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中古で型落ちレクサスGS買った結果wPART.5 [無断転載禁止]
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0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 16:43:30.38ID:686Ht2Uh
そこからカーナビでやりたいことが増えたのか？っていう
まあ出来ることは増えてはいるけど普段使いたいナビ機能なんか別に不足はないぞ
0859名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 07:35:49.17ID:wXPOE/kc
>>858
何だかんだでディーラーが安いよ、トヨタ店のボトルキープ会員20Lまで工賃込10,800円、特典でフィルタ1個付きとかある。
GS350だと3回交換して1万円なのでお得感ある。ディーラーが嫌ならジェームスが安い。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 11:41:56.73ID:LgWyb8gf
>>862
けどL10に乗ったら19系の内装は古くさく感じない？
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 19:41:59.77ID:0PFrVm01
むしろ日本に住みたくない
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 10:44:43.13ID:fILzYluU
ドイツのアウトバーンでぶっ飛ばしたい
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 20:46:46.05ID:mceTf859
L10とS１９では塗装の厚みが全然違うんだけど。
S19の時はちょっと傷ついてもコンパウンド入りのワックスで磨けば使ったけど
L１０はすぐに地肌が出るんだけど。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 18:51:30.55ID:ftQvnMd+
S19はレクサス開業に向けかなり力が入ってたけど、L10はリーマンショック後の発売で
コストダウンの塊。
見栄えは良いけど、トランクの中なんか観たときは愕然とした。
まあ、他のトヨタ車と比べればそれでも上なんだが。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 21:04:33.42ID:hqrspLhX
L10てそんなに良くないのか
19系乗ってると何故GSが消滅することになったのかよく分からなかったんだが、
確かにそんなショボいんじゃ、LS,ES,ISで十分て話になるよね
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 21:32:50.36ID:URjOho6x
2011年以降のクルマはだいたいダメだな、LSが一番コストダウンひどい、次がGS、そしてIS。
FFのシリーズに至っては初めから酷い出来。
2005年モデルだけが異常なクオリティなんだぜ。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 14:47:28.76ID:chKUGqdB
13年目の車検通したよ
自賠責と税金でで７万くらいやた
これからもまだまだのるよぉ
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 19:26:29.33ID:XWYhmXTB
L10が悪いんじゃなく、１９が異常なクオリティ。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 12:05:32.19ID:azs/AuYN
1990年代や80年代のベンツ乗ってたら逆に金持ちに見えるわ
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 17:40:02.03ID:QSCmjeWl
>>903
2桁ナンバーならオッと思うけど、希望ナンバーのゾロ目とかだとアレよね
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 20:37:29.16ID:XFJ8a2gJ
>>907ブリットなんて殆ど走ってないから気にしなくて良いのでは？
212は前期と後期でマスクが別物だし、生産期間がそれだけ短いからそんなに溢れてるわけではないので美味しいと思うけどね。個人にはベンツセダンならアバ顔と思うし
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 20:45:50.92ID:TXAIAFXh
ようやくAnkerが大排気対応のジャンプスターター出したんで万に一を考えて買ってみますた
安心して沼津通い出来ます
https://i.imgur.com/XaSMyNU.jpg

ブリットは都内だと結構走ってますね
W212前期は最近あまり見ないけどAMGフルエアロのシルバーやホワイトは結構好きです
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 20:08:41.30ID:E0pVhlI6
>>911
213とフロントマスクが大差無いから212後期の方が212前期より人気かもね。但し今のベンツはＳクラスは全てエレ顔、ＥクラスもＥ400しかエレ顔が選べないとエレ顔が高級路線みたいになっているのも確か。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 12:54:38.92ID:Jul5vttt
>>913
海外だとCクラスにも廉価仕様とかに普通にエレガンスがあるんだけど、アジア圏向けには
大きいスリーポイッテッドスターの方が好まれるって理由で
アバンギャルド顔を入れてるんだよね。限定車で少量販売とかは前にやってたけど。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 20:14:47.24ID:3btyqvE8
>>914エレ顔かアバ顔かは好みが十人十色だろうけど年配者はエレ顔、比較的若い層はアバ顔支持が多少多いかも。

エレ顔の方が厳つく見えるから強面な男やダンディーならエレ顔、優男ならアバ顔かも。てか優男ならアバ顔でも似合わない気がするのでアウディかＢＭＷを選択する人が多いかと思われる
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 23:51:31.09ID:2JeyiLTH
高い
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 03:09:48.55ID:FQOAxb3V
>>913
見た目もだが後期はインフォテイメントまわりの強化も大きい
ナビの機能とかメーターまわりも含めた表示とかスマホとの連携とか

19系GSが安いのもその辺の事情があるだろうな
20系ISも中期と比べ後期が見た目の差の割に高いし

ただW212はそれを考慮してもMC前後で相場の差が大きいけどなｗ
ベンツだとW204でも中期・後期で見た目、機能の差で相場に差はついてはいるが・・
W212のようにMC前後で100万円も違うなんてことにはなっていない
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 03:29:10.40ID:FQOAxb3V
さて、見た目もダサい、インフォテイメントも少々時代遅れ
（一応Bluetoothでのハンズフリー通話程度は出来る）
現時点で中古相場が安い時点で次手放すときの買取もあまり期待は出来まい

でもその辺納得できるなら特に前期最終型のE350とかものすごくお勧めではあるけどな
中古相場に対して乗り心地、内装、走りなどのクオリティは非常に高い
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 05:00:43.61ID:sDHHwaS6
>>915
野良だがこちらの方が程度装備で
お買い得な感ある
純正エアロ&18インチはいいな
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 05:30:21.05ID:sDHHwaS6
リンク貼り忘れたw
ttps://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/lexus/gs/7324451709UC/
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 06:04:01.17ID:G/C1VNW7
とりあえず見てみたいからカーセンサーかぐーはってよ
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 07:35:37.73ID:U37UiwbK
ども、350からL10の450hに買い替えたものです、2ヶ月経ちました。

燃費がリッター7から14に伸びました。月のガソリン代が24,000円から12,000円になりました。
年間14万4000円の節約になりそうです。まずコレが一番の変化。

乗り心地はフワッフワです、S19のガッチリ感はありません、クラウンマジェスタみたいです。
高速はSport+モードじゃないと飛んでいきそうで怖いです。

加速は加速感が感じられないけど速いです。スイーンと速い。
ブレーキはメチャクチャ弱い！慣れるまでかなり怖かった。踏み込んでも効きません。
車体が重く大きく感じるので、山坂道は全く楽しくなくなりました。むしろ苦痛。

室内は現代的になったけど、質感はダウン。ノイズや振動も大きくなった。安っぽさが否めない。
後席は広くて明るくて快適とのこと。

何か質問あればお答えしたい。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 07:40:19.89ID:U37UiwbK
あと大きな不満が一つあった。
フロントガラスの中間フィルムの品質が低くて視界が曇ったような感じがある。
クリアに外が見えない。赤外線カットが弱くて日差しが暑い。
リアガラスとドアガラスは赤外線カット機能無し！！！今の季節でも日差しが当たるとジリジリ感じて不快。
フロントドアはフィルム貼れないからどうしょうもないぜ。
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 14:07:58.86ID:PdecJRgz
優しい自動車ガラス屋さんに相談したら、UVカットのクリアフィルム貼ってくれるよ
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 18:46:05.35ID:HcFOkJPt
>>930
合わせガラスだと万が一ドアが開かなくなった時に窓割って出る事が出来ない。
ツールを手元に積んでおかないと焼け死んだり溺れ死ぬ確率が上がる。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 19:25:55.31ID:1IwxTSWT
強化安全ガラスは
極力角張らないよう粉々に砕ける様に
なってるけど
合わせガラスは樹脂フィルムを
板ガラスでサンドしてるから
粉々にならない代わりに叩き破る時に
割れたガラスのエッジで怪我をする事もあるから要注意だ
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 15:06:50.36ID:vrOMAHBE
>>937
去年リコールで新しいメンテナンスノート届いたよね、リアキャリパーの点検が追加されたやつ。
ほぼ100%固着してるから、野良の人は一度ディーラーに見せた方がいい。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 18:05:47.05ID:R6MBfJjW
>>939
ならない。
制動力が常時出ている状態なので、車検の制動力検査はパスしてしまう。
だからピストンを動かして固着をチェックしないと検出できない。
それでメンテナンスノートが改定された。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 18:09:00.89ID:R6MBfJjW
ちなみに俺の時は、高速走行中に急にハンドルが横風に取られるような動きになって直進するのに苦労するようになった。
直ちに速度を落として2キロくらい先のSAへ逃げ込んだら、左リアタイヤ付近から焦げ臭い臭いがした。
ホイールを触ると熱々だったので、ずっとブレーキを引きずって走っていたのと同じになった。
ロングラン保証のレッカーサービスで運んでもらってキャリパー分解修理になった。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 20:46:45.10ID:iIcUWgUP
ES買ったのか！
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 22:27:19.45ID:MJ7IddxD
購入からもうすぐ1年故障はないしエンジンも快調
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 13:52:31.65ID:eDH+SVel
350やけど走りや安定性は抜群乗ってて楽しい
ただ3500の割に静か過ぎて物足りなくなる
燃費は街乗り8くらい
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況