黒クルマ乗りの洗車談義 Part.2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
白や銀に俺らの苦労はわかるまい
ブラックオーナー限定で情報交換ヨロシク
※前スレ
黒クルマ乗りの洗車談義
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1460019736/ ダイヤモンドなんか不要
爆ツヤして自分で好きな簡易コーティングで十分 マジな話週三回は洗うぞ
免許取って22年、黒の車しか乗ってきてないけど雨の次の日は必ず洗う。
雨降らなくても二日後には洗う。ちなみにドア内側やトランクは当然のことエンジンルーム内もみがいている >>631
黒いクルマは洗車した途端に汚れていくから
洗車毎に簡易コーティングで十分 もちろん両方大事と俺は思う
故に次は黒は買わないぞー >>628
車通勤なのかそうでないのかで変わってくる コーティングより塗装にダメージのある汚れをすぐに落とす事の方が大事な気もする >>641
通勤には使ってませんが
嫁が日中使用する事があります。
汚れたら土日で洗車のパターンかなと
色々ご意見感謝です。 週末洗車出来る環境なら
神経質に成らずとも
洗車上がりにシュッシュと簡易吹いておけばいいんでない 自分はそんな洗車出来ないからガラスコーティングにした
当然汚れるが数か月の洗車でもシミにならず楽に落ちる 細かい事を気にしない人には良いんだろうけど、細かく気にする人には維持が大変過ぎて辛くもなるよねw
黒が大変とは知っていたけど格好いいからと選んだ事をやっぱり後悔してるw
でもメンテ後はやっぱり格好いいんだよね〜 ワックスやらコーティングやらキチみたいに手入れしてるのって日本人だけ?
タイ、中国、アメリカ行ったけど、自然の汚れはそのまま残してる人がほとんどだったぞ。
奴らの車は共通してそこまでツヤがないのが印象的だった。 >>652
海外は金持ち以外は車は単なる道具としか見てないからね。。
日本人はマメだし几帳面だし、、、車汚れてると人柄出るよね そうかなぁ?俺は車は綺麗にしてるけど部屋は汚いぞw
その逆の人もいるしそこで人柄までは分からないんじゃないの?
というか車が汚れてても気にしない人の方がおおらかで付き合いやすいかもしれないw 国によってはスタンドに入ったら勝手に水ぶっかけられるとこもあるみたいだしなぁw >>653
そんな事はない
お金がなくて古い愛車をレストア出来ない人とかもいる 常に車をピカピカにしてなくちゃ落ち着かない奴とか、しょっちゅう洗車ばっかりしてる奴なんて周りからしたら付き合いにくいし絶対にそんな車乗りたくないだろ
黒塗りハイヤーの運転手でもやったら?って感じ
病的に神経質そうで車を汚したりした日には何を言われるか分からない、お前ら窓やピカピカボディを素手で触られて指紋や手垢付けられたら嫌なんだろ?
しかも高級車ならまだしも高級車でもない車をピカピカにしてるとか普通の人からしたらキモいだろ 嫌だけどそんなの相手に言わんわなあ。
どっかっで車きれいって感じの感想言われると
超ガンガル! 車の状態だけでそこまで偏見を持てる>>657方が付き合いにくいだろw >>657
車が汚い車は車内もだいだい汚ないだろ
どっちに乗りたいか?
わかるだろ
きれいにしている他人の車を動かすのは
抵抗あるけどな >>657
キモくねぇよハゲ。
俺は自分の子供の結婚相手が洗車好きなら好感持てるわけ。 黒の高級車でピカピカは良いけど運転してる人間が草食系だと失笑 人生色々
クルマも色々
洗車も色々
俺だったら1000万オーバーのクルマ買える経済力あったら洗車はプロに任せちゃうかな。そこまで自分でやる拘りはない 友人が仕事で運転してる車は7億するけど、汚しまくってるし、洗車はブラシで擦ってるけど目立った傷はないぞ。 >>673
世間一般的に社用車として認められるのは1400万位までだぞ。
洗車は運動不足解消をする為にも必要! >>676
洗車ごときて運動不足解消とか言ってるようじゃ相当やばい
ジョギングとか考えたほうがいいぞ
人間足腰が弱ったが最後
一気に老けて寝たきりになるぞ >>672
同僚がCAT793C乗ってるけど、確か3億だった。7億って凄いな バリアスコート良さげだな。まずはホイールから試そう 土埃が付いてる所に 潰れた虫がへばり付いていた…
虫を取りたいけど 土埃もいっしょに擦っちゃうしなぁ … 虫落としの洗剤で浮かせて取るのが一番じゃないかな。 >>682
ルピカの虫取りスプレー吹いときゃ1発で取れる ここで洗車でキーパーラボに出してる人いますか?
今まで自分で手入れしてたけど時間が取れなくなってきたので頼もうか思案してるんだけど、洗車傷など配慮して洗ってくれるのか気になる 鳥フンと虫取りはソナックスのインセクトリムーバーとか色々試したが
何れも洗車時に併用しないと黒クルマはギトギトのムラムラになる 俺なんかは社用だけど350億するやつ乗ってるよ。近くで見ると傷だらけ笑
しかもこの間仕事で乗った時は平均燃費、リッター300mだったから、燃費もすごい悪いわ >>687
自治さんお疲れ
黒で苦労してるここの人の方が深い話が聞けそうだから良いじゃないの >>686
洗車の様子見たことあるが、頼むのは無理だと思った。 >>697
どんな感じだったんですか?
手荒い洗車という感じですか すごいことに気付いた!!
手洗い洗車 と 手荒い洗車 は似ている! キーパー聞きたいなら本スレ池
抽出 ID:+tDd7f6A (2回)
686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/05/28(月) 12:20:50.39 ID:+tDd7f6A [1/2]
ここで洗車でキーパーラボに出してる人いますか?
今まで自分で手入れしてたけど時間が取れなくなってきたので頼もうか思案してるんだけど、洗車傷など配慮して洗ってくれるのか気になる
698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/05/28(月) 19:53:57.70 ID:+tDd7f6A [2/2]
>>697
どんな感じだったんですか?
手荒い洗車という感じですか >>686
洗車だけ頼んだってガソスタの手洗い洗車と変わらんよ
コーティング屋だから洗車傷を気にして洗車なんかしてくれん
コーティングさせてなんぼだから洗車傷はコーティングしてダイヤモンドの研磨入れないと取れないですねーとか最後にコーティングの営業されるよ
金取る事しか考えてない >>687
勝手に仕切るなアホ
てめーの意見なんて誰も聞いてねんだよ
スレチとか勝手にてめーの価値観で仕切んなや 黒は洗車傷目立つから
いつも爆ツヤとレジン施工してる 黒車の洗車に対して一癖ある俺らは誰もがキーパーに関しては気になる事があるだろう
白車なら気にならなくても黒車だと拭き残しでウォータスポットになったとか情報欲しいけどな
クリスタルで充分とか洗車傷消えたとか効果の持続期間など情報が欲しい キーパーのレジンは単品で売ってるから
その名の通りレジンだから傷を埋めてくれる
ただ耐久性はあまりない
オートグリムのスーパー・レジン・ポリッシュは
さらに微細な研磨剤入ってるから傷消し効果はある >>686
キーパーは丁寧に綺麗に施工するなんて事は二の次、三の次でそこそこ綺麗にとにかく早く!最優先事項は早く施工するっていう何を勘違いしたのか速さを競ってるような勘違い集団だからな
ユーチューブに上がってるキーパーの施工動画見てみろ
ストップウォッチで施工時間測ってスタッフ同士競ってチャンピオンとか決めてる見当はずれな事をやってるアホ集団だ
どれだけ丁寧に綺麗に。ではなくとにかくどれだけ早くチャチャッと施工できるかが正義の会社
そのくせ施工依頼すると二泊三日のお預かりになりますとかありえない事を抜かしてくる
客を馬鹿にするのもいい加減にしろ >>708
しかも第三者機関がチャンピオン決めてるとかじゃなく全てキーパー関連店の内輪の大会
施工者を選手とか言い出してるしw
競うなら競合他社のコーティング店と競えよw
あと速さじゃなく丁寧さ、施工技術と効果継続期間で競え
高い金払ってあんな適当にやられたんじゃ溜まったもんじゃない
しかも施工前からピカピカの小さな車で施工事例見せられてもなんの参考にもならん
地方の競合他社が居ないエリアでは通用してんのかもしれんが都内じゃキーパーなんて見かけないしやってけてねーだろ >>703
じゃあオレも
◆ラボとプロショップの違い
・キーパーラボ
ラボとは→http://www.keepercoating.jp/corp/about/labo
KeePer技研が運営するキーパーコーティングのフラッグシップ店
直営ラボは洗車とコーティング専業(一部FCラボはスタンド併設)で、サービスや施工ブースなどの設備は一定水準あり
ラボ店舗一覧→http://www.keeperlabo.jp/shop/
・キーパープロショップ
プロショップとは→http://www.keepercoating.jp/corp/about/proshop
全国5,500店舗以上、スタンド兼業の小型店からラボ同等の設備があるコーティング専業店まで規模は大小様々
ラボとは扱うコーティングは同じでも受けられるサービスが異なる場合もあるので、まずは事前に確認を
プロショップ店舗検索(店の連絡先、規模や設備の確認も可能)→http://www.keepercoating.jp/proshop/
◆キーパーコーティングの種類
・ポリマー系コーティング
ピュアキーパー→3ヶ月ごとに再施工
・ガラス系コーティング
クリスタルキーパー→1層目に湿式施工のガラス被膜、2層目にレジン被膜、1年ごとに再施工
ダイヤモンドキーパー→1層目に乾式施工のガラス被膜、2層目にレジン被膜、1年メンテで5年orノーメンテで3年の目安
ダブルダイヤキーパー→1層目、2層目に乾式施工のガラス被膜、3層目にレジン被膜、メンテと目安はダイヤと同じ
※ガラス系コーティングはトップコートのレジン2で水シミ固着を防ぐのが主な特徴
各コーティングの詳細→http://www.keeperlabo.jp/service/
◆キーパーのマニュアル
・施工マニュアル(PDF)
http://www.keepercoating.jp/corp/business/product/manual/
・手洗い洗車(動画)
前半:https://youtu.be/LK-XedOUdyE
後半:https://youtu.be/fCKHFFph1Jw
◆キーパーってどうなの?
比較的安価な価格設定と全国展開で「コーティング業界のセブンコーヒー(社長談)」を目指す立ち位置
http://blog.sensya.com/president/index.php?ID=5195
もっとこだわりたい人は本格珈琲店(他のコーティング専門店)に行くも良し、自分で豆から珈琲入れる(DIY)も良し ◆よくある質問【施工前編】
Q.キーパーに全部任せておけば大丈夫?
A.気になる事やキレイにしたい汚れがある場合、自分から全て伝えるようにしてください
(キーパー側から客に指摘して作業を追加し、料金を高くする事を良しとしていないため)
また、作業後の「仕上がり確認」は出来映えを自分の目で確認できる貴重な時間なので有効活用を
Q.コーティングの効果ってどれくらい持つ?
A.車の手入れ方法や使用環境にもよるが、青空駐車なら撥水効果は長く持たない
定期的に洗車する、洗車後にしっかりと拭き取りをする、撥水が低下したらミネラル取り洗車(後述)をやるなど
コーティングの状態を長く良く保ちたい場合、キーパーでもそれなりに手入れが必要です
Q.○○コーティングとキーパー、どちらが良い?
コーティング性能の単純比較は難しいですが、どのコーティングを選んでも施工したら終わりではないので
価格だけでなく普段の手入れ、定期メンテナンス、トラブル時の対処法なども想定して
自身の重視するポイントを選別して比較すると分かりやすいかもしれません
キーパーは基本1年1回施工の使い捨てコーティングで繰り返し施工前提、洗車やコーティングは動画にもなっているので参考にどうぞ
研磨はコーティングとは別メニューで追加注文が必要、研磨に力を入れているわけではないので磨きを重視するようなかたはご注意を
KeePer技研 キーパーコーティング理論紹介→http://www.youtube.com/watch?v=9qTs1oKRVhw&feature=youtu.be
Q.キーパーよりもしっかり施工してくれるコーティング業者があるんだけど…
A.自分が納得できるコーティング選びをしましょう >>703
よく読めよ禿
◆よくある質問【手入れ編】
Q.オススメのカーシャンプーある?
A.中性でコンパウンドが含まれていないものなら基本的にOK
↓キーパーの店で使われてるものと同等
・コーティング専門店の「カーシャンプー」
・SONAX グロスシャンプー
↓その他の名前のあがったもの(撥水レジンが含まれるため、窓ガラスも撥水になる点に注意)
・ソフト99 激防水耐久シャンプー(弱酸性)
・シュアラスター ワックスシャンプー
・カインズ ワックスinカーシャンプー
※アルカリ性シャンプーはレジン被膜を溶かすのでNG
Q.キーパーコーティングの上に更に何か塗るのはあり?
A.キーパーのトップコートであるレジン2が撥水&防汚効果を発揮するため公式的には不要
それでもコーティング保護や更なるツヤを求めて簡易コーティングやワックスを上から施工する人もいます
↓施工する際の注意点
・自己責任 ※キーパーの公式見解:よくある質問「誤ってワックス(撥水コーティング)をかけてしまいました」参照
http://www.keepercoating.jp/faq/
・レジン2の撥水&防汚効果は発揮されなくなる(上に別のものを塗るため)
・撥水状態のレジン2の上に問題なく定着するかどうか
・レジン2を落としたり侵食する成分は含まれていないか
DIYの施工例や経験談などがありましたら情報提供お願いします
Q.キーパーのケミカルって個人でも買えるの?
A.公式的には非売品、大手通販サイトなどでは扱っている場合があるので自己責任で購入可能
以下、スレでも出てくるキーパーのケミカル
・レジン2……クリスタル〜Wダイヤキーパーのトップコート剤
ミネラル取り洗車と呼ばれる、極少量を拭き取り時に使用することで撥水復活や維持が可能(キーパーラボでも同様のメニューあり)
・爆ツヤ……コーティング前処理&洗浄剤
レジン被膜を溶かして落とすことで、劣化したレジン層を破棄したり、固着した汚れや水シミを被膜ごと取り除ける
使用後はレジン被膜(場合によってはガラス系被膜から)再施工が必要になるため要注意 どんだけキーパーに親殺されてるんだよw
ビジネスなんだから儲けるために回転率上げるのも重要な課題だろ
そういうのが嫌なら自分で納得するまでやるか個人でやってるような洗車専門店探せよ 自分でかける硬化系コーティングで満足
中国製青瓶で充分かな
黒って気を使うけど、硬化系コーティング剤が傷を目立たなくしてくれるおかげで綺麗に見える
艶もまぁまぁだし キーパースレでミネラル取りがどれくらい持つ?
ってレスがいくつかあったので過去スレからDIYされてるかたのレスコピペ
画像1枚目がミネラル取り前(3週間たった後)で
画像2枚目がミネラル取り直後、かな
環境にも雨の頻度にも影響されるから目安程度にしかならないかもだけど、
1枚目じゃ不満だと感じたら3週間より短い周期でミネラル取り
1枚目でもまだ許せる人は3週間より長い周期でやらばいいのではないかと
788 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/10/27(金) 23:24:54.34 ID:14gwvlSc
長雨中にレジン2で軽くミネラル取りしておくのにハマってる
3週間程でこの程度の撥水になったら諦めて
https://i.imgur.com/MASTkTq.jpg
また軽くミネラル取りして滑水状態を維持してる
https://i.imgur.com/XLMFlNg.jpg 毎年キーパーラボでクリスタルキーパー&軽研磨して日々のメンテは
キーパークロスとレジン2をポチって毎月洗車時にレジン2でミネラル取りしてるわ >>682
液体の洗濯洗剤を5倍くらいに薄めてキッチンペーパーに染み込ませてそっと乗せる >>718
そんな事が出来たらほぼ完璧だろうね
黒車だろうがどんな車でも常にピッカピカを維持できそう。 >>721
キーパーも飽きたので
今年は自分で爆ツヤで下地作ったら
簡易コーティングを色々試して遊ぶ予定
まずは最近でたルークスレインコートあたりかな 肝心なのは「境目」
濡らした所と 土埃の付いた乾いた部分との境界
そこなのだよ 問題は… 自分で手洗い洗車したらわかると思うが労力使ってヘトヘトになる
それを毎日長時間仕事してるとかヘトヘトどころじゃない
そしてバイトだったりする
俺は信用しない 他人のクルマを毎日洗ったり磨いたりする
仕事に就くとか頭が下がる思いです >>726
お前みたいなやつがクレームしてくるからやめとけw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています