バブル期の日本車を懐かしむスレ 7[無断転載禁止]©5ch.net
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>>102
安上がりでいいよなｗｗ
高いオイルなんか入れなくていい 古い車にはその車が生産された時代のオイルに合わせるのが勿論いいんだけど手に入りにくくなってきているのが難点。
今は低燃費用の軟らかいオイルが主流だから.. ホムセンの安売りしてる980円の4L缶でいいんだよ
大抵、SJかSLだろ
良くてSMかな 鉱物油の10W-30 >>107
まさかKOKONインストじゃないでせうな？ >>99、>>101
>>97の言う通りにシリコンスプレーぶっかけたら直ったわ
ありがとう ５０系ビスタの後期型はドアハンドルやグリルが銀メッキで
内装は、いかにも木目って感じのパネルがあちらこちらに点在するようになった。 バルブ時代最強は高級セダンならセンティア。ファミリーカーならカリーナEデーでしょ。 >>111 センティアはないわ。
そもそも車体がでかいだけで造りはマークⅡ以下。
お値段はマークⅡクラス並ででかい割に安いから、見栄っぱりに人気があっただけ。
間違ってもマジェスタとかシーマと同列に語れる車じゃない。 >>111
あの時代のファミリーカーってプレセア、エメロード、ペルソナとオサレなHTが多かったな 今日ピカピカの2桁ナンバー90系マークIIグランデ見たけどカッコよかったわ
古いというだけでかっこいいよな 赤モケットシートにレースカバー付きでもみじマーク装備とかもう最高 センティアは外観は一番好きだったけど他社の高級セダンと比較したら露骨に見劣りしたな モデル末期なのにオプションセットでお茶を濁さずスーパーターボを出せたマーチはバブルのなせる技なのか？ >>113
マツダアンフィニ店ってのもバブル時代の
マツダにとっては黒歴史だよなぁ。
センティアにMS8にMS11だっけ？
マツダはルーチェ以外の4枚ドア車は
黒歴史だと思う。
カリーナEDは、中小企業社長の娘が
乗ってたイメージあるわ。
当時、付き合ってた彼女はトラッドサニーに
乗ってた。トラッドサニーの外装は嫌いじゃなかったわ。 >>122
現行アテンザはそこそこ売れて一部個人タクシーにも利用されている。(西宮市界隈)
アクセラセダンは教習車として採用されている。
(大阪市内ORIX教習所) >>124
愛知の童貞であるお前は仕事しないのか？ >>116
古い車をしっかり手入れしてキレイに乗ってる人を見ると関心する。
雑誌ハチマルヒーローに出てくるような車がいいよな。 >>122
アンフィニだとセンティアじゃなくてMS9 古くてピカピカでも…街中で見かけて「おっイイなぁ」とは思うけど実際は乗ろうとも思わんくせに
エコカーの車窓から内心では馬鹿にしてるんだろ！燃費悪いし税金高いし修理代もかかりそうなのによく乗るよなって
ディーラーでも煙たがれるしな
古いからと馬鹿にされて、いい加減な整備ばかりされる
(´；ω；｀)うぅ…俺は…俺はどうしたら…
やっぱり手放すべきなのか…(´；ω；｀) 全部自前で整備して綺麗なZ32乗ってる知り合いいるけど尊敬してるわ。
ほんとに好きな人はコンディションが新車レベルなんだよね。 >>128
まず、その車に強い整備工場を探す。
セカンドカーでエコカーを購入して普段使いにする。
実際自分がそうだけど、修理にじっくり時間がかけられるし、オススメ それぞれ生活環境が違うからなあ
俺も自分のと同型車で綺麗な車見ると感心するわ
外装まで手が回らん >>128
俗にエンスーと言われる旧車マニアは
エンジンルームや、トランク周りを見たら
とても綺麗だし、下回りも違うしわかる。
ディーラーでも分かるから嫌がったりしないよ
部品が無いから、気を使うって部分はあるが
旧車ヤンキーと旧車好きは、レベルって言うか
愛情が違うから、逆に、気をつけて整備しろって言われるぐらいよ。 >>335
未練がましく中途半端に残してんじゃねぇよﾊｹﾞ。
余計きめぇ事に気付けや。
中途半端に残してたって無くなったものはもう生えてこんからな。
清々しく丸刈りにしろ。 俺は23だけど車が好きなお陰で職場の車好きなバブル世代上司と仲良く話せるわ
古い車は正直良くわかんないけどこの車が欲しいとか最近出たどの車がいいとか話してるだけで向こうも楽しそう
車の話は同世代からはウケ悪いけど上の世代は大抵好きだから便利な話題だよ 今の若い世代で車好きは少数だからね。
俺ら30代後半世代でさえ車に興味のある奴は少なかったし。 >>133
未来にレスしたのか？
>>135
久々にドレスアップカーの雑誌を見てみたけど、
車のドレスアップをしてる人達も高齢化が進んでるんだな。 >>136
車好きって今思えば俺の世代よりちょい上の1975年産まれ前後迄だったような気がする..
それ以降の世代は景気の後退で車どころじゃなくなってスマホやゲームとか車ほど金のかからない趣味へと移行した気がする。
>>137
愛知の童貞のお前はリアル生活どころか5ちゃんのどのスレでもスルーされているな。w
バレーノスレをあまり荒らすなよ50歳の童貞魔法使い野郎。 >>138
20年以上続くデフレの状況で昔みたくローン組んで車買うのは辛いもんな… >>138
地元だとドレスアップした軽やコンパクトカー、
ミニバンだったら若い子が乗ってるのを見るけど、
ドレスアップしたセダンやチューニングしたスポーツカーのオーナーが車から降りてきたとこを見て、
年齢的に40代ぐらいの人をよく見るけど、
特にベタベタに車高を落としてドレスアップしたセダンに乗ってる40代ぐらいのオーナーには意外性を感じる。 今40代ならバブルのイケイケ時代経験者。
車に金をかけるのが当たり前な世代。
軽自動車やコンパクトカーに乗るくらいなら歩いた方がマシだ、という人も多い。 >>141
バブルが始まったのは約30年前
当時10～20歳が恩恵受けたとでも？
アホは黙ってろw 久しぶりに開いたらなんかこのスレ荒れてるね。
親父の車はスプリンターMXだったけど、社用車のシーマのから自動車電話で「争いごとは良くないぞ！平和が１番だ」と話していたよ。
その姿が本当にカッコ良くて、ジャパニーズビジネスマンのそれだった。
折角の良スレ、こんな形でギスギスなの知ると草葉の陰から親父が泣いてるよ。 >>143
当時、18歳だったけどバブルの恩恵あったぞ
親が自営業をしている関係で、銀行員が
実家によく来てたけど、俺に対して
「俺君、車を買う予定はないですか？600万円までなら、直ぐに自動車ローンでいけますよ」って言われたよ。
40代は、バブル＝フルローンが組みやすいって恩恵があったよ。
アッシー君が、フルローンで新車のBM買ってアパート暮らしって例えがあったくらいだから。 親父の工場がイケイケでBM5尻、ベンツ560クラスを新車で買ってもらった！
なら恩恵だけど高額ローンってw当時利息も良かったけど(社内預金なんて10%越え)借りた場合の金利はそれ以上に凄かったけどな >>146
バブル崩壊後の平成5年でもローン通りやすかった気がする。
新卒でもフェアレディZやアリスト、マークIIあたりを親の保証必要ながら銀行ローンで余裕で通ったからな。
ガチで審査厳しくなったのは平成8年頃と記憶してる。
俺は平成5年に銀行3年払いフルローンで新車のウィンダム買えたけど、妹は平成9年に新車のマーチ銀行フルローン通らなくて中古のミラパルコをオリコローンで買ってた。 >>149
CMと見た目の雰囲気に騙されたよ。
何もかもカムリだった(笑) ただ、ベージュ本革内装なので雰囲気はよかったしCM効果もあって女受けは良かったよ。本当はソアラの2.5が欲しかったんだけど、友人がV8のフルオプション買ったの聞いてて諦めたんだよ…(^^; >>144
誰だよお前。w
またいつもの愛知の1970年産まれの童貞か？
1970年って思いっきりバブル世代なのにお前はなんで童貞なの？w
バブル世代のくせにエルグランドみたいな大衆車で自慢なんかして何を考えているの？
おせ～て、もうすぐ五十路になる愛知の魔法使いおじさん。w ほら、キチガイきちゃったよ…。
しょうがないなぁ。 ウィンダムってシカゴブルズヘッドコーチが乗ってるって宣伝してたよね
後ろから見たらセルシオなのに前見たらマークIIで笑える >>153
横から見たらビスタだし、一粒で三度美味しいよ 私の初めての車、それはカムリでとても良い車でした。
こんな良い車に乗せてもらえる私はきっと特別な存在なのだと思いました。 今では廃車寸前。
でも孫にあげるのはもちろん カムリ。
なぜなら、彼もまた、
特別な存在だからです >>152
愛知みたいな田舎に居たらマジで生涯童貞のままだぞ。
お前童貞で仕事も手につかずに4年前に会社もクビにされて5ちゃんばっかやってるらしいけどだったらそんな田舎から出ろよ。
お前が童貞なのはここのスレ住民のせいじゃないよ愛知の「カワカムリ」爺さん。 >>157
俺はVistaのが好きだった。
86年のV20型は大きく見えて90年のV30型は洗礼されたデザインだった。
94年のV40型からあからさまなコストダウンがされてちょっと理解出来ないデザインとなったけど.. >>160
本当の事を書かれるのが嫌なのか？
あちこちのスレで他人のレスを引用してなりすますくせに。
悪質な童貞爺さんだな。w
見た目のキモさ以上にそんなんだから50にもなって童貞なんだよ爺さん。 >>162
お前は>>144もしかり悪質な童貞だからもう一度これを貼っておく。
お前童貞捨てたくてこのblogを立ち上げたんだってな。↓
0012 マジレスさん 2016/07/19 13:53:36
【如糞（アホナカ）のプロファイル】
http://ameblo.jp/rh-20707na/ ;
http://fukinshinanchi.blog59.fc2.com/ ;
（ビッチを）愛して何が悪いんです！
生きることは、苦しみ（＝不謹慎）に満ちている。
私にも、（不謹慎を指摘するなどして）何かできることがあるはずだ。
本名（一部伏字日本名） 中○如糞（旧名：重○）
ニックネーム naka、しげちゃん
ニックネーム（蔑称） アホナカ、チンナカ、チョンナカ、シャブナカ、ポンナカ、しげキチ害、カタワ脳、知多の老人 他多数
年齢・生年月日 45歳 1970年 9月12日
現在の職業 新興カルト教団代表（教祖） 兼 僧侶（2014年11月出家）
以前の勤務先 山一證券名古屋支店庶務二課、その後いかがわしい会社の派遣契約社員（作業員）
年収 約700万円（生保受給額・障害者給付を含む）
現住地 名古屋共和国（＝愛知県）の知多地区（名古屋ナンバーの2011年式無車検無保険ポンコツエルグランドを所有）
出身地 フクオ韓国（＝福岡県）
ジャンル ｷﾓｦﾀ系
趣味 同性愛・徘徊、童貞
２chのアンチ愛知スレに粘着、アンチ愛知を追いかけて他のスレにも粘着、アンチ愛知になりすまし、コストコでパン漁り
既往症 精神疾患（妄想癖）・アルツハイマー・ストーカー（つきまとい）・麻薬中毒
返信 1 ID:CVkTA2yS(1/20) >>157
ヴェルタースオリジナルの飴ちゃんなそれ >>165
親父はスプリンターMXで社用車シーマ
エルグランド
愛知
童貞
あとはワケわからんコピペ
毎回こればっかり
バカの一つ覚えとはこの事だな。 >>161
V20&30ビスタのHTカッコ良かったよね。俺も好きだぞ！
プロミネント前期好き >>171
同級生の兄貴が20年程前にV30ビスタに乗っていた。
ありふれたパールツートン2.0VXだった..
特別仕様車でエトワールというのもあったような..
当時もオジン車と言われてたけどV30世代はカッコ良かった。
その次のV40以降どんどん酷くなる一方でホンマに愕然とさせられた.. >>172
デジパネも何故かタコメーターだけスペースビジョンだったり、4WSにTEMS付けれて、3S-GE載ってるわV6載ってるわ、シートベルトの差し込み口に照明付いてたり、エアコンの風量ダイヤルが無段階だったり、内外装の質感がヤバイくらいの上質感だったり。
ウィンダムも初期型本木目パネル付の最上級グレードのベージュ本革仕様以外は中途半端にショボかったから、カムリ&ビスタの最上級フルオプションの方が全然マシ >>174
97年頃まで大阪市内もかなりV30ビスタが走っていたよ。
コストダウンのV40も多かった。
今はさすがに見なくなった。 V20がまだ家に生存しています。
さすがにボロボロですがｗ今年で30年目 >>173
ID真っ赤にしてるやつが落ち着けとかｗｗｗｗ
まず落ち着くのお前だろｗｗｗｗ
なんかキモいの貼り出してるしｗ 注意！
このスレには、通称スプリンターMXという基地外が発生しています。
特徴
・平日昼間から常駐する。
・一見普通に会話しているように見えるが、そこかしこに自分語りが多く入るレス(例:自分の親はスプリンターMXに乗ってたが社用車はシーマetc)
・自分に否定的なレスがつくと猛烈な勢いで言い返すが、決まって「愛知の童貞」、「ボロエルグランド乗り」と決めつけてくる。
・自分は常に正しく多数派。自分に意見する奴は敵であり、また一人しかいないという強固な思い込みにとらわれている。
・上記ゆえに、反論や正論は通じず、自分に攻撃的と感じたレスは延々と言い返す。論理的な意見で論破されたとしても、論破されたとも思わずに言い返すので、興奮時は論破不可能かつ会話が成立しなくなる。
皆に紛れて分かりにくいのですが、レスの異常さでスプリンターMXと気付いたら直ちに会話を中止してください。
彼の為に不快な思いをした人がこのスレには多くいますので、今度は貴方が不快な思いをすることになりかねません。
被害者にならない為に、スプリンターMXと気付いたら放置しましょう。 >>175
コストダウンのV40がCMで高級車と謳ってた。
いくら吹っ切れてるからってそれはないとおもった夏の日の1994 だからね、キチガイにレスすんなよ。
相手にしてどーする。ボケ >>177>>178そして>>180>>182>>183の真性童貞魔法使いジジィが愛知から自身の童貞を嘆いて発信しております。
50にもなって童貞だとこうなるのかね.. >>176
それをレストアして保存しておけば将来高値間違いなし。 ここまで>>177>>178>>180>>182>>183からはバブル車に関するレスが何も無し。
書く内容は女に不自由しまくっているだの仕事もクビにされて4年間無職だのどうでもいい内容ばかり。
50にもなって童貞だとこういう末期な人間になるらしい。w >>176
本当に貴重なのは、そういう実用車の生き残りかもね。 >>184
注意！
このスレには、通称スプリンターMXという基地外が発生しています。
特徴
・平日昼間から常駐する。
・一見普通に会話しているように見えるが、そこかしこに自分語りが多く入るレス(例:自分の親はスプリンターMXに乗ってたが社用車はシーマetc)
・自分に否定的なレスがつくと猛烈な勢いで言い返すが、決まって「愛知の童貞」、「ボロエルグランド乗り」と決めつけてくる。
・自分は常に正しく多数派。自分に意見する奴は敵であり、また一人しかいないという強固な思い込みにとらわれている。
・上記ゆえに、反論や正論は通じず、自分に攻撃的と感じたレスは延々と言い返す。論理的な意見で論破されたとしても、論破されたとも思わずに言い返すので、興奮時は論破不可能かつ会話が成立しなくなる。
皆に紛れて分かりにくいのですが、レスの異常さでスプリンターMXと気付いたら直ちに会話を中止してください。
彼の為に不快な思いをした人がこのスレには多くいますので、今度は貴方が不快な思いをすることになりかねません。
被害者にならない為に、スプリンターMXと気付いたら放置しましょう。 ここまでID:+Ui8J4Y6(通称スプリンターMX)からはまともなレスは何も無し。
書く内容は女に不自由しまくっているだの仕事もクビにされて4年間無職だのどうでもいい内容ばかり。
50にもなって童貞だとこういう末期な人間になるらしい。w >>187>>190>>191
愛知の有名人ポンコツエルグランド乗りのアホナカ如糞よ。
ここはお前の童貞を嘆くスレじゃないよ。
50で魔法使いだとスレタイも読めなくなるのか。
ある意味「バブル車より珍しいシーラカンスみたいな奴」だなお前は。 V20ビスタカタログ。
http://www.wald-licht.com/~oldcar/86_t_vista_01.html Y31はグランツよりブロアムVIPがカッコ良かった、と思う俺は変わり者なのかねぇ。
Y31新車当時は雑誌の広告とか、街中走ってるのは結構グランツが多かったなぁ。 うわぁ、このスレも大阪のキチガイに汚染され始めてるな。
あー気色悪い。 ブロアムVIPはオッさん
グランツーリスモSVはマイルドヤンキー
が俺のイメージ
同じくセドリックはオッさん
グロリアはマイルドヤンキー
も俺のイメージ >>192
スプリンターMX君は自分が童貞だからって周りも童貞だと思いたくて必死だなｗ >>195>>197
お前以外童貞は居ない。
ましてや50にもなって。w
お前の自己紹介は要らんからバブル車についていい加減なんか書いたら？ >>200
>>199の車は普段乗り用じゃない。
あくまで後世に残す為の観賞用の車だよ。 >>196
やっぱそうだよなw
VIP選ぶのはオッさんなのは重々承知の上なんだがなー。
でもなー、430から続くバンパーとサイドモールはデカいほうがいい的な固定観念から脱け出せんのよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
