【DQN 認定】 なんで横断歩道で止まらないの? 【歩行者】 82人待ち
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俺は歩行者居たらぜったい止まるけどチャリが待ってたら止まらんよ 【道交法・第38条】
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする
歩行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という。)がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。
以下この項において同じ。)で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
2 車両等は、横断歩道等(略)又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、
当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、
その前方に出る前に一時停止しなければならない。
・進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかな場合
→そのまま通過できる
・進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかでない場合
→横断歩道等の直前、もしくは停止線の直前で停止することができるような速度で進行
・横断歩道等により進路の前方を横断、又は横断しようとする歩行者又は自転車がある場合
→横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない
・横断歩道等又はその手前の直前で停止している車両等がある場合
→停止車両等の側方を通過するときは前方に出る前に一時停止しなければならない テンプレは(>>2 を除く >>3 です)以上です。それでは、どうぞ。 >>2
自転車から降りて待ってる僕は歩行者やねんけど 車が横断歩道に到達する前に渡れよ。
ぼけーっと車が来るまで待ってるのは嫌がらせか? >>6
屑自動車乗りが止まらないと思ってるから横断歩行者は待つしかない >>10
関西人と言うよりかは京都市内のドライバーが悪い
タクシーとかほんまクソ 路線バスも停まったこと見た事ない。
割とトラック運転者が停まる。 3mぐらい前に左側走ってたバイクが急に止まったから、異変を感じてブレーキ掛けて止まったら広い道路で道で横断歩道渡ろうとしてるおじいちゃんが居た
白バイも近くで待機してたんだが、これ止まらなかったら捕まってたって事?
怖すぎだろ。。 100m位で横断しようとしてることが伝わらないと止まれない。ブレーキ踏んでも間に合わない。 >>16
怖いのはお前の思考
>>17
その為に30m手前にダイヤマークがある >>12
遠くから目立つ服装ならタクシーも路線バスも普通に止まる。
つまりは、自動車運転手の多くは漫然運転の盲同然と言える。 >>17
そもそもの意識が間違ってる
そういうときは止まれるように減速するのが義務
「横断しない」ことが伝わったときだけ減速しなくても良い どちらにしてもDQNは俺様運転だから止まらないだろうけどね・・(草) >>17
100m手前ってお前一般道で100キロ出してるのかよ? 後続のアホに追突されるかもしれへんとかビビりながらブレーキ踏んどるわ >>24
なんでそんなこと決めつけるん?俺は車に乗ったときはちゃんと横断歩道で止まるで? >>25
は?前の車に追突するアホの話死んだけど
アホには理解できんかやはり 前方の車が露払いをして通り過ぎてくれたら、歩行者は待機姿勢に入るから
後続車にとって親切なんだよね。 >>8
車を止めるために横断歩道で待つの?
嫌がらせじゃね? 信号の無い横断歩道で対向車線側に歩行者がいたから停止したけど、対向車線の車が一向に止まらない。
8台目ぐらいでやっと停車したけど、歩行者も申し訳なさそうだった。
パッシングで合図を送っていたんだけど、横断歩道で停止するということが浸透していない地域では
意図が伝わらなかったんだろうか。 >>32
単純に地域の民度が低いだけ
簡単に言えばDQNだらけって事 >>32
路線バスも止まらない時があるからな。
地方出張の時にそういうの見ると時代に取り残された田舎だなと思う。 >>32
せっかく対向車が露払いしてくれてるのに、もったいない。 地球温暖化とは何だったのか ・
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1517751253/
57 名前:名無しさん必死だな [sage] :2018/02/05(月) 23:50:37.11 ID:q1mEVhsV0
昭和時代は今年よりずっと寒かっただろ
山中湖の氷上をジープで走れたんだぞ 前を歩いていた歩行者が横断歩道で立ち止まってスマホを見だした。左右から来る車をやり過ごしてから渡るようだ。
その横を通り手を上げて元気よく渡り始めた俺。車は強めのブレーキ。またつまらぬものを切ってしまった。 >>32
近所の横断歩道は信号が付くようになっちまったよ。
税金の無駄遣いを国民がさせてんだから笑えるw 周りの状況に合わせてアクセルを1ミリ単位で踏み分けられない下手くそ 停まって当然ドライバーに言いたいこと
ほぼ認知不可能な横断者がいる事実。
横断歩道で事故を起こさないのは横断者の
行動に依ることがあることを認めないのは
机上の空論。
信号と横断者の有無の認知が同一と主張。
⇒それはありえないね。
速度超過もせず、日中以外は必ず横断歩道手前で
時速20キロ以下に落としているか。
⇒だれも居ない。
ドライバーで停まれ停まれ連呼する奴は
戦争反対!核兵器反対!基地反対!原発反対!
という輩と同じ匂いがする。
一応補足しておくが、横断歩道では停まるように運転している。 >>45
>信号と横断者の有無の認知が同一と主張
そんなことは誰も言っていない。
それが困難であるから、38条に徐行で進行するように定めているのであって、
横断歩道の認知ができない筈はない。
>速度超過もせず、日中以外は必ず横断歩道手前で
時速20キロ以下に落としていない
始めから殊更停まる気がない、及び、歩行者の横断させるなど考えもしない
今の現状そのもの。だからこのスレがあるのよ。
>机上の空論
歩行者を安全に渡らせる義務を少しでも考えたら、そんな言葉は絶対に出ない。
ですから、あなたは気が向いたら「譲る」ように停まっているのでしょう。
譲るのではなく渡らせる義務があるのですから。 >>46
>譲るのではなく渡らせる義務があるのですから。
死ね!クズ!何適当なこと言ってんだアホが!wwww >>47
もっと詳しく書け
それそこが、スレタイ通りの質問だ。 安全に渡れるかどうかを歩行者自身が判断した上で横断を開始するのであって
車が横断を誘発することはあってはならない 誘発するから停まらない方が良い?バカ
事故の話は全くの別。
危険にしているのは運転者、その危険を棚に上げて渡らせる義務を無視するな‼ >>50
>危険にしているのは運転者、その危険を棚に上げて渡らせる義務を無視するな‼
渡らせる(=車側が横断を誘発する=車側が横断を急かす)義務などない!
死ね!クズ!何適当なこと言ってんだアホが!wwww >>49
ドライバーには歩行者が安全に渡れる環境を作る義務がある
それが38条の規定
横断歩道脇に立ってる歩行者を横断させまいと、徐行もせず突っ込むなどもってのほか >>51
口汚え野郎だな
相手する価値もねえアオラーだったか >>51
お前は日本語理解できてる?
横断を妨げてはならないは、横断させること。
踏切で列車を通過させるのと同じで、反対は通過させない。ここでは横断させない横断妨害の
反対言葉。 >>55
安全に渡れるかどうかを歩行者自身が判断した上で横断を開始するのであって
車が横断を誘発することはあってはならない >>55
>踏切で列車を通過させるのと同じで、反対は通過させない。ここでは横断させない横断妨害の
詐欺師の常套手段であり詭弁!
なぜそんな言い換えをする必要があるのか? >>55
言ってることが底抜けに意味不明のアホだなwwww 列車を通過させるの反対語が、通過させない
横断を妨げてはならないの反対語が、妨げる、ではなく、義務がある
本当にアホの理論は意味不明 ID:SfI9PsAW
日本語及び、道交法が理解できない者は運転してはならない。
アホばかりで言って何を言っているのかさえ不明になっている。
バカで異常者だなID:SfI9PsAW >>50
>誘発するから停まらない方が良い?バカ
誰もそんなこと言ってないのに、妄想がひどいなお前www ID:SfI9PsAW
だからお前が何が言いたいのかが不明で、日本語としておかしいんだよ。
しゃべり言葉の典型だ。
そもそも誘発させる停車って何だ?渡る為に居るんだろうが。
「停まらない」と考えざる負えないだろうが。
また、
横断を妨げてはならないの反対は妨げるだが、横断歩道では停まってが加わる。
停車義務がないと誤解を招く恐れと、文が長くなるので「渡らさせる」が適切な言葉なのだ。
「渡らせない」が止まると出来ないからだ。 >>62
>だからお前が何が言いたいのかが不明で、日本語としておかしいんだよ。
それはお前の頭が弱いから、、、
歩行者の横断を妨害してはならない、をそのまま言えば良いのであって
それを車側には横断させる義務があるなんて言い換えてはいけない
なぜなら、車側には横断させる義務があるなんて言いかたをすると
車は歩行者の横断を誘発して良いと解釈し出すことを許すことになり
さらには、早く渡れよという表情をしたり、クラクションを鳴らしたりして
横断を急かしても良いという解釈を生むことにつながる 停まって渡らせない、とは普通は言わず、それが横断を妨げると言う。
であるから、渡らせないは停まらない場合に通常は使われる。
反対の渡らせるは、停まって横断を妨げないと言う意味になる。 >>64
横断歩道近くの歩道上など、安全な場所で横断のタイミングを計っている歩行者に対して止まるかどうかは自由であり
止まるならば
安全に渡れるかどうかを歩行者自身が判断した上で横断を開始するのであって
車が横断を誘発することはあってはならない >>63
誘発誘発うるせえよ
交通弱者に対して誘発することは、その者に対して煽り運転や幅寄せしているのと同じ。
道交法だけでなく、暴行・殺人未遂罪になる。
勝手に誘発なんて考えるな。実際に煽ったりしない限り書くな。 >>66
うるせえなんて感じるならスルーしろボケッ! >>66
再度言うというか、何度でもいうぞ!
横断歩道近くの歩道上など、安全な場所で横断のタイミングを計っている歩行者に対して止まるかどうかは自由であり
止まるならば
安全に渡れるかどうかを歩行者自身が判断した上で横断を開始するのであって
車が横断を誘発することはあってはならない 誘発が気になるなら、なんて言い換えれば良いのかな?言い換え好きさんおせえて 異常者の暇つぶしに付き合えない
毎度毎度のコビペオウム返し異常者 【危険性帯有者】 煽り運転について 70 【車間距離不保持違反】 ・
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1517061655/
613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/02/08(木) 13:05:33.19 ID:SfI9PsAW
オレは、後ろの車の車間距離が近すぎるなと感じ、そのまま数百メートル程度、近すぎる車間を保ったまま追走してくるようなら
次の赤信号で止まるための減速や、前の車が左折しようとして後続車であるこちらが減速するときに
ブレーキランプの点かないエンジンブレーキ(オートマ車ならDから2にシフトチェンジすればよい)を最初に使って減速してやると
ほぼ全ての車が、そのあとはちゃんと車間を取るようになるけどな
614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/02/08(木) 13:10:15.46 ID:adx+2uAs
ああ、こりゃダメな奴だ
そう思わせたら勝ちなゲーム
615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/02/08(木) 13:14:09.19 ID:PVPAEqps
>>613
たまに同じ内容をコピペしてるけど
誰からもレスもらってなくね? >>68
>横断待ちしている歩行者に対して止まるかどうかは自由であり
バーカ
救いようのない異常者 相手してくれてねえだけなのに、「論破してやった!相手は逃走した負け犬ニダwホルホルホル」って
すっげえ痛い奴なんだけどな>>71 >>73
他人の投稿内容を勝手に短くするなバーカ
救いようのない異常者
>>68
>横断歩道近くの歩道上など、安全な場所で横断のタイミングを計っている歩行者に対して止まるかどうかは自由であり 負け犬はいつまでたってもそんなことしか言えんのな
笑えるー >>74
負け犬はいつまでたってもそんなことしか言えんのな
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