっては違うのはあるだろ?
としか言えない。 カバーつけてる車はイタズラに遭いやすい勝手なイメージ
カバーついてるから普段乗ってない→イタズラしてもバレへんやろ
なイメージ カバーかけて置いたら、イタズラでターボ付きエンジンに載せ替えられてた! >>395
うむ
少なくともエンジンが壊れるか
子供が自立するまでは買い替えないつもり >>396
今どきの新車で20年も乗りたい/乗っていられると思える車があるんだ?
ある意味羨ましいな。 乗り続けたい車を売り払って
ファミリーカーに乗り換えたからな
正直、足としか考えてないから何でも良いんだわ
20年でも30年でも気にしない みんなそんなバンバン乗り換えるの?
金もないしよっぽどのことが無い限り乗り換えられないな
それこそ、乗れるならずっとのる 25年乗った俺が言おう。
よほど気に入ってる車で無ければ、10年程度までにしておいた方がコストがかからないと思うよ。 今の車なんて10年も経てば価値0だろうからなぁ。
コーティングで外観維持するってのはコスト面では割高なんだろうね。
でも経済回す意味では、お金持ちはやればいいと思う。 コートしなくても10年なら普通に乗れるだろ
あくまで、綺麗に保って気持ちよく使いたい、ってことにお金を投下してるわけで
そのコストが他人の価値観に合うかどうかなんて関係ない つーか、それはきっとコーティングは簡易の物でも手入れできる人はできるよ。
数万のコーティングが10年後に影響するわけがない >>407
こういうやつよくいるけどさー、どう考えても最近の車の方がセンスいいだろww
昔の方がかっこいいとかどんな古いセンスしてんだwwっていつもおもうわw
思い出補正www >>410
クーペは昔の方がかっこいいって言う人は多いぞw
まあデザインなんて好みの問題だがな ボディとバンパーの段差がないのはあんま好きじゃない なんか最近の車って顔がいかつくない?昔のモデルの方がなんかのほほんとして可愛い感じがしたり。
さらにその前の角ばった感じのモデルも一周回ってちょっと良いかなって感じもする。 ストレート6のエンジンだったり、ツートンカラーだったり、ツインターボだったり >>413
俺はつるんとしてて丸くて優しいデザインの車が大好きだわ
初代のシエンタとか、アウディTTとか
ダイハツは戻りつつあるよね 絶滅危惧種であるシルキー6を最近手に入れた。
オレが値をあげるまでトコトン乗るわ。 ディーラーほんとにコーディングしたのかな?証明書ももらってないし。どうしたら裏とれますかね? 半年後に点々と○型の水垢みたいなのが頑固にこびりついてたらガラスコーティングしてある
純正の塗装はあんまりならない 組織ぐるみで開き直られたら無理筋なんですね。目の前で見れないコーディングは頼まないに限る。 >>421
でもそれって手入れがあますぎるとコーティングしててもなるような? >>423
よく見ろ。コーティングしてあるとそうなるんだよ。
自分で小まめに手入れしてたら分からないと思うがw >>424
あー、失礼。
でもコーティングしてないくるまでもなるとは思うけどw >>426
うん水滴が一番嫌い
洗車してると水滴早く拭かないとっていつも焦る >>419
国内のメーカーのディーラーなら施工証明書無いってのはまずないような…
ディーラーに確認してみては?
納品の時に黙って簡単な説明で書類関係に紛れてるか、グローブボックスに入ったままとか
客側保護のための証明書というよりは、施工したけど○○守らないと性能発揮しないよとか保証できなくなるよみたいなコーティング側保護の意味合いもあるので >>429は国内メーカーの一般ディーラーで、新車購入時のオプションになってるようなコーティングの場合ですね一応
中古車ディーラーや輸入車ディーラー、個人経営のところは不明
そういうところのをディーラーコーティングと呼ぶのかは分からないけど 今までクオーツだったんだけどコーティングやに勧められてグロスアーマーにすることになった〜楽しみ >>431
よくわからんけど、違いがあると思ってる? >>432
え、違わないってこと?
ツヤか違うって言われたんだけど >>433
んー、正直あれこれやってみたけど、下地きちんとしてればコーティングしても艶は上がらないイメージ。
まぁ、キーパーとじーぞっくすとか艶ぷらとかは違うかもしれんけど、そこに値段の差で艶の違いはほぼなかったよ。 ディーラーのコーティングは
仕様が不明ってのが一番困る
店で売ってる安いポリマー塗られて
5万も取られたらかなわない 天然の磨きこまれたお前らのドハゲ頭みたいな艶は簡単にはでないな。 グロスアーマーすごいツルツルになったよ
新車みたいになってびっくりした POWER SHIELDって施工してる人は居る?
スレ的な評価はどうなんだろう。
検索してもあんまり情報が出てこない 某ディーラー系で働いてるが、
塗装やコーティングの事はどいつもこいつもど素人ばかりで呆れる
コーティングのメンテナンスでやってるの見たら
ワックス塗るみたいに力入れて磨き上げてるw
それも洗車機だけでは落ちない車のアンダー周りも同じ布で同じように上から下まで
途中クロスを洗う事も当然無く、そのままのクロスで何ヶ月も使う
客も客で力入れて拭き上げてないと雑だとクレームしてきたりで
ってか、そもそも塗装面が既にシミだらけでコーティングどころじゃないんだけどねw とうか逆に全然知識ないディーラーめっちゃ多いやんwどっちもどっち。
いやディーラーなら知っとけよって思う。 >>443
Dは塗装のプロじゃないからね、つまりど素人と同じなんだよ
ってか、洗車や塗装のメンテに素人のDに何期待してんだか
もうねホントにどっちもどっち、レベル低過ぎで笑える >>445
コーティング屋も塗装のプロではないけどな >>447
ぶっちゃけ
好きなのやればで終わっちゃうんだよね。
手入れしてればあとは好き嫌いレベル さあ今日もリボルトプロかキーパーのWダイヤコーティングかを悩む1日が始まったぞ >>449
おれも悩んで結論出したわ
今月、預けてくる リボルトの紫外線吸収を謳うトップコートにUVライト当ててみたけど容器に入っている状態なら全体がぼんやり光るが指に塗っても全く光らんかったわ
意味なさげ >>453
書こうかと思ったが
俺がどっちにしたとか問題じゃないかなと思ってね
好きなのでやるのが一番よ 新車買ったんで奮発してキーパーコーティングでもやるかと思ったら3万とか4万とか平気でかかるってことで
アホらしくなったんでリアルガラスコート艶プラス(8800円)を買った
んで今朝施工した。夏にやるもんじゃないね・・・
一応もう乾いてて気持ち悪いぐらいトゥルントゥルンなんだけど、これはいつまで持つのかなあ 保ってるとみるかもうダメだと見るかその人次第ちゃうん 今のトゥルントゥルン状態を「もうダメだ」と見るひとおらんでしょ
トゥルントゥルン→ツルンツルン→ツルツル→ツルン→ボヤボヤ→ボンヤリ→ザラザラ
の過程があるとしてツルツルかツルンぐらいまでなら保ってると言えるんじゃないか QMIグラスシーラントタイプ2とTTクリアのどっちかをタダでやってやるって言われたら
どっちがいい? >>455
ちなみに、それと同じコーティングを同じようにやってくれと車だけ渡されたら
どれくらいの値段でやる?
薬剤9000円で、工賃と自分が儲けたい分も足していいよ keeperのやすいコーティング施工が5000円ぐらい 自己修復性耐スリ傷塗料(セルフリストアリングコート)
ってやつのトヨタ車はガラスコーティングして良いもんなのかね >>462
やったよ
特に不具合は出てないし、あれ自体にも寿命あるし >>462
そもそもあれにたいした実力はない。
調べればすぐわかる
きやすめにもならん。 今度乗り換えするんだけどセラミックプロとかいう4層で20万くらいするやつ
どうだろうか、磨きとかはその人の手によるんだろうけど、効果がほとんど同じなら10万くらいのにしようかなと思うのだが >>468
屋根があるだけじゃだめ
シャッターもないと埃だらけになる >>466
自分が物売りでいいとおもったのやれば?
コーティングごときに、20万も出せる金持ち系だし。
もっとたかいのやりな くっそ薄いガラス程度に20万というのがわからないからここに来たんだけど
このスレ的に出せて10万程度というのが正解なんだろうね 駐車環境に大きく影響するからな
部屋の中や店舗に入れて飾る目的ならいいんじゃない?
20万出したとしても7〜8万位の物でも
見た目と効果はあまり変わらない様な気がするし
結局、1年〜1年半でまたコーティングすると思うから安いので良いと思う
それよりも下地処理をきちんとしてくれるとか作業場所がキチンとしてる業者かどうかだとおもう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています