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【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.47
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0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 10:05:56.29ID:RsIwD6PG
自分は絶対に間違わないと言う奴はアホ
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 10:28:29.24ID:TG8hWgfq
>>171
これからお前の事うっかり君と呼んで良いかなｗ
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 12:03:48.00ID:RsIwD6PG
>>177
クラッチ踏んでるから、1速に入れたままエンジン掛けても勝手に走らない
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 12:13:20.36ID:RsIwD6PG
？？
坂道だって同じだが
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 12:38:47.10ID:VuIPVeX0
下り坂で1速に入れてエンジン掛かってそのまま
クラッチ離したら、エンジン掛かったままくだる。
バックに入れてたらエンスト。


分かったかな？お馬鹿ちゃんたち。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 12:40:52.47ID:leAgWZ1D
「クラッチを離す」なんて言うヤツにバカ扱いされたら住人も納得するまい
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 12:43:06.41ID:leAgWZ1D
クラッチを離すとか踏むとか言っているのは
その操作によって何がどうなっているのかを理解していないから
そういう言い方に抵抗がない
「電話を押す」などと言っているヤツなんて見たことはないが
そのうち出てくるだろうな
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 12:44:39.21ID:TG8hWgfq
>>185
クラッチ踏めるのなら同時にブレーキ踏んだらいいんじゃないかなｗ
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 12:55:51.01ID:VuIPVeX0
>>189
ブレーキ踏まなくてもエンジンは掛かるの。

ブレーキを踏むって言ったらまた批判されるかな？
反論出来ないから本筋と関係ない事で叩く。

ブレーキペダル
クラッチペダル
アクセルペダル
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 13:08:20.88ID:TG8hWgfq
>>191
で、バックに入れてたらクラッチ離しててもエンストするのかいｗ
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 13:12:55.71ID:VuIPVeX0
>>192
下り坂だから。

クソみたいなレスばかりで、まともな議論が出来ないあなたに
付き合ってくれる人がいることに感謝しなさい。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 13:14:26.25ID:TG8hWgfq
>>193
下り坂でギアがバックでもクラッチ離してたら車は前に進むんじゃないかなｗ
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 13:19:26.67ID:g0AW6hB+
クラッチを切るっていうのはクラッチを離すって意味だろ？
クラッチを繋ぐってのはクラッチを踏む
バイクならクラッチを握るちんこを握る
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 13:22:51.32ID:TG8hWgfq
>>196
まぁその通りなんだけど基本認識できてない奴がえらそうに講釈垂れやがるもんでねｗ
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 18:35:27.76ID:lECV2i3o
>>188
今は電話のタッチパネルに触れる
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 18:36:16.14ID:qVt9WbKM
>>188
の間違い
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 19:42:10.65ID:lDqDaXVl
>>185
下り坂で1速だと、イグニッションonだとエンジン始動
する話じゃないのか。
後退ギヤだと、2stでないと始動しないだろうからな。

>>196
クラッチを切るっていうのはクラッチペダルを踏むだな。
クラッチを繋ぐってのはクラッチペダルを戻すこと。

ブレーキペダルと同じで、踏む事で油圧等が掛かるのは
同じだが、ブレーキは、それでパッドがローターに押し
付られるが、クラッチは逆で、PプレートでFWに押し付
けられたクラッチディスクがフリーになる。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 21:13:58.08ID:Prnrp0il
>>194
エンジンが掛かるかエンストするかの話なんだけど。
1に入れてたらエンジン掛かってスピードが出て下っていく。
Rに入れてたら一瞬後ろに下がってエンストしてから惰性でゆっくりと下がっていく。

この違いの意味が理解できんかったら真正のアホだわ。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 21:46:38.48ID:TG8hWgfq
>>210
クラッチ操作をどう呼ぶかの話だよｗ
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 21:52:46.81ID:TG8hWgfq
>>212
やっぱりお前もさっぱり理解してなかったんだなｗ
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 21:57:32.18ID:TG8hWgfq
>>214
やることなすことダサい君だなお前ｗ
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 22:03:35.02ID:6/vFVWXu
1速でエンジンかかってそのまま走り続けると思ってる奴がこんなにいるとは
AT限定や免許なしが集まってるのかそれとも真正の馬鹿なのか
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 22:08:41.12ID:61QXM79Z
>>216
復刻版じゃない古い方の70ランクルのヂーゼルで、ローレンジに入れてたら
トコトコと走り続けた事ならある。他には7リッターのアメ車とかも
特殊な事例（車両）以外は普通に止まるね。
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 22:21:29.97ID:Prnrp0il
>>216
ローギアードの車だと出来るんだよ。なにせ上り坂で軽トラの1速で出来たからね。
車を駐車位置から20センチくらい前進させるのに、横着してセルモーターで動かしてたら
そのままエンジンが掛かって走り出した。
目の前壁だったからあせったわ。
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 22:22:53.50ID:TG8hWgfq
>>216
クラッチ繋がってたら何かにぶつかるか川か海に落ちたりするまで走り続けるぞｗ
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 22:23:18.18ID:Prnrp0il
多分アクセルを踏まずにクラッチペダルを普通に離してもエンストせず走れる
車なら出来るんだろう。
軽トラではそれが出来るが、乗用車では無理だからね。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:21:37.36ID:EonESd9D
代車でAT乗ったよ。糞つまんなかった。
もはや車に乗る意味、ガソリン使う意味が無いだろ。
どっか行く時遠回りしたくなるのがMT様、最短距離で行きたいのが糞ATだ。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:23:47.20ID:EonESd9D
どっか行く時に遠回りしたくなるのがMTで、最短距離で行きたいのがATね
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:29:23.65ID:qzp5X452
時間と燃料の無駄遣いをするんだな。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:38:21.43ID:EonESd9D
「浪費するのを楽しんだ時間は浪費ではない。」
イギリスの哲学者ラッセルさんのお言葉
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:41:18.50ID:qzp5X452
小僧にありがちだな。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:52:26.60ID:Ex/3uESM
AT乗りは運転マナー悪い人多いよな
偏見かも知れんが車はただの移動手段になってる人って車を大事にしない
大事にする人は雨降ったら明日洗車しなきゃだけど
大事にしない人は雨降ったら洗車の手間が省けたって感じるだろう
車をただの移動手段と思ってるから交通ルールも車のコンディションも認識の全てが軽い
ミニバンSUVのAT乗りの多くは軽自動車を見下す
見下すから追い抜かれただけで負けた気がするんだろう
オッサンが若者を見下し男が女を見下す
女は見下されるのが嫌だからやり返す
そんな言葉を交わさないネガティブなコミュニケーション不足の交流が公道で日常茶飯事の中、
車をただの移動手段から自己主張の

なんかもうちょっとした記事書けそうだわ
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 08:43:20.92ID:qzp5X452
アメリカもATが多いからな
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 18:07:32.73ID:pzMGWbEa
>>240
　　　　　　　　　　　 __、
　　　　　,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
　　　(⌒)､　　 .人　 λ＼､ .＿＿___
　　　 ＼. ＼　　　　、　ヽ.／ ー 　ー＼
　　　　 |＼　＼ 　 　ヽ.／　（ ●）　（ ●）
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0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 21:34:31.73ID:EonESd9D
謝って済まねーよ
性意見せろやコラ!
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 21:39:27.46ID:EonESd9D
コラ
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 15:40:21.38ID:WnNqAbJi
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 18:29:22.53ID:q9iuilbd
燃費がいい
登り勾配で欲しいトルクが得られる
下り勾配はブレーキ多用せずにシフトダウンで手抜き出来る

一番の理由は燃費だが、同じ車種で同じ走り方してリッター５も違ったのは驚いたな

９１１ MOVEで実際やってみました
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 19:59:21.71ID:XVO1DgYC
昨日深夜ドライブ久々にしたけど
MTの醍醐味って回転会わせに尽きると実感したわ
４から２、５から３とギアチェンジしたときにショックが出なかっただけで脳汁出まくり
FJフォレスターｻｲｺｰ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 20:55:40.91ID:rQRrEUhL
免許取ってからずっと乗ってるから醍醐味もなにもかも感じなくなった
何年かは言わないけど、都内だから異常な回数クラッチ踏んでるな
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 21:20:24.86ID:X21sxktw
86はどっちが多いんだろう
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 21:31:57.18ID:oDwebaWN
限定免許もあるだろうしAT設定もあるよというのは理解できるけど
ロードスターにアイドリングストップ機構の設定があるのが理解できなかった
ﾃﾞﾗも、「これつける人いないっすねー」ってｗ
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 22:27:06.29ID:hIAehZRl
MTのアイドルストップは乗ったことないから知らんけど、 MTこそアイドルストップはあってもいいと思うけどな。
ATだとブレーキリリースから一瞬の間があるから気になるけど、MTならクラッチ踏み込んでる間にかかってくれればそれでいいし。
もしかしたら、エンスト時の再スタート装置にもなってくれるんじゃない？
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