>>669
ＲＢ２６や２Ｊはハンパなく溜まるらしい

元々ブローバイの多いエンジンだから
高負荷走行を頻繁にすれば更に増える

でも実はブローバイオイルが１番溜まる
原因は冷間時

つまりエンジン始動直後なのさ

だから少しでも早くエンジン暖めて
クリアランスを適正にする必要がある

停止暖気より少しでもエンジンに負荷のかかる低速走行の方が理に叶ってると言う事ね？