バブル期の日本車を懐かしむスレ 7[無断転載禁止]©5ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
すごいよなー、いちいち個別レスしてるんだもんな。
しかも壊れたレコードみたくおんなじようなことを繰り返すだけ。
仕事すればいいのに。 うむ。
普通の会社員から始業前の時間>>326に書き込みできるとは、シフト制勤務か、あるいは無職かだろうて。 >>331-332
それはエロDVD制作か5ちゃんを生業とする>>329へのレスだな。
大変良く分かる。w >>334
ビビる？w
仕事終って時間が経った頃にカキコミをしたらIDが変わるのは当たり前だろ。
お前はいいよな。
エロDVDをせっせとコピーするだけの自宅警備員だから24時間いつでも5ちゃんも出来る身分なんだから。
でもお前みたいに50歳で童貞だという部分は誰も羨ましくも無いと思われているだろうけど。w >>334よ
高卒で普通免許のみしか資格も無くて50歳の童貞で
おまけに4年前に仕事もクビにされるってどんだけ底辺なんだよ..
死んだほうがマシじゃね？w
お前の馬鹿親父もお前が19の頃にポックリ死んだらしいけど寧ろ死んでくれて良かったんじゃねぇの？
あまりに不出来で失敗作なお前を見なくて済んだんだから。w なんだこの稚拙で恥ずかしい論争はネット掲示板出始めた頃のようだ 大阪のキチガイだからね、しょうがないなw
何言っても無駄だし。 全ては>>19からこのスレを荒らし始めた
愛知県知多半島民の童貞アホナカ如糞が原因。
高卒無職の童貞ジジィだからこれも仕方あるまい。w では敢えて聞く。
そのアホ中という奴と>>19が同一人物と判断した証拠をだせ。
繰り返す。>>19とアホ中とやらが同一人物であると明示できる証拠を提示しろ。
上記、できなければこのスレ住民全員よりお前は基地外であると認定されるのでそのつもりでいるように。
証拠は誰の目にも明らかな証拠でなければならず、思い込みに基づくものは認めない。
再度いう。証拠が提示できなければ基地外として認定する。
そうなる前に大人しく出て行ってもらいたい。 >>339
お気に入りのレパードは追突されて廃車だっけ？ザマァwwwwwwwww >>340
それはお前の単なる自己都合だろ。w
先にこのスレを荒らしたのは>>19だという紛れもない証拠があるんだしお前のレスはそれを隠したいが為にしか見えんわ。
ドーテーアホナカさんは所詮高卒だから歳ばかりくっても頭もその文章も幼稚だな。w いや、俺も思うよ。
証拠出せないんなら出てってねw
とても迷惑だから。
バブルカンケーねーし。 >>340
「そのアホ中という奴と>>19が同一人物と判断した証拠をだせ。
繰り返す。>>19とアホ中とやらが同一人物であると明示できる証拠を提示しろ。 」
>>282で既に貴方が他のスレでも自演マニアだと書かれていたのを転載しましたけど。w
「上記、できなければこのスレ住民全員よりお前は基地外であると認定されるのでそのつもりでいるように。 」
それで？
>>19を無罪放免にするつもりですか？w
まるで>>19は悪くないような書き方ですね。
まあ、>>19の文面を見ても貴方が書いたものに間違いないですけど。w >>340
「証拠は誰の目にも明らかな証拠でなければならず、思い込みに基づくものは認めない。 」
だから貴方が書いた>>19が証拠ですよ。
文面も同じだし。w
「再度いう。証拠が提示できなければ基地外として認定する。 」
おや？
それじゃあ先に喧嘩を売ってきた>>19がまるで正常なような書き方ですね。
まあ、貴方自身が書いたものだから自分の非を認められないのは分かりますけど。w
「そうなる前に大人しく出て行ってもらいたい。 」
バブル期の89年に馬鹿親父を亡くしてバブル車の思い出すら何もない貴方のような高卒無職が出ていくべきですよ。
分かりましたか？
ドーテー50歳のアホナカ如糞さん。 あの、19書いたの俺なんだけど…。
俺はアホナカなんとかじゃあないよ。
大阪の基地外シトロエンC5乗りのあんたもよく知ってると思う信州人だけども…。
本件についてなんか文句あるの？
あ、愛知県民でもないからねww >>346
今更そんなのは通用せんよ。
お前の自演はもうどのスレでもバレているから。w あと気のせいかも知れなかったけど上質に思えた。
ただ親父のグレードは窓やドアミラーも手動でドアミラーとマッドガードもカラードじゃないブラックでリアシートヘッドレストレスのMXだった...
ホイールもハーフキャップな車...
唯一バンパーがカラードでOPのフォグランプが付いていた。w
エアコンとカセットデッキと純正シートカバーも付いていたけどシートカバーは頼んでいないのに付いてきたと言っていた。w
当時はドアバイザーとマットは選んでなくてもディーラーが勝手に付けてくるそんな時代でした... なんだこいつ、今までの事は無視して自分語り始めよったww
コラ、誰も許してねーぞ、おい。 >>348-349
それで面白いつもりか？
19で馬鹿親父を失い現在職まで失った孤独なアホナカ如糞さん。w >>113
乗ってる人間はクラウンやシーマと同等だと勘違いしてたな
アテンザもそんなような運転しているアホが多い けど、BBSを履かせた初代前期のセンティアは美しかった。
マツダ嫌いの親父がマツダと知らずに初代センティアの広告を見てこれはいい車だと言って驚いたけどマツダの文字を見た瞬間にその広告を丸めてゴミ箱へポイした時はもっと驚いてショックだった平成3年の夏.. >>353
で、特別賞与も無くなりローレルすら買えなくなって、行き着いた先がスプリンターカリブwwwwwwwww不甲斐ない親父wwwwwwwww >>351
初代センティアの全長は確か4m92cmぐらいあって、
二代目は4m89cmぐらいあったのに位置付けはミドルVIPだったな。
センティアの前身にあたるルーチェも位置付けはミドルVIPになったのか？
そういや叔父が、
ルーチェはクラウンと同じくらいのポジションって言ってた事があった。
>>353
BBSを履いた初代センティア、うろ覚えだけどあったような記憶がある。
平成３年って事は前期型か？
俺がよく覚えてるのは、
ディシュアルミを履かせたのがあったけど、
そのディシュアルミは純正アルミか？
確か平成５年頃に見た記憶があるから後期型かな？ >>355
ディッシュは94年以降の後期。
これがその後期カタログ
http://www.wald-licht.com/~oldcar/91_m_sentia_01.html
BBSは前期後期もOPとして設定があった。
平成5年頃はディッシュが全盛期だったからその車はもしかしたら前期に社外ホイールを履かせていたのかも知れないね。 よく考えたら初代センティアの後期は僅か１年10ヶ月で2代目へと移行していた。
2代目はショーン・コネリーをCM起用していたけど後部座席の頭上高が改善されただけでコストダウンがあからさまな車だった・・ >>356
ディシュアルミを履かせた初代センティアの年代はうろ覚えで、93～94年頃だと思ってたんだけど、
94年～だったんだね。
確か地元の中古車雑誌の表紙が純正ディシュアルミを履いたパールの初代センティアになった事があったのが切っ掛けで、
ディシュアルミを履かせたパールの初代センティアが印象に残ってる。
初代センティアの後期型は販売期間が短かったんだな。デビューは平成３年だと思ったから平成５年にマイナーチェンジしたんだと思ってた。
車両形式は2.5LがHD5Sで、3.0LがHDESだったかな？ >>358
型式までは知らんけどね。
後期でヘッドライトが樹脂から硝子へと変わったから中古市場でヘッドライトが黄ばんでいるのが前期だと判別出来た。
当時の樹脂は精度が悪くて今のより黄ばみの進行も早くて5年で殆どの個体が黄ばんでいた。 >>359
初代センティアのヘッドライトのレンズは前期型がプラスチックで後期型がガラスなのか。
このぐらいの年代に販売されてた車って、
バブル崩壊の影響からなのかマイナーチェンジ後のほうがコストダウンされたものが多いから、
ヘッドライトのレンズは前期型がガラスで後期型がプラスチックになるのが普通なんじゃない？ >>355
ルーチェの車格がクラウンは無いわw
V6なら精々ブルーバードマキシマだろ ウィキ見たら
ミレーニア、ユーノス８００が同格ってか同じ車。センティア、ルーチェが同格
センティア（ルーチェ）は８００に対して「９」を冠したモデルだったのでマツダの最高車種の系譜的にはルーチェ
良く調べも無く、そもそも興味が無かった自分的にはミレーニアはセンティアの上だと思ってた・・・ >>360
センティアの他にも14アリストもそうだったよ。
前期が樹脂で後期で硝子に戻された。
当時はまだ樹脂の素材が悪くてクレームが多かったのかも？ >>364
14アリストで、ヘッドライトがやけに黄ばんだのを見た事があったけど前期型だったんだな。
後期型は、グリルがメッキになってる事ぐらいしか気付かなかった。 >>364
後期樹脂。
欧州仕様だけがガラスで、サイドウインカーとライト本体が分離式 う～ん、知ったかぶりはするもんじゃないな、怖い怖い。 >>366
そうだったのか。
昔豊橋のカーライフグローという中古車店で社長が前期は黄ばむから硝子の後期ヘッドライトに変えてみる？と言われたからそう思っていた。
断ったから知らんかったけど。 >>365
俺が昔乗っていた14アリスト3.0Vも黄ばみまくっていたよ。
前期だからスーパーライヴサウンドと雨滴除去ミラー(ヒーター)と空気清浄機も付いていたけどライトが暗かった。
15年前はヤスリで磨いてウレタンクリアーを噴けばいいなんて知らんかった。 >>370
呉工業から出てる｢ルークス｣っていうスプレーを吹き付けて乾いた布で拭くと一時的だったけど黄ばみが取れてキレイになった。 >>367
あれ？
お前の89年に死んだ馬鹿親父はコロナ乗りじゃなかったっけ。w
バブルなのにシーマどころかコロナしか乗れなかったお前の押っ死んだ馬鹿親父も大概だな。w いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
L2UMY >>374
これがコロナか？w
やめてよ、あんなアホナカ如糞のような借家貧乏出身者と同じにするのは。 >>376
コロナだけでしょ。w
お前の馬鹿親父が押っ死んだ89年にあったコロナリムジンだったのなら話はまた別だったけど。 親父が買った平成元年式のマーク2
オーディオの操作部が電動で可動したり豪華だったな
その頃のミニコンポとかもやたら電動部分が多かったり
テレビも電動で左右スイーベル機能がついてたりしたな
無意味な電動が多かったよね
テレビの左右スイーベルだけは今でも欲しい >>378
オーディオじゃなくてエアコンだな。
オートと温度調整しか使わなかったから、ほとんど開閉しなかったなー(笑)
CDラジカセで手を翳すと操作パネル開くやつがあったな。家電売り場で「ハンドパワー」と叫びながら遊んでた夏の日の1993 >>380
福山雅治が宣伝していたマジカルコブラトップか。
あれカセットデッキの蓋も電動で開閉したね。
俺も中２の頃に買ってもらった。 あのままバブルが弾けなかったら
折りたたみ携帯の開閉も電動になってたかもな あのままバブルが弾けなかったら
親父は豪邸を建てたり莫大な金も遺してくれて俺はニートとなっていただろう。w
ガラケーよりもスマホの登場がもっと早くて今頃立体3Dの携帯になっていたかもね。 >>371
俺もルックス使ってたけど、結局細かいチラチラひび割れは取れない。
耐水ペーパー使って磨いて、ウレタン塗料。やっぱ現状ではこれが一番。 >>385
誰も4年間も無職なおまえさんの事は聞いていない。 バブル時代のバンドブーム
現在も活躍中の伝説バンドニューロティカ。w
ヒットスタジオR&N(1990年6月O.A)
https://youtu.be/HAtNN3Sv2ic バブル時代から現在も活躍のバンドBUCK-TICK。
ミュージックステーション(1988年10月)
https://youtu.be/GSuJDd-WSso パレード、もといレパードJフェリーはもともとが少ないからなぁ。
J30逆輸入とかはどうかな？と無責任に言ってみる。 レパード・Jフェリーの車両型式はJY32で、
V8エンジン搭載車には32シーマと同じエンジン
VH41DEが積まれてたんだな。32シーマより50kgぐらい軽かったみたいだからいい走りしたんだろうな。 数千台ならひょっとしてカウンタックとかより少ないんじゃないか? >>396
Jフェリーは総生産数7300台しか売れなかった。
アルシオーネSVXより少し売れた程度。
Jフェリーは日本初助手席エアバッグが設定されたとして有名車種。
Jフェリーの本革仕様がイタリアポルトローナ・フラウ製で80万円のOPだった記憶もある。
>>395以外にそのポルトローナ・フラウ仕様車も掲載されていたんだけど画像で本革の状態は良さそうだけど9万㎞も走っていたから転載を見送った。 >>401
レジェンドは運転席エアバッグ(1987年)で日本初。 >>401
スマン。
やっぱレジェンド(1990年)が先だった...
確か当時の日産が日本初みたいに宣伝していた記憶もあったから...
記憶違いだった。 >>401
Jフェリーは日本初全車標準だったのを日本初と覚えてしまっていた。 これ、ダセぇ車だな...
誰がこんな不細工な車をわざわざ選ぶんだろ...
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7244232285/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
そういや思い出したけど>>397>>398が以前にアテンザより倍パワーがあるとかなんとか2ちゃんで書いてblogにまで載せて自慢していた車と同車種同色同グレードだった。w
あまりにも不細工な車だったから覚えていたけどいや～しかし改めて見てもホンマにダサい。w
こんなみっともないのに乗るぐらいなら死んだ方がマシだと思わされるほどデザインが酷く不具合な車だ。w バスを買って2011年当時の2ちゃんねるでアテンザより倍パワーがあるとか自慢していた恥知らずな>>406。w
そんな>>406の自慢のお車が自称キングミニバン日産エルグランドハイウェイスター。w
これを訳すと
不人気な悲惨(日産)金具バス(エルグランド)高速の星(ハイウェイスター)。w
車どころか名前までダサい。w どうして自分の知りもしないことをわざわざ知ったかぶりして書き込むかなぁ。
誰もそんな不確かな情報なんていらないのに。 日惨金具バス高速の星を自慢するバカが吠えているな。w ここを荒らす愛知の日惨金具バス乗りの童貞アホナカもこれを見て涙目だろ。↓
112 :名無しさん＠そうだドライブへ行こう2011/07/16(土) 00:10:39.11 ID:uHXrnDBp0
＞エルグランドは？
変なスタイリングゆえに既に販売不振ビアンテ並に恥ずかしくて乗れない
ミニバンなのに最低のパッケージング セレナ以下の居住性も×
１５年以上前のVQエンジンだし、エンジニアリング的には 見るものがない
↑これを書かれていた時期にその金具バス高速の星とやらを買ってアテンザより倍パワーがあると自慢していた情弱童貞それが
毎日このスレで頭のリハビリのようにスプリンターMXの呪文を唱え続ける愛知県民アホナカ如糞である。w 愛知の童貞の星アホナカ如糞へのトドメ。↓
42 :名無しさん＠そうだドライブへ行こう2011/07/08(金) 23:58:16.94 ID:OPQHIJT70
室内の天地高、初代プレサージュを彷彿
見た目があまりに小さくて残念です。
背が低すぎます。
セレナより大きいの？と思いました。
迫力のあるアルorヴェル買います
ハイウェイスター？かな？。メッキばっかのやつ。
きめぇ。
確かにきもいね
新型は後ろから見ると特にダサイ！
背が低いと感じるのはバランスが悪い証拠と思う。
後ろ姿はホントに悲惨。どうすりゃこんな車ができるのか…
↑こんな車を童貞なまま買ってスプリンターMXの呪文を毎日念仏のように唱える愛知県民アホナカ如糞は車と同じできめぇ。w
どうすりゃこんなバカが誕生するのか... >>413
済まないが君はアホナカとやらが>>19と同一人物という証明ができなかった。
文体がどうとか言ってたが、それでは文体など証明にならない。IDなど誰の目にも明確な証明ができなかったのだから、今後は消えていただきたい。
あと、予告した通り、以後は君を基地外と認定する。
いくらバブル期の話がしたくても、もう君の存在を認める人はこのスレにはいないと思うのでな。 >>415
↑と、「日惨金具バス高速の星」wを自慢する童貞が今日も必死です。w
今日はスプリンターMXと念仏を唱えないのか？w このスレを荒らし始めた>>19を無かった事にして責任転嫁をしようと必死になる>>415の
日惨金具バス高速の星乗りの馬鹿すぎるレスにもワロタ。w
あんな不細工車を選んで自慢までしちゃう時点でコイツの頭が十分におかしいというのが皆さんお分かりになられたであろう。 初代ディアマンテ..
2002年2月に前車マリノが正面衝突で廃車になって知人の整備工場に頼んでオークションで引っ張ってきた平成4年式ディアマンテ25Vの納車準備中の2月末に
別の店で憧れだった31レパード3.0アルティマターボがディアマンテと変わらない価格で出たので当時既に玉数も少ないレパードだし今決めないと一生乗れないと思ってそれにしてしまった...
ディアマンテは内装が傷んでいたのとバイザーと純正マットも何故か付いていない状態でそれらは前車事故車マリノのを利用すると聞いていたので少し嫌だったから断った。
もしディアマンテが綺麗だったら知人との関係を重視してディアマンテにした。
おかげでその知人とは喧嘩となってその工場も出禁となった.. >>417
おい荒らし、いい加減にしろよ。
延々と訳のわからんもん貼り付けられて迷惑なんだけど。 基地外に何を言っても無駄。
どうせまた同じ事の蒸し返しで、愛知がなんたらエルグランドがなんたら言うだけやん。
こいつ大阪の基地外や！と思ったらシカトが一番。
間違ってもレスしちゃいかんww まともに反論できないから、愛知だのエルグランドなどとわけのわからないことを延々と言っているのだろう。 しかも1レスで済ませるならまだしも、おんなじようなことを延々と連レスするからな。
迷惑なことこの上ないわ。 >>419-422
↑と、日惨金具バス高速の星乗りがとうとう涙目で発狂。
先に荒らした>>19も他人のせいにする始末。w
>>419-422の頭脳は子供のままなんだろう。w
愛知県民はこういう奴が多い。 >>424 涙目の発狂って、このスレの嫌われ者のお前のことだろ。
早く死ねよ。 >>423
それはこのスレで毎日スプリンターMX.スプリンターMXと何かの宗教の呪文のように唱えていたキモいお前自身の自己紹介のつもりで書いてる訳か？w
これだから日惨金具バス高速の星なんかを自慢するバカはおもろいね。w
バカな自分というものさえまだまだお分かりになられていないようで。w >>425
日惨金具バス高速の星は今日も負け犬だね。w
お前がバカで誰かにすがっても、お前みたいなキモいオッサン誰も助けないよ。
残念だったね。
早くいつもみたいにスプリンターMXと呪いの念仏でも唱えていたまえ。
不細工な車で自慢をするだけの君にはそれがお似合いだよ。w さ て と…、Ｊフェリーって良いよな。
トランクがガソリンタンクのせいで小さいくらいしか欠点は無いな。
インテリアも気品あるし、テール下りのリアもカッコいいしな。
でも売れないのwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
